14萬速騰哪個配置好

❶ 速騰14t和16l哪個好

速騰14t好。

大眾新一代速騰取消獨立懸掛，換回扭力梁，美版8AT改為7速DSG雙離合。

此外，現款速騰的後獨立懸掛又改為了扭力梁。還記得當年速騰飽受「斷軸門」困擾，後期的速騰和高爾夫全部換裝麥弗遜獨立懸掛，但是到了新一代車型，坑爹的扭力梁又回來了。美版速騰全新採用了1.4T+8AT或者6MT的動力總成，不過到了國內也許還將引入1.5L自吸。

除了這幾點讓國人感到遺憾之外，國產後的速騰在外觀上延續美版的家族式設計語言，而且是最新的MQB平台，而且國產版本還會加長80mm，這也算是對中國消費者的撫慰吧。

❷ 2020年5月份14萬上道轎車什麼好大佬建議下 1.2T速騰 新款軒逸 卡羅拉 思域 大佬給建議下 縣城開

價格都差不多，卡羅拉更貴點。
速騰雙離合器不行，我同事17年速騰一年不到換掉離合器的。還有坐五人，中間那位覺得要比另幾款車難受，板硬啊，還不如寶來沒有中央扶手的舒服，不過這幾款車坐中間都也不舒服，相比較而言。坐四人的話絕對是這幾款里最寬敞的，沒有軒逸沙發舒服，不過你坐著寬敞了自然很舒服，坐姿舒展不開，給你個按摩的椅子也沒用。花里胡哨的東西多，比如氛圍燈，折疊鏡等等，實用的安全配置不如卡羅拉。駕駛感覺扎實穩定，高速超速轉彎就算外部環境有大風也沒問題。很扎實，很安全。要速度那就看排量，不提排量那就是很不錯的車。不過再說一遍我同事一年內開壞過雙離合變速箱，這句是重點，好好思量。
卡羅拉當然好車，就是看你身高體格了，像我們北方人，大多180以上，又壯實，開車的話後排只能做一個小鳥依人的體格了，我開的話後排只能坐小學生，車體安全不錯，配置在安全方面很足，花里胡哨的東西沒有速騰多。重點後排空間小，花里胡哨的東西少。油耗，車子這么小能有多費有？
軒逸，呵呵，舒服，想不想睡覺，坐坐就知道，開起來很娘們，柔情的很啊，我這么鋼，不行。最主要偶爾避開攝像頭超超速，那給你的感覺不扎實，要飄的感覺，像新疆喀什地區那段風路，軒逸開的超速轉彎，有可能側傾，導致方向盤不穩。後排中間頭頂車頂，到是比新天籟高點。比卡羅拉長不了多少，看你體格，但是跟速騰後排沒法比，不過在你說的車里能排第二。車體安全這幾款車里不如卡羅拉和速騰。車子這么輕能有多費油？
思域，兩箱白色好漂亮，太漂亮了，駕駛絕對沒問題，但是比卡羅拉後排差不多，玩車可以，家用代步就算了，浪費錢，全家體格嬌小就都可以買。體格魁梧，那就只能在軒逸和速騰里整一輛了。兩廂車的沒必要問油耗。

❸ 大眾速騰的性價比高嗎它的配置高嗎

優點：動力、操控、DIY

缺點：最不滿意的就是外形了，很多人可能認為速騰很好看，但從05年看到美規版的捷達5就沒有太大的興趣，06年國產之後也一直沒有看好外形，當初選車完全是因為操控和動力，本人是性能控，口袋裡銀子有限，所以選擇了冠軍！

外觀：外觀來講是我個人對這款車的一個詬病，我不喜歡這塊車的外形，但能夠理解，這樣的造型也是對風阻系數的妥協，反正開車是坐在車內，外形的好壞並不是我最關心的！

內飾：內飾來講比較滿意，全黑內飾+鋁合金襯托還是比較動感的再加上紅線的點綴，中提感覺還是很不錯的！

空間：後排空間小

內飾：嚴謹，精細，用料扎實。儀表台的包覆材料手感很好，各種開關阻尼很舒服。樣子老一點，大眾都這個德性。該有的都有了，置物空間一般，僅僅夠用。

空間：後排空間偏小，市區內載人還可以，如果跑長途，後排乘客如果個子大點就非常不爽了。

配置：15萬左右的車，無論從操控性能、舒適性能來講，老速騰當之無愧的是老大，性價比很高，德國血統。值得推薦。

動力：1.6起步肉，但是市區又能如何，坐5人開空調確實不如人意，作為A級車，足矣，再者有S檔，偶爾也可以瘋狂下，特別是S檔運行至5、6檔後油耗也不高。

操控：操控不錯 獨立懸掛哈是有優勢的 新騰 現在也都減配了 哎！一汽很不厚道啊 也沒降價 簡配到時一次比一次的多啊！

油耗：1.6起步確實需要耐心，好在變速箱是愛信的手自一體，起步可以手動，到6檔時也可以限定在6，有效減少油耗。自動擋高峰油耗8左右，還開到過5.5的油耗

舒適：舒適性，當時的舒適版沒有真皮座椅，本想去包皮，最後買了坐墊，做大眾的車，總感覺踏實。

❹ 大眾速騰1.4t怎麼樣

首先我們先對比一下速騰1.6和速騰1.4tsi的最新價格：

速騰1.4TSI 手動技術型是14.88萬，1.4TSI 手動豪華型價格是15.58萬，速騰1.4TSI 手自一體技術型是16.28萬，1.4TSI 手自一體豪華型是16.98萬

速騰1.6L 手動時尚型價格是13.28萬，速騰1.6L 手動舒適型價格是13.58萬 ，速騰1.6L 手自一體時尚型價格是14.48萬，速騰1.6L 手自一體舒適型價格是14.78萬。

從價格上，我們可以看出速騰1.6比速騰1.4tsi要便宜一到兩萬。因為速騰本身價格也就是十幾萬，所以便宜一兩萬，還是很誘惑力的。如果您最喜歡速騰的外觀，而且只是都市代步，那麼買一款速騰1.6L 就足以了。尤其是女性朋友，對於駕駛要求也不高，買一輛速騰1.4TSI手動款的價格足夠買一輛速騰1.6L手自一體的了。

所以要是您是以上兩類朋友，買一輛速騰1.6L就足夠了。

什麼人群適合購買速騰1.4tsi呢?

