2021傲跑買哪個配置好

1. 正在糾結買哪個好，傲跑潮流版和智慧版價格一樣，怎麼選

這兩款價格一樣，但是傾向的地方是不同的，潮流版就是顏值會更高一些，多了車頂行李架、全景天窗、LED大燈等等外觀配置，但是要論實用性的話，還得是智慧版…安全又實用啊！

2. 起亞傲跑家用可以么還有其他推薦么

全新一代傲跑你已經很難在它身上看到上一代車型的影子了，整車的造型也基本維持了海外版Seltos的整體設計。一改老款車型那個呆萌的造型，車身的肌肉線條更加立體，看上去更像是一個型男。不過外觀設計都是見仁見智，不同消費者審美需求不一，不過個人認為這個外觀還是很對我的胃口的。
而在車身尺寸上，全新一代傲跑的長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。和同級別的XR-V和C-HR相比，它並沒有什麼優勢。不過從車身的造型和車內實際體驗來看，它的表現和XR-V比較接近。後排乘坐舒適性還不錯，0.77m²的超大尺寸全景天窗是一個不小優勢，讓整車都很敞亮。
可能是現在雙聯屏太過火爆，所以東風悅達起亞也給自己的這台最新車型用上了這個設計，當然這也是國內用戶專屬的，視覺效果還不錯。而整個內飾的設計也比較中規中矩，算是比較耐看的哪一種。
韓系品牌在前兩年受到了國內品牌的瘋狂擠壓，而這次的它們似乎要來個以牙還牙，那就是拼配置。在常規的配置方面，新車將針對車型不同提供發動機智能啟停、電子+自動駐車、一鍵啟動、智能鑰匙、定速巡航、自動恆溫空調、空氣凈化器、手機無線充電等配置。並根據車型的不同還將配備車身穩定、上坡輔助、倒車影像、倒車雷達、胎壓監測、緊急制動頻閃、電子助力轉向、前排雙安全氣囊、側氣囊、側氣簾等。
值得一提的是，此前在新一代ix35和新一代智跑上出現的盲區畫面，在新一代傲跑上可以投射到儀表盤。當打開轉向燈的時候，會自動彈出盲區畫面，實用性很不錯。而在智能化配置方面，全新一代傲跑搭載網路智能互聯系統2.0，擁有語音交互、UVO遠程式控制制、網路導航、QQ音樂、實時信息查詢等功能。
當然新一代傲跑也將搭載起亞DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，該系統集成了SCC智能自適應巡航控制系統、FCA前方防撞輔助（帶行人識別）、LKA車道保持輔助、LFA車道跟隨輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、BVM側後方盲區影像、360°高清全景影像、智能遠近光切換等功能，該系統也是東風悅達起亞引以為傲的一套安全系統，應用在新一代傲跑上，也可以看出東風悅達起亞對新一代傲跑的重視程度。
當然配備了這么多配置，那新一代傲跑的價格是多少呢？其實我們可以參考在前不久剛剛上市的現代新一代ix25，10.58-15.28萬元的售價，新一代傲跑的價格應該和它比較接近。如果以這個價格來看，新一代傲跑還是很有性價比的，不過具體價格我們還需要等到11月22日開幕的廣州車展。
好了說過了新一代傲跑的優勢之後，我們再來聊一聊它的劣勢。那就是新一代傲跑所搭載的這套動力系統，全新一代傲跑搭載了一台1.5L自吸發動機+CVT這樣的動力組合，可能對於很多年輕消費者來說，聽起來就和似乎就和駕駛激情毫不沾邊。當然也有不少的網友都在反饋，希望起亞的1.4T發動機會搭載到該車型上，而通過廠家的人員我們了解到，在未來或許會有1.4T車型的推出，但是具體是否會推出我們都不得而知。

3. 起亞傲跑這款車怎麼樣呢動力真的有那麼差嗎

起亞傲跑自推出以來，廣受爭議，很多人都說傲跑這款車發動機排量有點兒小，車輛動力差，但是也有的車主說，起亞傲跑車型空間感較高，車輛燃油經濟性優秀。其實起亞傲跑很無語，同為競爭車型，人家本田繽智、XRV怎麼能出1.5L CVT動力系統，甚至日產勁客也一樣匹配1.5L CVT，為什麼人家賣這么好？而我卻受擠壓？

也正是基於這方面的原因，起亞傲跑使用了排量較低的發動機，以此降低車輛的成本，在此基礎上降低車輛價格，使得目標購車人群更加廣泛。不過，我們查看傲跑這款車的空間，內飾配置，完全可以選擇使用1.4T發動機，畢竟傲跑的競爭車乃是本田繽智和XRV，這兩款車都有1.5T CVT動力系統，如果想要和這兩款車全方位競爭車，起亞傲跑必須要推出1.4T動力系統，大家不要小瞧韓系1.4T發動機，這款發動機可是最早一批獲得“沃德十佳發動機”榮譽的小排量發動機，其性能一點兒也不比本田1.5T發動機差。

