汽車吊的配置怎麼計算的
1. 汽車式起重機的配重如何確定
目前市面上的國內汽車起重機三大家族中(三一、徐工、中聯重科),三一是沒有12噸的汽車起重機;徐工有QY12B.5,整車質量是16000Kg(16噸);中聯重科有QY12DF,整車質量是15500Kg(15.5噸)。因為12噸的汽車起重機屬於小噸位,是固定配重(即安裝在轉台後面的配重),沒有活動配重(需要另外車拉,工作時掛在固定配重上的)。所以12噸的汽車起重機配重多少噸沒關系,這個參數說明書也不會標出來,行駛的時候是帶固定配重一起行駛的。當然大噸位的活動配重是都會標明的,因為它需要輸入工況後再吊裝,輸入工況後電腦會提示您有幾種配置可以完成吊裝,您可以自己選擇。當然活動配重是絕對不能掛著行駛的。希望對您有所幫助。
2. 汽車吊車的配種如何計算配種在哪呢
移動式
3. 吊車怎麼計算多遠距離吊多重
摘要 汽車吊理論噸位乘以3,再除以要吊的重量能得出距離,除以距離能得出重量,但是吊車的實際能力達不到計算出來的結果,還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上。
4. 大神 告訴一下汽車吊的噸位即吊臂長 求各個類型的
1、汽車吊的噸位即吊臂長:
(1)8噸的吊車:21米;
(2)16噸的吊車:31.5米;
(3)20噸的吊車:34米;
(4)25噸的吊車:38.5米到40.5米;
(5)36噸的吊車:38.5米;
(6)50噸的吊車:42米;
(7)65噸的吊車:61米。
2、汽車吊理論噸位乘以3,再除以要吊的重量能得出距離,除以距離能得出重量,但是吊車的實際能力達不到計算出來的結果,還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上。
(4)汽車吊的配置怎麼計算的擴展閱讀:
吊車的種類:
1、汽車吊的概念是把汽車和吊機相結合,可以自行形式不用組裝直接可以工作。
(1)優點:方便靈活、工作效率高、轉場快、提高工作效率。
(2)缺點:受地形限制、大型設備(1000-2000KG)不能完成。
2、履帶吊是履帶起重機的簡稱,是一種下車地盤是履帶行走機構,靠履帶行走的吊車。
(1)優點:起重量大,可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。
(2)缺點:拆裝麻煩,起重臂不能自由伸縮,局限性太強。
3、輪胎吊是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特製底盤上的一種全回轉式起重機。
(1)優點:車身短,作業移動靈活,工作效率高。
(2)缺點:受地形限制、大型設備不能完成。
5. 怎麼計算汽車吊的起重噸位
通過最大水平距離來計算。所謂最大水平距離,是指吊車臂桿在正常吊裝的作業前提下,吊鉤伸入吊物方向的水平距離。
Cosa=Smax/L(1)
a=arccos(Smax/L)(2)
公式中:
a:最大水平距離吊裝條件下的吊裝角度,
Smax:最大水平距離,
通過初步選定起重機容器重量和最大水平距離,測量起重機臂長度,通過式(2)計算公式計算的最大水平距離起重吊角條件下,根據,Smax對比主要表在起重機的機械性能,檢查起重機的重量負荷,當起重機起重性能表吊裝重量g <你必須回到吊車荷載重量問選擇,直到得到Q p g時,使用該方法才能計算出起重機的噸位。
(5)汽車吊的配置怎麼計算的擴展閱讀:
有效起重量為吊車能吊起的物料的凈質量。
1、起重機標志上的額定起重量通常是指起重機的額定起重量,應在起重機結構的明顯位置上標明。
2、對於臂式起重機來說,其額定起重量隨振幅而變化,其起升特性指標以起升力矩來表徵。標識上的數值為設備最大可起吊重量。
3、對於可分離吊具的起重機(如抓鬥、電磁吸盤、平衡梁等),額定吊具與物料的總起重量,物料的允許起重量為有效起重量。
6. 吊重物時怎樣計算使用多大吊車
那得看吊車尺寸,通常要60t以上,可用杠桿原理F1L1=F2L2及G=mg推導。
7. 汽車吊如何計算起重重量 (距離、重量、吊車噸位)
咨詢記錄 · 回答於2021-09-27
8. 知道吊重和距離,怎麼計算用多大噸位的汽車吊
