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經典軒逸低配有哪些配置

發布時間: 2022-09-03 00:16:02

⑴ 請問東風日產軒逸經典低配多少錢

21萬,商家報價7;2012款1.6L手動XE經典舒適版,廠家指導價9,廠家指導價10.23萬.6L手動XE經典領先版.23~10.98萬目前日產軒逸有兩款低配車型在售: 2016款1,商家報價7

⑵ 軒逸低配落地價是多少這車的性價比如何

軒逸低配落地價是多少?這車的性價比如何?

日產軒逸現在已經有國六排出的車型在銷售。 現在是2019車型。 2019車型只是升級的排放標准。 雖然外觀、內部裝飾等沒有變化,但最新機型配備了日產的智能車載互聯系統。 也就是說,聲音可以操縱車里的很多功能。

售價上,2019款新軒逸在售的共有6款車型,1.6的有5款,1.8的一款,售價區間從9.6萬-13.85萬之間。個人比較推薦1.6自動智聯尊享版,裸車11.73萬,全部落地14萬左右。在配置上,天窗,大屏,導航,倒車影像等都有配備。

⑶ 22款經典軒逸和經典軒逸豪華相差在哪

22款經典軒逸和經典軒逸豪華相差在配置方面:豪華版配置前排側氣囊,前/後排頭部氣囊,牽引力控制系統,車身穩定控制,天窗,多功能方向盤,後倒車雷達,皮質座椅等。這些都是經典款沒有的。

22款經典軒逸豪華版在標配中控鎖、遙控鑰匙、塑料方向盤、6向調節駕駛位座椅、織布座椅、前排中央扶手、USB介面、AUX介面、4揚聲器、電動調節後視鏡、感應雨刮、手動空調等配置。

安全配置則是標配了前排雙安全氣囊、車身電子穩定程序、胎壓報警裝置等的基礎上增加了6安全氣囊、發動機啟停、鋁合金輪圈、後排出風口、倒車影像、電動天窗、多功能方向盤、內置行車記錄儀、皮質座椅、後排中央扶手、後排杯架、8英寸中控觸控屏、車聯網功能、前霧燈等配置。

東風日產為軒逸全系車型提供兩次免費保養,一次是首保2500公里或購車三個月,另一次是二保5000公里或購車6個月。

常規保養按機油種類做參考,礦物質機油更換周期為5000公里左右,半合成機油更換周期為7000公里左右,全合成機油更換周期為10000公里左右,具體保養周期建議根據行駛需求和車況到4S店進行綜合評估。

常規保養包括機油及機油濾清器每5000公里更換一次,三濾即空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯,每20000公里更換一次,手動變速箱油制動液每40000公里更換一次,火花塞和自動變速箱油每100000公里更換一次。

定期進行常規保養及檢查有利於汽車行駛的穩定性,延長汽車的使用壽命。在保養時還需要對車輛做一個全車的檢查,以便消除安全隱患,保證車輛能夠正常行駛。

⑷ 18款軒逸經典減配嚴重

減配不嚴重,現在的配置符合當代人的需求。
經典軒逸相比老款軒逸減少的配置最明顯的是倒車雷達、自動空調、輪胎尺寸和輪轂材質等方面。經典軒逸的內飾同樣是簡潔路線,設計風格和新騏達有幾分相似,給人一種居家可靠的感覺。值得一提的是,其造型雖然經典,但是配置卻相當豐富,其中手動豪華版車型提供7英寸觸摸屏,可支持Carplay及CarLife手機互聯;頂配的CVT豪華版車型則提供8英寸觸摸屏,具備日產智聯系統,可提供語音控制、遠程監測、實時導航等。

⑸ 軒逸最低配多少錢這個車怎麼樣

日產軒逸是緊湊級家轎的銷量前列的常客,全年共售出新車47.57萬輛,月銷接近4萬台,市場表現可見一斑。

軒逸最低配也就是2018經典款1.6xe手動舒適版,這款車外觀方面比較老派,造型風格還是日產上一代的家族風格,前臉寬鍍鉻,雖說不夠新穎但確實比較大氣耐看,側身側面和尾部也沒有任何違和感。

這款車性價比還是很高的,售價合適,經濟耐用,而且保值率也比較高,是一款非標不錯的入門級家用車之選。

雖然說車只是一個代步出行的工具,但是在當下社會用車的頻率越來越高,汽車的舒適性早就成了購車的重要元素之一。舒適性不是專指座椅舒適與否,還有乘坐的舒適性,如果對這個沒要求,那為什麼大家都不買夏利了呢?人生已經如此艱難,如果不差那錢,就別為難自己了,不要為了買低配而去買低配。

⑹ 經典軒逸低配和高配區別

高配官方售價與低配相差一萬多塊,在內飾與多媒體配置等方面也比低配多,如前排側氣囊、倒車影像、天窗、仿皮座椅、後排杯架、前霧燈、多功能方向盤、中控屏、GPS導航系統。

