第十一代思域買哪個配置

Ⅰ 十一代思域勁控版和燃動版哪個好

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

Ⅱ 十代思域和十一代思域對比，十一代思域和十代有什麼區別

對於年輕消費者來說，買車的時候一定要買價值高、動力強、實用性好的車。展望目前的國內車市，本田思域是最符合大家口味的一款。前段時間，這款車迎來了新一代。那麼我們來看看十代思域和十一代思域的區別。

新思域看起來更「聰明」

第十一代思域採用了全新的設計，車頭和車尾都變得更加簡潔。新車沒有延續老款車型的楔形車身設計，標志性的「迴旋鏢」尾燈也進行了舍棄，整體輪廓給人一種小雅閣的視覺感覺。如果把老款思域比作一個熱血狂躁的街頭混混，那麼新款思域就像一個西裝革履的專業人士。

新思域內飾更加大氣。

十代思域取消了老款的7英寸嵌入式中控屏，取而代之的是9英寸的大懸浮屏，有效增加了車廂內的科技色彩。此外，新車的空出風口也換成了扁平的隱藏式出風口帶，配有精緻的物理按鍵。雖然以後蜂窩出風口清理起來會有點麻煩，但是這樣的設計讓整個車廂看起來更加簡潔大氣。

新思域空房間更寬敞。

老款思域長寬高分別為4517*1799*1434MM，軸距為2700MM；11款思域長寬高達到4674*1802*1415MM，軸距2735MM。從參數上可以看出新思域的寬度和長度都有所增加，因此車輛後排的舒適性和後備箱的實用性都有了很大的提升，可以更好的滿足家庭用戶的需求。

新思域配置更豐富。

全新思域搭載了功能更加豐富的 Honda CONNECT 3.0智能車載系統，讓用戶享受更具科技感的駕駛體驗。安全配置方面，11款思域不僅全系車型標配8安全氣囊，新車的發動機艙隔板和後排座椅後框也進行了強化，在鋁制副車架的加持下，整車可以獲得更好的操控性能。

新款思域略顯動感。

新車搭載高功率和低功率1.5T四缸發動機，其中低功率車型最大馬力129匹，峰值扭矩180牛·米；高功率車型最大馬力182匹，峰值扭矩240牛·米。雖然動力方面相比老款提升不明顯，但相比2019款三缸1.0T入門級車型還是很香的，動力方面還是能滿足年輕消費者激烈的駕駛需求。

看到這里，相信你已經了解了11代思域和10代思域的區別。目前老款思域還在售。如果你不能接受新思域「親愛的」形象還是可以買舊車的。至於第十一代思域，在迎合年輕人的同時，也變得更加符合家庭用戶的需求。估計銷量不會比老款差。

@2019

Ⅲ 東風本田十一代思域，同級競品中的最強者！

近日，東風本田第十一代思域正式上市，相比第十代思域更加強調運動的設計及大溜背的視覺特徵，第十一代思域的外觀少了些許的張揚更多了一些沉穩，另外，在外觀上，新一代思域還採用了與現款雅閣類似的前臉設計，因此被賦予「小號雅閣」的稱號。

第十一代思域從內到外可謂是煥然一新，能夠明顯地看出它變得更「居家」了，雖說不再像老款思域這般運動，但是變得更加穩重了。就好像年輕時的性格飛揚，隨著年齡的增長變得更加的穩重、干練！

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Ⅳ 十一代思域Type-R確定引入，大尾翼太帥氣，還選高爾夫R嗎

導語:思域能成為很多年輕消費者心中跑車的模樣。除了在同級中運動實力出眾，思域的天花板車型思域Type-R絕對是賦予思域運動屬性的原因之一。隨著每一代思域的發布，預計會有新的思域Type-R。此前，第十一代思域Type-R已經透露了一些信息，但近日，據東風本田官方消息，第十一代思域Type-R已經確定引入國內，時間定在明年，這對於國內車迷來說無疑是近期最大的消息。

時代思域R型

要知道之前的思域Type-R，雖然沒有正式推出，但是有水貨。據了解，一輛平行進口的思域Type-R在國內的售價高達70多萬。雖然思域Type-R有實力有信仰，但是對於思域Type-R來說顯然太貴了，官方進口也讓我們看到了思域Type-R降價一半的可能性。要知道，30-40萬的思域Type-R太誘人了。

