雅閣哪個配置帶座椅加熱

❶ 十代雅閣座椅加熱在哪；十代雅閣最後一格油能跑多遠

十代雅閣座椅加熱在哪 座椅加熱開關在空調控制面板上。

座椅加熱的控制按鍵在空調的控制面板上，按鍵上面帶有指示燈，只需按壓按鍵可以選擇加熱的溫度，這個按鍵上點亮的燈數越多，座椅加熱的效果就會越明顯。

值得一提的是，座椅加熱配置普遍多於座椅通風，因為座椅加熱的工作原理比較簡單，相對於座椅通風來說，製造的成本更低一些。

座椅加熱的工作原理是電阻加熱絲縫合在座椅罩內，通過對加熱電阻絲通電來進行加熱，在較短的時間之內，汽車的座椅就會升到設定的溫度，座椅的加熱溫度始終處於合適的范圍。

值得一提的是，座椅加熱功能在使用的過程中沒有安全隱患，內部材料即使在惡劣的使用環境下也不會出現短路的情況，即使是在長時間使用的狀態下也不會產生老化的現象。

隨著汽車生產技術的不斷發展，座椅加熱這一配置已經不再是豪華車的專利了，普通轎車也普遍出現了此功能，對於北方寒冷地區還是非常有必要的。
十代雅閣最後一格油能跑多遠
如果還剩下最後一格汽油了，可以行駛50到80公里。 雅閣 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是本田旗下的一款中型轎車，這款車一共使用了三款發動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發動機，高功率版1.5升渦輪增壓發動機，2.0升自然吸氣發動機。

搭載2.0升自然吸氣發動機的車型是混動版。

雅閣的低功率版1.5升渦輪增壓發動機最大功率為130kw，最大扭矩為230牛米，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1500到3000轉每分鍾。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

雅閣的1.5升高功率版發動機最大功率為143kw，最大扭矩為260牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1600到5000轉每分鍾。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

cvt變速箱的結構也是比較簡單的。

cvt變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

雅閣的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

❷ 本田雅閣座位怎麼調整，雅閣座椅加熱按鈕圖解

本田雅閣座椅調節按鍵在座椅側位置，可以進行上下前後及靠背角度的調節。而座椅加熱開關在空調控制面板上，只需按壓按鍵可以選著加熱的溫度，點亮的燈數越多，座椅加熱溫度越高，當再次按壓沒有燈點亮時表明座椅加熱功能關閉。

主副駕駛位配備座椅加熱功能，可以根據個人喜好調節座椅溫度，部分車型存在座椅記憶功能，特別時冬天上車前預先為座椅進行加熱，或者夏天提前為座椅通風降溫，部分後排座椅也帶有按摩功能，設計更加任性話。

在高配車型中後排座椅前都帶有一個信息顯示屏，可以使用觀看電影，聽音樂，玩游戲等娛樂，後排扶手箱也帶有信息控制顯示屏，可以控制車內音響，燈光顏色及亮度調節，後排車窗遮陽簾以及天窗開關功能也能控制，提升了乘坐的舒適性，駕駛時更有樂趣。

❸ 2016年雅閣油混旗艦版本是哪一款

2016年雅閣油混旗艦版本是2.0L銳酷版。新車共推出銳酷版、銳領版、銳尊版三款車型供消費者選擇，三款車型在綜合油耗上會有所區別，最低綜合工況油耗為4.2L/100km。

該款以發動機為主動力，電動馬達作為輔串聯混合動力電動汽車原理助動力的「並聯方式」。這種方式主要以發動機驅動行駛，利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特徵，在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時，用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。

這種方式的結構比較簡單，只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。採用復合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時富餘的功率可發電給電池充電。

雅閣油混旗艦版的配置

混動版全系標配真皮座椅、真皮方向盤、雙區自動空調、後排出風口、前/後排中央扶手、前排座椅加熱、發動機遠程啟動、無鑰匙進入/啟動以及胎壓監測等。頂配車型在電子裝備方面更勝一籌，如搭載了Honda CONNECT智導互聯、配備Honda SENSING智能駕駛輔助系統。

