本田皓影精英版車型有哪些配置
『壹』 本田皓影參數配置
它的車身尺寸是4634/1855/1679mm，軸距是2661mm，動力系統搭載了1.5T和2.0L混動，傳動系統使用了CVT無級變速箱和E-CVT，驅動形式為前輪驅動和適時四驅。
本田皓影1.5t發動機配備CVT無級變速箱。最大193匹馬力，243牛米。前置前驅，前後獨立懸掛。但有17寸鋁合金輪轂。車身穩定，剎車輔助系統。車道偏離，車道保持，主動剎車。疲勞駕駛提醒，倒車影像，全速自適應巡航。運動經濟兩種駕駛模式切換。發動機啟停，上坡輔助，自動駐車。
可開啟全景天窗，前排無鑰匙進入，無鑰匙啟動。多功能方向盤，七英寸觸控液晶屏。支持carplay，藍牙以及語音識別系統，Led的遠近光，日間行車燈，led的霧燈。自動頭燈，大燈高度可調節。後視鏡電動調節鎖車，自動折疊後視鏡加熱。自動空調，分區空調，後排出風口。
『貳』 皓影2021款和2020款區別，皓影2021款升級了什麼
2021年2月25日，廣汽本田皓影推出了2021款車型，皓影2021款和2020款區別主要是
部分車型配置調整，同時還新增了一個240TURBO CVT智享版，全系14款車型的官方指導價區間為萬元。
本田皓影2021款官方指導價
系列
車型
指導價
SPORT TURBO銳·T動
240TURBO 6MT 精英版
萬
240TURBO CVT 精英版
萬
240TURBO CVT 豪華版
萬
240TURBO CVT 智享版
萬
240TURBO CVT 尊貴版
萬
240TURBO CVT 尊貴版 AWD
萬
SPORT HYBRID銳·混動
HYBRID 銳·精英版
萬
HYBRID 銳·豪華版
萬
HYBRID 銳·尊貴版
萬
BLACK EDITION幻夜系列
240TURBO CVT 幻夜版
萬
240TURBO CVT 幻夜版 AWD
萬
HYBRID 銳·幻夜版
萬
外觀方面，新款皓影仍然維持現有的造型設計，幻夜版增加了格陵蘭白車漆顏色選擇，現在全系可選的顏色包括了陵蘭白、羅曼紫、星曜紅、極光藍、星月白、奧夫特黑六種。
內飾的造型設計也是沒有變化，大面積皮質包裹的儀表台豪華感十分強。此次新車主要是對部分車型的配置進行了升級，具體如下:
240TURBO CVT尊貴版:升級15W手機無線快充功能;
HYBRID銳·尊貴版:升級15W手機無線快充功能;
240TURBO CVT幻夜版:升級15W手機無線快充功能;
HYBRID 銳·豪華版:座椅升級為真皮材質;
240TURBO CVT 尊享版AWD:手機無線充電→15W手機無線快充;
HYBRID 銳·幻夜版:手機無線充電→15W手機無線快充;
240TURBO CVT 幻夜版AWD:手機無線充電→15W手機無線快充;
而新增的240TURBO CVT智享版配備真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋手柄等，主駕駛席座椅可實現8向電動調節，並帶有4向電動調節腰托，副駕駛席座椅可實現4向電動調節，此外其還配備Honda SENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統。
動力方面，新款皓影繼續採用原來的燃油和混動兩套動力，其中版最高可以輸出142kW(193馬力)和243N·m扭矩;混動版最大綜合輸出158kW(215馬力)，發動機最大扭矩為175N·m，電機最大扭矩為315N·m。
『叄』 皓影目前擁有哪些科技配置呢
皓影目前搭載了7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏+智能HUD抬頭顯示系統+觸碰式中央顯示屏，還配備真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋手柄等高級材質，在安全性能方面，皓影配備了功能齊全的Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統，還最大化應用了Honda備受好評的多項先進技術，包括Honda CONNECT 2.0智導互聯系統，強化了實時擁堵信息等在內的導航功能，提升了在線音樂、電台的娛樂體驗。
『肆』 皓影混動2021款、精英版和幻夜版有什麼區別
