速騰思域選哪個配置

1. 家用轎車標桿對決 全新速騰對比思域

在緊湊型轎車市場，大眾速騰和本田思域是兩款繞不開的車型，兩款車的產品競爭力都堪稱同級別最優，說它們是標桿產品完全不為過。說到這里，相信您也明白了，大眾和本田的「大戰」一處在即，到底全新速騰和思域誰更優秀？今天我們就來一起分析分析。

除了外觀內飾有變化以外，全新速騰也是國內首款搭載1.5T EA211 EVO的車型，所以此次對比，我們主要圍繞1.5T的全新速騰來進行。由於是頂配車型，思域也理所應當的使用頂配來進行比較。

外觀：全新速騰接受度高，思域更激進

兩車的內飾設計理念很相似，全新速騰採用了大面積軟質材料+雙層縫線的設計，用料足，做工出色，軟質面料的觸感非常好。全新速騰搭載的12英寸中控屏在同級別車型里實屬罕見，在實用的同時還讓車內散發出強烈的高級感。思域則使用貫穿式的蜂窩狀內飾予以還擊，運動氛圍確實很好，但做工和質感稍遜一籌，屏幕的尺寸也很「嬌小」，整體的質感不如全新速騰。

全新速騰和思域都配備了帶多功能按鍵的皮質方向盤，全新速騰的方向盤的盤身粗細適中，皮質的手感細膩且親膚，無論男女都能有非常貼合的握感。功能方面，全新速騰擁有方向盤加熱，冬天上車以後再也不用「拈花指」似的開車了，這個功能對於北方用戶相當實用。

全新速騰和思域分別採用了10.25和10.2英寸儀表盤，表盤均為雙圓形的UI設計，可顯示的信息很豐富。兩車都提供胎壓監測功能，不同的是全新速騰可以顯示每個輪胎的的詳細信息，如果您是經常跑高速的話，它能夠讓你直觀的查看車輛信息，在長途行車之前做好准備工作，確保安全，而思域僅有提供胎壓報警功能。

兩車都使用了富有一定科技感的中控大屏，全新速騰的尺寸達到了12英寸，思域為9英寸。全新速騰搭載大眾最新MOS 3.X車機系統，屏幕的解析度，使用時的運行速度，點觸准確率，都達到了同級別的高水準。除了支持CarPlay、CarLife互聯以外，還支持在線電台、導航、新聞、天氣、語音識別控制以及其他小程序應用，功能相當豐富。思域搭載了Honda CONNECT系統，支持導航、語音識別控制、CarLife等，使用方面沒什麼問題，但功能性和本土化應用不如全新速騰做得好。

全新速騰採用了觸控空調面板，思域為實體按鍵。配置方面，兩車共享雙溫區自動空調、後排出風口、車內PM2.5過濾等，除此以外，為了確保車內乘客的「呼吸自由」，全新速騰還有車載凈化器功能。

全新速騰擁有10色車內氛圍燈可供調節和選擇，思域僅為單色。兩車後視鏡共享電動調節/折疊/加熱和鎖著自動折疊，其中全新速騰還有倒車自動下翻功能。全新速騰提供主副駕駛的化妝鏡和照明燈，感應雨刷，這些都是思域所不具備的配置。

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2. 本田思域和大眾速騰該怎麼選擇呢

大眾速騰和本田思域，兩款車型在緊湊級市場的確都是公認的神車，伯仲之間的較量最難舍難分，思域面向的用戶相對年輕化，速騰面向的用戶則更寬一些。



從外觀角度來講，個性鮮明的年輕人會喜歡東風本田思域多一點，溜背式的造型設計突出了它想強調的「運動」二字；一汽-大眾速騰的受眾人群相比思域會更大，中規中矩的外觀設計照顧到了更多消費者的審美。所以說從這一點上來看，東風本田思域抓住了年輕人的需求重點，而一汽-大眾速騰則老成持重，老少皆宜，大眾速騰的面對的用戶群要更寬一點。

內飾方面，兩款車的內飾都挺簡約的，風格也還是一個年輕時尚，一個成熟穩重，兩車的用料也是差不多，軟質的材料並不多，大部分都是硬塑料，而一汽-大眾速騰在人性化方面還是存在著得天獨厚的優勢，從後排的中央乘客頭枕就可看出一汽-大眾經過多年的磨合，已經非常了解國內消費者的用車需求，並且從做工用料方面來講，它的成本一定高於東風本田思域。所以在內飾這一點上，一汽-大眾速騰更顯優勢。

配置方面，相同價格情況下思域的配置要高於速騰的，但是像感應雨刷、後排出風口、定速巡航這些實用的配置本田思域似乎不具備的。

一汽-大眾速騰的TSI+DSG的黃金動力組合已經深入人心，TSI發動機的動力源源不斷，並且DSG雙離合變速箱的換擋速度還是相當感人的。而本田Earth Dreams地球夢發動機搭配CVT無級變速的好處就是深踩油門時加速非常線性，況且這台1.5T的發動機動力表現也是非常優秀的。從動力數據上來看，一汽-大眾速騰的1.4TSI發動機在峰值扭矩方面甚至超越了東風本田思域的1.5T地球夢發動機。從性能的角度來看，雙離合的換擋感受相比CVT更加運動，這與思域的運動噱頭正好相反。相比速騰，思域的加速卻更加線性舒適，然而這台CVT的初段被設定的很靈敏，從靜止狀態到起步會有向前躥的感覺，從而略微影響了一些舒適性，不過只是起步的一瞬間會有這樣的感覺

