特斯拉modely都有什麼配置
⑴ 特斯拉modely高配低配區別
不同版本的Model 3,硬體配置,幾乎完全一樣。
其實之前一些客戶,在購買早期3.5萬美元的標准版Model 3時,發現默認的各種配置,實際上是標准Plus版的配置,而後者售價接近4萬美元。花了低配版的錢,買了高配版的車。
Model 3是特斯拉首款大眾化車型,但受成本等因素影響,售價最低的3.5萬美元標准版車型直到2019年3月才正式上市。標准版Model 3的續航里程為220英里(約合354公里),最高時速為130英里。不同版本的Model 3,硬體配置,幾乎完全一樣。
⑵ 2022款特斯拉modely音響有幾個
特斯拉Modely配置了14個揚聲器、1個低音炮、2個功放和沉浸式音效,觀影音效也是杠杠的。
⑶ 特斯拉modely尺寸參數是多少
特斯拉modely的尺寸是長4750mm、寬1821mm、高1624mm,軸距是2890mm,它是特斯拉推出的一款緊湊型suv,擁有標准版、長續航版、雙電機全驅版以及性能版四種車型。
標准續航車型0-96km/h加速時間5.9秒,最高時速193km/h;長續航後驅車型0-96km/h加速時間5.5秒,最高時速209km/h;雙電機四驅車型0-96km/h加速時間4.8秒,最高時速217km/h;雙電機四驅高性能車型0-96km/h加速時間3.5秒,最高時速241km/h。
(3)特斯拉modely都有什麼配置擴展閱讀
1、Model Y將與Model 3共享75%的零配件,Model Y的尺寸大約比Model 3大10%,續航里程略短於Model 3。Model Y不會採用Model X的「鷹翼門」設計。Model Y和Model 3一樣,提供單電機後驅和雙電機四驅兩種驅動形式。
2、標准版售價為3.9萬美元,長距版價格約4.7萬美元,特斯拉公布的Model Y的起售價分別是3.9萬美元、4.7萬美元、5.1萬美元和6萬美元。上調之後的售價分別為4.8萬美元、5.2萬美元和6.1萬美元,較3月14日公布的售價均上調了1000美元。
參考資料
網路-特斯拉Model Y
⑷ 特斯拉Model Y在美國開啟交付,這些配置你有必要知道
特斯拉ModelY日前在美國開始交付。在2019年第四季度財報上,特斯拉曾宣布ModelY將提前至今年3月開始交付,這比此前宣布的今年秋季交付的目標,提前了近半年。
與Model3共享75%零部件並且利潤率更高的ModelY有望幫助特斯拉在更短的時間內實現盈利,並完成年度目標50萬輛。
分析人士稱,ModelY的交付是特斯拉車型中最順利的一款。ModelS交付時特斯拉缺少經驗;ModelX的鷗翼門因科技含量過高而難以快速生產;Model3採用了新平台需要適應;而與Model3同平台的ModelY則避開了所有的「坑」,順利實現量產。
特斯拉預計在3月底前將交付1000台左右的ModelY。
產品方面,ModelY交付後終於有了具體尺寸,為4751×1921×1624毫米,軸距2890毫米。
同時,特斯拉ModelY配備了熱泵,而不是電阻加熱線圈。熱泵的作用是,在寒冷的天氣里減少里程損耗。電池的能量不再浪費在加熱空調上。熱泵就像北方人家的地熱或暖氣一樣,讓熱流在多個熱交換器之間流動,哪裡需要就流像哪裡。這會讓車上任何一個元件產生的熱能量都不被浪費。而電池節省下來的能量則能支持電動車走得更遠。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 特斯拉 Model Y 跟上步伐 配備 USB 快閃記憶體以及變光後視鏡等
據悉特斯拉正在對ModelY進行小幅更新,以匹配新的Model3更新步伐。特斯拉上個月在新推出的Model3中配備了ModelY上發現的新功能如熱泵空調、黑化的窗戶飾條以及USB快閃記憶體等。
而近日有國外網友在提車的時候發現他的新ModelY已經具備以上的配置。如您所見,新的ModelY配備了自動變光的後視鏡、方向盤上的銀色滾動條以及層壓玻璃窗等。在手套箱中配備了USB介面以及附送的USB儲存設備。這些都很好的表明了ModelY正在更新它的配置。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 特斯拉y參數是什麼
ModelY的長寬高分別為4750mm、1821mm、1624mm,整備質量為2003kg。
特斯拉ModelY是一台純電動中型SUV,4750mm的車長也是標準的中型SUV尺寸,整體造型是標準的特斯拉風格,前臉採用了與Model3相似的「伏地魔」前臉。
作為SUV車型,ModelY還加入了必要的越野輔助功能,可以通過系統設置菜單來激活這一功能。該功能通過牽引力控制優化越野性能,啟動越野輔助後,某些自動駕駛安全功能,如自動緊急制動和車道保持功能將不可用。此外,該車還將配備有電動後尾門。
動力方面,進口版ModelY續航里程為505km,百公里加速僅需5.1秒,並推出五座和七座版本可選。
