雷丁芒果哪個配置最合適

㈠ 雷丁芒果Max配置曝光 軸距2050毫米/最長續航210公里

易車訊 近日，雷丁芒果Max配置曝光，根據目前掌握的消息，至少會推出兩款車型，分別是雷丁芒果Max 160基礎版，CLTC續航里程150公里，以及雷丁芒果Max 220基礎版，CLTC續航里程210公里.

外觀設計方面，雷丁芒果Max將會採用雙色車身，內飾配色與外觀相同，長寬高分別為3230×1610×1520毫米，軸距2050毫米。內飾方面，將會提供9英寸懸浮式中央觸控屏，皮質座椅，電動空調和定製雨傘。

根據易車App「熱度榜」顯示的數據，雷丁芒果Max排名第33位。如需更多數據，請到易車App查看。

㈡ 雷丁芒果這款電動車值得入手嗎對比同等價位的車有什麼優勢

近些年來，微型電動車逐漸進入大家的視野，因為價格實惠，非常好上手而深受用戶們的喜歡，在大街上，也經常能夠看到雷丁芒果這款電動汽車，那這款電動車值得買嗎？我們可以來分析一下

電動車最讓人值得期待的就是它的續航里程，那麼，這款雷丁芒果搭載的是一台25 kw電動機，匹配電動車單速變速器，這款車只適合日常代步，不適合跑環路和高速，底盤懸架方面採用的是前麥弗遜後整體橋式非獨立懸架，底盤一般隔音性表現得不好，續航里程大概是130千米，那麼，實測大概也就在100千米左右

和同價位的車來相比，整體還是不錯的，畢竟價位在這里，如果想買一台遮風擋雨的家用代步小車的話，雷丁芒果還是很值得選擇的

㈢ 2022款雷丁芒果亮相，配130/200/300KM續航，年輕人又要花錢了

年輕人選擇的車型越來越多，這不僅跟車型之間的競爭更加激烈，同時也讓年輕人選車過程中更加矛盾，當下全新一代的2022款雷丁芒果新能源代步車亮相，作為比較主流的家用代步車型，車型一共匹配了三款續航版本，分別為130公里，200公里和300公里，能夠滿足不同年輕人的用車需求，而車型提供了多種多樣的外觀顏色，並不遜色於同級別的年輕化車型，所以車型整體的綜合能力還是比較強的，對於年輕人來說有一定的吸引力。

雷丁芒果

車型分為多個版本，每個版本車型的外觀造型保持一致，但是提供了多種多樣的配色和風格，中餐廳版本車型提供了非常鮮艷的內飾，整體的辨識度非常高，比較適合追求個性的年輕人，同時做工用料非常扎實，運用了大尺寸的屏幕和大量的軟性材質，提供了豐富並且具有 科技 感的配置。

同時車型也充分考慮到了女性消費者的用車需求，提供了粉色系的內飾設計，純粉色的顏色搭配，使用了翻毛皮和真皮的用料，也很符合女性消費者，對於審美和質感的要求，而車型不僅內飾採用了粉色系設計，也提供了粉色系的外觀，同時標准版車型以白色為主能夠滿足大部分年輕人的標准。

車型一共提供了三種續航里程，能夠滿足不同消費者的選擇，雖然最高續航里程僅僅達到了300公里，但是也能夠滿足日常家用的標准，畢竟車型定位為一款代步系列，並不能像主流的純電動 汽車 能夠達到600公里左右的續航，同時這樣的續航表現也比較符合車型的價格水平。

總結:全新一代的芒果立定作為新一代的純電動代步車型，展現出了年輕化的表現，並且展現出了個性化的體現，是一款比較具有年輕感的車型。

㈣ 雷丁芒果和五菱宏光mini哪個好

整體上來說，兩台車的配置水平都比較高，只是雷丁芒果在智能化方面稍微佔了上風，也是因為這個原因性價比得到了提升。作為小型的電動車，配置和空間包括續航我們都需要了解一下，再根據自己的需求去選擇合適的車。

五菱宏光MINIEV的官網指導報價為2.88萬-4.36萬，整車全系擁有胎壓報警、主駕駛未系安全帶提醒、ABS防抱死系統、制動力分配、以及倒車影像等。

車輛後方還擁有一個雷達監測，可以實時護航我們的倒車安全。有利於我們的上坡輔助配置也是全系都有，相對來說實用性並不低。另外，頂配的輪圈材質為鋁合金，安全性較高。

雷丁芒果的官網指導價為2.98萬-5.98萬，全系配置有被動行人保護。因為這台車的研究方向為城市用車，所以當和行人和障礙物碰撞時，能夠根據現有的條件去做出調整，將傷害降到最低。

同樣也是具備倒車影像的，還有自動駐車功能，將智能化貫徹到底。而高配車型還擁有牽引力控制、駕駛輔助影像、9英寸的觸控液晶屏也很實用。在行駛過程中，能夠幫助我們更好地駕駛車輛。

雷丁芒果VS五菱宏光mini

自從新能源的汽車開始被大家接受之後，中國市場也面臨著一次改革。消費者逐漸開始更加看重續航和智能，不一樣的理念消費也帶來了不一樣的沖擊。然而，新能源市場雖說很受歡迎，但是價位一直居高不下，讓不少人望塵莫及。

