皓影本田哪個配置性價比高
⑴ 本田皓影兩驅豪華型胎噪風噪音大嗎性價比怎麼樣
本田旗下這款豪華車型的胎雜訊並不是很大。整體的性價比還是比較高的,能夠適合多種復雜的路況。體驗感也比較平穩。
⑵ 【購車手冊】本田皓影哪款車型更具性價比,更值得入手呢
本田皓影是本田推出的新車型,作為一款SUV,個人感覺它在本田家族中屬於高顏值產品,設計協調而時尚感鮮明。以下詳細和大家探討,究竟哪款配置車型更具性價比、更值得入手。
推薦指數:4顆星。
總體上,個人更推薦自然吸氣的混動組合,更加穩定,動力也要好很多。最推薦混動2.0L兩驅豪華版,指導價22.98萬元。這款的實用配置已經很完善了。如果差預算,1.5T的CVT兩驅豪華版,指導價19.68萬也不錯。如果鍾愛真皮,兩驅尊貴版,指導價20.68萬也不錯。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 皓影版本好多啊,哪款性價比高點
看著多,其實根據自己偏向性從大類選就好。皓影一共三大系列十一款配置車型,如果你希望車輛有更經濟的燃油表現,就選混動版本,也有三個不同配置型號,根據配置不同分精英、豪華和尊貴,價格從20.98到23.98,個人覺得如果預算允許,不防就選配置高的,能獲得更多舒適性配置和安全性配置。如果你想要個性塗裝,就從幻夜版選,這個版本3個型號可選,汽油版、四驅版、混動版,也就是說,看中了外觀,在三個動力系統中選擇一個就可以了。汽油版的應該還是大家消費主流,皓影的汽油版搭載的1.5T+CVT動力系統,平順性很強,而且能效表現在業內口碑也很高,相應的可選配置也多一點,相比之下,我覺得豪華版性價比更高點,20萬不到的價格,比前一個型號多了全套的智能駕駛輔助功能,以及倒車影像、無鑰匙進入/啟動、自動啟停、主動進氣格柵、自適應遠近光、後排隱私玻璃等配置。
⑷ 本田crv和皓影哪個好 皓影空間寬敞價格便宜十分推薦購買
本田crv 是一款緊湊型suv,銷量非常好。前面我們講了 本田c rv的油耗。可以看出這款車型的油耗表現非常不錯。那麼本田crv和郝穎哪個更好呢?讓我們來看看車網路的詳細解釋。
本田crv配置豐富。
本田crv和郝穎都定位為緊湊型SUV,具有相同的動力性能、底盤懸架和安全配置。可以說兩款車型非常相似,但是在配置方面,本田crv配備了本田郝穎沒有的自動駕駛輔助、自動轉向大燈、後遮陽簾和遠程啟動功能。
郝穎空略大。
為了知道哪個更好,我們還可以比較一下兩個型號的空尺寸。本田郝穎的車身尺寸為4634 * 1855 * 1679毫米,本田郝穎的軸距為2661毫米。本田crv的車身尺寸為4621*1855*1689mm,軸距為2660 mm,可見本田郝穎的車身尺寸略大於本田crv。
本田郝穎很便宜。
這一次,對兩款車型的頂配車型進行對比。本田郝穎售價25.28萬元,本田crv售價27.68萬元。可以看出本田郝穎的價格比較便宜。經過對比可以看出,兩款車型的差別很小,而本田郝穎便宜2萬多元,所以本田郝穎是一個非常不錯的選擇。
這次我們從三個方面對比了兩款車型的配置,那麼本田crv和郝穎哪個更好呢?相信每個人都已經有了自己的答案。
(文: 問答叫獸) @2019⑸ 一直被大家說的本田皓影到底如何是否值得購買
起初的時候打算買一個20萬級別的SUV車型,預算稍微超一點也沒有關系。我剛開始看的是大眾的探岳,之後2019年年底,豐田和本田的SUV陸續換代上市,又開始看這些新車。年底的時候小舅子買了一輛大眾探岳,我就不太想買一樣的了,於是把目標放在豐田和本田的SUV車型上。
剛開始的時候比較喜歡豐田的榮放,但試駕了一下,總感覺動力差點意思,而且內飾的風格實在有點不太喜歡,媳婦對這款車的印象也不太好,就放棄了。本田CRV給我的感覺就像康師傅紅燒牛肉麵,夠經典,性價比也挺高,但是缺乏點新鮮感。
