哪些車型配置了福耀隔熱隔音玻璃

⑴ 五菱凱捷部分配置曝光，配備智能輔助系統和多種隔音材料

凱捷作為五菱首款用上銀標的車型，首要任務就是打響五菱品牌轉型的第一槍。日前，上汽通用五菱公布了凱捷部分的配置信息，作為五菱非常重要的一款車型，來看看凱捷到底怎麼樣吧！

可以看出五菱對於這款車寄予了厚望，希望用這款車型強大的產品力引導消費者克服自己的主觀偏見，來打開新品類車型的市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 冠道這款車怎麼樣有豪華質感嗎

我對這款車型比較了解，之前因為想要購車，所以研究試駕了好幾款車型，其中冠道紀念限量版車型給我留下了很深的印象。本身車型的外觀就很耐看，大尺寸的進氣格柵和中網內部的橫條式設計，使得前臉變得更加簡約，車身採用了大量鍍鉻材質進行裝飾，配合樣式前衛的LED大燈組，非常有潮流質感，而且在統一配置方面也很豐富，能夠滿足我的日常行車需求，至於豪華質感，我覺得除了外觀和配置上都有體現之外，車型內飾也很有feel，冠道運用了大面積軟質材料包裹，整體布局清晰，操作起來也很便捷，細節方面考慮的都很周全，和家裡人商量後，決定就准備購入這款車型了。

⑶ 車內靜音效果堪比豪車！兩款配雙層隔音玻璃車型推薦

絕大多數消費者在買車的時候，可能都會對外觀、內飾、舒適性或者可見的科技配置比較關注，但很少會關注車輛的玻璃是不是多層隔音設計，而銷售顧問也基本不會跟大家提到這個事。說到多層隔音玻璃，放在以前可是高檔車的專屬配置。不過，在競爭壓力越來越大的中國汽車市場，不少廠家都在升級自己的配置，用上雙層隔音玻璃的車型也明顯增多。

動力方面，VV6分別搭載1.5T和2.0T兩款發動機，其中2.0T發動機最大功率167kW，最大扭矩387N·m，與發動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

車叔總結：

一輛車的靜音效果，直接影響到車輛的乘坐舒適性。而雙層玻璃則能夠更好地隔絕車窗外雜訊，所以一般配備雙層玻璃的車輛，大家幾乎都不用擔心它的雜訊問題。即使作用有限，也至少代表著廠家在雜訊處理方面也做出過努力。今天給大家介紹的捷途X70 PLUS和VV6這兩款車，讓車叔看到了自主品牌沖擊合資品牌的可能性，希望它們都能走向世界。

【本文來自易車號作者汽車點評，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑷ 寶馬哪些車型玻璃有隔熱

寶馬7系 08款 730Li經典版 -
寶馬7系 05款 740Li -
寶馬7系 05款 730Li -
寶馬7系 04款 730Li -
寶馬7系 09款 730d -
寶馬7系 05款 750Li

⑸ 比亞迪宋PLUS DM-i這款車的配置怎麼樣

在今年3月份，比亞迪新推出了宋PLUS DM-i超級混動SUV車型，這款王牌產品主打省油混動系統，定價14.68-16.98萬元。不錯的整車實力，以及較低的定價，引發了消費市場的高度關注。
那麼，宋PLUS DM-i開起來究竟怎樣?
筆者通過宋PLUS DM-i領航勁擎之旅天津站深度體驗了一番。

「龍魂」美學設計，從沒讓人失望
自從比亞迪王朝車系誕生以來，強烈的中式設計風格以及這一大膽的命名想法深受人們的追捧。而王朝車系最核心的理念，就是融入了「龍顏」的設計理念。
全新的比亞迪宋PLUS DM-i延續了DRAGONFACE的龍顏設計，在傳承經典美學基因的基礎上實現了再進化。
宋PLUS DM-i採用了如宋PLUS一樣是大嘴式進氣格柵，上方還有銀色金屬飾板。兩側造型犀利的大燈通過貫穿式的鍍鉻裝飾條與格柵相連接，還有比亞迪全新的LOGO位置設計，創意十足。

