吉利繽瑞手動擋有哪些配置

❶ 1.4T手動吉利繽瑞，日常使用起來很順手

天氣一天一天的冷起來了，每天早上起床也成為了困難戶了，不過日子還是要過，每天還是必須要准時的上班下班，今年這個冬季依然有繽瑞的相伴，自然不必擔心風吹霜打，不過，最近繽瑞的油耗也因為空調使用頻率而升高了一些，但是這點升高與其提供的溫柔相比，簡直是不傷大雅；繽瑞的空調制熱效果還是很不錯的，基本上約幾分鍾的時間就可以將室內溫度升起來。

❷ 經濟實用，功能強大的吉利繽瑞，說說感受

充電也很方便玩手機也不用擔心沒電了，當然得記得帶線

買車歷程也是經過了坎坎坷坷，自己多方尋找屬於這個價位上性價比比較高的車型，因為自己的預算有限，所以自己就入手了一款手動檔車型吉利繽瑞，開始了解車型的時候自己就想著看看有一個能遮風擋雨的車就好，因為也知道自己的預算，所以要求的也不高，可是在很多品牌了解以後發現吉利品牌的汽車無論從外觀設計，還是在內飾上還有車內的很多高科技的產品，性價比高並且還符合自己的預算要求，所以自己就選擇了他。對於汽車來說就是選擇自己的朋友一樣，每天的空閑時間自己可以開車出去逛逛，也欣賞下自己周邊的景色，自己每天都想著下了班在車上坐上一會，車內的座椅和沙發一樣，躺在這個座椅上也很舒服，座椅有很好的舒適性軟硬適中，車內的設計理念可以說是簡約奢華的風格，雖說是手動擋車型可是他該有的配置都有，尤其在行車安全方面，像安全配置上，她就有ABS防抱死，制動力分配，制動輔助，牽引力控制，車身穩定控制系統，主，副駕駛的安全氣囊，還有他的胎壓監測，這些方面都可以看出吉利在安全方面很注重，並且車上還帶有定速巡航，在手動擋車型上定速巡航這個功能存在的確實不多，還有這個功能對於手動擋汽車來說可以說是非常實用了，不用一直的踩油門，定好車速以後還能讓腳放鬆放鬆，車上還帶有導航功能，也不用一直看手機來找路況，他還能播報實時路況，給你選擇最適合的路線來到達目的地，還有自動大燈，在晚上就根據路況自動切換，都不用自己動手就可以操作，還有倒車影像，對於這個價格來說，相對於其他車型來說，這個價位裡面的配置可以說是很高級了，在動力上他也沒有問題，小心臟大動力我覺得在這款車上詮釋的很到位，朋友聚會，我的小車拉上4人在動力上也沒有給我掉鏈子，所以繽瑞對我來說是越來越喜歡，並且是越開越舒暢，手拉式的剎車，更能體現出這個駕駛樂趣。

❸ 2021款吉利繽瑞售價曝光：1.4T發動機/三種配置

日前，有國內媒體報道了2021款吉利繽瑞的相關信息，新車有望在近期正式上市。

從曝光的信息來看，2021款繽瑞提供了三款車型可選，均搭載1.4T發動機，售價區間為9.18萬元-10.98萬元。

不過F-TYPE運動版車型在內飾配色方面會有小幅變化，比如增加紅黑運動內飾、碳纖維中控面板以及紅色安全帶，整體風格更加激進。

配置方面，新車全系標配倒車雷達、倒車影像、LED日行燈、LED尾燈組、一鍵啟動/無鑰匙進入、定速巡航、自動駐車、駕駛模式選擇、電動調節外後視鏡+加熱、自動大燈、真皮多功能方向盤、10.25英寸中控觸控屏等。

高配車型還將增加藍牙鑰匙、手機App遠程智能安全助理、手機無線充電、自動恆溫空調、前排座椅加熱、全景影像、ACC自適應巡航、車道偏離輔助、車道保持輔助、智能領航系統、交通擁堵輔助功能等。

動力方面，這台1.4T發動機最大功率為141馬力，峰值扭矩235N·m，與之匹配的是CVT變速箱。

小號撩車點評：

本次改款之後，1.4T車型也終於有了頂配版本可選，毫無疑問會進一步豐富消費者的選擇，進一步刺激到繽瑞的銷量。

此前的三缸1.0T版本消費者認可度比較低，怠速抖動問題比較明顯，本次改款後被取消也在情理之中。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 吉利繽瑞用什麼變速箱，繽瑞雙離合是濕式還是乾式