就在這時候本田皓影閃亮登場,雖然外觀內飾一看就知道這車和本田CRV有點關系,但是還是讓我眼前一亮。這款車型的前臉和尾部,我感覺都要比本田crv好看,尤其是尾部造型,顯得非常科幻運動。而且對比了一下配置,皓影的配置也是秒殺本田CRV,在最近這段時間比較流行的主被動安全配置方面,皓影也更技高一籌。
剛開始的時候和家裡盤算著買一輛兩驅的豪華版或者尊貴版,這兩款車的裸車售價都在20萬左右,配置也剛剛好,但實際上當地4s店咨詢發現根本就沒有現車,只能預定。而且4s店只承諾100天之內來車,具體什麼時候來也說不清。後來托關繫上4s店找了一個人也無濟於事,因為這車太火了,現在產能跟不上,沒辦法,只說來了新車盡量給我們安排。
這時候4s店告訴我們當地現在有一輛四驅尊享版,這款車可以馬上提車,但是價格要比兩驅尊貴版稍微貴一點,目前只支持貸款提車,可以適當優惠一點錢。跟家裡盤算著考慮,四驅系統雖然我們平時用不著,但是雨雪天氣,四驅系統還是挺有用的,能夠有效地防止打滑甚至翻車。而且貸款買車的話,資金壓力也不那麼大,於是狠了狠心就定了。
結果4s店還真是給意思了意思,只優惠了800塊錢。皓影1.5t四驅尊享版指導價23.28萬,優惠完裸車23.2萬。首付13.2萬貸款10萬元,兩年無息,貸款手續費4000塊錢,購置稅20,531元,保險費用10,140元,抵押費用800元,店內上牌600元。每個月還款4167元,首付了168,071元提回家。
剛開始的時候感覺還是挺好的,各種配置應有盡有,簡直不要太爽。常規的那些配置就不用說了,這個級別不太常見的配置,例如抬頭顯示,主動轉向照明系統,感應電尾門,後排多媒體控制也是應有盡有。豐田的那一套主動安全配置也是給配全了,開起來非常爽。
空間表現非常優秀,無論是前排後排還是後備箱,作為一款家用車,它都足夠稱職。1.5T的動力感覺比2.5自然吸氣的豐田榮放還要好,油耗表現也不高,目前新車8個油左右。但買回來之後算了一下還完貸款之後的落地價,瞬間就感覺這車不那麼香。還完貸款之後總落地價大約26.8萬。這價格貌似都能買到奧迪a4l了吧,瞬間感覺有點肉疼。
朋友們看到我買新車的時候,出於虛榮心,我也是都告訴他們總的落地價,聽到落地27萬的時候,朋友們都以為我買的是混動版本,結果我這個只是個1.5T燃油版,還不是頂配。這時候我自己都有點感覺尷尬。
但仔細想想,這款車除了價格之外貌似也沒有什麼讓我不滿意的地方。價格高也是因為配置全都配齊全的原因,自己也享受了。更何況這還是一款新車,在路上的回頭率極高,所以說這價格也算可以吧。只能先暫時這么安慰自己了。
提了一台本田皓影,從定車到提車一周拿到了,實在太開心了,之前去4S看了一下,馬上就下了定今,等待提車,因為前面沒有試駕車就試了一下朋友的CRV,都是1.5T動力還不錯的,所以就沒有想太多,直接購買了,家裡的轎車也是老款本田雅閣,開幾年一點問題都沒有,相信皓影也不會差。之前買皓影之前也關注過CRV這款車,兩款車在一起比較還能看出不小的變化,雖說CRV是皓影是同一個平台生產,但是個人感覺還是皓影更好看,畢竟CRV比皓影早上市,所以但從車型來說,我還是比較喜歡皓影的造型。外觀顏值符合流行趨勢,符合年輕人選車標准,年輕人目前都是偏愛運動型的車子,皓影還是有一定競爭力的。
下面聊聊大家比較關心的價格,我購買的是2020款240TURBO兩驅豪華版,這款車指導價是19.68萬,優惠後裸車價19.38萬,價格比較堅挺,很難談下來,只要了一些贈品、保養之類的,加上購置稅等全款落地下來218518元,配置方面主被動安全配置都很豐富,個人覺得這款性價比還是比較高的。
下面說下我的用車感受,動力方面搭載的1.5T的發動機經濟實惠,動力表現不俗,起步的時候車身響應及時,提速超車很能感覺動力源源不斷的輸出。193匹的馬力已經好過市面上部分車型2.0L版的動力大多數路況輕松自如,家用很合適。車子開起來很舒服, 別看是SUV車型駕駛沒什麼難度, 轉向輕松不費力。各種輔速自適應巡航用著真是方便,不管是低速還是高速都能精準識別前車距離,時間開車還能放鬆一下腿部不會太累。還有主動剎車很敏感,這種安全配置不必要的情況出現。
