寶來跟朗逸同配置哪個便宜點

Ⅰ 寶來和朗逸哪個性價比高

寶來和朗逸車型對比的話，朗逸優勢更大，下面來看看兩款車型的區別：
一、外觀方面
兩款車在外形上有著不同的偏向，寶來屬於運動、激進型，而朗逸造型比較精緻沉穩。從前臉看，寶來單輻式前進氣格柵比朗逸的三輻式造型更簡潔，朗逸的橫向飾條與大燈融合，整體感更出色，兩款車型都配有日間行車燈和氙氣大燈。前駐車雷達和前霧燈也比較實用。
車身側面部分，兩款車型車身比例都比較協調，線條比較流暢。朗逸的側面設計比較清淡，上下線條稍微點綴一些。寶來的腰線硬朗連貫，下方的一根鍍鉻飾條設計動感。
在車尾造型方面，兩款車型尾部都比較具有動感氣息，層次分明。寶來的多邊形尾燈更加銳利一些，而朗逸的設計更加的精緻，視覺效果都不錯。另外，兩款車都提供了倒車雷達的功能。
二、空間方面
寶來的車身尺寸4562mm/1793mm/1468mm，軸距為2614mm；朗逸的車身尺寸為4605mm/1765mm/1460mm，軸距為2610mm。從數據上看，朗逸的車身長度比寶來更大，而其他方面，寶來略長，但不是太大。乘坐表現方面，兩款車型表現差不多，而且前後排頭部和腿部空間一致，兩車的各方面體驗都比較相近。而在縱向方面，朗逸的前座底部的前凹式設計，使腳部空間稍微寬敞。
在前排來看，兩款車型的設計基本一致，座椅看起來比較厚實，側翼的包裹性也不錯。兩車座椅材料都採用真皮材質，舒適性和視覺效果都很好，兩車的前排座椅都具有加熱的功能。寶來的座椅可以進行高低調節和腰部支撐的功能，而朗逸的主駕座椅可以進行電動調節。
後排方面，朗逸設置了杯座，細節方面比較細致，其他方面比較相似，都配備了頭枕和三點式安全帶，還配有兒童座椅安全介面和中央扶手，但兩款車型車都沒有後排出風口，對舒適性還是有所影響的。
三、動力方面
兩車的動力系統和傳動系統完全相同，都採用EA211 1.4T發動機，功率、馬力和扭矩都一樣，而且均搭載7擋雙離合變速箱。兩款車型懸架結構也一樣，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。
四、價格方面
在價格方面，朗逸230TSI DSG 豪華版廠商指導價為15.99萬元，在市場價大概優惠約2萬元（僅供參考）。寶來230TSI DSG豪華型的廠商指導價為15.38萬元，指導價比朗逸低了4000元左右。寶來上市較晚 優惠幅度卻也有兩萬多，比朗逸優惠幅度大一點，寶來終端價比朗逸便宜7000元，競爭力和性比價都不錯，也比較值得入手。
經過系統的分析後，兩款車型相似度極高，很多人在選擇時的糾結也在情理之中，兩者明顯的差異主要在設計、配置以及價格方面，設計方面知識風格不同，配置方面朗逸貌似略勝一籌，價格差距不大，朗逸在大眾裡面銷售應該算是翹首，可以選擇！

Ⅱ 朗逸和寶來哪個更值得購買

對新車主以及選擇困難綜合症群體而言，買車最頭疼的莫過於要做出一連環的選擇。在合資和自主品牌之間多次徘徊之後，最終選擇了合資車。但沒想到還有一汽大眾寶來和上汽大眾朗逸兩位"哼哈二將"。它們就像一對"雙胞胎"，實則不然。

在外觀上，朗逸和寶來都是基於MQB平台研發，基礎一樣。但外觀設計就有了很大的區別，第一眼看上去，朗逸顯得更為時尚前衛，寶來則顯得穩重一些。

寶來的中網相對更簡潔，雙細鍍鉻條貫穿了中網和車標，VW鑲嵌在其中。藍色的車身質感看起來挺不錯。

朗逸的鍍鉻橫幅有很多根，寶來的縱向鍍鉻比較明顯。車身側面也是寶來的線條更加凌厲。這兩款車還是能清楚分辨的。尺寸上，朗逸的長寬高為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm；寶來的長寬高為4633/1815/1462mm。軸距同樣為2688mm。兩者的尺寸相差不大。