3. 大眾速騰和本田思域怎麼選擇

4. 大眾速騰和本田思域哪個好，哪個更適合家用

大眾速騰和本田思域是國內銷量比較好的家用B級車，也是深受很多車主青睞的車型。兩輛車各有各的優勢和特點，究竟選擇哪輛需要根據車主的需求和審美來決定。個人偏向於本田思域。畢竟本田思域是一代神車，現在依然是很多人買車時的第一選擇。

本田思域適合家用的原因首先是省油。日本車省油是廣大車主的共識，也是毋庸置疑的。家用車追求的就是經濟實惠，而油耗又是養車最大的支出，選擇本田思域明顯比大眾的速騰更加的省油；其次，動力充沛。本田思域被譽為一代神車的原因之一就是它的動力，本田思域的提速能力相信大家都有所耳聞，曾經火爆全網的挑戰思域就充分證明了思域出色的動力；最後，省錢耐用。俗話說開不會的本田，修不起的大眾。思域這款車的質量也是非常好的，扎實的做工和高品質讓思域這款車在使用的過程中更加的放心。

作為一個家用車，思域這款車可以說是非常結實耐用的，而這也會日系車的一個很大的優勢，日本車由於質量好，經久耐用，所以市場的口碑和車輛的保值率一直很好。這樣的車使用起來也更加的省錢舒心。

5. 大眾新速騰跟本田思域，應該怎麼選

大眾新速騰和本田思域這兩款合資車型在國內的汽車市場銷量是很好的，而且這兩款車都是屬於緊湊級車型，在售賣的價格上也相差不大。如果非要在這兩款車作出選擇的話那麼就選擇新款的大眾速騰，因為這款車無論是在動力方面還是在空間方面都能滿足消費者的日常需求。

一、新款的大眾速騰動力很好

新款的大眾速騰自上市以來就備受很多消費者的關注，畢竟這款車作為一個暢銷的合資車型，人們對於這款車的期望值還是很高的。而新款的大眾速騰這款車搭載的是一個1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力能達到160匹，這款發動機的最大功率能達到118千瓦，最大扭矩能達到250牛米，而這款車的發動機採用的是一個缸內直噴技術，所以在動力方面是很出色的。而這款車匹配的是一個7檔乾式雙離合變速箱，那麼這款車的加速能力表現是非常不錯的。

6. 本田思域好還是大眾速騰好

在外觀上，本田思域的前臉採用了本田最新的家族式設計，大面積的鍍鉻裝飾填充了中網的大部分面積，連體式的大燈也已經成為時下非常流行的設計方式，第十代思域的前臉設計整體更加年輕時尚，也充滿了運動感。

車主最滿意部分，本田思域的動力、空間以及油耗都得到了車主們的認可，而這也是十代思域最大的賣點之一，另外操控和配置也是車主們最滿意的地方之一。

車主最不滿意

在車主最不滿意的地方，本田思域的車漆比較薄，內飾用料廉價等等成了車主們最為詬病的地方，另外思域的隔音和異響等等也是需要改進的地方。

7. 看好速騰和思域，買哪個好呢

對於這兩款車型，速騰2.0L/2V手自一體時尚型整體配置較為實用，尤其駕駛安全類配置在三車中最為突出。思域1.8LVTi-S自動型在配置上最為突出的是在於其科技感較強，很多配置都採用了成本更高的電動控制。對於家庭使用進行選擇時，速騰繼承了德系車注重安全傳統，在主動安全和被動安全兩個方面都做得非常優秀。思域在安全配置上則注要是強調了被動安全配置，對主動安全配置則稍遜一點。而在售後維修經濟上，兩者相差不大，對於燃油經濟性大部分行駛路況在市區時，思域經濟性要高一些。

8. 思域與速騰選哪個更好

果斷速騰。從動力上看，速騰1.4T匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力150匹。而思域1.5T則匹配CVT變速箱，最大馬力177匹，從數據上來看思域更勝一籌。不過兩款車的實際駕駛體驗卻是各有千秋，速騰的1.4T的爆發力很強，畢竟雙離合的換擋速度更快，不過平順性卻有所欠缺。而思域的1.5T因為是CVT的緣故則是平順有餘，而爆發不足。總體來看思域的動力表現更好一些，（畢竟前段時間思域秒天秒地秒空氣瘋狂了一把）速騰的調教更加硬朗，而思域則偏向舒適。從隔音方面來看，速騰顯然要比思域做的更好。油耗表現方面，兩車不分伯仲，均在百公里7.5L左右。（但是同事的新速騰現在油耗維持在6.1不動了4月份提的車子天天炫耀好無語）。

質量上面怎麼說兩輛車都有自己的過去式，現在也都好了，不過值得一提的是速騰的1.4T加7速雙離合這套總成絕對是可靠的。。。。

內飾上思域比較潮，速騰的比較中規中矩大氣，外觀上個人覺的速騰比思域好看，兩輛車都有開過實際駕駛操控感受個人感覺速騰要好過思域，兩輛車的前期差別不大，後期的差別會慢慢體現出來。不過選擇時自己最好去實際駕乘體驗下，自己喜歡才最重要，別讓自己後悔！

9. 請問大家2020速騰和2020思域哪個好,都是頂配的話

思域和速騰相比的話，建議買思域。在同級別的情況下，速騰的配置是不如本田思域的，思域在全系的各項配置上是非常優秀的，建議買思域會更好。

速騰作為德系車，造車工藝和用料好是毋庸置疑的，駕駛起來也是很舒服的，但是德系車一個共同的缺點就是配置相比起同級別的車型都會比較差一點，而且A柱比較寬，在轉彎的時候容易遮擋到視線，高速的時候噪音也是很大的。思域全系配置的安全配置都相當好，比如像是安全氣囊還有ESP都是配置到位的，這是同級車很難做到的。