現代伊蘭特第七代頂配配置有哪些

A. 試駕第七代伊蘭特 滿足十萬家轎的一切需求 甚至還能跑個網約車

十萬元或許是大多數家庭第一輛車的預算，這輛車既要滿足家庭諸如空間、配置、油耗等等對於出行的幾乎一切需求，也要擔負起第一輛車建立對汽車基本認識的「重擔」，相當於「啟蒙老師」的作用。也就是說，十萬級別的消費者是最難搞定的。不過這個消費群體還有一個共性——對動力要求不高，所以試駕時我專門挑選了價格可以下探到十萬以內的1.5L自然吸氣版本。

雖說1.5L自然吸氣的發動機開起來比較無聊，但是動力易上手才是家庭第一台車對動力的最大需求。在家庭第一台車更敏感的油耗和配置領域，第七代伊蘭特還能帶來些小驚喜。而最誘惑的則是它的金融政策，如此低的擁車成本真的不得不讓人心動！

撰文｜張Enzo

圖片｜張Enzo網路

編輯｜白術

審校｜蘭青青

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 這款韓系車實力不可低估！ 北京現代第七代伊蘭特評測

一提到伊蘭特，可能許多人並不陌生，從2006年到現在，伊蘭特總共經歷了3次換代，每次換代北京現代都會給它起個新名字，分別是悅動、朗動和領動。轉眼之間，十幾年過去了，伊蘭特在緊湊級轎車市場算得上是常青樹。如今，第七代伊蘭特的到來，在外觀設計方面做得十分出色，新車具備矩陣式進氣格柵、溜背式車身，再加上分段式腰線，更加貼合年輕用戶的審美。

全新的i-GMP平台的加持，讓第七代伊蘭特從里到外有著了較大的提升。比例和結構更能適應運動化設計的需求。放眼望去同級合資A級緊湊型轎車市場，第七代伊蘭特智能科技進步更為明顯，駕駛輔助功能已能夠居於同級領先行列，車聯網系統也與時俱進。從車系名稱回歸「伊蘭特」可以看出，北京現代對於這款新車寄予了厚望，相信它日後市場表現必定不負眾望。

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C. 全方位進化 配置強大 第七代伊蘭特亮點全解析

對於一款指導價為9.98萬元-14.18萬元的合資家轎而言，僅配置水平就能讓人覺得物超所值。

總結

如同發生了「基因突變」一般，第七代伊蘭特從外觀、內飾、空間、科技配置、安全配置乃至動力總成，全方位達到甚至超過了緊湊級轎車超一流水準。面對10-15萬級家轎市場，第七代伊蘭特精準切中了消費者所注重的關鍵點，運動激進的造型，極具科技感的座艙氛圍，再加上10萬元出頭的接地氣價格，對年輕消費者有著無法抗拒的吸引力。

D. 打破「計程車」的形象 試駕第七代伊蘭特

寫在最後

第七代伊蘭特可以說是非常驚艷了，不論是從外觀設計，內飾布局，以及動力表現，都非常的年輕運動化，根本找不到從前的一丁點影子。超越同級別的空間表現以及配置也是它最具有競爭力的地方。說真的，車標一遮，你能想到這會是一台伊蘭特嗎？年輕、運動、智能、科技的結合，這就是現代第七代伊蘭特。

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E. 全新第七代伊蘭特昨日上市！軸距超2.7米配1.5L 9.98萬起

現代是一家不錯的韓系車企，在中國的汽車市場上面有著不錯的影響力，而在自身的車型矩陣的打造上面也是相對比較圓滿的，而在年輕消費者逐漸成為市場的主力之後，更加符合年輕人審美的車型才是市場上面的主流，現代當然也是不會拉下的，就在昨天，全新的第七代現代伊蘭特正式上市了，新車共推出六款配置車型，售價區間為9.98萬元—14.18萬元。今天我們就來細細品味一下這台車吧！

北京現代第七代伊蘭特長寬高分別是4680/1810/1415mm，軸距2720mm。動力上，第七代伊蘭特提供1.5L自然吸氣發動機和1.4T發動機兩套動力組合，最大功率和最大扭矩分別為84.5?kW、143.9?N·m和103?kW、211N·m。傳動系統上，1.5L自然吸氣發動機匹配CTV變速箱，1.4T發動機匹配7速雙離合變速箱。

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F. 第七代伊蘭特功能介紹是什麼

第七代伊蘭特應用第三代技術平台i-GMP，其中包含全新Smart Stream動力系統和大量最新智能科技。

第七代伊蘭特是第三代技術平台i-GMP下推出的第二款新車，全新平台讓它的空間變得更大、重量變得更輕，並提高升了各項性能。新平台採用的多重骨架結構，能夠在發生事故時有效分散沖擊力，大大提升安全性。