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軒逸與藍鳥一脈相承,1959年誕生至2019年,歷經60年進化,14次產品更新迭代。軒逸憑借舒適性、燃油經濟性和可靠性,銷量提升至每年47萬台,並奪得「2018中國車市總冠軍」。目前第14代軒逸的官方指導價格為10.9-14.3萬,舒享版是軒逸里的最入門的車型等級,它擁有手動和CVT版本,考慮到手動版本的受眾面小和廠家生產配額等原因。它採用深色內飾設計,內飾大體上的設計和高配車型保持一致,像內飾對稱式布局設計、D型方向盤和圓形出風口等。那麼它相比高配車型差了什麼東西?例如方向盤和座椅用料,另外它沒有配備懸浮式中控屏,多媒體系統只支持外接音源和FM收音機功能。

第14代軒逸主力動力系統依舊是1.6L+CVT的組合,不過這台第三代HR16發動機相比舊款1.6L發動機有了不少提升和改進。例如加入EGR系統來減少爆震的情況,VTC連續可變氣門正時改用電子控制,不僅精準度提升,相比於液壓控制也減少了能量消耗。發動機壓縮比也從原先的9.8:1提升到10.8:1。所以表面上看軒逸搭載的依舊是1.6L自然吸氣發動機,但是最大功率提升了9kW,峰值扭矩提升了15N·m。軒逸全系搭載的都是這台發動機,因此不存在頂配車型比中低配車型動力輸出更猛的問題

⑺ 軒逸低配落地價多少錢這款車值得入手嗎

軒逸低配官方指導價11.9萬,優惠後報價8.98萬,加上購置稅7741,保險4693,車船稅420,上牌500,全款落地價103154元。要是新軒逸,可能會貴一點,我自己比較喜歡軒逸經典。因為這款我看著比較商務一點。新軒逸看著就是偏於時尚一點點吧。另外軒逸這款車所搭載的1.6升的發動機,動力表現也很不錯,而且燃油經濟性的表現也很好,現在的油價漲得非常高,誰都想買一台省油的車。全新軒逸側身採用了流行的溜背式設計,並且使用了懸浮式車頂,設計感非常強,運動感和時尚感很突出,作為居家實用車型,增加了流行元素,競爭力明顯增強。

由於是低配車型,所以沒有中控大屏導航。但日產的原裝車機的雞肋也是有所耳聞的,因此直接換一個汽配城導航也不一定比原裝的難用,整車的質感非常出色。軒逸cvt獨有的配置:4.2英寸儀表盤、主動閉合試進氣格柵、無鑰匙啟動、多功能方向盤,不過這些配置實用性並不高,感覺與價格有些出入。

⑻ 差2.5萬元 軒逸經典版到底減了哪些配置

新軒逸和經典軒逸比較的話,新軒逸地盤高,空間稍大點,車身重,動力強,油耗要低點,配置上多了前座中央扶手、後排杯架。 經典軒逸動力沒有新軒逸強,車身輕,不過多了天窗、泊車輔助、真皮座椅。具體的車型對比樓主可以參考:一 起 比網,專門... 網友提問: 查了軒逸質量投訴,發現軒逸2012款經典1.6XL AT豪華版與2012款 經典 1.6XE AT舒適版 投訴量很少,但是專家最近經常講有轉向異響、變速箱異響、CVT變速箱加油不升擋等問題。這些問題好像都是CVT MT 車型為主,也有09款以前的AT車型,2... 【最滿意的一點】車輛大氣,外觀非常符合國人之心理所需,遠遠看去還挺有檔次感,我買的金色車子,覺得特別好看,實話實說,也是個人之喜好原因。 【最不滿意的一點】車輛有點左偏,就是方向盤會自動向左轉,而且方向回中也是左轉時甚至不能回,... 【最滿意的一點】車輛大氣,外觀非常符合國人之心理所需,遠遠看去還挺有檔次感,我買的金色車子,覺得特別好看,實話實說,也是個人之喜好原因。 【最不滿意的一點】車輛有點左偏,就是方向盤會自動向左轉,而且方向回中也是左轉時甚至不能回,... 區別是經舒版車長是4665,車高1505毫米,而自舒版車長是4610,車高是1495毫米,另外軒逸的012款 1.6L 自動 XE 舒適版在配置上比2012款 1.6L 自動 XE 經典舒適版多了:後排中間三點式安全帶,發動機電子防盜,16英寸輪胎(經典是15寸的),LED尾... 9月份入手的經典小軒,挺好的,追求的是舒適性,絕對是家用的首眩至於如果想要駕駛樂趣,建議考慮其他車型。

⑼ 軒逸經典低配5萬8

摘要 親 您好 頂配的2022款經典軒逸的配置,居然相對2021款的頂配車型毫無變化!而低一個配置的CVT舒適版車型呢,也只是把鋼圈換成了更好看的鋁合金,而手動擋車型配置同樣毫無變化。

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