昕銳哪個配置值得買

⑴ 那款值得買斯柯達昕銳購車小貼士

斯柯達昕銳是一台緊湊型三廂轎車，在2020年2月進行了中期改款，在外觀內飾方面都有一定的升級，提升了自己的產品競爭力，昕銳的此次共推出4款配置車型，售價區間為7.84-10.24萬元，那麼哪款車型最值得購買呢，一起來看一看。

動力方面，斯柯達昕銳搭載EA211系列1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米。傳動方面，預計匹配5速手動或6速手自一體變速箱，工信部油耗為百公里5.6L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 昕銳低配值得買嗎昕銳 2016款怎麼樣值得買嗎

昕銳低配車型個人認為只是練手過度使用還是值得考慮的，畢竟價位相對便宜，而且很多配置可以自己後期升級。

⑶ 斯柯達昕銳入門級降至6.19w，百公里油耗僅5.6L，值得買嗎

隨著汽車市場不斷發展，越來越多的A級車與大家見面，不過人們更看好合資車企，像日系、德系等等。最近筆者發現，一款德系A級車已經降至6.19萬元，其百公里油耗僅為5.6升，經濟性較強，適合平民家庭日常通勤，這款車就是斯柯達昕銳。斯柯達作為大眾集團旗下的子品牌，已經進入中國汽車市場十餘年，知名度較高，而昕銳作為旗下知名的A級車，一直有著不錯的銷量。那麼，這款車的實力究竟如何呢？接下來筆者就帶大家了解一下詳細信息。

動力方面，斯柯達昕銳搭載1.5升四缸自然吸氣發動機，最大馬力為112匹，峰值扭矩為145牛米。傳動方面，斯柯達昕銳匹配5擋手動和6擋自動變速箱，工信部百公里綜合油耗低至5.6升，燃油經濟性較強。

雖然斯柯達昕銳沒有太亮眼的地方，但同樣沒有明顯的短板，並且門檻相對較低，入門級僅需六萬多，再加上油耗相對較低，非常適合平民家庭日常代步。各位讀者，你對這款車作何評價？

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⑷ 斯柯達昕銳怎麼樣值得買嗎

斯柯達昕銳融入歐式經典車身；提供寬敞舒適空間；搭載全新輕量化發動機。值得消費者購買。

外觀方面斯柯達昕銳採用家族式直瀑進氣格柵，下格柵以及車窗下沿均融入了鍍鉻飾條進行裝飾，提供14英寸鋼制輪圈以及16英寸鋁合金輪圈可供選擇；細節部分，高配車型採用了LED日間行車燈。

(4)昕銳哪個配置值得買擴展閱讀

選購汽車的准備：

1、列出所有汽車，列在價格範圍內。很多汽車品牌都在處理不同種類的汽車。檢查列表中維護的汽車的所有功能。比較所有汽車的所有規格。主要是提高燃油效率，動力，舒適度等等。可以選擇適合所有需求的汽車，否則會產生不滿意的感覺。因此，汽車的比較是非常必要的。

2、在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定價格點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。

⑸ 配8英寸液晶觸屏 斯柯達昕銳/昕動買這3款很值

斯柯達在很多消費者的心中是一個比較均衡務實的品牌，而就在幾天前，其旗下新款昕銳/昕動正式上市，各自分別推出4款車型。據了解，新款昕銳/昕動在外觀上均採用最新家族式設計元素，並在配置上進行了一系列升級，讓兩車競爭力得到一定增強。那麼，接下來咱們就來一起研究下，在這些車型中哪款更值得入手？

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⑹ 斯柯達2020款昕銳/昕動新在哪裡哪款最值得推薦

相信很多人都和小編一樣，買第一台車的時候，把預算設在10萬元之內，需求當然是合資優先，畢竟品質和設計體驗都比較好；油耗不能太高，養車成本要考慮；外觀要帥，咱還年輕啊；最後，空間不能太小，兼顧一下周末家人朋友乘坐需求，告訴它們我也買車啦……

不過話說回來，一台10萬落地合資小車，成熟可靠才是最重要的。在這個價位內，如果你的預算去到13萬以上，可以考慮直接去看朗逸或者卡羅拉。但是10萬以內，品質可靠、配置豐富、造型漂亮，大概就數昕銳/昕動的競爭力最強了。

8萬元，就能落地一台好品質的歐洲味轎車。外形靚麗、動力夠用，買菜撩妹均相宜，還要什麼自行車呢。

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⑺ 昕銳和艾瑞澤5，哪款車更值得入手

斯柯達昕銳和奇瑞艾瑞澤5相比較的話，我個人還是傾向於選擇奇瑞的艾瑞澤5。至於我為什麼會覺得艾瑞澤5更值得入手，下面就拿兩款車的最低配車型來做個比較吧。

最後就是，奇瑞艾瑞澤5的輪胎規格也比斯柯達昕銳的輪胎規格更寬，駕駛起來更穩妥。斯柯達昕銳的輪胎規格是185/60 R15，而艾瑞澤5的輪胎規格是205/55 R16，也就是說艾瑞澤5的輪胎要比斯柯達昕銳的輪胎寬了20毫米，不僅剎車距離有保障，也更加的減震。