而現代汽車在賽車比賽中不斷強化的懸架技術也在第七代伊蘭特上得到應用，配合重心降低的設計和車身強度的增強，進一步提升了車輛的操控性能和駕乘感受。

第七代伊蘭特的動力也進行了全新升級。它搭載了新一代Smart Stream動力系統，其中1.5 MPI發動機採用了大量提高能源效率的新技術，配合車身輕量化，能夠實現4.9L/100km的油耗，在燃油經濟性上非常亮眼。運動性和燃油性的兼備，無疑將更好滿足年輕消費者對轎車產品的雙重需求。

第七代伊蘭特搭載的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，擁有23項ADAS配置，其中多項功能在這個級別的車型中很難見到，比如前方防碰撞輔助和預警系統，能夠在交叉路口轉向時識別對向車輛，並進行輔助制動，還可以識別前方突然出現的自行車，輔助駕駛員安全駕駛。

第七代伊蘭特提供的基於導航信息的智能巡航控制和高速公路輔助駕駛等功能，能在調整公路上實現半自動的駕駛功能，發現限速區間或彎路會自動減速，給新手司機帶來更多的安全和便利。

在智能與數字化上第七代伊蘭特表現同樣不俗，通過BLE藍牙鑰匙，就可以通過手機操控車輛，並且和他人進行分享。此外，它還可以方便地通過語音控制，實現音樂播放、天氣查詢、調節空調溫度、開關車窗開等功能。

通過智能網聯3.0系統，第七代伊蘭特能實現車家互控功能，比如在車里就能啟動家裡的空氣凈化器、掃地機器人。所有的功能都集成在中控屏菜單上，用戶可以像使用智能手機一樣操作。

第七代伊蘭特外觀設計：

第七代伊蘭特外觀設計前衛、犀利、出挑，寬大低趴的造型與現代全新一代設計語言一脈相承，很能吸引年輕的消費者。

由於第三代技術平台i-GMP的加持，使得第七代伊蘭特的車身比例可以做到前所未有的改變，更寬、更長、也更低，最終打造出運動型四門轎跑的外觀、流線型溜背式的車頂線條和蓄勢待發的動感姿態力。

以上內容參考北京現代官網-第七代伊蘭特介紹

G. 現代第七代伊蘭特曝光 6種車色供選-配23項輔助駕駛

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H. 北京現代第七代伊蘭特購車手冊 1.5L頂配版性價比最高

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I. 9.98萬元起，現代第七代伊蘭特正式上市，哪款車型最值得買

所以，第七代伊蘭特想要殺出重圍，一定要著重凸出科技感這一賣點，畢竟同級別的合資品牌車型沒有雙聯屏這一配置，同時豐富的安全輔助駕駛配置也能夠提升第七代伊蘭特的市場競爭力。同時，設計感十足的外觀正好也迎合了當下消費者追求個性的消費心理。所以，對於第七代伊蘭特，小智十分看好其未來的市場表現。

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J. 顏值爆表-尺寸大漲 現代第七代伊蘭特哪款最適合你

2003年，第三代伊蘭特正式引入到了國內，經過不斷的升級優化，伊蘭特逐漸成為了韓系品牌中最受歡迎的車型，年輕用戶的購車首選。2020年10月25日，現代第七代伊蘭特正式上市，共計推出6款配置車型，售價區間為9.98-14.18萬元。

如今，經歷了17年更迭發展後，伊蘭特來到了第七代車型，更加年輕化的設計相信讓不少年輕的後浪們紛紛「種草」。別急，本文我們就來幫你分析一下，看看第七代伊蘭特究竟哪款更適合您。首先拋出我們的結論，如果您購車的初衷只是為了滿足日常的通勤，那1.5L自然吸氣版本的尊貴版足矣；如果您對動力還有一定的需求，那1.4T的尊貴版即可。為何我們推薦這兩款車型？其它車型的配置水平如何？我們一起往下看。

作為全系的最頂配車型，我們通過兩個維度來對比，第一對比1.5L頂配車型，兩者相比除了更為強勁的動力外，僅多出了發動機啟停和方向盤換擋兩項配置，但需額外支出0.8萬元，這些費用完全就是為動力買單。第二，我們對比同為1.4T入門版，這款頂配車型並沒有明顯的拔高配置，與入門版差距並沒有拉開，兩者間0.9萬元的差價並沒有必要去額外支出。

結語：第七代伊蘭特經歷幾代車型的更迭後，終於用回了伊蘭特這個大家耳熟能詳的名字，繼續征戰緊湊型轎車市場。不過除了名稱，更炫酷的外觀、更大的尺寸和更如日俱進的豐富配置，我想你可能不會回想起此前的伊蘭特車型了。如今，外觀設計是最能拉開差異化的方式，相比同級大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸中規中矩的造型，第七代伊蘭特可以說靠顏值就能賺回不少「票房」了。而面對久經沙場、且常年占據該級別銷量前列的對手，第七代伊蘭特能否憑借出色的產品力+親民的售價迎頭趕上，還需要交給市場來檢驗。

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