ModelY目前官網提供單電機長續航、全輪驅動長續航和高性能版三種選擇,0-100km/h加速時間分別為5.8s、5.1s、3.7s,續航里程分別為(WLTP預估)540km、505km、480km。區別於NEDC的WLTP測試標准可簡單理解為:WLTP測試數據+50km到100km即為NEDC數據。
(6)特斯拉modely都有什麼配置擴展閱讀:
產品介紹:
1、配置
ModelY將與Model3共享75%的零配件,ModelY的尺寸大約比Model3大10%,續航里程略短於Model3。ModelY不會採用ModelX的「鷹翼門」設計。
ModelY和Model3一樣,提供單電機後驅和雙電機四驅兩種驅動形式,電機參數和電池參數暫未公布。
2、售價
標准版售價為3.9萬美元,長距版價格約4.7萬美元。
特斯拉公布的ModelY的起售價分別是3.9萬美元、4.7萬美元、5.1萬美元和6萬美元。
上調之後的售價分別為4.8萬美元、5.2萬美元和6.1萬美元,較3月14日公布的售價均上調了1000美元。
3、加速性能
標准續航車型0-96km/h加速時間5.9秒,最高時速193km/h;長續航後驅車型0-96km/h加速時間5.5秒,最高時速209km/h;雙電機四驅車型0-96km/h加速時間4.8秒,最高時速217km/h;雙電機四驅高性能車型0-96km/h加速時間3.5秒,最高時速241km/h。
⑺ 特斯拉model y的尺寸
特斯拉 ModelY車身尺寸是多少
ModelY的長寬高分別為4750/1921/1624mm, 後視鏡 寬83.8英寸,不折疊。長四輪驅動續航版的服務質量為2003kg,前後平衡比為46:54。起步價更高的ModelY比Model3大一號。ModelY是特斯拉開發的一款緊湊型SUV。這款 電動車 是特斯拉自2003年成立以來推出的第五款車。ModelY共有四款車型:標准版、長續航版、雙電機全輪驅動版和性能版。新車將於2020年秋季盡快交付。特斯拉ModelY增加了必要的越野輔助功能,可通過在系統設置菜單中操作來激活。特斯拉官方的描述是通過牽引力控制優化越野性能。越野輔助啟動後,一些自動駕駛安全功能,如自動緊急制動和車道保持將無法使用。此外,該車還將配備電動後尾門。從車身尺寸來看,ModelY比Model3長2.2英寸(約5.59厘米),高7.1英寸(18.03厘米)。不考慮兩側的後視鏡,ModelY比Model3寬2.8英寸(7.11厘米),加上後視鏡,折疊後寬1.6英寸(4.06厘米)和1.2英寸(3.05厘米)。特斯拉3的車身長184.8英寸,高56.8英寸,寬82.2英寸,後視鏡折疊後寬76.1英寸。
⑻ 特斯拉的2021年Model 3和Model Y EV配置
特斯拉的2021年Model 3和Model Y EV配置現已上 線 ,它們在兩種車型的續航里程上均顯示出顯著改善,以及其他一些改進。售價46,990美元的遠程模型3現在可以行駛353英里,比2020年版本增加30英里。Standard Range Plus車型的續航里程從250英里增加到263英里,而Performance車型則在315英里時續航了16英里(所有里程均已估算,尚待EPA確認)。
所有型號的加速時間也都增加了,現在Model 3 Performance在3.1秒內達到了每小時60 mph的速度,比以前快了十分之一。在裝飾性方面,Model 3的車輪設計有所更新,包括18英寸和19英寸車輪,以及轎車中新的20英寸Überturbine車輪。它還具有金屬飾面方向盤(可能是加熱的),動力後備箱,雙面板窗戶等。特斯拉還帶回了自動調光鏡。
同時,Y型遠程雙馬達現在可以從316英里增加到325英里,而Performance型號從291英里增加到303英里。但是,Y型沒有看到與Model 3相同的內部調整。
據稱,里程改進的來源來自於新的「效率包」 。特斯拉從其75 kWh的Model 3電池中獲得的行駛里程已經超過了任何競爭對手的電動 汽車 -例如, 大眾的ID.4 將於2022年 面世 時使用82 kWh的電池行駛250英里。 ,到2022年,它應該擁有 新的電池 ,這將進一步提高效率,同時降低成本。
⑼ 特斯拉model y幾個安全氣囊
特斯拉model y五個安全氣囊。
特斯拉ModelY的安全系數也特別的高,這款車型都配備了五個安全氣囊,主動剎車系統以及道路偏離預警系統,但是沒有配備疲勞駕駛提示以及交通道路識別系統,這也是一些遺憾。
特斯拉簡介
特斯拉(Tesla),是美國一家電動汽車及能源公司,產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,創始人將公司命名為「特斯拉汽車」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛;特斯拉的願景,是加速全球向可持續能源的轉變。