通過最大水平距離來計算。所謂最大水平距離,是指吊車臂桿在正常吊裝的作業前提下,吊鉤伸入吊物方向的水平距離。
Cosa=Smax/L(1)
a=arccos(Smax/L)(2)
公式中:
a:最大水平距離吊裝條件下的吊裝角度,
Smax:最大水平距離,
通過容器重量和最大水平距離初步選定吊車,測量出吊車的臂長L,通過計算公式式(2)計算出最大水平距離吊裝條件下的吊裝角度a,根據a、Smax對照初選出來吊車的機械性能表,核對吊車載荷重量口,當吊車起重性能表上的起重量g<載荷重量Q的時候必須重新對吊車進行選擇,直到得到Q≥g的時候為止,用這種方法可以計算出吊車的噸位。
拓展資料
汽車吊是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機,其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優點是機動性好,轉移迅速。缺點是工作時須支腿,不能負荷行駛,也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。
在起重臂裡面的下面有一個轉動捲筒,上面繞鋼絲繩,鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪,將上一節起重臂拉出去,依此類推。縮回時,捲筒倒轉回收鋼絲繩,起重臂在自重作用下回縮。這個轉動捲筒採用液壓馬達驅動,因此能看到兩根油管,但千萬別當成油缸。
另外有一些汽車吊的伸縮臂裡面安裝有套裝式的柱塞式油缸,但此種應用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴,而且起重臂受載時會發生彈性彎曲,對油缸壽命影響很大。
網路汽車吊
9. 汽車吊如何計算起重重量 (距離、重量、吊車噸位)
吊車的選擇
汽車吊理論噸位乘以3,再除以要吊的重量能得出距離,除以距離能得出重量,但是吊車的實際能力達不到計算出來的結果,還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上.
所需要吊裝物體的重量為11t,吊裝時安裝的管道中心距離吊車的中心為8m.需要選擇什麼型號的吊車計算如下:
A、25t吊車的最大起重噸位計算
25t×3=75
75/8=9.375t
9.35t×75%=7.03t
採用25t吊車,工作幅度8m,最大起重噸位為7t.
DN250的管道重量計算,管道壁厚為12mm,每節長度為11mm;故每根管道重量為0.849T.
25t吊車:7.03t>0.849 t;
所以選擇採用25t吊車完成此次管道吊裝工作.
10. 怎樣確定 吊車噸位
1、通過吊車載荷的確定。
因為吊車司機在吊裝過程中的配合存在著差異,因此不論吊裝施工如何的精心指揮,都會出現兩台吊車操作速度不同步的現象,進而引起偏吊,吊鉤偏角,最終使得兩台吊車對吊裝載荷的分配量不平均,在確定吊車載荷的時候,必須要考慮載荷不平均系數,這個所謂的不均衡系數,可以通過吊裝手冊查到。當不均衡系數:K=1.1時,吊車載荷為:Q=KQ0(7)公式中:Q:吊車載荷,K:不均衡系數,Q0:單台吊車所分擔的設備重量。
2、通過最大起吊高度的計算。
在實際的應用中,要受到現場環境的影響,往往吊車的最大吊裝高度會受到限制,臂桿與水平面成一定角度時,才會得到吊車的最大吊裝高度,當滿足吊裝水平距離時,吊鉤能達到的最大高度,可得以下公式:Hmax=H1+H2(3)Hl=Lsina(4)a=arcsin(H1/L).(5)S=Lcosa(6)公式中:Hmax:為最大起吊高度;H1:吊車臂桿滑輪組定滑輪至吊臂下軸的距離;H2:為吊臂下軸至地面的距離;L:吊臂長度;a::為吊裝角度;S:水平吊裝距離。當最大吊裝高度受到限制的時侯,Hmax是個已知量。初步選定吊車,L也為已知量,通過公式(3)一(6),可得出出吊裝角度a和水平距離S,根據a、S對照初選吊車的機械性能表,核對吊車載荷重量g,當起重量q<載荷重量Q的時候,重選吊車,直到Q≥g的時候為止,用這種方法同樣可以計算出吊車的噸位。
3、看駕駛室里邊的起重量表,一般都會標注吊車噸位。