汽車競品配置是什麼意思
⑴ 什麼是汽車配置
汽車配置的意思是汽車上的一些您加購的或者是隨車的一些相關的配備設施。
汽車配置的標配指的是汽車生產廠家基於國家安全標准或企業自身的標准要求,是指在汽車出廠時的一些標准配置,如安全氣囊,剎車防抱死系統等級現在已經是國家強制性標准配置。
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汽車的主要配置為:
1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置,在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中,防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側),盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下),防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害,降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置,由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統,通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車,即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元,每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼),只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時,汽車才能啟動,相反,如果不一致,汽車就會馬上自動切斷電路,使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。
4、電子穩定控制系統
這套系統主要對車輛縱向和橫向穩定性進行控制,保證車輛按照駕駛員的意識行駛。電子穩定控制系統的基礎是ABS制動防抱死功能,該系統在汽車制動情況下輪胎即將抱死時,一秒內連續制動上百次,有點類似於機械式「點剎」。該系統可降低發動機轉速從而減少動力輸出,對打滑的驅動輪進行制動,從而防止打滑。
5、胎壓監測裝置
當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。另外,當車輛經過溝坎或顛簸路面時,輪胎內因為沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。
參考資料來源:網路-汽車標配
⑵ 車里的標配,選配,都什麼意思
含義如下:
1、標配的意思是在指導價里含的配置,是本來就有的。
2、選裝配置就是可以根據自己的需要選裝更高配置車型的配置。
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汽車標配指的是汽車生產廠家基於國家安全標准或企業自身的標准要求,在汽車出廠時的一些標准配置,如安全氣囊,剎車防抱死系統等級現在已經是國家強制性標准配置。
汽車選購原則(motor vehicle buying guide) 適用、安全、環保、經濟、高效是汽車選購的基本原則。由於汽車的使用范圍很廣,所以在不同場合使用的汽車也會有不同的要求。
轎車、客車、貨車和專用汽車的用途不同,選購過程中側重點也不完全相同。
參考資料:
網路-汽車標配
⑶ 汽車什麼是高配置和低配置
1、低配:車輛的低配置也就意味著功能簡單,低配車型一般都配置了手動變速箱。車內的一些電器設施基本沒有,只有收音機和普通的手動空調。
2、高配:汽車的高配高配版一般來說配置就比較齊全了,什麼導航、360全息攝像頭、真皮座椅、全景天窗、座椅加熱、定速巡航、電吸門、ABS剎車防抱死、一鍵啟動等功能一應俱全。變速箱的配置都是自動變速箱,空調當然也是制動空調。
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低級別高配車的新潮配置更多
買低級別高配車還是高級別低配車,這其實是個老生常談的話題。可隨著汽車智能技術的不斷發展,它又被賦予了新的討論價值。
現如今,一款車的高配版,廠家總會應用上各種最新潮的科技配置。比如,現在最流行的自動泊車、ACC自巡航、自動大燈、車道偏離預警系統、主動剎車等,在近來上市車型的高配版本幾乎已成標配。可是,這些配置在更高級別車型的低配版上,卻往往見不到。
「新潮科技的應用,是廠家自身技術實力的宣揚,但在初始階段,並不會成為車系標配。」某日系品牌廠家技術人員表示,它們通常只應用在整個車系的高配版車型上。
以東風日產為例,旗下三款SUV逍客、奇駿、樓蘭的上市時間相對較近。高配版逍客和低配版奇駿售價相當,但前者比後者多了自動泊車、並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、全景攝像頭、全景天窗、後視鏡加熱、中控大屏、藍牙/車載電話、真皮座椅、定速巡航、駐車雷達、胎壓監測、大尺寸輪胎等10多項配置。
而高配版奇駿相較於低配版樓蘭,多了適時四驅、多片離合器、陡坡緩降、中央差速鎖、電動天窗、全景天窗、電動/感應後備廂、真皮方向盤、座椅加熱、GPS導航、自動泊車、並線輔助、車道偏離預警、全景攝像頭等科技配置,這兩款車的售價同樣相差無幾。
可見,在廠家的戰略中,不管是哪個級別,低級別車型的高配版比高級別車型的低配版,配置往往要豐富得多。
⑷ 什麼叫競品車型
競品就是你的商品的同類競爭的品種。
競品分析的內容可以由兩方面構成:客觀和主觀。即從競爭對手或市場相關產品中,圈定一些需要考察的角度,得出真實的情況,此時,不需要加入任何個人的判斷。應該用事實說話。是一種接近於用戶流程模擬的結論,比如可以根據事實(或者個人情感),列出競品或者自己產品的優勢與不足。因為你在分析別人的產品的同時,實際上是走了一遍用戶流程。
⑸ 汽車選配是什麼意思 汽車選配具體是什麼意思
1、選裝配置意指此配置不屬於該款車型的標准配置,標准配置是必帶配置,選裝配置是可以在訂車時根據購車人的自己喜好或需求直接進行選擇的配置。
2、汽車選配指根據自己的需要選擇加裝的配置,例如增加導航,增加真皮座椅等。有些配置不是出廠有的,而是可以選擇性加配的,需要加錢選配。增加選配可以使舒適度提升(增加真皮座椅),安全性提高(增加esp車身穩定系統)。選擇的配置有真皮坐椅,電動天窗,導航等。
⑹ 什麼是汽車配置
汽車配置~~簡單說就是你買了一輛車,車上都有些什麼~~呵呵,配置越高價錢自然就越貴咯!!
