新款豪越低配多了哪些配置

❶ 新年最值得入手的國產中型SUV，吉利豪越配置解析

在當今中國的汽車市場上，SUV車型的競爭可謂十分激烈。消費者對於SUV的需求日益增長，各個品牌也不斷在SUV車型上發力以提高競爭力。與一眾強調功能性的競爭對手相比，吉利豪越顯得更加務實。超大空間，配置豐富，宜商宜家。或許在2020年底，這樣的務實派SUV才是最值得入手的中型SUV。接下來就讓我們進一步解析這部腳踏實地的SUV豐富的配置，了解它的超高性價比。

總結：

對消費者而言，高性價比的車型是優先考慮的對象。而對於SUV買家，他們則更希望擁有一台「大車」滿足自己和家庭的多樣需求。豪越擁有大氣的外形、豪華的內飾、寬敞的空間和舒適的駕乘體驗，在15萬元之內，想要買到擁有這一切的國產中型SUV，豪越則是唯一的選擇。將這樣一個腳踏實地、舒適大氣的車稱為新年最值得入手的國產中型SUV，名副其實。

❷ 吉利豪越，這款車到底怎麼樣

一直以來，每一個實力強勁的車企都想打造出一個完整的汽車產品體現，我們回顧這些年來吉利的市場發展，真的算是非常迅速，早年僅僅只有一款博越引領銷量，隨後就誕生了遠景X6打入低價市場，再者領克系列開始誕生，到目前為止，加上即將上市的領克06，領克已經有了多重定位的消費人群，同樣吉利系列的SUV產品布局也很多，但是僅僅局限在了緊湊型SUV與小型SUV的市場，在中型SUV這個區域，吉利一直有所空缺，因此吉利肯定是要誕生一款大空間的SUV車型，那樣才能在市場當中擁有更扎實的品牌實力，所以這款吉利豪越就誕生了，吉利也出「大五座」，車長超4米8可媲美漢蘭達，僅10萬出頭能火嗎？

總的來說，豪越這款車說白了就是空間大，這個大是基於這個價格為前提的，對於喜歡空間優異的消費者來說，豪越是一個不錯的選擇，畢竟博越的1.8T版本，價格與它還是有點靠近的，但是你要選裝七座的話，我個人更推薦中配版本，因為性價比要高一些，那麼對於這款大空間的五座豪越，你們大家覺得能火嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 新款吉利豪越實車現身，預計年內上市，搭載1.8T/1.5T發動機

?吉利汽車在國內的聲譽越來越好，銷量也越來越高。目前，國內汽車市場競爭相當激烈。吉利將在競爭越來越激烈的市場將推出吉利豪越。新車將定位為中型SUV，今年可能會正式推出一款新車。目前，一輛實車已經出現。

最後，在動力配置方面，該車配備了1.8T/1.5T發動機，達到了國六排放標准。最大輸出功率分別為184馬力和177馬力。預計新車傳動變速箱將搭載雙離合器變速箱。

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❹ 吉利豪越7座suv報價低配於中配有什麼區別

汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設施上，沒有什麼區別，在附加設備的上有了一些增加。

1、低配，一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗，缺少很多電子電控功能，

2、標配，就是正常該有的電動控制都有，比如電動門窗，轉向助力，空調等等。

3、中配，比標配稍微高級一些，不僅有了標配的所有功能，還可能比標配多氣囊，天窗，真皮座椅，電動座椅，座椅加熱等等功能。

4、高配，比以上配置都要高，也可以說是此款車型的旗艦款，一般在外觀就可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等，功能可上也多出很多。

❺ 類似MPV體驗的SUV 2020款吉利豪越車型解析

有不少SUV車主是屬於「四平八穩」開車方式的，就是圖一個寬敞、視野好和多功能，再有一個通過性好一點就可以了。吉利豪越就是這么一款車，空間達到了一些緊湊型MPV的水平，造型卻是中型SUV，售價十萬出頭。

主要配置均在頂配車型上，中低配車型配置略低。

吉利豪越定位於中型SUV，超過4.8米車長和2.8米軸距，售價10萬出頭起，基礎配置也算說得過去，空間堪比MPV，造型又像SUV這么高大威猛，的確適合當做純家用車SUV來使用。旗艦型配置的確很高，但售價接近14萬，豪華型配置又有點不夠，這兩款車型中間應該再出一個配置，可選范圍就更大，也更適合普通家用需求了。

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❻ 吉利豪越：打消雙離合顧慮，增加6AT車型，配置價格都不錯

雖然雙離合變速箱在國內已經經歷了十餘年的發展時間，但是截止目前為止，雙離合變速箱在消費者心目中的形象仍然不高。雖然在換擋速度以及燃油經濟性方面有著比較明顯的優勢，但是雙離合在推廣的這幾年出現頻繁的故障問題，讓不少消費者難以接受，到後期甚至消費者談雙離合變速箱色變，只要搭配雙離合變速箱的車型就被消費者一票否決的情況。所以廠家現在在選擇變速箱的時候是非常謹慎的。

