汽車安全不安全主要看哪些配置
A. 汽車的安全配置都要哪些
主動安全配置
1.ABS防抱死系統:在緊急情況下我們一腳把剎車踏板踩到底時,在電腦的控制下能夠達到點剎的功能,完全可以避免車輪抱死造成的側滑。
2.牽引力控制:簡稱TCS,也稱為ASR或TRC。是保證汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力,是利用電腦檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角度,比如我們在冰雪路面上加速時,檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大,電腦就會立即分析判斷驅動力過大,發出指令減少發動機節氣門的開度,從而避免車輛失控。
3.剎車輔助:稱之為EBA,我們正常剎車時該系統並不會動作,剎車踏板的力度都是由我們自己掌控的。但是當電腦檢測到駕駛員是急速踩下踏板時,EBA就會立即啟動對剎車系統進行加壓,產生最大的剎車力量,讓車輛迅速避開險境。根據實驗室測試數據表明,有剎車輔助系統的車型要比沒有該系統的車型縮短45%的剎車距離。
4.車輛穩定系統:簡稱ESP,其工作原理是在ABS制動防抱死和ASR牽引力控制系統的基礎上衍生出來的功能,通過分布在車輪上的感測器來分析車輛的行駛狀況,在非正常狀態下對動力進行干預,可以同時控制單個或多個車輪進行分別制動,從而保持汽車回到正常的行駛軌跡,而不至於失控。
5.前後防撞鋼梁:。防撞鋼梁的厚度不得低於1.2mm,但是很多中檔車型都沒能達到,還有很多車輛根本不安裝行人保護泡沫和後防撞鋼梁,還有固定螺絲明明是8顆而實際就安裝了7顆。因為在這里偷工減料我們是看不到的,再比如本田思域在歐洲使用鋁合金防撞鋼梁,,但到國內就換成了鋼制材料,很多車企為了節約成本都是在這里做文章。
6.車門防撞梁:一般分為管狀和帽形兩種,日韓車系常用管狀車門防撞梁,而歐美車常用帽形防撞梁。一個具有高強度鋼性的防撞梁,完全可以抵禦側面的撞擊,最大限度減輕乘員的傷害。
7.後排座椅鋼板:對於靠背上的鋼板大家都會忽略的,它的作用是防止後方金屬穿透座椅傷到乘員,作用之大但是很多車企都給省略了,或者用其它材料代替。
8.底盤: 設計的是否合理直接關繫到安全性,現在很多自主品牌汽車都是借鑒老款日系車的底盤,為什麼不更新呢?因為升級後可能就會造成鬆散的感覺,所以說一個成熟的安全底盤需要多年的路試。
9.鈑金剛性:日系車都在宣稱自己的鈑金薄是為了吸能,但本人並不這樣認為,鈑金必須有很強的鋼性才可以。
10.安全帶:按照安全標准全車乘員不系安全帶都應該報警,但目前來說只有前排才有此功能。
(二)被動安全配置
1.前排雙安全氣囊是為了保護乘員胸部。
2.前側面安全氣簾是為了保護人體不規則碰撞的需要。
3.前後頭部安全氣囊顧名思義就是保護頭部安全的。
4.碰撞時發動機自動下沉這項功能是必須有的,比如老款捷達發生碰撞時發動機就會進入駕駛室。
5.碰撞時車門自動解鎖這是縮短急救時間的通道。
B. 汽車最主要的安全配置有哪些
汽車安全配置裡面大家最容易忽略的是安全氣囊,其實安全氣囊關繫到駕駛的最後一個安全保障,現在很多汽車看起來配置豐富,但是竟然沒有全部配置四個安全氣囊,這樣的汽車我們絕對不能購買。
C. 實用的汽車安全配置有哪些這幾個很重要
大多數人在購買汽車的時候,基本上都會關心汽車的外觀、內飾的一些功能和配置,還有一些舒適性配置。但是,其實汽車的安全性配置也同樣關鍵,以下的安全配置就很實用且關鍵。
總而言之,這些安全配置都很實用,我們買車時候最好都配備上這些安全配置。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 汽車配置主要看什麼
1、ESP
有些人就有疑問,安全氣囊應該每輛車都會有的啊。沒錯,絕大部分的汽車都會配備安全氣囊,但是並不是所有車型都會有同等數量的氣囊。一些價格比較便宜的車輛,可能就只有主副駕駛前方氣囊;而十萬左右的車輛除了有主副駕駛前方氣囊,還有側氣囊和頭部氣囊;一些高檔車型甚至還有膝部氣囊。
安全氣囊自然越多越好,在特殊情況下,能夠有效保護駕乘人員的安全。值得一提的是,安全氣囊應配合安全帶使用才能發揮真正安全性,否則不系安全帶,多少安全氣囊也沒用。
E. 車輛必備的安全,配置,有哪些,
車輛必備的安全配置有十個,分別是牽引力控制系統、胎壓監測、倒車雷達、電子車身穩定控制系統(ESP)、電子制動力分配系統(EBD)、緊急制動輔助(EBA)、自動防炫目後視鏡、電加熱後視鏡、兒童座椅、保險杠。根據《十個汽車最重要的安全配置》
1、牽引力控制系統
牽引力控制系統Traction Control System,簡稱TCS,也稱為ASR或TRC。它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。其目的就是要防止車輛尤其是大馬力車子,在起步、加速時驅動輪打滑現象,以維持車輛行駛方向的穩定性。各個廠家的牽引力控制系統功能都一樣,只不過叫法不同而已。例如:賓士叫ASR,豐田叫TRC,寶馬叫DTC,凱迪拉克叫TCS等。
F. 汽車安全配置哪些是必須的
你好、安全氣囊、ABS防抱死、ESP防滑車身穩定、這幾個是最最最基礎必須的了、希望對你有所幫助、望採納、謝謝
G. 汽車安全性能指標重點看哪些
汽車安全性一般分為主動安全性、被動安全性、事故後安全性和生態安全性. 汽車主動安全性,主要是指汽車防止或減少道路交通事故發生的性能。 汽車安全性汽車被動安全性,是指交通事故發生後,汽車減輕人員傷害程度或貨物損失的能力。 事故後安全性,是指汽車能減輕事故後果的性能。主要包括能否迅速消除事故後果,同時避免新的事故發生。 安全車的基本指標 在價格上微型車和豪華車相去甚遠,對於坐在裡面的人而言他們的生命權卻是等值的。拋開價格因素,一輛「安全車」應達到的最基本標準是: 前後盤式制動系統 前排雙氣囊 三點式安全帶 安全玻璃 高位剎車燈 ABS+EBD(剎車防抱死和電子制動力分配系統) 車頭、車尾可潰縮的安全車身設計,車門內有防撞桿
NCAP碰撞測試成績
H. 汽車安全配置有哪些
你好,汽車的安全配置包括安全氣囊,安全帶,倒車雷達,倒車影響,胎壓監測,ESP車身穩定系統等。
I. 汽車安全配置包括哪些
汽車安全配置大概包括;安全帶,安全氣囊,ABS防抱死,制動力分配,牽引力控制,車身穩定,還有近幾年剛開始流行的主動剎車系統,被動行人保護系統,甚至還有兒童座椅介面 ,零胎壓繼續行駛等等。