飛度life哪個配置有魔術座椅

Ⅰ 飛度破萬不能忍，東風本田-LIFE購買手冊，推薦次頂配

提到德系和日系合資品牌在國內市場上的殺手鐧，莫過於雙車戰略，不管是開創者大眾還是後來者豐田和本田，這一手玩得是爐火純青，在一邊有了熱銷車型之後，另一家也要趕緊上馬。因此，隨著廣汽本田飛度的熱銷，東風本田也坐不住，推出全新A0級車型LIFE（中文名來福醬）。那這台新車和飛度有什麼不同？又該怎麼選呢？今天博導就告訴你答案。

看似一樣，配置多有不同

12月15日，東風本田LIFE正式上市，新車共推出兩個系列SPORT"靈動拍檔"和CROSSTAR"靈趣拍檔"兩個系列共4款車型，前者主打運動潮流，後者則是跨界車型，空間和通過性有一定的提升。另外，LIFE售價區間為9.78萬元-11.28萬元，比廣本飛度高出一些

海外版本田LIFE早在1971年就開始在市場上大放異彩。不過，與海外版車型定位不同，東風本田LIFE與本田飛度互為姊妹車型，共同基於海外JAZZ打造。所以，LIFE和飛度的兩大系列造型和內飾設計幾乎完全一致，僅僅在細節上有所改動。

總結：

總結來看，LIFE確實很好地彌補了飛度配置上的遺憾，在差異化競爭策略方面還是花了不少心思，變相增加本田在A0級市場的競爭力。不過，也正是因此，LIFE帶來的也有價格上的提升。那國內的消費者會不會為這台完整版的"飛度"買單呢？相信隨後的銷量表現會給我們答案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 價格差4000元貴在哪本田LIFE全面對比全新飛度

兩車的前臉和尾部設計有細微區分，本田LIFE的外形更具攻擊性一些，全新飛度的外形則更加圓潤。外觀配置方面，本田LIFE多出LED前霧燈和外後視鏡加熱功能。兩車的內飾布局完全一致，本田LIFE的中控屏多出語音識別和倒車影像，因為兩車都未配備前後倒車雷達，所以多出的倒車影像還是挺實用的。兩車車身尺寸基本相當，並且配備後排魔術座椅，空間拓展性都很出色。動力方面，兩車均搭載1.5L地球夢發動機，對於拉動這款小車沒有任何問題，能體驗到不錯的駕駛樂趣。最終的選擇權還是交回消費者手中，大家按需選擇吧。

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Ⅲ 東本有了LIFE，與廣本飛度雌雄難辨，姊妹相爭在所難免

總的來說，LIFE這款車型的出現對於東本的產品陣列來說是一個提升，補充了A0級車型的空缺。不過這款車型與飛度之間一定會很強烈度的競爭的。首先是因為這款車型與飛度沒有明顯的區別，不管是在外觀上還是在配置上不同之處非常小，即便定位更加高端，相較於飛度的車型也沒有明顯的優勢。而消費者的購車策略也會是哪家的優惠力度大就選哪家，這也會加劇兩個車型之間的競爭。

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Ⅳ 三代本田飛度什麼價位有魔術桌椅

LX手動是7.38，這個大家都知道，自動加1W。LX和SE差6K左右，次頂配9.5萬左右，EXLI是11W以內。飛度的潛在客戶大都看中飛度居家，實用設計，代表功能就是飛度的魔法座椅。而現在廠家居然把她當做一項高端配置來作為賣點，在次頂配的ex版上才有此功能，價格可能接近10萬，這顯然是遺憾的一件事，要知道10萬元就可以選擇騏達的cvt舒適版了。

Ⅳ 東風本田LIFE上市之後，「雙車」戰略下的飛度迎來最強競爭對手

「兄弟鬩於強，外御其侮」。不知道從什麼時候開始，合資車企改變了一個車型只給一家合資車企生產的做法，而是通過外觀、設計和配置等細部調整，將一款車型交給不同的合資車企生產，在豐富產品線的同時，藉助不同渠道來充實自身的市場份額。這也就是我們經常提到的「雙車戰略」。

無論如何，從當前的發展趨勢來看，「雙車戰略」已經成為了大部分合資車企的共識，而這樣的做法是否能夠一勞永逸，還要靜待市場的反饋，只是從這次LIFE的上市也不難感覺到，車企真的急了。

