2021天籟哪個配置性價比高
㈠ 2021款天籟升級歸來,大幅增加配置的它,有望超越雅閣嗎
文/魚七
當提到日系三巨頭時,大家一定會想到雅閣、凱美瑞以及天籟。這三款車憑借著自身出色的表現和較好的口碑,都牢牢的占據著中型車市場的一角。但那都是曾經,因為天籟如今的表現並不是很讓人滿意,而且由於其始終固執的使用腳剎,所以便遭到了不少消費者的吐槽和嫌棄。如此一來,便使得它的銷量落後於前二者眾多。
最後要對比的便是智享版。據悉,2021款天籟智享版的售價為22.98萬,但2020款天籟智享版的售價則為19.98萬元。雖然差價為3萬元,但是二者配置之間的差異並不算大。從數據看來,2021款天籟僅增加了遠程啟動和內置行車記錄儀,雖然增配項不多,但是減配項可真不少。據悉,新天籟取消掉了方向盤加熱、CarLife以及AUX介面。綜合來看,智享版天籟只新增了兩項配置,但減配了三項,且價格還較舊款提升了3萬元,所以這個版本的車型並不建議大家購買。
綜合來看的話,天籟此次的升級還是不錯的,尤其是舒適版和智行版的變化,更是讓不少消費者度感到驚喜不已。而如此的變化,也使得它成功迎合了更多消費者的需求。但如果想要超越雅閣的話,或許還要在價格上做出更大讓步,否則的話幾率幾乎為零。
(圖片來源於網路,侵刪)
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㈡ 2021款天籟上市,選哪一款更好
日產天籟作為日系三劍客之一,曾經備受關注,也曾備受吐槽,其主要原因還是萬年祖傳的腳剎,還有那16寸輪轂的小腳丫,其次就是內飾,處處都是硬塑料,甚至質感還不如軒逸。但是,2021款車型終於順民意換掉了腳剎,優化了內飾。
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㈢ 首推2.0L舒適版,2021款日產天籟購車手冊
目前,2021款東風日產天籟已於今年10月份正式上市,共推出6款車型,分為2.0L和2.0T兩種動力版本,售價區間為17.98-26.98萬元。在售的6款車型,每款車型在配置和價格上會有不同,那麼從消費者角度來看,哪款車更值得入手,今天我們就來一起研究一下。
編輯點評:
綜合來看,2.0L舒適版車型的性價比還是很高的,18.78萬元的價格就可以享受到大部分配置,而且動力上2.0L的發動機,日常家用來說完全足夠。當然如果預算足夠的話2.0T車型也是可以選擇,最後還是要結合自身情況綜合考慮。(文/李合齊)
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㈣ 日產2021款新天籟正式上市,配置升級,還是舒適版最合適
東風日產天籟在早期時,也曾是豪華車型的代表,尤其是天籟公爵車型,其搭載的日產VQ系列的V6發動機,曾發起在啟動的發動機艙上面豎立一根香煙的挑戰和其推出的"0重力"座椅,使的天籟車型名噪一時,且有了"移動大沙發"的名號。
寫到最後
其實天籟早該把"千年腳剎"取消了,這個配置實在是拉低整車檔次,而這次升級改款後,據悉2021款的天籟,現在車源已經不多了,多數4S店都需要提前預定,才能提到車,想不到天籟也能有這樣的時候。
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㈤ 2021款日產天籟購車手冊 18萬元上2.0T它不香嗎
在如今這個汽車大環境下,除了某些「加價神車」之外,大部分車型在終端價格上多多少少都有一些優惠。尤其是B級車市場,由於豪華品牌車型價格不斷下探,合資B級車的「生存環境」越來越惡劣,降價甚至「打折」成了必備的生存技能。
鵬友說:
在筆者看來,七代天籟並沒有十代雅閣、八代凱美瑞那般「紅到發紫」,設計是個關鍵因素。這一代天籟在外觀設計上,「套娃」風格較為明顯,這套設計用在軒逸上沒問題,但是在天籟上顯得有些小氣,失去了之前兩代天籟穩重、大氣的格調。除此之外,在內飾設計上,這一代天籟變得更加簡潔干練,雖然這是時下比較流行的設計思路,但是,從前天籟展現出來的超越同級的豪華感和舒適感,在這一代天籟上變得相對平庸了。不過,對於選擇合資B級車的消費者來講,一是看重品牌和口碑,二是看重實用和實惠,接下來恐怕才是設計。2021款天籟經過配置升級之後,中低配車型的產品力提升不少,再加上可觀的終端優惠,同級中能與之一戰的恐怕就剩邁銳寶XL和君威了。這對「美系兄弟」的2.0T車型動力和操控幾乎就是同級最強的,不過嘛……要是考慮到駕乘舒適性、入門車型的可靠性以及二手殘值率的話,綜合來看還是天籟取勝。
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㈥ 2021款日產新天籟,變化的是年輕,不變的是舒適
這一代天籟上市到現在的幾年時間里,消費都對它的關注度一直就沒有降低過,從在街上天籟的出鏡次數就可以證明這一點。在日系中型三小強(廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣、東風日產天籟)里,我是最喜歡天籟的。
之所以我們並沒有強烈推薦頂配的XVAD1智尊領航版,是因為它足足比中配車型貴出了4萬元,而這4萬元多出的配置則顯得沒有那麼的必要,比如235/40R19的輪胎、自動泊車入位等等。而26.98萬元的價格也快要「夠"到"BBA"的同級車了。
盡管新車剛剛上市不久,但是一些地區的經銷商(以北京為例)已經給出了2.5萬至3萬元不等的優惠,還是相當給力的。
推薦車型配置信息:
●?標配
○?選配
—?
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㈦ 日產「移動大沙發」!2021款天籟推出6款車型,舒適性不輸奧迪A4L
動力方面,新車搭載有2.0L自吸和2.0T渦輪增壓兩款發動機,其中,2.0T版本最大輸出能夠達到243匹馬力,峰值扭矩371Nm,傳動系統匹配了CVT變速箱,這套動力在同級別車型中無人能及,畢竟在本田實行渦輪化嘗到了甜頭之後,天籟也緊隨其後,將這項「黑科技」下放到了自家的中型轎車中,鞏固了自身日系三強的地位。
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