一汽寶來屬於海外引進車型，雖然被重新設計，但整體風格並不如朗逸更貼合中國消費者的胃口。朗逸為地地道道的特供車，完全針對中國市場設計，外觀和內飾更接近帕薩特和邁騰，視覺感穩重大氣。

從車側處來看，全新一代寶來看起來更加修長，「利箭式」的腰線從車頭輪拱處直接延伸到車尾的最上部，使得新車整體呈現出了一種俯沖的姿態，另外，新車的離地間隙也提高了15毫米，從而使得新款擁有著更好的通過性，也使得其看起來比朗逸更加運動。

新寶來的外觀則年輕得更加徹底，橫貫式格柵和大燈進行了扁平化處理，運動感十足，虎牙式霧燈加持後，前臉來得更為精緻。相比於新朗逸稍顯油膩的大叔臉，新寶來的長相會更加符合年輕一代消費者的時尚審美。

朗逸屬於中國特供車型，相當於上汽大眾為中國消費者量身打造，所以在整車造型、車身空間、配置等多方面既傳承了德系工藝的優秀品質，又照顧到中國消費者的用車習慣。

朗逸的尾部更為協調、穩重，而且都是鍍鉻的假排氣，特意營造一種層次感。

朗逸外觀的設計風格和寶來有些不小的差異，更多圓潤線條的應用以及更為飽滿的車頭輪廓令全新朗逸散發著類似於邁騰的典雅商務氣息，造型較為傳統的鍍鉻進氣格柵和低調內斂的下保險杠造型相較於寶來而言要更為穩重。總體來看，寶來的外觀更具活力和運動感，而朗逸則更偏向於穩重的商務風格。燈組方面，兩車均全系標配LED前後大燈，視覺效果都很出色。

但隨著國內消費者越來越懂車，對於車輛方面了解得越來越全面之後，這兩個車在銷售方面的差距也越來越小，對於真正的購車客戶來說，更多的是應該考慮自身所處的地域，看哪個車型更有利於售後保養維護的便利。因為從終端銷售情況來看，造型、價格、配置及維護保養方面，兩個車基本都處於同一水平，就看您更喜歡哪個了。

Ⅲ 想買大眾的車，朗逸和寶來哪款性價比高呢

形狀方面郎更符合國人的審美。升級的新一代寶來的外觀與老哥相比有了不小的變化。其中最大的變化是年輕的運動，考慮到尾翼、箭式羊腰線、虎牙式霧燈、翼子板梭子等年輕人的喜好和需求，整體上給人一種充滿活力和尖銳的感覺。室內設計方面開朗穩重，寶來年輕。屏幕大小更大的屏幕，汽車導航多媒體系統等按鈕也從空調出風口下往上移動，操作更容易，兩輛車標配電子手剎、自動停車、4門1按鈕防升降窗、後排雙USB介面等。

朗逸的裝修是以最低的成本獲得最佳效果的難題，貫穿風格的中心控制台，黑色鋼琴油漆和刷子風格裝飾的巧妙結合創造的豪華感，能很好地掩蓋覆蓋全身的硬塑料的便宜貨感。有一點是「可以遠遠看到，但不能觸摸」。支持CarPlay手機映射功能的新功能終於與新時代接軌。寶來的裝修與朗逸相似，只有靠近司機那邊的中央控制台稍微向外強調了「司機的車」的身份，材料維護是以「硬」為基礎採用高光的配飾板，從感官上看，比朗逸的繪圖面板更具視覺沖擊力。我不明白中央控制屏幕下面的方形USB介面有點突然。

Ⅳ 大眾寶來和朗逸，這兩款車相比性價比如何該怎麼選擇呢

兩款車都是相符的，個人認為性價比不差，看自己喜歡了，我喜歡朗逸。

所以總得來說，在其他各方面都一樣或者相似的情況下，當然是外觀好的或者說是更有客戶眼緣的獲勝，那這種時候，長相更貼近旗下高端車的全新朗逸會更有優勢。所以在可以預見的未來，全新朗逸的銷量應該會繼續壓過全新寶來，繼續穩坐銷量排行榜的頭把交椅。

