途昂買什麼配置

❶ 新款大眾途昂29.20萬元起售，哪款配置更超值

在2021上海車展上，大眾品牌可以算是陣容強大。根據車叔統計，包括一汽大眾，上汽大眾，大眾(進口)，上汽大眾斯柯達，一汽大眾捷達在內，於車展期間首發，預售，上市了近20款新車，而在這其中新款大眾途昂便是一款關注度較高的車型。

2021款380TSI四驅豪華版

推薦指數：★★★

配置點評：動力升級

380TSI四驅豪華版指導價格為31.20萬元，相比入門級車型多出2萬元，該配置將升級的重點放在了動力方面，匹配的2.0T高功率發動機最大輸出功率達到220馬力，相比低功率版本多出34馬力，並匹配全時四驅系統。功能方面，具備了陡坡緩降，駕駛

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❷ 途昂和昂科旗哪些配置不一樣30萬應該如何選擇

不知道大家有沒有這種感覺，那就是成了家之後，隨著家裡人口的增長，曾經那台造型時尚且價格較低的車型似乎已經不怎麼適合自己了。那怎麼辦？換車啊，可問題來了，換什麼車好呢？所以針對這個問題，小哥今天就為大家推薦兩款價位在30萬左右的7座SUV，它們就是上汽大眾的途昂和別克的昂科旗。其實從某種程度上講這兩款還真的是一對旗鼓相當的對手，那現在我們就來看看它們都有哪些優勢吧。

1、途昂的車頭設計既成熟又大氣，而且雙幅式中網搭配鍍鉻飾條的點綴，也為其提升了一定的檔次感。昂科旗的前臉造型感覺非常的時尚，飛翼式格柵配合鍍鉻飾條，也提升了整個前臉的精緻感。

2、途昂的大燈造型依舊是那麼的大眾，看上去還是非常精緻的，而昂科旗分體式的大燈造型則富有前衛的氣息。此外兩車的大燈組均標配了LED光源，所以整體的光照效果和辨識度都是不錯的。

9、途昂。不得不說大眾真的很了解消費者的心思，從途昂的身上我們可以看到，該車的空間十分的寬敞，而且整個外觀和內飾的設計也十分符合國人對於中庸之道的理解，但該車在動力和配置方面卻明顯要落後於昂科旗，所以小哥認為2.0低功率版本的途昂並不是消費者最佳的選擇。

10、昂科旗。雖說該車在空間方面稍佔下風，但其實差距是非常小的，而且該車在動力、配置、用料等多方面的表現均要好於上汽大眾的途昂，所以小哥認為假如您想買一款7座的中大型SUV，那不妨去看看它吧，也許它才是值得你選擇的車型。

❸ 途昂哪個配置性價比比較高

目前上汽大眾要說到扭矩最大的，那肯定就要數途昂了，動力肯定沒得說。
再來看看配置。
途昂配置方面都是採用12.3英寸的全液晶儀表，這個設計還是挺喜歡的，不僅僅如此，途昂頂配車型的內飾還搭載了360度的全景泊車系統，全車有4個比較高清的攝像頭記錄儀，這個設計就是為了方便駕車的時候可以了解身邊的車況，能更加開闊視野，並且駕駛者還可以根據自己的喜好來調節懸架的軟硬程度，設計還是挺新穎的，所以是很值得期待的一款車型。

❹ 2022款大眾途昂上市，有幾個版本性價比究竟如何

日前，從上汽大眾官方獲悉，2022款團購車型以29.2萬至40.2萬元的價格推出。七款車型的價格高於現金價格。購買團購可享受兩年零利率和4000元的置換補貼。成功推廣後，店主可以獲得1000元等值的V豆。Tuan基於MQB Evo車型製造，配備2.5t V6發動機和2.0T高、低功率車型。近日，上汽大眾旗下的新款大眾tuang正式上市。本次新車共有五種配置，價格區間為29.2萬元~37.2萬元。作為一款中期改進車型，新大眾tuang將基於MQB Evo平台建造，並將在內部和外部設計以及車內配置方面略微優化。

新的發游標志與橫向貫通尾燈相結合，是新tuang tail的亮點。尾燈內部由多個幾何圖形拼接而成的Y形圖案十分新穎，點亮時的動態效果充滿科技感。此外，下方的水平鍍鉻飾件為原有寬大穩定的尾翼形狀增添了許多時尚氣息，新擾流板的設計使尾翼更具活力。就車身尺寸而言，新款大眾tuang的長度、寬度和高度分別為5052×10989×1773 mm，軸距為2980 mm。新車身的側面變化不大，底部有17、18、19和21英寸等多種車輪。值得注意的是，這款新車的21英寸輪胎由明亮的鋁合金製成，在視覺效果上非常接近邁巴赫S級的平面輪輞。