一般的配置主要有幾大類,如安全性配置(個人覺得十分十分重要,畢竟咱的生命貴過千金啊!!),還有舒適性配置和便利性配置等等~~~安全配置里就有我們常說的ABS防抱死、EBD制動力分配、ESP穩定程序等電子系統拉(前面的都是主動安全性設備)~當然也包括了安全帶、安全氣囊、車輪防盜螺栓(被動性)等等實在太多了~~~
舒適性配置就是那些~~天窗、CD音響、車載DVD、冷藏箱、中間扶手、空調、座椅加熱、綠色隔熱玻璃等等等等~~~只要你兜里有大把大把的錢,你就可以隨便買,隨便砸~~~不過建議別砸,好歹也是錢~~~嘿嘿!
便利性配置,一般的就有衛星導航系統、助力轉向、動力轉向系統、自動雨刮器、電控後視鏡、電動調節座椅、電動遮陽簾、可折疊後座椅、後備箱/車門內部開啟遙控裝置、語音提示等等等等~~~~~不同的車,便利性配置也會有很大的不同~~~
最後建議一下,若買車,千萬別過分追求舒適性配置(你有金子那就另當別論),重要的還是安全性配置啊!!呵呵~~就這些吧!!
⑺ 汽車的配置是什麼意思.配置高怎麼理解呢
配置大概是性能、功能的意思,配置高意味著性能強、功能多
配置高,則汽車上裝備的總成、零部件、電磁閥、電機多,功能更強大。
⑻ 汽車銷售競品分析時的注意事項有哪些
第一,關鍵,先要找對你的競聘車型都有那些?
其二,知己知彼百戰不殆,了解自身所銷售汽車,和競品車型的所有信息,
重點如下:1、 價格、時時價格,定期經常,往競品4S店電話詢價,如果方便在閑暇時間可以讓朋友去溜達時問價。
2、配置、自身銷售車輛的配置,競品車型的配置,優缺點,必須要全部了解到,以及售後服務方面,將你們公司的的優勢,必須詳細牢記,介紹給客戶。雖然是很漫長的過程,但是了解之後對你的銷售成績會有很大幫助的。
3、市場時時活動,每個4S店都有自己的市場部,市場部門會經常組織活動,當你的客戶在你所銷售車型和競品車型猶豫不決的時候,而在此時你的競品公司組織活動的話而且你還不知道,那這個客戶毋庸置疑,一定會丟單的。
4、市場銷售及其各種市場信息,如:競品車型安全性能差、耗油量大、市場反饋不好、這些信息都要了解,但是在銷售的時候可以不用說出來,但也是必須要知道的,以備不時之需。{(切記不要說競品車型的不好!)因為在你的客戶心裡他選的這幾款車型都是他喜歡的,而你說不好的話,是對客戶的否定,這樣對於今後簽單過程當中會有很大的阻力的。}
希望對您有用,不喜勿噴哦~全是個人觀點
⑼ 什麼是汽車配置
摘要 最佳答案
⑽ 如何定義汽車的競品
在汽車興盛了100多年後的今天,中國已經不可能發明出一款所有技術都是自主專利的汽車,無論是外觀還是內核,無論多麼自主,我們都能在國外找到原型。踩在成熟技術上研發出自己的專利產品無可厚非,關鍵不要東拼西湊,沒有系統性的技術繼承發展,根本無法突破品牌提升的瓶頸。豐田不還是在福特T型車的生產線上起步的嗎?韓國車不也最終擁有了自己的特點(比如油耗高,品質差之類的特點),雖然正面特點不突出,但終歸是有了韓系車流派。
在2000年以後的中國,沒有競品的車型並不代表一枝獨秀,而是代表其沒有明確的定位,沒有明確的定位代表著不知道什麼人群購買,從而導致叫好不叫座的尷尬境地。上一次被「獨秀」套牢的車型恰好還是海馬製造的——普力馬。在Cross休閑概念並不被中國人所理解的年代,普力馬就是缺乏一個競品來替他解釋解釋,2006年開始,Cross概念滿天飛的時候,每個這個層次的新品都知道那普力馬作為競品給自己一個明確的定位,所以驪威火了。
<中華人民共和國廣告法>第十二條明文規定:「廣告不得貶低其他生產經營者的商品或者服務」。上海大眾為了宣傳自己的產品,而肆意貶低另外兩家企業的產品,是否構成了對他人利益的侵害?是否屬於不正當競爭