外觀設計方面，思域Type-R基本延續了第11代思域的設計風格，並加入了運動套件，看起來與普通思域有些不同。在尾部，新思域Type-R依然採用了與上一代思域Type-R一樣明顯的兩廂設計，與普通三廂思域有所區別。同時，尾部上方的大尾翼也增強了思域Type-R的運動感和辨識度。

內飾部分，總的來說，也延續了11代思域的設計風格，但在座椅等部分的材質上，採用了歸化性能車偏愛的皮草翻毛材質，安全帶和運動座椅升級為紅色，看起來更有戰斗性。

雖然大家都在說11代思域在設計上沒有10代思域那麼激進和運動，但是通過Type-R車型的一些運動套件，我們也可以在全新的思域Type-R上找到更激進的運動風格。

當然，喜歡思域Type-R的人不會太在意外觀有多激進，更吸引他們的無疑是性能。提到思域Type-R，大家會想到它強大的綜合運動性能，也會想到它獲得了「前驅王者」的稱號。新一代思域Type-R怎麼樣？

在動力方面，目前有兩種說法。一個是新思域Type-R將搭載2.0T發動機的混動系統，最大功率294kW(400馬力)，驅動電機驅動後輪，形成四驅模式。所以說不再是「前任國王」了；另一種說法是，新思域依然會是純燃油車，同樣會是2.0T發動機，依然會是先行者。變速箱方面，思域Type-R的靈魂——手動擋也不會缺席。

除了動力部分，在輪胎和制動鉗部分，新思域Type-R還採用了紅色Brembo制動鉗和米其林PS4輪胎。毫無疑問，這些都是非常注重性能的配置，用在新思域Type-R上也算是好馬配好鞍了。

一輛平川車

就像我開頭說的，全新的思域Type-R引入國內真的很不容易，所以更讓人欣慰。無論是對於想買的車迷，還是只是喜歡吃瓜的人，這都是一款會帶來更多樂趣的車。除了對Type-R的信仰，思域Type-R也有與其名氣相匹配的實力，在新北方的實際表現就可以說明這一點，而新思域Type-R的到來在實力上也有所增強，不會遜色於第十代思域Type-R，因此這一款確實值得期待。(文/沈)

@2019

Ⅳ 買十一代思域低配的劃算嗎

十一代的思域還是不錯的，但是低配的卻不是很好的選擇，你可以調高一些

Ⅵ 11代思域是大cvt還是小cvt

是小cvt。

本田也分大cvt和小cvt,大cvt搭載在雅閣,冠道crv,urv這些車型上,小cvt搭載在飛度,繽智思域xrv這些車型上。不一樣,區別當然就是發動機功率不同,動力感受完全不同。11代思域全系都是搭載1.5渦輪增壓發動機,但是區分高低功率,因此不同功率駕駛動力大不相同。

11代思域參數配置

在配置方面，第11代思域全系標配了10個氣囊，相對於第10代思域入門版的主副駕2個氣囊來說，提升可謂是太大的了。

同時，前者相對後者還多出了被動行人保護、疲勞駕駛提示、7英寸液晶儀表、9英寸中控屏、自動頭燈等配置。而價格方面卻維持在12.99萬元不變，也就是說增配不加價。

首先以2022款的第11代思域入門車型180TURBO CVT尚動版，對比2019款第10代思域的同配置車型。

Ⅶ 11代思域六方位麻煩給一個新十一代思域六方位介紹，還有十一代思域升級哪些配置

摘要 親您好。外觀變化：

Ⅷ 十一代思域六款車型價格

易車訊 9月24日，東風本田第十一代思域正式上市，售價區間12.99-16.39萬元。據悉，第十一代思域從內到外煥然一新，配置表現也更為豐富，新車在搭載高低功率版本1.5T發動機基礎上，根據配置的差異化推開6款車型以供消費者選擇。 造型方面，融入新...

Ⅸ 十一代思域180和240外觀區別

11代本田思域高配車型，180和240的區別在於發動機的調教。低功率和高功率兩個版本。180這是低功率的版本，輸出功率為129馬力，最高扭矩為180牛頓米。240是高功率的版本，輸出功率為182馬力，最高扭矩為240牛頓。建議選用240高配高功率機型的配置。