本田皓影的幻夜版和精英版的區別在於幻夜版採用茶色的前鍍鉻件代替銀白色鍍鉻裝飾，採用全黑的輪圈造型，所以本田皓影的幻夜版車型比精英版車型更具有辨識度，外觀更具有個性。本田皓影的長寬高為4550×1820×1685mm。皓影屬於本田旗下銷售量較好的SUV車型，由於皓影的上市時間較晚，汽車的各項配置結合汽車的價格顯得性價比更高。
皓影的介紹
皓影的官方定價價位在15.98萬元至25.28萬元，首付只需要支付5.09萬元起，皓影屬於緊湊型suv，排量分為1.5t和2.0升兩種類型，汽車搭配米其林系列SUV輪胎，汽車的操控性能出色。
幻夜版是頂配車型，幻夜版使用的是19英寸的輪圈，而且比普通車型多了前後頭部氣簾，車道偏離預警，車道維持，道路出行標記符號識別，主動剎車，疲勞行駛提醒，前後駐車雷達，倒車影像，車側盲區影像，全速自適應巡航，發動機啟停，無鑰匙進到，無鑰匙起動，主動閉合進氣格柵，遠程起動等置配。
『伍』 皓影搭載了哪些安全配置呢這些安全配置怎麼樣
皓影主動安全配置包括VSA車身穩定控制系統、ABS四輪防抱死制動系統、HSA斜坡起動輔助系統、EBD電子制動力分配系統、ESS緊急剎車警示系統、TPMS胎壓監測系統等，確保行車穩定安全。不僅如此，皓影還搭載了Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統，該系統定位為連接未來自動駕駛的核心技術，通過諸如ACC主動巡航控制系統（帶LSF低速跟隨功能）、RDM車道偏移抑制系統（帶LDW車道偏離提醒功能）、TSR交通標識智能識別系統，等一系列的安全輔助功能，可以為客戶提供更為可靠安全的行車環境。。
『陸』 2021款皓影搭載了哪些配置呢大家可以羅列下嗎
皓影配置的內容還挺多，有智能HUD抬頭顯示系統、TFT彩色液晶儀表、觸控式中控屏和ANC主動降噪功能，還有其配備的Honda CONNECT 2.0智導互聯系統以導航服務為中心，全面支持導航/在線FM音樂/天氣/車載支付（支付寶Alipay）等，在提升基本性能的基礎上，增加全新附加價值。
『柒』 皓影的配置有哪些有什麼亮點嘛
在東本CR-V銷售兩年以後，廣本的姐妹車型皓影才上市，這兩款車從平台上來說的確是相同的，外觀方面也不過是前臉和尾門有區別，皓影無非是車身比CR-V長了5厘米，多了羅曼紫和幻夜版的全黑配色，但是它們的硬體和調校方面又有很大區別，並不能看作同一個車型的兩個版本。
首先是汽油版，雖然CR-V和皓影都使用了L15BL發動機搭配CVT變速箱，輸出功率也是一樣的，但是皓影在剎車腳感上作出了改進，將CR-V虛無縹緲的特性調整得更為線性，制動力度隨著踏板開度而逐漸增強，學習成本大幅減少，即便是第一次開也不需要太多習慣的過程。
在動力輸出方面，皓影和CR-V的區別沒有太明顯的差異，最大功率193匹對於這一台1.5噸左右的緊湊型SUV相當充裕，但是它的渦輪比思域的L15B8要大一些，發動機的最大扭矩輸出區間在2000-5000轉之間，比1.5T思域延後了200轉，在渦輪起正壓之前踩油門，到轉速起來，再到渦輪增壓、輸出最大扭矩，中間這一小段遲滯會更明顯一點點。
雖然皓影存在一定的渦輪遲滯，但是在起正壓之前的動力輸出比較輕快，適合大部分人的駕駛節奏。這套動力系統的問題主要還是出現在發動機噪音上，在2000-4000轉之間的發動機噪音會比較明顯，在這一點上混動版要好上很多，一來混動版是自然吸氣發動機，二來混動版的發動機在很多種工況中都可以不運轉，從聲源上解決了很多噪音問題。
和汽油版對比起來，混動版皓影和混動版CR-V的區別更大，CR-V採用了第二代i-mmd混動系統，而皓影採用的是和十代雅閣相同的第三代i-mmd系統，從結構和原理上來說，這兩代i-mmd並沒有明顯區別，但是發動機和電機的細節方面有不同程度的優化，比方說進排氣門和EGR閥的優化，電機線圈的纏繞方式有優化，電池單元體積的縮小，各方面綜合起來就有了很大變化，從而帶來更好的動力表現和油耗表現。
在第二代i-mmd車型上面，油門開度和發動機的聲浪有較明顯得隔離感，也就是發動機的聲音和動力輸出很難聯系起來，而這一代將油門踏板和發動機的轉速聯系得更加緊密，和自吸發動機更像了，而且給動力請求的時候，車內還會做音浪補償，加速感協調了很多。
對於本田和豐田的車型，只要同車系當中存在汽油版和混合動力兩個版本，我們都會更推薦購買混合動力版本，這不僅僅是因為百公里5升左右的低油耗，更是因為在駕駛體驗方面有著更明顯的優化。混合動力版本的皓影可以做到更線性的油門和剎車，純電和油電協同輸出的轉換也幾乎察覺不到，動能回收這個功能也做得非常自然，在長下坡當中可以減少踩剎車的次數，而且由於電機的加入，發動機帶來的噪音也小了很多。