⑻ 【車主點評:2020款昕銳 德系性價比之王】

#選車理由 德系車，性價比高，值得信賴的品牌，安全性高。再就是外觀方面，這款車看起來還是比較精緻的，線條比較好看，和原來的款相比，多了一些運動的氣息。對於年輕人來講更加的時尚，雖然經濟能力有限，但是依然有一顆追求美，追求時尚，年輕的心。
#最滿意 最滿意的是性價比，之所以買這款昕銳，首先是因為自己的預算有限，上路10 萬塊以內預算，只是滿足於家庭代步，接送小孩。還有就是的德系的發動機，1.5L自然吸氣，最大的特點是油耗低，當然還是從經濟方面去出發的。
#最不滿意 2020款新款的車型，優惠的太少，價格有點貴，超預算了有點。在就是大眾車一個通病，塑料感還是有點強。
#空間 這個車的空間在同一個級別的車來說還是比較寬敞的，長4512、款1706、高1469，軸距2603，就我本身而言，個子不是很高，1米75的個子，我覺著著還是比較寬敞的，總之就我而言是剛剛好。
#外觀 在外觀方面，新款昕銳還是比老款的好看很多呢。其實呢，老款也是比較喜歡的，斯柯達的車和大眾的車一樣，簡單大氣。但是老款的多少帶了一些老氣。新款的出來之後，一對比，發現這款車還是比較時尚的。雖然這款車的前臉還是直瀑式的格柵設計，但新款的昕銳做了一個全新的升級，成了懸浮式立體六邊盾形格柵帶燈飾。擁有了動感的設計元素，在原來清晰年輕的基礎上增加動感，使外觀更加好看，修長的腰線貫穿前後，顯得側面造型更加立體，傳達出美感。在顏色的選擇上，我避開了傳統的白色，選擇的是大氣簡單的鉑光金色，顏色沉穩不失大氣。新款的昕銳在輪轂的選擇上使用的是16寸的鋁合金精車輪轂，更加美觀大氣好看。

#內飾 內飾比較簡單，不浮華。可能很多人都覺著大眾或者斯柯達的車內飾比較簡陋，上面我也提到過，但是就我本身而言呢，我覺著太多奢華的東西也用不到，我也是比較喜歡簡單一點的，在說了我就是一個代步車，這個價位的德系車，可能買不到特別豪華的內飾，主要追求的是德系車的品牌。所以內飾簡單一些，我還是能說的過去的。而且這個是舒適版的，帶有8寸大屏，多功能方向盤，相對來說也是滿意的。
#動力 動力方面還是比較有優勢的，1.5L自然吸氣的發動機，因為車的整體質量不是特別重，起步比較快，在就是就我個人而言，這款車主要是代步，接送小孩，在小縣城裡開，這樣的動力足夠了。等著過幾年經濟穩定了，可以根據自己的喜好在選擇一款身份高一點的，現在就目前這個情況來正好，滿足需求，動力足，也做到了省油。
#操控 大家都說大眾的車，操控很簡陋，塑料感比較強。說實話，這一點確實是，但是這個車呢，我買的是舒適版的，帶有多功能方向盤，看起來還是可以的，肯定沒有十幾二十萬的車上檔次，但是價位在這里嘛，相對來說我還是覺著可以的。
#舒適性 從舒適性來講的話，這個車帶有全自動空調，帶有空氣凈化功能。座椅雖然是織物的，但是做起來還是比較舒適的。
#油耗 油耗的話，沒得說了，買這個車的根本原因就是油耗低。現在還沒出磨合期，在城區上下班6個油差不多吧，當然現在還沒有出磨合期，除了磨合期估計會更少。高速路段的話，具體的還沒上過高速，不過肯定要比城區耗油少。
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⑼ 斯柯達昕銳這車質量好嗎值得買嗎

對於斯柯達昕銳來說，我覺得這款車還是不錯的。斯柯達昕銳是斯柯達除了明銳之外，在緊湊型轎車市場上的一款重磅產品，更加低廉的售價是昕銳的關鍵點所在。斯柯達昕銳與大眾捷達、桑塔納出自同一平台，但是看看捷達和桑塔納就知道了，桑塔納的價格區間在8.49萬元~13.89萬元，捷達的售價區間能稍微便宜一點，為7.99萬元~13.49萬元。而斯柯達昕銳的價格就更便宜了，官價7.69萬元~10.99萬元。除了起售價格更低之外，頂配車型的售價也更低，這樣就造成了桑塔納到捷達再到斯柯達昕銳的大眾集團化車型布局。

⑽ 介紹一下,斯柯達昕銳,買低配中配高配那一款好

我的建議是樓主購買中配的就行了，市面上所有的車其實都是這樣的，低配的配置過低很多部件後期是無法增加的，高配其實在價位又高出了太多，不懼性價比，購買中配的通過後期自主增配基本上可以增加到接近高配，而自主增配的費用不到中配與高配差價的一半。