轎車中哪些配置是不必要的

A. 車上有哪些比較雞肋的配置

隨著汽車科技的發展，車輛上的高科技配置是越來越豐富，但是我發現有些配置很多司機幾乎就沒有用到過，甚至都不知道車上還有這些功能，但其實這些所謂的高科技配置都配套於豪車之上，畢竟車輛的價值擺在哪裡了，一些走量的車型還是以實用性為主，對於不在乎車價的車主朋友，越多的不曾用到的配置反而會讓他們覺得物有所值。

對於家用車而言，我更加關注的是一些實用性配置的普及，比如直接式胎壓監測等等，接下來我們就來盤點一下車上那些十分雞肋和常用的配置。

3、倒車雷達，雖然很多車主加裝了倒車後視功能，但是倒車雷達的加裝在咱們的行車過程中又多了一層保障。

4、原車專用的行車記錄儀USB接線口，很多車主買車之後還會加裝行車記錄儀，各樣線束的安裝不但影響美觀，還影響行車視線，所以在後視鏡後方頂部配置專用的USB接線口就變得十分的必要了。

其實很多雞肋配置大多數出現在豪車上，畢竟車價擺在那，車企就是要讓車主感受到無微不至的關懷，正常家用車上的雞肋配置還是相對較少的，其實我個人更加關心的是哪些應該強制普及的實用性配置。

B. 新手想要避免花冤枉錢，哪些車上配置是沒有必要選擇的

新手想要避免花冤枉錢，很多車上配置是沒有必要選擇的。自動啟停確實是一個讓汽車更省油的配置，但對於我們國家的交通狀況來說其實並不實用。我國交通復雜擁堵，市區車輛基本上兩步就停了，所以一旦自動啟停，發動機就會處於不斷點火熄火的狀態，長期下來會增加發動機的壓力和油耗。另外，目前的自動啟停技術還不是很成熟，沒有想像中的好用。

3.自動泊車的配置聽起來很棒，但名存實亡，根本沒有太多實際用途。停車的時候，跟車主的駕駛技術有關系。只有一個按鍵沒用，萬一掃描不準，自動泊車明顯是個擺設。還不如自己練習怎麼停車。以上就是對新手想要避免花冤枉錢，哪些車上配置是沒有必要選擇的這個問題的解答。

C. 買車選配置要理性，哪些配置加了之後既費錢又沒用呢

買車容易，選車難，很多人在第一次買車的時候，好不容易在數百款車型裡面挑選出來幾款比較滿意的，可是到了選配置的時候，覺一點的茫然，什麼優享版，舒適版，精英版，豪華版，尊享版等等，價格，有的差好幾千，有的甚至差了好幾萬，銷售人員在旁邊使勁的慫恿我們價錢升配置，很多車主，被說了心動就買了更高配置的車型，有些配置，確實是值得我們掏錢購買的，有一些配置，實用性真的非常非常的低了。

第四個就是真皮座椅，很多人非常偏愛真皮座椅。因為它看起來高端大氣上檔次，但其實，很多經濟型車型上面所謂的真皮座椅，都是人造格，真皮座椅，一般都是要搭配通風和加熱才是最完美的組合，否則不管是透氣型還是舒適型，都是比不上織物座椅的，夏天還非常的燙屁股。對於很多第一次買車的人來說，並不知道哪些配置實用性比較好，很多人，都是在買回來之後才發現性價比不高，所以大家在買車選配置的時候，一定要多考慮實用性，多問一問身邊有車的朋友，切莫沖動或者是跟風。

D. 汽車上「最沒用」的4個配置，特別是最後一個，還深受國人喜愛！

買車已成為當今社會的一個「潮流」，隨著汽車工業的不斷進步，市場上的車輛配置越發復雜，但這卻符合了國內很多人的心理，認為越復雜的配置，開起來越威風。但其實汽車上有很多配置都是中看不中用，甚至還需要你花費很大一筆錢才能得到。

今天我們來看一下，很多老司機都認為汽車上「最沒用」的4個配置，特別是最後一個，還深受國人喜愛！

4、全景天窗。雖說全景天窗能讓汽車看起來顏值更高，但有些天窗根本用不著，一年四季很少有機會打開天窗，當我們在炎炎夏日又會關著窗戶吹空調，當我們在寒冷冬季又會關著窗吹暖氣，而春季和秋季又是多雨季節，天窗除了能讓車內光線更好一點，幾乎沒有多大的用處。

