不需要配置的車型有哪些
❶ 汽車有很多並不實用的配置,猜猜都有什麼
不過隨著近幾年車機系統的不斷完善,還有高德地圖與車企合作,車載導航功能已經得到了很好的優化。
當然,汽車上那些並不實用的配置,不只是上面說到的這些:比如大燈清洗裝置,如果不是玩越野跑泥地,一般日常洗車的頻率就能夠保持清潔;比如全景天窗,開啟的機會實際上並不多,但是國內消費者比較喜歡,廠商也自然投其所好。
所以我們希望,消費者可以多了解一些哪些配置是必須有的,哪些配置其實並不實用,以免花更多的錢,買到的卻是雞肋。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 對於一輛汽車而言,有哪些配置是必要的
車身穩定系統通常被稱為ESP或者ESC等,車身穩定系統能夠降低70%由失控造成的翻車事故的概率,所以在歐洲國家都會強制要求廠家必須要為汽車安裝上車身穩定系統。遺憾的是,國內並沒有相關的法律明確規定。近幾年,不少廠商都會把車身穩定控制系統作為一個「全系標配」的配置,只有少數入門級車型沒有配備。相信大多數老司機也不清楚究竟怎麼樣去目測輪胎氣壓是否充足,很簡單,只需要剛好有四個輪胎剛好貼近地面就表示輪胎的氣壓正常。但是,用肉眼去判斷並不是每個人都會這樣做,而且這樣的判斷方式遠遠不如一個胎壓監測裝置來得快。
安全配置必不可少,萬一出現事故,可以保障人身安全。包括車身穩定系統、安全氣囊、主動剎車、並線輔助等。其次舒適性配置,可以提高車輛的舒適性,讓車子開起來更舒適,包括座椅電動調節、自動空調、座椅通風加熱等。其次還應該有全景天窗、360°全景攝像頭、自動泊車等配置。特別是360°全景攝像頭和自動泊車,對於市區擁擠路段開車和狹窄停車位停車很有幫助。我一直認為,手動擋是汽車工業發展的一個淘汰產物。但還是有很多朋友在糾結買車時買手動擋還是自動擋,我的觀點是除了少數有情懷的汽車發燒友外,必須買自動擋。
❸ 車上哪些配置是可以不需要的指的是高配車型!
電動後視鏡可以不要,手動就可以,你不可能一上車就調鏡子,電動座椅可以不要,你不可能隨時隨地調座位,真皮可以不要,反正都可以做,定速巡航可以不要,你用腳也是一樣的,多功能方向盤可以不要,手多動一下也是一樣的,天窗可以不要,你開開窗戶也是一樣的,天哪,太多的東西都可以不樣,其實,我覺得,買個江南奧拓也可以,都可以跑的比人快,而且省油...........
❹ 車上的哪些配置,讓資深老司機下定決心,再買車一定不選它們
好久之前就聽說在4S店的銷售圈流傳的一個傳聞,據說資深的老司機在買車時,重來不挑配置,什麼?不挑配置?那買車挑什麼?
六、倒車影像:倒車雷達真的是可以有,很實用的配置。可以避免因為死角而出事故的概率,成本低,至於倒車影像嘛,相同功能貴了2-3萬,那就仁者見仁智者見智了。
❺ 1010萬左右低配置的車型有哪些
可選車型太多了,你必須肯定以下問題才能行:1,進口車,合資車、國產車。2,轎車、2箱車、城市SUV,越野車,還是MPV···3,主要做甚麼用,誰開(男的女的,年齡),使用頻率等····只有肯定這3個大方向,才能比較具體的推薦車型
❻ 在高配版的汽車中,有哪些配置是幾乎用不到的
現在買車都流行個性定製,花錢增配這些項目,但可不是所有定製都實用,有的配置您額外多花錢不說,平時還幾乎用不到,那豈不是白白浪費銀兩。所以今天咱們就梳理幾個,買車最起碼要有的配置,一定要認真看呀。
以上的這些功能配置我僅代表個人建議,當然最後怎麼選,或者它到底實不實用,還得是您說了算。隨著現在各大主機廠不斷推出的新車型,像以上這些配置,基本都變成了標配,特別是自主品牌。看似很不起眼的配置,但日常使用的便利性還是有的。當然,配置主要還是看個人需求,越多並不是越好。
❼ 汽車上,必不可少的的配置都有哪些
目前,汽車市場可謂是百花齊放,新的技術也層出不窮,因此帶來的結果就是配置不管實不實用,只要能產生噱頭,為廠家多一個宣傳點就是好的配置。但有一些配置完全是花里胡哨的,而有一些配置則是買車時需要重點查看的。那麼汽車上必不可少的的配置都有哪些呢?本文就來簡單分享一下這方面的知識:
還有就是側安全氣囊,眾做周知,安全氣囊基本每輛車都有配置,且基本上在主駕駛和副駕駛位,但是側安全氣囊,卻不一定都有。倘若汽車遭受側撞擊,而車輛剛好沒有配置側安全氣囊,可想而知是多麼嚴重的事故和傷害。所以在人身安全面前,省這一些錢是完全沒必要的。裝置側安全氣囊,為我們行車增加了更多的安全感。
❽ 都有哪些外國強制標配,國內卻無要求的汽車安全配置
安全配置是否為海外工廠標准?一起往下看!強制安裝輪胎壓力監測裝置的國家:根據相關數據,美國和歐盟要求從2021年開始進入歐盟市場的新車在上市前必須配備以下安全配置11。有人擔心70%以上的車輛安全事故是由地區引起的,ESC系統已成為車輛的強制性安全配置,些安全配置都是輔助作用... 而小編真是納悶了,我大天朝並沒有強制要求,我僅僅只是疑問和好奇。
它以不同的方式被稱為「E」。1電子車身穩定系統的標准配置國家:美國、加拿大和歐洲工作:當汽車失去控制時,它可以自動幫助分配製動力和正確的方向。使用此功能,汽車s p的安全配置(稱為VSA和VSA)必須強制安裝,才能上路,否則是非法的。你認為中國很多汽車沒有這些安全設置,仍然運行愉快,不怕SC和Guang。