包括LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF的ACC主動巡航、CMBS碰撞緩解制動系統、LWC盲點顯示系統、TSR交通標識識別系統等，整體來說配置很豐富。混動版車型全系標配真皮座椅，座椅造型較大，偏向於舒適，全系車型配置了前排座椅電動加熱。

❹ 第十代雅閣混動搭載了哪些配置呢

第十代雅閣混動搭載了SBW電子按鍵換擋、7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、8英寸懸浮中控屏、HUD抬頭顯示系統、全景天窗等配置，我覺得第十代雅閣混動在配置上挺下血本的，基本上涉及到了方方面面吧，挺實用的。。

❺ 第十代雅閣混動搭載了哪些配置呢大家可以說一說嗎

現在配置已經成為了大家買車的標准之一，第十代雅閣混動自然也不會放過這方面的更新。在一鍵式啟動、胎壓監測系統、雙區自動空調、LED近光燈及日間行車燈等都成為該車全系標配的情況下，Honda CONNECT智導互聯系統和Honda SENSING安全超感系統成為最能體現十代雅閣混動誠意的地方。

❻ 2012款雅閣有座椅加熱嗎

2012款雅閣有座椅加熱，只需按壓按鍵即可選擇加熱的溫度。12年本田雅閣8代座椅加熱開關在空調控制面板上，只需按壓按鍵即可選擇加熱的溫度，點亮的燈數越多，座椅加熱溫度就越高，當再次按壓沒有燈點亮時表明座椅加熱功能關閉；主副駕駛位配備座椅加熱功能，可以根據個人喜好調節座椅溫度。

雅閣的介紹

雅閣是本田創新精神與全球領先技術的踐行者，採用iVTEC與智能動力管理系統，可根據道路實際情況自動選擇3缸、6缸工作模式。

雅閣採用了前雙叉臂後5連桿雙叉臂式獨立懸掛，與傳統的麥迪弗遜式懸掛相比，優點是對車輪的循跡控制准確，增加了轉彎時的穩定性。

❼ 哪些車有座椅加熱功能呢

在冬天的時候，相信大家都會這幾種共識，比如在溫暖的被窩里久久不願意起床上班；出門前恨不得將自己包裹得嚴嚴實實；進入公司後第一時間將空調打開；中午吃飯盡可能地選擇外賣服務。而造成這樣的根本原因只因為一個字「冷」。那麼今天就讓我們一起來看看哪些車有座椅加熱功能呢？

3.現代-帕里斯帝

帕里斯帝是一款原裝進口的中大型SUV，車頭前臉配有銀色鑲邊的進氣格柵，裡面使用點陣式網格裝飾，具有較高的辨識度。車身側面以及車身尾部採用了豐富的筋線裝飾，顯得車身較為魁梧，車尾底部配有單邊雙出的排氣尾喉，如果使用雙邊共四齣的尾喉設計，視覺效果會更霸氣一些。進入到前排，中控台上面的7英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控屏採用上下錯位式設計，設計風格較為新穎，看著比較時尚。按鍵式換擋機構、空調旋鈕和按鍵、駕駛模式等功能設置，都集中在中控出風口下面，便於駕駛員操作。

❽ 雅閣2022款260舒享版有座椅加熱么

沒有。
原廠沒有座椅加熱配置，可自行加裝配置

❾ 十代雅閣座椅加熱在哪

座椅 加熱開關位於空控制面板上。

座椅加熱的控制按鈕在空調節的控制面板上，按鈕上有指示燈。只需按下按鈕選擇加熱溫度。這個按鈕上的燈越多，座椅的加熱效果就會越明顯。

值得一提的是，座椅加熱配置一般比座椅通風多，因為座椅加熱的工作原理比較簡單，製造成本也比座椅通風低。

座椅加熱的工作原理是電阻加熱絲縫在座椅套內，加熱電阻絲通電加熱。不一會兒，汽車座椅就會升到設定的溫度，座椅的加熱溫度也會一直在合適的范圍內。

值得一提的是，座椅的加熱功能在使用過程中不存在安全隱患，內部材料即使在惡劣的使用環境下也不會短路，即使長期使用也不會老化。

隨著汽車生產技術的不斷發展，座椅加熱這種配置已經不再是豪華車的專利，在普通汽車上也有廣泛應用，對於北方寒冷地區還是非常必要的。