全景天窗在使用時間過長後，很有可能出現漏雨、滲水現象，可即便如此，很多國人還是對全景天窗十分喜愛。

其實在我們選擇汽車配置時，切記不能一時頭腦發熱，雖說很多配置確實十分吸引人，但在之後的用車過程中，很多人開到報廢都沒有使用過這個配置，這豈不是白白浪費了這一筆開支。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 汽車上哪些配置並不實用你知道原因是什麼嗎

定速巡航

F. 汽車有很多並不實用的配置，猜猜都有什麼

不過隨著近幾年車機系統的不斷完善，還有高德地圖與車企合作，車載導航功能已經得到了很好的優化。

當然，汽車上那些並不實用的配置，不只是上面說到的這些：比如大燈清洗裝置，如果不是玩越野跑泥地，一般日常洗車的頻率就能夠保持清潔；比如全景天窗，開啟的機會實際上並不多，但是國內消費者比較喜歡，廠商也自然投其所好。

所以我們希望，消費者可以多了解一些哪些配置是必須有的，哪些配置其實並不實用，以免花更多的錢，買到的卻是雞肋。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 哪些汽車配置看著「高大上」實則非常雞肋

汽車安全氣囊，例如汽車安全氣囊，現在的汽車安全氣囊有些是2個，4個，6個，8個，毫無疑問，汽車安全氣囊越多越好終究汽車駕駛速度太快，假如發生安全事故，汽車安全氣囊肯定能夠保命。車載導航，針對路痴而言，導航欄絕對是救人良葯。倒車後視也是一種非常重要的配備，現在的車主絕大多數是能夠往前開，可是往後面開因為視覺效果受到限制，則是左右搖晃！

啟停系統系統軟體，如今大多數的車都配置了這項功能性，科學上講是可以降低油耗的，但是卻並非特別的好用，大多數的司機在進入車內的過程中都需要先把該項作用給關閉了。別以為那麼一大串英語，實際上講的是差不多意思，全是指融合地面防滑、平穩、操縱等的綜合型電子器件防護系統，比ABS/EBD這類高一個水平，能幫助自己在雨雪天氣、輪胎爆胎等緊急情況下控制好車輛，避免轉為當季乃至無法控制。用到ESP的可能性很有可能不上一萬分之一，但可以拯救十分寶貴的性命。

H. 在高配版的汽車中，有哪些配置是幾乎用不到的

現在買車都流行個性定製，花錢增配這些項目，但可不是所有定製都實用，有的配置您額外多花錢不說，平時還幾乎用不到，那豈不是白白浪費銀兩。所以今天咱們就梳理幾個，買車最起碼要有的配置，一定要認真看呀。

以上的這些功能配置我僅代表個人建議，當然最後怎麼選，或者它到底實不實用，還得是您說了算。隨著現在各大主機廠不斷推出的新車型，像以上這些配置，基本都變成了標配，特別是自主品牌。看似很不起眼的配置，但日常使用的便利性還是有的。當然，配置主要還是看個人需求，越多並不是越好。

I. 汽車上有哪些配置，是可有可無的呢

隨著人們生活水平的改善，現在大家出行的時候都想要買一輛屬於自己的車。但是因為汽車還是屬於一個大物件，再加上想要了解汽車的一些信息還是需要下足一番功夫的，所以這也就導致了其實很多人並不懂得汽車，甚至完全可以稱得上是一個汽車小白。這就導致了他們在購買汽車的時候，很容易落入商家的一些小陷阱里邊兒，被人家坑一筆。我就有很多朋友在購買汽車的時候買了很多不相關的東西，最後導致自己白白的多花了一萬多塊錢。說實話，對於很多老司機來看的話，輔助駕駛的功能其實完全沒有必要不過後視鏡加熱這個功能我感覺還是很實用的，特別是在下雨天和冬天的時候可以幫助我們更好的看清後邊的情況。還有叫記住一點，在車里邊兒千萬不要擺太多的裝飾品。特別是一些比較鋒利的，因為在發生意外的時候，他們可能成為一種利器，對我們產生傷害。