大家都說本田的油耗控製得比較低,結合這段時間的用車油耗來看確實是這樣。油耗7.4個,加95的油一公里也就5毛多點,這個油耗不用擔心開不起,皓影還是比較省的。
隔音效果表現也還是可以的,比CRV要稍微好一些,操控比較簡單,動力不錯,方向盤指向也是比較精準,開在路上沒有什麼飄的感覺,開在路上還是很有安全的。車子油耗表現也是可以的,乘坐舒適感也還是不錯,雖然是新車,但是也沒什麼太大的異味。
目前使用了一段時間,大毛病還沒發現,當然了它也不是十全十美,雖然內飾做工和用料還行,但設計感中庸,不算很 時尚 。另外就是優惠比較少,總體還是可接受的。
以上就是本田皓影車主的真實提車以及用車感受,希望可以對關注這款車的朋友帶來一些幫助,提供一下參考,大家對本田皓影這款車有什麼看法也可以發表自己的觀點。
全新本田皓影和本田CRV是兄弟車型,外觀有些許差別,三大件和平台完全相同,只是本田皓影隸屬於廣汽本田,這也是常見的雙車戰略,既能增加車型銷量,又能增加新款車型,就像本田XRV和本田繽智一樣,只是換殼車型,本田皓影整體的產品力還不錯,外觀顏值符合流行趨勢,符合年輕人選車標准,還是有一定競爭力的,另外本田CRV處於更新換代階段,全新車型也是蓄勢待發,目前本田皓影的預售價在18萬左右,這樣的價格水平還是很高的,性價比如何還有待驗證。
本田皓影整體外觀顏值不錯,使用了最新的家族式設計,前臉非常像加厚的本田雅閣前臉,側身變化不大,尾部和本田XRV重合度很高,整體的 時尚 感和運動感很突出,還是很有競爭力的。
本田皓影和本田XRV是兄弟車型,三大件都是相同的,僅在外觀有區別,側身感覺更飽滿修長,花式輪轂很有設計感,本田皓影並沒有採用懸浮車頂的設計,對於成本把控很到位。
整體尾部在本田XRV的基礎上做了一些修改,立體感不錯,動力方面依然搭載1.5t渦輪增壓發動機,配備CVT變速箱,並且有2.0L的混動車型可以選擇,整套動力系統和本田CRV保持一致。
本田皓影作為全新車型,更像是本田CRV的改款車型,整體改動並不是很大,但還是很受期待的。
作為整車設計由HMCT(本田技研 科技 (中國)有限公司)打造的純正日系品牌車型,皓影同步推出SPORT TURBO和SPORT HYBRID車型,兩種動力配置都會推出BLACK EDITION幻夜系列全黑外觀搭配車身熏黑套件,整體 科技 感更強;19寸全熏黑輪圈、以及更酷炫的鍍鉻飾條,更加運動、個性。
SPORT TURBO車型,採用1.5T渦輪增壓發動機+6MT/CVT變速箱的組合,最大輸出功率可達193馬力,符合國六排放標准。而且本田「地球夢」發動機的可靠性、口碑也都不錯。而SPORT HYBRID車型方面,皓影搭載了本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統。這套混動系統近年來兩次獲得全美沃德十佳發動機稱號,實力不容小覷。出色的混動技術帶來優異市場口碑。配置方面,全新一代的Honda Connect 2.0智能互聯系統在皓影上首次亮相,一起出現的還有本田在中國首次搭載的無線充電設備;廣汽本田在皓影上第一次引入了腳踢式電動尾門。至於備受好評的Honda Sensing系統自然不會在皓影上缺席。
整體而言,本田皓影各方面的產品競爭力還是很強的,顏值、空間、性能兼具,再加上本田出色的品牌號召力,值得的購買。
本田皓影定位於一款緊湊級suv產品,主要對飈crv,榮放,奇駿等,這款車雖然是新車型,不過近期市場表現還是很出色的,2020年前三個月累計銷量2.13萬台,平均月銷7千多,雖然受疫情影響,不過依然算是強勢,在這個細分市場上屬於絕對的主流。