吉利繽瑞6擋(MT)手動變速箱
型號：BG6
搭載年款：2019款、2018款
搭載車型：朗逸、領克01、帝豪GL、帝豪GS、博越、長安CS55、斯柯達明銳等

6擋手動變速箱技術特點
吉利繽瑞使用的6擋手動變速箱為愛信產品，結構簡單，技術成熟，性能可靠，製造和維護成本低廉，且傳動效率高，相對來說會更省油。另外，由於是純機械控制，換擋行程比較短，反應快，力度適中，而且擋位非常清晰，換擋更為平順。

6擋手動變速箱的問題
6擋手動變速箱相較於自動變速箱，操作更為繁瑣，而且在擋位切換時頓挫明顯的劣勢也是無法彌補的。另外，六速手動的成本要比五速手動更高，而這是個很實際的問題，畢竟多數廠商都在盡量節省成本，用六速手動的相對比較少。
吉利繽瑞乾式6擋(DCT)雙離合變速箱
型號：DCT250
搭載年款：2019款、2018款
搭載車型：吉利GS、帝豪GL、哈弗H6、榮威RX5等

6擋雙離合變速箱技術特點
吉利繽瑞使用的乾式6擋雙離合變速箱為格特拉克產品，與傳統AT變速箱相比，雙離合變速器的換擋時間更短，而且雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，能讓發動機的動力一直在利用著。所以，能夠節省燃油，有很好的燃油經濟性。

6擋雙離合變速箱的問題
6擋雙離合變速箱普遍存在怠速抖動、低速頓挫，而且後期維護成本會比CVT車型高很多，這是因為6DCT車型除了要求更換的變速箱油品質更高以外，相比CVT變速箱，6DCT變速箱伴隨的小問題會更多，要維修的概率會更大。
吉利繽瑞模擬8擋(CVT)無級變速箱(停售)
型號：VT3
搭載年款：2018款
搭載車型：奧迪A6L、榮威RX3、帝豪GL、帝豪GS等

8擋無級變速箱技術特點
繽瑞使用的是邦奇8擋無級變速箱，採用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力，可以使傳動系與發動機工況實現最佳匹配。動力輸出為線性，這使駕駛更加平順，擋位設定更為自由，相比於普通的自動擋變速箱，燃油經濟性要比好很多。

8擋無級變速箱的問題
8擋無級變速箱維護保養的成本比較高，而且操作不當的話，出問題的概率更高。而且承受的扭矩有限，不能做到太大，不能承受較大的載荷，一般只能用在小型車輛上作為傳動系統，並不適合激烈駕駛。

❺ 吉利繽瑞哪個配置的性價比高

繽瑞推出1.0T和1.4T兩種排量共
七款
車型，指導價格區間為7.98-11.08萬元。
我推薦1.4T
CVT繽致版，它各方面的表現都能夠滿足大多數消費者的需求，而整體8-11萬的售價結合著相當不錯的配置可以說非常具有性價比了。

❻ 3款親民練手車推薦，長安/奇瑞和吉利，最低才4.69萬！

五六年前不少手動擋車型都要近10萬元起步(焦哥就是當年入坑的一份子)，現在的新車比起當時可以說普遍都便宜了不少，特別是10萬元以內的入門級車型，不但車里的屏幕越來越大，標配的配置也越來越高。就在前幾天，有3款超級親民的國產車型接踵而來，作為「練手車」，焦哥認為簡直合適得不要不要的，必須推薦!

長安逸動DT

官方指導價: 5.49-8.09萬

7月5日，2021款逸動DT正式上市，新車推出了1.6L+MT以及1.6L+AT兩種動力組合共計3款車型，售價區間為5.79-7.39萬元。雖然說汽車普遍「買新不買舊」，但只要折扣到位舊款也非常值得考慮，目前，部分地區2019款的逸動DT優惠後只要4.79w起，這明顯也是個「撿漏」的好時機。

配置上這款車也同樣給力，除了標配ESP、胎壓監測之外，在中高配車型身上還有定速巡航、電動天窗、LED光源等。動力方面，瑞虎3x鑽石版和PLUS版均搭載國六標準的1.5L發動機，最大輸出功率116馬力(85千瓦)，最大扭矩143牛·米，傳動匹配5MT和CVT兩種變速箱。雖然說瑞虎3x入門版價格比較親民，但缺少了倒車影像，我們更建議選擇手動中高配或者自動擋版本。