懸架方面的表現也要分為汽油版和混動版來看，可能是因為混動版的後方增加了電池單元的重量，所以在過一些坑洞的時候，混動版的後懸掛表現要更穩定，汽油版的後懸掛就稍稍有些拋跳感。和豐田新一代Rav4不一樣，本田皓影這一個平台沒有將運動作為一個賣點，在一些盤旋的山路上駕駛，底盤和車廂的分離感還是會比較明顯，不太適合激烈駕駛。
內飾方面，皓影和CR-V的中控台就是一個模子印出來的，但是這一套獲得過沃德十佳的內飾也確實沒什麼缺點，高配車型的車機支持Carplay互聯，即便要加點錢也非常值得推薦。皓影中間的置杯架和CR-V略有不同，是前後放置的，還有兩個高度可以調節。車內還有4-5個USB介面，雖然最多隻有2.5A，但是也夠用了，最難理解的其實是無線充電板的位置，位於中央扶手箱的上層，在充電的時候要拿手機就很不方便。
皓影的後排乘坐感受也和CR-V幾乎一樣，很寬裕的頭部空間和膝部空間，橫向空間很充裕，三個成年人同時乘坐也不會覺得很擁擠。中央地台是全平的，中間乘客的乘坐舒適性也不錯。小缺點也幾乎一樣，坐墊的高度偏矮，角度比較平，想要承托住大腿就只能把靠背調得躺一點，再把腿往前伸，其實把坐墊高度稍微增加一點也不會影響到頭部空間。
皓影的後備箱空間也和CR-V如初一轍，低床化設計方便搬運重物，後排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒後可以形成全平地台，如果要放一些高一點的東西，汽油版還可以將後備箱的底板往下放一層，拓展一點儲物空間，混動版則因為電池的關系，只能保證常規的儲物空間。
經過CR-V的「剎車門」、「機油門」之後，廣本皓影雖然損失了很大一部分銷量，但是CR-V的前車之鑒換來了更為成熟的產品，廣本皓影的預期可靠性相對CR-V來說會更加樂觀一些。
安全方面，這一代CR-V獲得了IIHS 2017年度TSP+獎項，但是由於大燈僅為Acceptable，只獲得了2018-2019年度的TSP獎項。在NCAP測試中，東本 CR-V在2018年獲得了C-NCAP 2015版規則的五星評價，總分57.5，以及在2019年獲得E-NCAP五星評價，乘員安全項目獲得93分，可惜的是，皓影在C-IASI碰撞測試中，正面25%偏置碰撞A柱彎折，安全性不如美版車型。主動安全配置方面，廣本皓影除了最低配的兩個車型以外，其他配置都配備了Honda Sensing，而東本CR-V只有頂配版會有Honda Sensing。
『捌』 本田皓影即將新上市，你會購買這款車嗎
聽說本田皓影新車即將上市，那麼接下來就跟隨小編的步伐來看一看這款車有哪些優勢吧。
1、2.0升精英版本車型的指導價是20.98萬，通過了解，這款車的優惠是在一萬元左右，配置2.0版本的油混車型的版本，它的馬力輸出是146匹，但是它的電機功率可以達到184馬力的，基本上它的綜合動力表現還是比較不錯的，最主要的是這台車的顏值受到了大多數車主的認可。
如果你的預算在20～25萬之間，還是值得去考慮買一輛這款車的，畢竟這輛車的性價比還是非常不錯的。
『玖』 皓影目前的配置有哪些呢
無論是HUD抬頭顯示、座椅加熱、後排遮陽簾、可調節杯架、前排座椅背部置物袋、卷簾式高位扶手箱、氛圍燈、超大容量後備箱，還是90°開啟後車門，都讓我們在使用過程中更加便捷，還配備了功能齊全的 Honda SENSING智能駕駛系統，還應用了 Honda 包括Honda CONNECT 2.0 智導互聯系統。
『拾』 2021款皓影搭載了哪些配置呢大家可以說說嗎
221款皓影的配置還是很多的，新增的240TURBO CVT智享版車型配備真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋手柄等，主駕駛席座椅可實現8向電動調節，並帶有4向電動調節腰托，副駕駛席座椅可實現4向電動調節，此外其還配備Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統。其他車型方面，240TURBO CVT尊貴版、HYBRID銳·尊貴版及240TURBO CVT幻夜版均升級手機無線充電功能，HYBRID 銳·豪華版還將座椅升級為真皮材質。