皓影外觀設計非常精緻飽滿,顏值比crv要強不少,前臉渾厚壯碩,銀色長條鍍鉻相當精緻,羽翼燈組閃亮,下格柵層次突出。車身側面厚重勻稱,熏黑輪轂格外運動,尾部飽滿性感,雙邊排氣比較上檔次,隱藏在d柱的轉向燈也很有現代感。整體非常符合當下審美。
動力方面,1.5t發動機,參數為142千瓦,243牛米,變速箱配cvt,零百成績9.3秒左右,加速感覺夠用,和同級自吸對手比還有一定優勢,日常深踩超車妥妥的,不過初段調教還不夠輕快,絕對硬實力和儲備也沒有達到激情的程度。
底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格軟性適中,對路面的細碎處理比較得體,市區開起來很安穩,不過走爛路時後橋拋跳顯得瑣碎了一點,整體扎實度不夠,整體性有帶進一步提高。
內飾方面,還是本田的家族風格,和crv區別不是很大,看起來很規整大方,駕駛台層次分明,副駕駛銀色飾條凸顯精緻,懸浮式大屏7英寸,周邊有虛擬按鍵輔助,下方換擋桿用起來也比較順手,彩色液晶屏現實信息很豐富。
這台車的缺點。一是噪音控制比較一般。二是車漆略薄。三是動力初段不算輕快。四是大屏反應速度不夠快。五是沒有安卓手機互聯。六是無線充電位置有點尷尬。
歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
本田皓影
車型整體外觀使用了全新的家族式設計,相比本田CRV更加 時尚 年輕運動,相比日產奇駿也更加穩重大氣,相比豐田榮放基本實力相當,還是非常有競爭力的,前兩是標志性的雅閣類型的設計,使用了大量的鍍鉻裝飾條,整體非常有質感
本田皓影整體的座艙使用了家族式設計,綜合來說和本田CRV沒有太大的區別,相比已經改款完成的豐田榮放缺乏一定的競爭力,僅僅使用了一些基礎的配置和主流的配置,缺乏 科技 配置和豪華配置,比較符合級別標准,但沒有太多的驚喜。
車型整體的後排空間非常大,舒適性也非常高,動力方面,搭載了1.5t渦輪增壓發動機,配備了cvt變速箱,並且提供了2.0升混動車型,綜合來說整體的可靠性和穩定性比較高,駕駛平順性比較突出,動力水平表現也還不錯,還是很有競爭力的。
總結:本田皓影整體的品牌力和產品力很強,車型目前整體的價格水平不高,性價比非常突出,在同級別車型中有一定的競爭力,還是很值得選擇的。
目前來看,本田皓影確實表現比較均衡,短板不明顯,但是唯一的一點是,等中保研的成績出來之後再入手吧,從日前網路流傳的鋼材強度數據,皓影的A\B柱貌似強度不高。
除此之外,皓影確實是一款好車,尤其是混動版本。
外觀漂亮,至少比CRV好看的多,特別是尾燈設計。
動力響應及時,輸出平順,本田的第三代IMMD混動,在時速90km以下隨踩隨到。
油耗較低,本田混動可以做到百公里五升左右的油耗,燃油版本油耗也不算高。
空間大,雖然軸距一般,但是本田的空間魔術師名不虛傳,這款車的後排空間,甚至是尾箱空間,對比同級別車型,都具有一定的優勢。
底盤濾震,整體有一定的高級感,對於大小顛簸的化解都做得比較到位。
即使是被人廣泛詬病的隔音,在這款皓影上也不再拖後腿了,米其林浩悅輪胎的搭載,讓這款車的胎噪大幅降低,基本上位於同級別中等水平,至少不是墊底的存在了。
還是那句話,等中保研的成績出爐之後,再決定是否下手,至少對我來說,即使一款車的產品力再強,如果安全性不佳,也會被我一票否決。
浩影其實就是CRV的同款,無論是從內飾設計,底盤,動力,都一樣就是換個殼子而已,可以參考URV和冠道,但廣本的裝配是比東本好的。
新車的價格可能會堅挺一段時間,如果著急直接就買CRV,但本田的1.5T你需要注意,可以參考我以前的回答。
這個車現在還沒有發布,在網上看了不少評論和車評人的討論,從外形來看這個車還是比較運動和潮的,適合年輕人的審美,其實內在和CRV是一樣的,其實車還是一個車,家用還是比較適合的,只要價格合適放心買吧!