最後

我們說的「練手車」其實並不僅僅代表著大家拿到駕駛證之後用它來熟練駕駛技巧而已，更多的是意味著在我們預算有限又有用車需求時，這些親民又實用的車型能幫我們很好地度過人生某個階段，而這個階段可能是一兩年，也可能是七八年，等我們的肩膀變強變硬，有能力換車了，它們的使命也就完成了。(文-馮)

【本文來自易車號作者汽車焦點，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❼ 吉利繽瑞有哪幾個車型 配置怎麼樣

【太平洋汽車網 導購頻道】雖然SUV市場裡面國產車型占據了半壁江山，但在轎車領域，唯獨吉利實現了突圍。帝豪、遠景和帝豪GL分別占據了A-、A、A+級三個細分市場。這一次吉利再一次推出了全新的力作——繽瑞。其定位於運動型A+級轎車，與商務兼家用風格的帝豪GL形成優勢互補，進一步搶奪緊湊級家用車市場。這款新車承襲了「時光競速美學」設計理念，類似於轎跑式Fastback的溜背造型也讓大家賦予了它「小博瑞」的稱號。繽瑞推出1.0T和1.4T兩種排量共七款車型，指導價格區間為7.98-11.08萬元。下面我們就來討論一下吉利繽瑞究竟怎麼選。

2018款 吉利繽瑞 官方指導價
車型
售價（萬元）
14T 手動繽尚版
7.98
14T 手動繽紛版
8.38
14T 手動繽致版
8.98
14T CVT繽紛版
9.18
14T CVT繽致版
9.68
200T DCT 繽致版
9.98
200T DCT 繽耀版
11.08
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基礎配置分析：14T 繽尚版
官方指導價：7.98萬元
作為全系最低配車型，繽尚版僅配備了一款6速手動擋車型。配置方面則顯得比較樸素，但又不乏亮點。ABS+EBD、雙氣囊、防眩目後視鏡、定速巡航、一鍵啟動等功能均有配備，至少面子上不丟人。
14T 繽尚版 外觀內飾配置表
205/55 R16輪胎輪轂
遠近光一體式透鏡大燈
LED日行燈
LED尾燈
無骨雨刮
行星灰黑內飾
高級軟質搪塑儀表台
前後排LED閱讀燈
無鑰匙進入+一鍵啟動
外後視鏡電動調節+電加熱除霜
自動大燈
多功能方向盤
副駕駛四項手動調節
手動空調
CSS定速巡航系統
收音機
藍牙免提功能
4G+WIFI

14T 繽尚版 安全配置表
ABS+EBD
無邊框防炫目內後視鏡
發動機電子防盜
速度感應自動車門鎖止系統
前排安全帶未系提醒功能
超速提醒功能
前排雙安全氣囊
後排中間三點式安全帶
碰撞自動斷油/斷電/解鎖系統
後備廂逃生裝置
ISO-FIX兒童座椅介面
後車門兒童安全鎖

小結：繽尚版作為入門版車型，在配置方面的亮點的確不多。滿足基本的代步需求尚可，但更高階的需求則無法滿足。友情提示：繽尚版車型甚至連後排座椅4/6比例放倒都不支持。因此如果您的預算尚可，還請往下接著看。
14T 手動繽紛版/14T CVT繽紛版
官方指導價：8.38萬/9.18萬
繽紛版是比繽尚版高了一個等級的車型，同樣手動擋版本貴了4000元，但事實上多出來的配置可以說很超值的。相信我，再差錢也不要買「乞丐版」車型。看看下面的表格，你就會發現差別有多大。
14T 繽尚版與14T 手動繽紛版/CVT繽紛版 配置差異表
車型
14T 繽尚版
14T 手動繽紛版/14T CVT繽紛版
官方指導價
7.98萬元
8.38萬元/9.18萬元
價格差
+0.4萬元/+1.2萬元
外觀內飾配置
—
增加配置：
後排座椅4/6比例放倒
打孔皮質座椅
後排中央扶手(帶杯架)
安全配置
—
增加配置：
ESP車身穩定系統
VDC車輛動態穩定控制系統
HHC坡道輔助系統
TCS牽引力控制系統
胎壓監測
倒車雷達+倒車影像
後排安全帶未系提醒
前排側氣囊
前排預緊限力式安全帶
碰撞自動緊急救援E-call
AUTOHOLD電子駐車（CVT版本）
EPB電子駐車制動系統
多媒體配置
—
增加配置：
7英寸炫彩全液晶儀表
10.25英寸高清觸控電容屏
GKUI吉客智能生態系統