4. 東風悅達起亞KX3（傲跑）車系內，哪款車型最值得購買

我認為，東風悅達起亞KX3（傲跑）里最佳性價比的應該是1.6L
自動兩驅
PRM，價格15.68萬元。其性價比最為適合年輕人。

5. 小王要買車了，傲跑、XR-V和繽智三選一，誰能幫幫他

工作一段時間的小王最近有點煩惱了，而且是幸福的煩惱。

因為終於手裡有點積蓄了，想買輛車，可是挑花眼了。本著上班代步的原則，再加上要省油、安全、好停車等原則，小王將目光放在了小型SUV上面。

一．小王想買車了，需要買輛小型SUV

對於消費者而言，在購買家用轎車時，首先考慮的是價格，其次是品牌。只有在滿足這兩項條件的前提下，再逐次考慮其他的配置。

小王也不例外。

根據個人的經濟條件，小王選擇的車型都是落地10萬元左右的價格。加上節假日朋友聚會或者近郊自駕游等需求，所以空間更大、更舒適的SUV是主要考慮的車型。

於是，起亞傲跑2021款1.5L CVT全能版（簡稱傲跑）、東風本田XR-V 2021款1.5L CVT經典版（簡稱XR-V）、廣汽本田繽智2020款1.5L CVT精英版（簡稱繽智）三款小型SUV車型進入到了小王的視線范圍。

為什麼是這三個車型版本？小王表示，起亞傲跑、本田繽智、本田XR-V銷量和口碑都比較好，位居2020年小型合資SUV銷量榜單Top5，並且自己身邊也有這三款車的車主，都是朋友，也方便自己親身體驗。另外，單就價格而言，三款車型版本終端優惠後都是11-12萬元左右的小型SUV，而且動力組合都是1.5L發動機匹配CVT變速箱。對於主要駕駛環境以城市道路為主的小王來說，這樣的車型也是足夠滿足需求了。

6. 最近想買車，2021款傲跑咋樣有開過的兄弟不

傲跑作為一款小型合資SUV，綜合實力還是很硬的，車身設計很帥也有安全感，搭載基於起亞Smartstream平台打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發動機與8速IVT智能無級變速箱的動力性能組合，表現出的動力性能和燃油經濟性很均勻，最大大功率84.4kW，峰值扭矩143.8Nm，百公里油耗5.4L。

7. 滿意傲跑，選擇KX3傲跑，一度撩翻了全家人的心

從傲跑到勁客，再到ix25，然後又到傲跑，呵呵，老婆說後面的車看也白看了，不還是回到傲跑？ 雖然我和老婆一開始就比較滿意傲跑，尤其是老婆，簡直被傲跑給迷了眼。但要是在銷售面前一個勁的說傲跑好看喜歡傲跑，這不自爆底牌嗎？即使再滿意也不能表現那麼明顯，這就是買車的套路，嘿嘿。幸好我還有一絲理智，同時也覺得買車要是只看一輛就決定，有點倉促也不甘心。於是就又拉著老婆看了勁客和ix25，但是這兩車的外觀，老婆都沒看上，再把兩車的價格和配置與傲跑比較了下，發現還是傲跑更好一點。於是就有了前面老婆說的那句話，繞了一圈又回到傲跑。期間銷售人員又打了幾次電話，又多承諾了一些條件東西……再回來，大家就不是最初的 「拔刀相向」了，嘿嘿……
如今提車一個星期了，傲跑真的是一款非常非常好的居家代步車。顏值帥氣，日產的勁客也好看，但是前臉看著有點窄，沒有傲跑的前臉圓潤，傲跑看上去更舒服，穩重得體。
懸浮式的車頂也比勁客的更洋氣。
車身寬1.8米，和緊湊型SUV的車身寬度差不多了。
車燈造型的線條比較柔和，沒有很強的攻擊性，平常見太多了以運動風格著稱的車子的外觀，傲跑的顏值讓我覺得耳目一新。
引擎蓋上的棱線呈漸入式的，在我看來也是偏柔和的風格。
方向盤的多媒體按鍵和10.25英寸的中控屏很顯科技感，座椅舒適，儲物格有好多個，我放東西比較隨意，怎麼方便怎麼放，顯著有點亂。
後排座椅和前面座椅一樣，也很舒服。孩子在車內吃東西，地板有點臟；家裡有孩子的，建議還是要裝座墊，腳墊，不然容易弄臟弄壞，關鍵容易引來老鼠，真要被鑽進車內，那就遭殃了。
後備箱全是孩子的玩具，外出再要求帶什麼東西，有了傲跑全隨他的意了。
輪胎的噪音不大，抓地力強。
傲跑很好開，我老婆剛拿駕照不久，上來開著就走了，沒有一點不順手的地方，起步輕快，動力輸出很流暢。車型不斷太多也有好處，開起來很隨心。油耗讓人感動，怎麼這樣說呢，因為油耗低，買車一周的時候，正在磨合期，按說油耗應該比較高才對吧，但傲跑的油耗還不到8個油，磨合期7個多點，磨合期過後最多6個了。這么低的油耗，能不感動嗎？
最初滿意的是傲跑的顏值，在使用的過程中慢慢被它的品質折服。
始於顏值忠於品質，用來形容傲跑再合適不過了。 本來去洗車的，天氣預報說明天下雨，還一連幾天都是陰雨天，索性過些天再洗。不然30塊的洗車費就白送人了。