aionsplus哪個配置天幕可以調整

⑴ 將運動進行到底 實拍廣汽埃安 AION S Plus

易車原創 6月11日，2021款廣汽埃安 AION S Plus正式發布，新車相比老款車型在設計上更加前衛、運動，共推出6種車身顏色，軸距達到了2750mm。動力方面，最大功率165Kw，破百時間在6s左右。

傳統的燃油緊湊型車有不少偏向運動化設計、性能取向的車型，這些車型廣受年輕消費者的喜愛，此次廣汽埃安推出的AION S Plus明顯就是瞄準了這一部分人群，前衛激進的設計、高度智能化的車載系統以及6s左右的破百時間，這些都是年輕消費者喜愛的，在目前的純電動緊湊型車中像AION S Plus這樣取向明顯的車型還十分少見，如果搭配一個合理的價格想必會得到年輕消費者的喜愛。

⑵ 超低風阻/漸變車漆 廣汽埃安AION S Plus外觀升級解讀

AION S Plus首發了全景無邊天幕，在保證車身剛度的情況下把天窗的面積最大化，實現了1.9平方米的可視面積，並且採用了第三代柔性電致變色技術，擁有無毒無害、10擋調光以及99.9%紫外線隔絕等特點，消費者可以安心在車內享受不一樣的美景。

結語：

在筆者看來，AION S Plus的提升非常明顯，無論是在外形設計或是車漆配色上都更討年輕用戶的喜好，沖著冰玫粉買車的小姐姐估計有不少。

更低的風阻系數以及無邊天幕的加入能帶來更長的續航和更別致的乘車感受，因此我也有理由相信AION S Plus能延續AION S的成績，甚至更進一步。

⑶ 廣汽埃安AION S Plus正式上市 補貼後售價13.96萬元起

動力部分，AION S Plus驅動電機最大功率達到了150kW，車輛的破百時間在6s左右。新車配備了彈匣電池，和第五代電池管理系統，可實現短路、外力撞擊、針刺不起火，根據電池組的容量不同，車輛的續航里程分為600km和510km。

⑷ 埃安21款splus80超長續航版天幕能調節嗎

能。2021年6月9日，廣州汽車集團股份有限公司旗下電動車品牌埃安發布了AION S PLUS 新車的更多細節。新車應用第三代柔性電致變色技術搭載1.9 平方米的全景天幕，是目前全球最大、變色最快的全景天幕。此款天幕可以隔絕超過99.9%的紫外線，可以保持通透並且不曬。新車延續了現款車型的輪廓，增加了新型輪轂，科技感十足。除此之外，新車應用了ENO.146 部分設計，風阻系數極小，僅為0.211。搭載最大功率150kW 的永磁同步電機與彈匣電池，續航里程可達510km。對汽車有所了解的人應該都或多或少聽說過勞斯萊斯的「星空頂」。勞斯萊斯的工匠們以手工的方式在頂棚中嵌入數千根光導纖維，讓頂棚呈現出星空的效果。盡管這個配置的價格高達六位數，但是驚艷的視覺效果還是讓它受到了大亨們的熱捧，其他車企也紛紛效仿。最近，一款中國品牌的純電動新車也在頂棚上做起了文章，它的車頂科技含量遠超勞斯萊斯星空頂，視覺效果也同樣令人驚艷，坐進車里絕對會讓你由衷贊嘆。這款新車就是廣汽埃安AION S Plus。

⑸ 首推15.96萬兩款配置 AION S Plus購車手冊

對比來看，我個人覺得，2021款 Plus 70 科技版和相同價格的2021款 Plus 80 超長續航版都是不錯的選擇，兩個配置同樣都為15.96萬元，前者擁有夠用的續航，以及非常豐富的配置，後者則擁有更長的續航，但配置略低，其實完全就看個人需求，況且510km的續航對於正常家庭使用來說，完全是足夠的了，同時配置也非常全面。而後者的續航602km，我覺得更適合有長途需求的消費者。我覺得這兩個配置能擁有相同的售價，廠家必然有同樣的考慮，「預判」得很到位。

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⑹ 廣汽埃安AION S Plus內飾官圖 整體設計理念充滿科技感

動力方面，新車搭載永磁同步電機，其最大功率為150kW，最大扭矩350N·m，續航方面，車輛搭載了三元鋰電池，車輛工況條件下的電耗表現為12.9kWh/100km，續航里程為510km。

⑺ 誰更物有所值 秦PLUS EV對比AION S Plus

在A級純電轎車市場，有兩款不得不提的車型，那就是比亞迪秦PLUS EV和廣汽埃安的AION S。不管是外形、配置、續航能力，還是充電表現，它們在同級別車型里都有著較為亮眼的表現，所以相信許多人購車時，拿它們做比較也就在所難免了。今天這期節目，我分別挑選了秦PLUS EV和AION S Plus，看看誰更物有所值。

秦PLUS EV和AION S Plus的外觀都比較符合時下的設計審美，內飾布局和現如今新能源汽車區別不大，但重點在於秦PLUS EV提供了可旋轉的中控屏幕，再加上內置的多種App，賦予了其更多的可玩性。在價格相同的情況下，秦PLUS EV獨享獨立懸架、遠程啟動、前/後排座椅加熱、前/後頭部氣囊、10揚聲器、多色氛圍燈，很明顯配置層面更加占優。大家關注的續航層面，兩車NEDC純電續航可以說打了個平手，不相上下。但秦PLUS EV在電池技術佔有明顯優勢。通過對比，價格、配置等一系列方面，秦PLUS EV都稱得上更加物有所值。

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⑻ 天窗能變色、還能打游戲！試駕全新AION S Plus

⑼ 搭載全景天幕 曝廣汽埃安AION S Plus更多細節

外觀方面，新車前臉的貫穿式鍍鉻飾條被取消，使得車頭線條更加鋒利。同時更顯修長的前燈組配合應用黑色處理的下格柵，為整個前臉的運動感提升了一個檔次。值得一提的是，新款車型將採用雙色車身，黑色的車頂設計相比老款車型也是更具運動效果。

新車尾部變化更加明顯，尾燈採用分體式設計，並且貫穿式尾燈的燈帶更細，精緻感有所提升。此外，尾燈下方也廣汽LOGO也別「AION」的字母所代替。

動力方面，新車搭載永磁同步電機，其最大功率為150kW，最大扭矩350N·m，續航方面，車輛搭載了三元鋰電池，車輛工況條件下的電耗表現為12.9kWh/100km，續航里程為510km，持續關注。