❺ 解讀大眾途昂入門版，186匹馬力，優惠5萬，標配8氣囊和自動空調

科技配置方面，這輛入門版途昂的表現令人滿意，可以用豐富來形容了。其配備了全液晶儀表、8英寸中控大屏、導航、藍牙、語音識別，並且支持CarPlay和CarLife，除此之外，還配備了自動遠近光LED大燈、自動雙區空調以及自動雨刷。就整體配置而言，這輛入門版的大眾途昂表現不錯，很實用。

騎士語錄

從目前的終端售價以及配置情況來看，這輛入門版大眾途昂還是值得推薦的，尤其是對於預算有限的消費者來說，這個價位買一輛合資中大型7座SUV還是相當劃算的。

圖片來源：autohome

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❻ 途昂380豪華版四驅性能到底怎麼樣值得入手嗎

途昂380豪華版四驅性能非常的不錯，而且這款車也受到了很多人的喜歡。這台車不管是從動力方面，還是從性能方面，還是從外觀方面都非常的好看。途昂380豪華版市區性能到底怎麼樣？值得入手嗎？跟著小編一起來看看吧。

三、總結

途昂380這款汽車車型十分震驚，看起來非常的龐大與其他汽車競爭途昂立兩方面更加的厲害。而且汽車品牌位居高能，能夠吸引大量的消費者，總體來說途昂比較符合年輕人的審美所以是非常值得購買的。

❼ 途昂顏值讓我心動，配置讓我驚艷，年輕人的首選

其實換車的想法我是一直有的，因為現在開的小轎車確實不太夠用了，我體型胖，再加上第二個寶寶的出生，一家子老小一起出去一趟太麻煩了。起初我是考慮豐田普拉多的，不過在朋友的慫恿下買下了這台途昂。這台途昂確實很不錯，感覺性價比更高一點，配置方面也很足，空間也很大，正符合我的用車需求。我對途昂最喜歡的地方就是外觀了，相比日系越野車而言，途昂的外觀更為精緻和商務，既能家用也能應付工作上的需求，很不錯。動力方面，途昂真的很猛，我買的是330版本的途昂，搭載的是2.0t發動機，整體感覺兇猛而又平順。總的來說途昂的動力對於家用那是足足的，在高速上滿載的情況下也能輕松提速超車，很棒。途昂的操控性算是比較一般了，這個級別的SUV個頭都比較大，底盤也比較高，所以轉彎的半徑肯定是偏大的。而且由於底盤高的緣故，所以轉彎的時候如果速度快一點會稍微帶點側傾，不過也算可以接受，側傾的程度不大。駕乘體驗上途昂做的還是很不錯的，因為車身高的緣故，所以它的車內視線超好，有種一覽眾山小的視覺感，感覺到所有小轎車都是很渺小的存在，就像大貨車看我們家用車的那種感覺吧。途昂的座椅軟硬程度也是很適中的，加上寬敞的車內空間，開起來就是移動大沙發，很不錯。隔音方面就是一般水平了，低速行駛的時候安靜，跑高速的話有點胎噪和鳳噪，但也在接受范圍之內。途昂這台車總體來講還是非常不錯的，動力強勁，而且外觀上也比較好看，很適合我這種經常在市區開的人。買車嘛，最主要還是以好用為主，途昂就剛好滿足了我所有需求，很不錯的一台車子。總的來說我對這台途昂很滿意，各方面表現都在預期之內，是一次很不錯的購車體驗。

我的鑰匙。

❽ 30萬suv推薦途昂空間

30萬左右選擇途昂380TSI的四驅豪華版車型，不管是動力還是脫困能力，都能夠滿足大部分用戶的用車需求。
大眾的途昂是品牌旗下非常受消費者喜愛的七座SUV車型，憑借比較全面的綜合產品里，這款車型上市後的銷量一直不錯。
而中期改款以後，大眾途昂的外觀設計更加時尚化，同時車輛的內飾也進行了升級，內飾的造型擺脫了大眾車型之前那種比較呆板的風格，提供了像懸浮式中控、電子換擋機構這樣的配置。
大眾途昂的空間表現不錯，特別是三排座椅滿座的情況下，第三排乘客的舒適性也是能夠保證的，所以對於7座有剛需的朋友來說，途昂的空間還是能夠滿足的。

❾ 大眾途昂買什麼配置的合適

其實買車建議買低配
畢竟省下來的錢可以加裝很多東西了
而且大眾車配置都很低除非直接上高配