綜上所述，自動擋豪越的推出，不僅打消了消費者對於雙離合變速箱的顧慮，同時配置有所提升，價格也比較合理，相信未來能夠幫助車型提升銷量。

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❼ 吉利豪越新增一款AT變速箱車型，售10.96萬元

總結

吉利豪越本來就面臨著各配置車型價格梯度過大的問題，在加入新車型之前，三款車之間的差價分別為1.6萬元和2萬元，加入新車型之後，能適當填補一下配置空缺，也能緩和一下差價梯度大的問題，使得吉利豪越整體車型更加富有競爭力。

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❽ 售10.96萬元 換裝6AT變速箱 2020款吉利豪越自動舒適型配置解析

吉利品牌推出了旗下中型SUV——吉利豪越的新增車型，新車換裝了6AT變速箱，增加了部分配置。

吉利豪越可謂是中型SUV的「程咬金」，劍走偏鋒，空間很大，動力夠用，價格實惠，但之前車型低配太過於「乞丐」。國內消費者對雙離合變速箱接受程度不一，吉利豪越1.8TD自動舒適型就很好的彌補了這個缺憾。

該車型配置在10萬元級別上有所改善，但缺乏後視鏡加熱、自動空調和定速巡航等配置，也為高配車型留出了銷售空間。

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❾ 全新吉利豪越現身，配置曝光，配72色氛圍燈，1.8T榨出184馬力！

「吉利豪越的預售價區間為10.88-14.88萬元，這個價格是你的心理預期嗎？」
?仔細的來看看吉利汽車旗下的SUV車型，確實吉利汽車需要一款中型SUV車型來完善旗下的SUV車型矩陣，中型SUV車型市場這段時間的發展是較為迅速的，作為國內的一線汽車廠商，吉利汽車在這個級別的車型市場中可以說是一片空白，吉利汽車目前在國內一線汽車廠商中也優勢處於靠前的位置，所以吉利汽車的每一次「動作」都是有著不錯的關注度的，吉利汽車預計將在本月正式上市豪越，新車定位中型SUV，目前已經有新車到店了，這次豪越的核心競爭力就是空間，但從新車的配置來看，新車「不至於大」。
因為我們國內汽車市場中的消費者對於空間上的需求不斷的提升，大空間的車型是能夠達到較多的關注度的，整體的成績也變得更加出色了，吉利汽車對於旗下車型的定位是比較准確的，在更加細分的市場也是能夠取得不錯的成績的，吉利豪越上市之後主要競爭的就是中型SUV車型市場，而且新車和豐田漢蘭達的空間對比中是有一定優勢的，畢竟豐田漢蘭達是這個級別車型市場中的「標桿」SUV車型，確實這樣對比有著一定的說服力。
首先我們來看看新車的外觀，整體的前臉較為大氣，水波漣漪式的進氣格柵是家族式的風格，黑色的中網裝飾了回字形的線條，新車的前大燈組看起來相當的扎實，細長的LED日間行車燈帶有一定角度的傾斜，辨識度還是很高的，引擎蓋上隆起的直線勾勒的較為突出，呈現出一定的肌肉感。前臉的下方有著一定的層次感，D字形的霧燈區視覺效果還是很不錯的，周邊裝飾的切割樣式的線條強調了立體感，梯形的進氣口裝飾了多橫幅式的黑色中網，前保險杠上配備了寬大的護板，整車的前臉較為大氣。
再來看看新車的車身，整個車身看起來較為扎實，見棱見角的腰線勾勒的比較有層次感，整個車窗都包裹了鍍鉻飾條來提升質感，車門底部配備了寬大的防撞條來提升細節處理，多幅式的輪轂相當的大方精緻，後視鏡上也配備了轉向燈。新車的尾部整體線條勾勒得很扎實，尾燈組相當的精緻，呈現出四邊形的樣式，中間裝飾了貫穿式的飾條，懸浮式的尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的辨識燈帶是倒L型的樣式，尾部保險杠上配備了厚實的擋泥板，新車的車頂還裝飾了鯊魚尾鰭。
新車的內飾也是家族式最新的設計風格，中控台的整體層次感很不錯，8字形的空調出風口是個亮點，大部分區域是軟質材料包裹的，新車的電子換擋桿較為厚實，多功能方向盤比較飽滿，懸浮式的中控屏較為寬大，液晶樣式的儀表盤提升了質感，車內配備了較多的物理按鍵，方向盤上還裝飾了黑色的車標，新車的尺寸為4835*1900*1780mm，軸距達到2815mm，內部的空間表現較為不錯，車內提供了5座和7座的座椅布局可選。
新車的配置也曝光了，矩陣式LED大燈、全景天窗、72色氛圍燈、HUD抬頭顯示、無鑰匙進入、一鍵啟動、ACC全速自適應巡航、盲點監測系統等都有配備，新車的動力上1.8T發動機，符合國六排放標准，傳動系統匹配7DCT變速箱，最大功率為184馬力，峰值扭矩300牛/米，1.5T發動機也是有配備的，動力輸出較為穩定。
總結：全新吉利豪越整體的競爭力是很不錯的，確實有機會在中型SUV車型市場中取得一定的成績的，吉利汽車對於豪越的期待也是比較高的，這次主要是在空間上呈現出多樣的變化，如果稱之為吉利版「漢蘭達」，你覺得如何？
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