在價格越炒越高的時候，偏偏有兩個品牌不走尋常路，推出了僅需幾萬就能買到的電動車。分別為雷丁芒果和五菱宏光MINIEV，今天來看看這兩台小型的電動車，誰能穩住第一的位置。

空間：小卻不敷衍

作為小型的電動車我們對於它的空間其實不太抱希望，不過兩台車的空間比例還是不錯。五菱宏光MINIEV的車身長寬高為2920mmX1493mmX1621mm，軸距為1940mm。整車屬於典型的時尚又精緻的小型車。不大的比例卻也擁有3門4座，作為兩廂車的空間還是足夠用了。

五菱宏光MINIEV也被譽為是在「城市中穿梭的小精靈」，適合代步，不論是外觀還是大小都蠻適合女孩子的用車習慣。

和五菱宏光MINIEV一樣，雷丁芒果也是屬於小型車，它的車身尺寸為3620mmX1610mmX1525mm，軸距為2440mm。和五菱宏光MINIEV相比來說，雷丁芒果的空間自然還是有一定剩餘，並且還是一台5門4座的兩廂車。

對於小型車來說，空間相對來說比較重要，決定了舒適性。所以在這方面，雷丁芒果的優勢更強。

續航動力各顯神通

在新能源市場中可以這么說，一台車如果能夠兼顧續航和動力，那麼在同級別的車型中出圈的可能性也會更大。按照雷丁芒果的頂配來說，售價為5.98萬的車。搭載了永磁同步的電機，總功率達到了35kW，總扭矩為125N•m。

根據官方給出的數據，雷丁芒果的續航里程能夠達到300km。在同級別車型中雷丁芒果還有一個優勢，選用的電池為磷酸鐵鋰電池，具備安全和省電的功能。

五菱宏光MINIEV搭載的也是永磁同步的電機，總功率為20kW，總扭矩為85N•m。和雷丁芒果不同的是，五菱宏光MINIEV只有頂配才選擇的磷酸鐵鋰電池，其他配置均為三元鋰電池。

在用車成本上面，自然還是雷丁芒果要更勝一籌。五菱宏光MINIEV更加偏向於實用化，畢竟價格也比較便宜。官網給出的續航里程為170km，也是比雷丁芒果要差一些。

㈤ 三四萬就能買到的代步小汽車，這四款值得一看

由於汽車消費的升級，前幾年國內微型車市場日趨式微，但新能源汽車的興起改變了微型車市場的命運，特別是以宏光MINI為代表的價格低廉的微型電動車的推出，將微型車市場的銷量推至前所未有的位置。當前最受消費者青睞的微型車是價格只有三四萬的低續航代步車，從11月份的銷量來看，這些廉價代步車已經占據了微型車市場七成左右的份額，甚至超過了小型車的市場銷量。

在售雷丁芒果提供130公里、200公里和300公里等多個綜合續航里程車型供選擇，其中續航里程130公里車型指導價2.98-3.98萬元；續航里程200公里車型指導價4.19-4.98萬元；續

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㈥ 雷丁芒果的四大賣點

1、在動力和續航方面。

雷丁芒果將推出130公里、185公里和300公里三種版本供消費者選擇。雷丁芒果中低配車型配備最高功率25kW，峰值扭矩105N·m的電動機，頂配車型的電機最高功率35kW，峰值扭矩125N·m。另外由於雷丁芒果採用了具備智能溫控系統的鋰電池，其續航能力表現應該能夠達到主流水平。

2、設計不同。

作為一款A00級別純電動微型車，在此前給人的印象一直屬於是低速電動車，此次升級改款後，在設計上已經完全擺脫了低速電動車的形象。做專注於服務消費者的中短途出行代步小車，看樣子是要與宏光MINIEV分一杯羹了。

3、在車身尺寸方面。

雷丁芒果的長寬高分別為為3622mm×1607mm×1525mm，軸距則是2442mm。內部空間可以為4名成年人提供較為舒適的乘坐空間。值得一提的是，他並沒有因為內部乘坐空間大而忽視了車內的儲物空間，車內共有19處儲物空間，實用性很強。

4、內飾方面。

雷丁芒果的內飾已經完全達到了同級別主流車型的水平，有兩塊屏幕全液晶儀表盤和大尺寸中控屏帶來了不錯的科技感。A00級別車型共有的旋鈕式換擋，操作簡單。在科技和安全配置上，雷丁芒果帶來了不少驚喜。它將搭載5G互聯、AR導航、ADAS高級駕駛輔助系統、APA全自動泊車功能，甚至還有L3智能駕駛。

新款雷丁芒果：

宏光MINIEV號稱「人民的代步車」，新款雷丁芒果也想做「百姓的代步車」。外觀上，對比上一代車型，新款雷丁芒果沒有什麼變化，保持著玲瓏可愛的設計理念雙色車身塗裝與圓潤的造型，比較符合年輕人的喜好，小巧的車身設計也適合在城市間穿梭。