車身尺寸方面，長寬高為4705×1890×1680mm，軸距為2765mm，與燃油版車型保持一致，同屬於緊湊級SUV。

整體來看，它更具備東風韻味的同時，整車線條更利落、整體造型更具備當代審美。

內飾更有質感，入門即享高配
來到車內，宋PLUS DM-i的整體視覺效果要「柔和」一些;中控區採用大量鋼琴烤漆材質，豪華感與品質感非常突出。
從新車配置來看，比亞迪宋PLUS DM-i配置方面誠意十足，真正做到了什麼叫「入門即高配」。新車搭載了12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、9枚高保真音響、手機NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙、OTA遠程升級墩號胎壓顯示、360°高清全息透明影像等功能，可以說主流配置統統都安排上了。
此外，宋PLUS DM-i全系配備了前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃，高配車型新增主副駕駛座椅通風/加熱配置。而且，全系車型搭載了與比亞迪漢一致的DiLink3.0系統。

值得一提的是，車上還有K歌功能，如果你長途旅行、需要活躍氣氛，完全可以滿足你的小需求。
不過，筆者對日蝕藍+蒼穹灰的專屬內飾配色印象深刻，它在視覺上也同時突顯了新能源車的身份。

刀片電池加持，性能媲美合資
作為首款搭載比亞迪超級混動系統的SUV車型，其特性可謂遠超眾多消費者的用車期待，這也是筆者試駕最為期待的環節之一。
本次筆者拿到的試駕車為51km續航版本(刀片電池)的宋PLUS DM-i尊榮版車型。早上9點半，車隊一行從天津的海河悅榕庄酒店出發，經過五大道、五大院、國家海洋博物館再到天津生態城世貿希爾頓酒店，沿途經過了市區、快速路以及高速公路，毫不誇張的說宋PLUS DM-i的全程表現相當優秀。
當然，宋PLUS DM-i的出色源自於它的質感，而這份質感來自超級混動、底盤調教以及NVH的表現。
宋PLUS DM-i與之前專注於性能的DM模型不同，DM-i的主要優點在於燃油經濟性。它配備驍雲-插混專用1.5L高效發動機+EHS電混系統組合，發動機最大扭矩135N·m，電機最大扭矩325N·m，綜合最大功率173Kw。

這款車共有 ECO(節油)、NORMAL(標准)、SPORT(運動)三種駕駛模式，只需要通過檔桿邊上的撥桿鍵去做切換即可，不同的駕駛模式會直接顯示在儀表盤上，非常鮮明實用。
在實際的駕駛中，ECO與NORMAL模式都可以。因為Eco模式，車輛的電力恢復將調整到最大水平。當您需要放慢速度時，它的好處可以釋放油門，拖放電源回收可以有效地降低車速，減少制動系統的磨損;而正常模式則有良好的駕駛可調節性，前端加速性能適中，但是後段能感受加速推進感，完全可以滿足日常用車需求。
而進入SPORT模式，車輛的「性能」被徹底喚醒，當你踩下油門踏板，發動機與電動機同時發力，車隨心動的操控感油然而生。
雖然，我們本次駕駛的是純電續航51km公里版本的車型，但是根據實測成績下來，其綜合續航里程依然可以達到1100km以上，大寫的「好評」。

本次的路況相對來說比較平坦，但是宋PLUS DM-i在過減速帶及顛簸路段時，其懸架的韌性及濾震效果讓人印象深刻，車內人員的乘坐舒適性得到了有效保障，此外整車的NVH表現可與純電車型相比，得到了同行人員一致的稱贊。

寫在最後：
綜合來看，比亞迪宋PLUS DM-i版本是一款特點非常鮮明的產品，搭載自家最新的混動系統，且將整車調教的很有質感;此外，不到15萬起步，高顏值、大空間以及低油耗的特點形成了獨有的優勢，有了與合資車型掰手腕的實力。
可以說，比亞迪宋PLUS DM-i比我想像中更加「好開」!