相比大部分速騰車主，有一部分車主非常喜歡駕駛樂趣，喜歡激情和風速，同時預算有比較寬裕，那就別猶豫了，強烈推薦您購買速騰1.4tsi，您將體會到無比的駕駛快樂。因為1.4T搭配的是DSG雙離合器變速器，這個變速器可以說是目前民用車中最先進的。換擋幾乎不會感覺到頓挫感，十分流暢。還一個主要區別是速騰1.4TSI比速騰1.6的動力強大許多，目前中國市場上來講，1.4TSI是比較先進的。1.4T在速騰車系中，是動力最強進的。有興趣朋友可以查看「速騰1.4TSI和速騰1.6的動力比較」了解一下，這里就不多說了。

不過各位準備購買速騰1.4tsi的車主有一點要注意一下：國內的速騰是1.4TSI是渦輪增壓+缸內直噴，並沒有分層燃燒。而在國外的TSI是雙渦輪增壓+機械增壓+缸內直噴+分層燃燒，到了中國因為中國油品太差，只能去掉機械增壓和分層燃燒。

關於許多朋友關心的「速騰漏油現象」，大家也不用多慮，盛傳的漏油問題只是個別現象，因為速騰市場的保有量很大，車主駕車習慣又各式各樣，難免出現問題。按技術來講速騰1.4T加DSG已經是很先進了（畢竟和傳統的手動變速器兩者之間差了二三十年呢），現在T的發動機搞了這么多年了，已經相對成熟了，和最早出的不可同日而語。現在網上能查到的大家常說的毛病都是老款渦輪增壓發動機的事了，新的發動機好多了，沒那麼多毛病，平時注意點使用和保養就沒什麼問題。

另外第一段朋友所說的速騰1.4T保養貴的問題,根據」卡窩窩小編「的了解,速騰1.4T保養是確實貴，但是不會貴很多，只是多出了渦輪增壓器的費用。而且一般來講只要速騰車主們使用中多加註意，就沒有什麼問題，速騰1.4T+DSG是完美的車型。

❺ 14萬落地能買速騰那一款

14萬落地能買速騰1.6排量自然吸氣發動機的手動擋低配和自動擋低配車型，1.4t的速騰找個價位肯定是不夠了。

❻ 速騰1.6L和1.4T哪個比較實用!性能哪個好!

速騰1.6L發動機的功率最大是80多kw，扭矩也倒還適合，但是對於大眾來說，這個型號也只是符合少數人的追求，而速騰1.4T的發動機功率的最大就是110+kw。

扭矩也相比1.6L的型號多了100，他的動力肯定是比1.6L的好得多。但是速騰1.6L的採用的型號使他的質量變得很穩定，雖然動力上不能夠滿足消費者的激情，但是很符合生活實際。

使用起來還是不錯的。1.4T的變速箱,相比過去的的來說，比較省油，汽油的使用量減少的多，在任何情況下換擋都不會損失扭矩，在准備行駛的時候，他的動力是很強的，速度是十分快的。

1.6的車型外觀經典，給人舒服的感覺，並且這個車的後備箱也是安排的很合理，能夠放下很多的東西，很適合家人一起去旅遊。前面提到了這輛車的動力，雖然不是太強但是也還夠用，檔位換擋很舒服，各個檔位很清晰，很容易掛進去。

離合器的行程有點高，行程低的更容易熄火，在市區裡面是絕對的夠用，外觀加氣，空間足夠加，配置方面夠用，底盤過濾的不錯，傳遞的震動還是能接受的，相對來說還是很實用的，價格和行駛感覺都應該是比較親民的。

❼ 預算在10到14萬左右（落地）應該買什麼車

如果考慮速騰1.6L的建議選購舒適版的性價比比較高，價位也適中裸車優惠萬12.5萬以內

速騰1.6舒適版

其實速騰這款車蠻不錯，外形相比來說要比朗逸跟寶來更時尚大氣一點，而且速騰的口碑一直不錯，銷量也是一直名列前茅，用大白話來評價速騰「皮實耐用」，底盤扎實，高速行駛穩定性好，並且速騰採用的是四輪獨立懸架底盤（後多連桿），所以無論是舒適度還是操控性能都大大的提升

思域可能價格略高超預算，昂克賽拉勉強預算之內，兩款車都是玩運動的，一個直線無對手，一個彎道王，但是要是論好開談操控可能昂克賽拉更好一些，馬自達創馳藍天技術，再加上技術過硬的底盤，可以體會到人馬一體，思域無盡的動力，讓後車看不到尾燈（誇張說法啊）總之兩款車都是顏值高性能好的，品質都是A級車中的佼佼者，同樣都有缺點昂克賽拉：空間小，舒適度不高，噪音略大，思域：底盤低，強大的動力搭載cvt不太匹配。

❽ 十四萬落地買什麼車好

推薦速騰，質量及品控非常可靠的標桿車，整車做工扎實，ESP及防撞梁等配置齊全,家族外觀大氣耐看，內飾做工非常精緻，2651mm軸距後排空間大，乘坐舒適，望採納，謝謝！