作為整車設計由HMCT(本田技研 科技 (中國)有限公司)打造的純正日系品牌車型,皓影同步推出SPORT TURBO和SPORT HYBRID車型,兩種動力配置都會推出BLACK EDITION幻夜系列全黑外觀搭配車身熏黑套件,整體 科技 感更強;19寸全熏黑輪圈、以及更酷炫的鍍鉻飾條,更加運動、個性。
SPORT TURBO車型,採用1.5T渦輪增壓發動機+6MT/CVT變速箱的組合,最大輸出功率可達193馬力,符合國六排放標准。而且本田「地球夢」發動機的可靠性、口碑也都不錯。而SPORT HYBRID車型方面,皓影搭載了本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統。這套混動系統近年來兩次獲得全美沃德十佳發動機稱號,實力不容小覷。出色的混動技術帶來優異市場口碑。配置方面,全新一代的Honda Connect 2.0智能互聯系統在皓影上首次亮相,一起出現的還有本田在中國首次搭載的無線充電設備;廣汽本田在皓影上第一次引入了腳踢式電動尾門。至於備受好評的Honda Sensing系統自然不會在皓影上缺席。
整體而言,本田皓影各方面的產品競爭力還是很強的,顏值、空間、性能兼具,再加上本田出色的品牌號召力,值得的購買。
⑹ 本田crv和皓影哪一個性價比更好,更值得夠買
相近價格,皓影性價比更高,更值得買。
皓影240TURBO CVT兩驅豪華版VS CR-V 240TURBO CVT兩驅都市版。這兩台車的價格比較接近,且都是車系中購買人群最多的,皓影240TURBO CVT兩驅豪華售價為19.68萬元,CR-V 240TURBO CVT兩驅都市售價為19.28萬元。
雖然皓影比CR-V貴了4000元,但皓影的兩驅豪華要比CR-V的兩驅都市多了全套的Honda sensing系統,包含自適應巡航、車道保持輔助、疲勞駕駛提醒、主動剎車等。
並且還多全液晶儀表盤、7英寸多媒體系統、雙溫區自動空調、CarPlay、8喇叭揚聲器、全LED大燈,這些配置的成本甭說4000,就是14000也不止。
其他區別:
2.0L混動系統一個第二代一個第三代
盤點了這么多差別,這第五個差別算得上是兩車之間最大的差異了。在2.0L混動版車型中,CR-V使用的是第二代的本田i-MMD混合動力系統,而皓影則使用了更新的第三代i-MMD混合動力系統。
⑺ 廣本皓影和crv哪個好
皓影的性價比要更高一些。
1、價格方面,皓影頂配版的官方售價要比本田CR-V頂配版的便宜些。
2、整體車身方面,皓影頂配版的車身要比本田CR-V頂配版的車身長,同時皓影頂配版的軸距也要比本田CR-V頂配版的軸距長一些。
3、在整體配置方面,本田CR-V頂配版和皓影頂配版旗鼓相當。
4、從動力輸出來看,皓影頂配版和本田CR-V頂配版一樣。
(7)皓影本田哪個配置性價比高擴展閱讀:
本田皓影和本田crv的區別:
1、二者的外觀,雖然本田CRV也蠻時尚,年輕的,但是相比於皓影來說,它缺少了一些張力,而且在運動感上也不如皓影。再一個就是,CRV前保險杠上的黑色塑料,這么看著很拉低檔次。
所以,在外觀上皓影更好看。皓影不僅看起來更加年輕動感,其營造出的檔次也非常濃厚,車身側面的比例很協調,加上底裙裝飾的鍍鉻,以及酷炫的輪轂,很是符合大眾審美。
2、內飾部分,兩者在內飾方面並沒有太大的差距,畢竟是姊妹型的產品,所以內飾沒啥好說的,不過個人覺著皓影的純黑色內飾更有質感,另外就是配置上的選擇性更多。
本田CRV雖然影響力更強,但是它卻有一個致命的缺點,那就是隔音靜謐性不太好,在試駕的時候,我也明顯能夠感覺到。