⑹ 上市一年邂逅【榮威RX5 MAX】，家用真的做到「MAX」了嗎

距離我們初見榮威RX5MAX，已過去一年多時間，今天我們再一次以試駕的形式去全面了解它。

說早不早：因為它已經完全不是一台「新車」了。

說遲也不遲：因為一年之際正是它在各方面初交答卷的時間。

所以，跟隨車車的步伐，再一次來認識一下今天的主角——榮威RX5MAX

作為家用，它真的做到「MAX（最大化）」了嗎？

-------------------------

榮威RX5MAX出生在一個競爭非常激烈的車型陣營中，無論是自主品牌的「兄弟姐妹」們，還是虎視眈眈的合資品牌「競爭者」們，都在這個級別展現出越來越多的誠意和實力。在這個級別不論是誰都沒辦法真正方方面面做到「MAX」，但是榮威RX5MAX精準定位到家用，並通過別具一格的配置、調校甚至是儀式感展現出其獨特的魅力。盡最大可能給到其客戶想要的東西，我想，這就是它名字「MAX」的真正含義吧。

謝謝各位看官，記得關注「別車一格」。

更多車型，等您一起來試駕！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 家用汽車的常用玻璃供應廠家有哪些豪車(如賓士寶馬)常用的玻璃又是什麼品牌

1、福耀汽車玻璃——中國

聖戈班是一家大型的跨國企業，2017年《財富》500強中排名225位，業務線非常廣泛， 平板玻璃、汽車玻璃、保溫隔音材料，石膏建材、陶瓷塑料、磨料磨具、管道系統等領域都有涉及，在汽車玻璃領域，常年排名世界第三、歐洲第一，在國內主要主要為大眾、通用、賓士、寶馬、神龍、日產等提供包邊擋風玻璃及側窗玻璃。

4、皮爾金頓——英國

皮爾金頓是世界上最大的玻璃生產集團之一，1826年成立於英國，到現在已經有192年的歷史，在全球擁有眾多生產基地，皮爾金頓為賓士、寶馬、賓利等眾多汽車品牌提供專業的擋風玻璃。

5、信義集團——中國

信義玻璃控股有限公司創建於1988年，現為港股上市企業，旗下主要產品為浮法玻璃、 光伏玻璃及汽車玻璃和工程玻璃等領域， 信義玻璃佔有全球汽車玻璃替換市場20%以上份額， 與奇瑞、宇通、福田等自主品牌結為長期戰略合作夥伴關系。

⑻ 宋PLUS DM-i配置首次曝光 3月上市/預售價15.38-17.58萬元

內飾方面，宋PLUS DM-i中控布局和燃油版車型相似，新車還將獨享日蝕藍加蒼穹灰的專屬內飾配色。

從曝光的配置信息來看，宋PLUS DM-i全系配備了前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃，高配車型新增主副駕駛座椅通風/加熱配置，而且，全系車型搭載了與比亞迪漢一致的DiLink3.0系統。

點評：比亞迪宋PLUS DM-i的預售價為15.38-17.58萬元，從目前的SUV市場行情來看，在相同的價位下，這台插電式混合動力車型「可油可電」，還能充當移動電站，讓使用場景變得更為靈活。

⑼ 感覺榮威iMAX8這車外觀不錯，不知道隔音效果怎麼樣

榮威iMAX8的隔音我認為做得還不錯的，光是配置就挺高的，前風擋雙層隔音玻璃，前門加厚玻璃，這種配置在MPV車型中算是用料比較良心的了，風噪幾乎已經降到同級別最低了的，網路可以查詢相關信息。