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Ⅵ 2021款飛度有魔術座椅嗎

「魔術座椅」只有在頂配車型上才有，其餘車型還是只能整體放倒，放倒後也並不是全平的。如果平時很少拉貨搬磚的倒是不用在意。配置方面，飛度安全性能和價值魅力全面升級，全系標配EPS電子助力轉向系統、ACE高級兼容性車身結構、前後防撞梁、車門內置防側撞保護桿、兒童安全門鎖、智能防盜啟動鎖止系統等配置。

本田飛度在兩廂車里，一直都是大熱車型。2018款飛度時尚的前臉以及大燈組再加上刀鋒式的腰線和Z型尾燈，整個車身充滿了運動感，非常的富有朝氣，可以說很受年輕人的喜愛。

配置方面，飛度安全性能和價值魅力全面升級，全系標配EPS電子助力轉向系統、ACE高級兼容性車身結構、前後防撞梁、車門內置防側撞保護桿、兒童安全門鎖、智能防盜啟動鎖止系統等配置，將駕乘人員的安全和舒適放在首位。

備受好評的魔術空間一直是飛度的賣點之一，其最大的秘訣就是將原來放置在後排座椅下的油箱挪到了汽車底部，這樣的好處是可以讓後排座椅布置地更為靠後，使得後排腿部空間更為寬敞。但是「魔術座椅」只有在頂配車型上才有，其餘車型還是只能整體放倒，放倒後也並不是全平。如果平時很少拉貨搬磚的倒是不用在意。

動力方面，飛度全系搭載1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm。傳動方面匹配的則是5速手動及CVT變速箱。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

Ⅶ 東風本田版「飛度」 LIFE來福醬上市 售價9.78萬起

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Ⅷ 試駕東風本田LIFE，忘了那個連喇叭都沒有的飛度吧

第一眼看到「來福醬」，便瞬間懷疑自己走錯了片場。我不是來參加東本的試駕嗎？怎麼跑到廣本陣營里去了。

直到試駕結束都還存在（我一直懷疑是飛度）的這種錯覺。為什麼對飛度這么印象深刻。因為那可是曾經作為一輛買菜車，就創造出小超跑神話的大俠。

不過今年迎來了飛度的第四代，讓人驚喜又讓人失望。作為神話級別的GK5，如今也褪去昔日的霸氣桀驁，轉變激萌小正太，叫人情何以堪。但好在這份可愛又讓人心中憐愛，雖然它已不再是昔日的飛度，但卻還是飛度。對飛度特殊情感還在持續加深中，這個時候東本卻意料之外又意料之內的將LIFE露了出來。

給你一對雙胞胎，讓你無從下手。LIFE和飛度的關系，不僅僅是「雙胞胎姐妹花，永遠不分家。」更像是，東本抄了廣本的試卷，分數還超過了廣本。白白讓東本占盡了便宜。

LIFE成為了真正的「飛度」。而現在的飛度，不過是「丐版」罷了。

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Ⅸ 2021飛度魔術座椅哪個版本有

2021飛度魔術座椅在2021款 本田飛度1.5L CVT潮越Max版有。

飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度於2014年5月29日上市，定位於「勁酷兩廂車」的第三代，針對追求個性的「90後」新生代群體，內部寬敞。

2016年8月11日,2016款飛度酷玩上市,新增了兩個天窗版本。

2018年1月11日廣汽本田新飛度潮跑系列上市，保持既有的核心產品價值——以「Exciting H Design」整體設計理念、「地球夢科技」引擎（1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機及全新CVT無級變速器）、Idle-stop發動機節能自動啟停系統等十大革新科技。

作為Honda全球戰略車型之一，飛度(FIT)自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。飛度(FIT)脫胎於Honda的GSC（Global Small Car Platform）平台，也就是全球通用小型車平台。

這一平台創造性的應用了對小型車開發極具影響力的MM理念空間布局，即「人乘坐的空間最大化（MAX），機器佔用的空間最小化（MIN）」。憑借這一理念，從第一代車型至今，飛度（FIT）通過不斷的創新，開拓了小型車的全新領域。

隨著中國新生代群體購車需求的爆發式增長，「85後」正逐漸成為購買兩廂車的新力軍。他們充滿了時尚活力，也追求個性與分享。定位為「勁酷兩廂車」的第三代飛度（FIT）正是為他們專屬打造的人生第一部座駕，以全方位跨級超越的姿態，為新生代群體帶來前所未有的使用體驗。

Ⅹ 2016款飛度什麼配置有魔術座椅

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