小結：繽紛版相比繽尚版貴了4000元在外觀方面可以說沒有體現出來，而更多的用在了安全配置以及多媒體系統方面。炫彩儀表盤以及多媒體中控屏如果自行加裝都不止4000元了，更何況還有倒車影像、倒車雷達、胎壓監測、ESP等非常實用的配置。所以無論如何，繽瑞的車型購買至少要從繽紛版開始看起。而傳動系統方面，CVT繽紛版比手動擋繽紛版僅僅貴了8000元。如果您沒有特殊的「操控情結」，我們還是非常建議購買CVT版本車型的。
14T 手動繽致版/14T CVT繽致版/200T 繽致版
官方指導價：8.98萬元/9.68萬元
繽致版車型是我們最為推薦的版本，也屬於全系的次頂配車型。繽致版的手動版以及CVT版本相比繽紛版分別貴了6000元/5000元。無論在安全性配置還是舒適性配置均做到了非常優秀的水平，完全可以滿足日常使用的需求。同時這個版本的車型共有三套動力總成，給了消費者更多選擇的空間。
動力總成對比表
車型
200T 繽致版
14T 手動繽致版
14T CVT繽致版
發動機形式
DVVT 缸內直噴 渦輪增壓
VVT渦輪增壓
最大排氣量（ml）
998
1398
最大功率（kW/rpm)
100/6000
98/5200
最大扭矩（N·m/rpm）
205/2000-3000
215/2000-4000
變速器形式
6DCT
6速手動
8CVT
整備質量（Kg）
1325
1260
1325
百公里油耗(L/100Km)
4.9
5.7
5.9

14T 繽紛版與14T 繽致版/200T 繽紛版 配置差異表
車型
14T 繽紛版
14T 繽致版/200T 繽致版
外觀內飾配置
—
增加配置：
增加205/50 R17輪胎輪轂
競速之光LED大燈
電動折疊外後視鏡
四門電動車窗（一鍵升降+防夾功能）
四門遙控升窗
電動防夾天窗
真皮方向盤
主駕駛6向電動調節
自動恆溫空調
負離子發生器
駕駛模式選擇
多媒體配置
—
增加配置：
環繞式6揚聲器音響
原裝高清行車記錄儀

小結：安全配置方面在繽紛版之上的繽致版已經沒有過多改變，重點提升主要體現在外觀內飾的舒適性配置方面。想要大尺寸天窗/大尺寸輪轂/自動空調的朋友們則至少要購買繽致版車型了。
200T繽致版/200T 繽耀版
官方指導價：9.98萬元/11.08萬元
200T僅有繽致版以及繽耀版兩個車型，均採用1.0L三缸渦輪增壓發動機，配合6速雙離合變速箱。動力方面相比1.4T車型更加強勁，而且燃油經濟性更好。繽耀版車型相比繽致版貴了1.1萬元。
200T 繽致版/200T 繽耀版 配置差異表
車型
200T 繽致版
200T 繽耀版
安全配置
—
增加配置：
前後排側安全氣簾
Pre-sensing安全智駕
ACC全速自適應巡航系統
LKA車道偏離輔助系統
LDW車道偏離預警功能
LKS車道保持輔助功能
LDP車道偏離輔助功能
ICC智能領航系統
TJA交通擁堵輔助功能
ICA車道偏離輔助及巡航功能
AEB-P城市預碰撞安全系統（帶行人識別）
IHBC智能遠近光控制系統
SLIF速度限制提醒功能
舒適性配置
增加配置：
前排座椅墊加熱功能
PM2.5監測及自動凈化系統
茶香味香氛系統
無線充電技術

小結：繽耀版頂配車型配置方面屬於錦上添花，最大的看點要數Pre-sensing安全智駕功能，在時速0-150km/h內能實現車道保持及自動跟車行駛。高科技的配置當然頂配專屬，想要的朋友們需要多掏腰包了。

