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10款銳志頂配有什麼配置

發布時間: 2022-09-04 11:13:49

❶ 豐田銳志車有幾種配置的

09款豐田銳志有:2.5S舒適型、
2.5SAVX版、
2.5V
手自一體三種配置。

❷ 豐田銳志尚銳版配置怎樣

新銳志這次外形的變化很大,樣子更兇狠了,底盤、操控依然保持著它同級別中領先的地位,唯獨這台2.5L V6發動機沒有任何改進,銳志在中國賣了快十年了,即使現在看,6缸發動機和後輪驅動仍然有足夠吸引力。2.5升V6發動機加上前置後驅底盤的賣點在當今中型車市場上還是會博得不少消費者的青睞。
尚瑞版的配置就20幾萬的車價來說!配置多,還有不凡的外表,還前置後驅(FR),這部的性價比是很高的!同級車相比是很有優勢的!
尚瑞版ESP,前懸架雙叉桿式懸架,後懸架多連桿獨立懸架。電動天窗,真皮方向盤,多功能方向盤、定速巡航、倒車視頻影像、行車電腦顯示屏、GPS導航系統、中控台彩色大屏、藍牙/車載電話、外接音源介面(AUX/USB/iPod等)、CD支持MP3/WMA、多媒體系統單碟DVD、揚聲器數量10-11喇叭、氙氣大燈、自動頭燈、前霧燈、大燈高度可調、大燈清洗裝置、空調控制方式

自動、溫度分區控制、車內空氣調節/花粉過濾。

總的來說,銳志尚瑞版配置豐富,是值得推薦的車款,但是銳志後驅把空間給犧牲了,車里空間有點小,這一點是存在的問題,還有就是FKS來說,我認為他的油耗稍微偏高,但都無傷大雅。

純手打,望採納!

❸ 豐田銳志10年2.5s頂配新車多少錢

20-24萬元左右!具體看配置。

❹ 新銳志高配車是2GR還是3GR

沒錯!豐田銳志的頂配車型就是3.0升的!發動機為3GR-FE發動機,銳志目前只有2.5L(5GR-FE)和3.5L兩款動力,沒有3.5升這一排量的車型!所有國產的車型中只有豐田漢蘭達使用的是3.5升2GR-FE發動機,目前在國內銷售的使用這款發動機另一款車型是雷克薩斯ES 350。

❺ 每周一款經典車 一汽豐田 銳志

說起大後超銳志(REIZ),我想很多同學都會記憶猶新,那個前懸巨短,還是後驅的傢伙,在當年可是個頗受歡迎的產物。

友情提示:如果你家中仍有這台經典的V6後驅車,請你一定珍惜它,因為它能夠陪伴你的時間真的不多了!說說你對銳志的印象和故事。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 2010款銳志

沒有正式上市,所以現在沒有報價。預計21-28萬之間。

經過新一代銳志多次國內諜照曝光後,近日有媒體表示,新車將於9月份上市。就此事,我們聯繫到一汽豐田公關公司,其相關人士表示:「目前官方沒有公布國產新一代銳志的具體上市日期」。而筆者分析,從國產新銳志登入新車目錄及諜照曝光頻率來看,其9月上市的可能性較大。

由原先曝光的國產新銳志諜照來分析,新車將推出標准版與運動版,它們在外觀上略微不同。其運動版特點為熏黑式前大燈,車身側面下方的金屬裝飾條,18寸多輻式輪轂,「麻花狀」線條的四欄進氣格柵以及更大的進氣口等設計,體現出濃厚的運動氣息。

而另一款車型外觀上取消了熏黑設計,前保險杠進行了調整,輪轂使用了比較低調的5輻設計,進氣格柵取消掉了「麻花狀」的線條,顯得更加整齊,側面的裝飾條也被取消。就兩款車型外觀的不同來預測,它將是一款標准版車型。

動力方面,國產新一代銳志將繼續搭載現款車型上的5GR型2.5L和3GR型3.0L自然吸氣發動機,最大輸出功率分別為197/231馬力,最大扭矩242/300牛米。全系將匹配6速自動變速器。

新一代銳志在外觀方面進行了重新設計,整車線條延續了銳志轎車的經典味道,如極短的前懸與超長的發動機罩在新銳志上都得以保留,而車身後部相比老款有了細微的變化,如更復雜的尾燈、長條形霧燈以及圓形的雙尾排等。總體來看新銳志比現款車型顯示出了更多年輕的元素。新一代銳志的長4730mm、寬1795mm、高1435mm,軸距 2850mm,相比現款銳志軸距沒有發生任何變化,車身長度短了5mm,寬了20mm,高度降低了15mm,整體呈現出「寬而扁」的姿態,更加具有運動性。

新銳志內飾的整體設計雖然沒有太多驚喜,但其配置卻相當豐富。包括硬碟式導航/娛樂系統、12揚聲器的音響以及G-BOOK車載信息服務系統等,對於一款中級轎車來說已經足夠豪華。主動安全配置方面,新一代銳志的VDIM車身動態管理系統集成了VSC(電子穩定系統)、TRC(牽引力控制系統)、EBD(電子制動力分配)、EPS(電子助力轉向)等功能,Pre-Crash預碰撞安全系統、自適應巡航系統、隨動轉向大燈、全景倒車影像系統等也是高配車型的標准裝備。不知新銳志國產後,這些豪華配置能否得到保留。

動力部分,日本發布的新銳志有2.5L和3.5L兩個排量共8款車型,2.5L發動機由老款的最大功率197馬力提升至203馬力,其中值得注意的是新的2.5L車型中有兩款是四驅版本。另外豐田計劃用新型的3.5L發動機代替目前銳志上使用的3.0L發動機,最大輸出功率可達318馬力,而傳動部分則依然是6速手自一體變速器。懸掛部分也與現款車型保持一致,採用前雙叉臂後多連桿的形式。

❼ 2010款銳志哪個配置性價比最高

建議根據個人偏愛進行取捨。
性價比是個說不清楚的東西。
從滿足汽車基本功能的角度說,哪款便宜,哪款性價比就高。
從滿足個人偏好角度說,哪款自己喜歡功能、設施越多,哪款性價比就越高。

❽ 09款銳志和10款銳志有什麼不同

外形:1:10款的前面把霧燈分開了 放在了下面 2:尾燈造型也改變了。整車寬了20mm
內飾:10款的換擋的檔把變了(沒有09款的好看)其它的變化不大
動力:10款的把發動機功率調小了一點點,馬力由197變為了193.
其它的都沒什麼變化。

❾ 10款銳志頂配前後都是電子避震嗎

銳志即使是頂配也沒有配備電子避震,因為電子避震的配備在豐田高端車上,望您採納
記得給問豆啊!

❿ 豐田旗下的一代經典,V6+後驅,停產多年保值率仍居高不下

銳志(REIZ)是日本豐田MARKX車型國產後的名稱,同時也是是市場上最便宜的V6後驅車型,不僅與大名鼎鼎的皇冠同平台,在豐田的轎車定位中也僅次於皇冠。

在經過一番討價還價後,賣家也沒讓價,「島彈」還是當天就買下了這台豐田銳志,再次恭喜他喜提愛車!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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