而皓影的話由於配置了第三代i-mmd和米其林的輪胎,所以在行駛的時候,靜謐感處理的會更好。所以,在這方面上它們之間的差距還是蠻大的。
⑻ 從配置到優惠,本田皓影VS全新4008,誰更值
按照往年習慣,今年的金九銀十應該是一個汽車銷售旺季,車企會密集的推出各種大力優惠政策。然而馬來西亞的疫情導致博世ESP晶元斷供,不僅打亂了車企的促銷計劃,甚至還引發了汽車價格回漲。此種形勢下,還能買到優惠力度好的車型,就屬於撿漏了。本著大品牌,好口碑的原則,編輯依舊在緊湊級SUV中篩選到了本田皓影和東風標致全新4008,目前這兩款車型的優惠價格相近。
(全新4008的車身結構鋼分布)
全新4008在車身結構方面,在A、B柱等關鍵部位採用了1600Mpa高強度鋼,並將高強度剛的佔比提升到了73%。碰撞吸能方面,全新4008使用了前後鋁合金防撞梁,並內置了雙層六邊形吸能盒。在實際的碰撞中,全新4008獲得了C-NCAP五星評價,海外同款車型還獲得了歐盟新車安全評鑒協會(Euro NCAP)五星安全評級。無論是用料還是實際成績,全部拉滿。
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⑼ 本田皓影和CRV怎麼選
這兩款車配置1.5T發動機和CVT變速器,三大件基本相同,至於怎麼選擇,只能從價格和細微的配置區別了。具體選擇條件如下:
一、配置選型:
本田CRV共推出9款汽油版車型和8款混動版車型,混動版不推薦了,原因在之前的文章中有詳細的分析,這里建議選擇2021款240T兩驅風尚版,指導價20.78萬元,在同類車型中配置較高。
本田皓影共推出8款汽油版車型和4款混動版車型,這里建議選擇2021款240T兩驅智享版,指導價19.98萬元。
二、油耗及後期維保費用:
因兩車品牌、三大件、重量大小基本相同,後期的油費、保養費用相差不多,可以忽略,只要比照購車價就可以了。
三、性價比:
因各地的終端優惠幅度有所不同,溢價會略有不同,但不會變化太大,皓影的平均優惠幅度較大,您可以查一下您所在區域的具體優惠再行比對。
CRV比皓影落地價高1.85萬元,但配置高0.5萬元,因此CRV的溢價是1.35萬元。
四、外觀內飾及市場銷量:
CRV 2020年SUV銷量排行3名、年銷量249983輛。
⑽ 本田crv和皓影哪個性價比高
CR-V可以說是城市SUV的代表車型,很多人知道SUV就知道CR-V。而皓影作為它的姊妹款,在外觀上和一些配置上都做了一些改變。兩款車型作一個對比一下:
1、外觀
兩款車型都是採用的家族式設計,但是在外觀方面還是有一些小差異。皓影的定位是「城市化」,所以整個車身都是採用的噴漆顏色,前臉相對低一些看起來更加運動和年輕。CR-V則是走的成熟穩重的設計路線,車身的下包圍採用的是黑色的塑料,顏色上有一個對比色。如果在跑爛路時CR-V的適應性也更強。皓影的車尾跟CR-V的車尾具有比較大的差異,皓影車尾的黑色燈底和L形的造型尾燈完美的與D柱融為一體,這也讓不少消費者非常認可這個設計。總的來說皓影更受年輕消費者的喜愛,CR-V則更受中年消費者的歡迎。
3、動態部分
全系列的CR-V有一個缺點就是隔音靜謐性被廣大車主吐槽,皓影汽油版也存在這個問題。但是高配混動版皓影就不存在這個問題,原因是它配置的是第三代i-mmd和米其林的輪胎,在行駛途中的靜謐性和動力輸出都有不錯的表現。在Normal模式下,內燃機的起機和動力請求更加同步,這樣解決了之前混動系統由於起機和動力請求不同步給司機造成的影響。在EOC模式下,第一滿足的依然是最大功率動力輸出。 在SPORT模式下會讓內燃機增加起機頻率給電池充電,在需要動力時能保持電池在SOC的峰值。