❽ 國產緊湊級車年輕超值之選，吉利新繽瑞配置解析

艱難的2020年已經過去，進入嶄新的2021年，人們對轎車的需求也愈發增長，其中就有許多年輕買家對於用車的需求也在進一步提高。許多品牌的車型也在趨於「年輕化」發展，以適應廣大年輕用戶的需求。在目前競爭日益激烈的緊湊型車市場中，吉利推出了2021款新繽瑞，在原有車型的年輕化家族式設計、高配置以及超高性價比的基礎上，再推出採用了更加年輕、運動外觀設計樣式的F-運動版以俘獲年輕消費者的芳心。接下來我將為您介紹新繽瑞的種種高性價比配置，進一步了解這部最適合入手的超值年輕化緊湊級車。

總結：

對於現今年輕人來說，8萬級別的緊湊級轎車是他們第一輛車的首選目標。而他們對於自己的第一輛愛車必定有很多要求，充足的動力、時尚的外觀、精緻的內飾、豐富的配置都是當代年輕消費者想要的，新繽瑞恰巧能滿足這些要求。依託個性化的外觀設計和高性價比的配置，這部國產緊湊級車的超值之選必定會俘獲更多年輕消費者的芳心。

❾ 全新2020款吉利繽瑞，外觀動感大氣，配置進一步升級，價格親民！

4月30日，我們從相關渠道獲悉，2020款吉利繽瑞除新增1.4T亞運版車型之外，繽瑞200T車型也迎來了新的2020款車型，目前2019款繽瑞200T已經處於停產在售狀態。據了解，繽瑞200T手動標准型7.58萬元，繽瑞200T手動舒適型7.98萬元，繽瑞200T 6DCT舒適新8.88萬元，繽瑞200T 6DCT豪華型9.98萬元，繽瑞200T 6DCT尊貴型11.08萬元，新車採用了家族式最新的設計語言，整體性價比還是不錯的，接下來就跟小編來看看吧。
外觀方面，新車採用了家族式最新的設計語言，整體外觀造型時尚動感。前臉部分，新車採用了星河回紋式進氣格柵設計，視覺效果非常的時尚大氣。兩側的前大燈組採用了時下最流行的貫穿式設計風格，造型非常犀利，搭配全LED光源，點亮後提升了新車整體的辨識度。引擎蓋上隆起的筋線，肌肉感十足。車身部分，新車採用了流暢自然的腰線設計，造型非常的硬朗動感。凹凸的車身，非常的美觀。車尾部分，新車尾部飽滿、動感的造型，非常的沉穩大氣。尾燈組採用了分體式的設計風格，點亮後提升了新車的整體辨識度。排氣布局，新車採用了雙邊共兩出的設計布局，整體造型非常的精緻大氣。
內飾方面，新車採用了家族式最新的設計元素，整體效果非常的簡潔大方。提供三幅式多功能方向盤、拱橋形中控台設計、最新的儀表盤，營造出很強的內飾科技感和豪華感。座椅填充厚實，柔軟度很不錯，乘坐的舒適感很佳。內飾空間充裕，後備箱容積夠大，實用性很不錯。配置方面，新車支持主駕駛遙控升窗或停止功能、電動防夾天窗、真皮方向盤等功能，科技感十足。智能配置方面，新車搭載了GKUI吉客智能生態系統，該系統整合了高德智慧導航、語音控制等多項功能。
動力方面，2020款繽瑞200T搭載1.0升直列三缸渦輪增壓發動機，最大功率為98千瓦，最大扭矩為205牛·米，傳動系統與之相匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。
總結：2020款繽瑞200T，整體外觀內飾得到了進一步的升級改進，造型非常的時尚、年輕化，符合年輕人的審美觀。內飾配置非常的豐富，搭載的動力系統夠用，價格也是廣大消費者能夠接受的，對此大家怎麼看，可以在下方留言評論吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 吉利繽瑞，這款車怎麼樣

今天為大家帶來的是繽瑞，官方指導售價為7.58至11.08萬元，定位為緊湊型車，部分車型搭載CVT無級變速箱，接下來讓我們看一下這款車的詳細情況。

最後來看下這款車的優缺點，優點在於油耗較低配置豐富動力系統加速強勁，座椅舒適性良好，帶來了不錯的駕乘環境，滿足大部分消費者對家庭用車的要求，同時內飾檔次感較高，後排空間設計合理，帶來了不錯的乘坐環境，缺點在於懸架減震不太良好，後備箱開口較小，存取物品不太方便，對實際乘坐有一定的影響，同時後排並沒有出風口，高速行駛時還會有胎噪問題，對車內乘坐人員不太友好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。