Ⅳ 朗逸與寶來車哪個性價比更高一些哪個是家庭用車首選

寶來和朗逸盡管前面一種來源於一汽-大家，後面一種乃是源於上海大眾之手，一直以來2款車型也做為對比車型在市面上相互競爭著。本次2款車型依次進行了換代，外觀設計上對比自己的舊款車型都具有很大的轉變。寶來越來越更頗具動感，而朗逸則變得更為穩重、精美。在輪胎層面，2款車型帶來了不一樣規格的輪胎。寶來為205/50 R17，朗逸乃是205/55 R16，僅僅一條輪胎的價格都是500元上下，而且也均為韓泰的商品。此外，寶來所配備的兩色輪轂顯著比朗逸的更具有動感，但在別的配備上兩輛車則完全一致，都有著胎壓監測裝置和非全尺寸備胎。

寶來和朗逸的關聯比較簡單，便是北派大家和北派大眾，就和廣汽豐田和一汽豐田，廣本和東風本田汽車一樣，如果你挑選在其中一款牌子的車子，大部分生產廠家就獲勝，因此不會有說2款車哪種高性價比這個說法，看著你所在地2款車型特惠和配置吧，挑一款你喜歡的車輛外觀車內飾就可以了，2款車沒什麼很大差別，自然在我本人審美觀而言，我還是更喜歡朗逸多一些，朗逸這幾年大部分穩坐銷量冠軍的王位，其戰鬥力顯而易見，直戳中國人購車心理狀態，大車體空間大，大眾神車知名品牌扶持，這一系列造就了這一銷售冠軍車型的問世。

Ⅵ 朗逸和新寶來的報價各是多少

寶來和朗逸可謂是孿生兄弟，兩款車型不僅在外形、尺寸方面相差毫釐，價格方面朗逸比寶來貴幾千塊錢，寶來官方售價為10.78-15.98萬元，朗逸官方售價為10.99-16.29萬元。

寶來和朗逸區別：

1、外觀設計方面，大眾新朗逸前臉採用大眾家族式橫輻條格柵設計，四條銀色鍍鉻格柵顯得非常穩重。大眾新寶來前臉設計比較激進，有點類似全新大眾途銳的設計，看上非常凌厲，前臉也採用開眼式設計，前大燈造型比較立體，看上去非常激進，跟以往的大眾轎車設計風格迥異。

2、車身尺寸方面，大眾新朗逸長度為605毫米，寬度為1765毫米，高度為1460毫米，軸距為2610毫米；大眾新寶來長度4562毫米，寬度為1793毫米，高度為1468毫米，軸距為2614毫米。

3、側面設計方面，大眾新朗逸腰線設計不明顯，大眾新寶來腰線從前大燈延伸至後尾燈設計，看上去比較明顯，在車門下方還配備了一條銀色鍍鉻腰線。

4、尾部造型方面，大眾新朗逸尾部設計比較圓潤，尾燈下方好配備兩個小尺寸剎車燈，大眾新寶來尾燈設計造型比較立體，尾部設計採用對折式設計，更有運動感。

5、內飾設計方面，大眾新朗逸和大眾新寶來均採用大眾家族式設計，從設計感上來說，大眾寶來設計更有質感一點，而大眾朗逸設計則中規中矩。

Ⅶ 想買大眾的車，朗逸和寶來怎麼選擇感覺是一樣的，為什麼會有價格差距

大眾旗下定位相仿的車型即便是跨級別都會有著多多少少的相似，甚至可以用套娃設計來形容，而寶來和朗逸顯然是不同定位的兩款車型，這一點在外觀設計上也能直觀的了解到。朗逸主打的為商務家用，這導致其外觀一直偏向於邁騰，即便是改款後在設計上也更偏向於穩重。寶來主打的是年輕市場，這讓其外觀更加偏向於運動時尚。

對於朗逸和寶來這輛車型的選擇，我想很多網友都不會在兩者之間徘徊，因為喜歡朗逸的根本不會去關注寶來，同樣也是如此，兩者所針對的根本就是兩個類別的消費群體。年輕的小姐姐有不少在開大紅寶來，但卻不會選擇朗逸，而中年大叔同樣也不會選擇寶來!

Ⅷ 朗逸和寶來哪個更值得購買

寶來

朗逸和寶來兩車落地相差4400元，寶來不僅價格便宜配置也多一個到車影像和定速巡航，所以綜合性價比來講寶來更值得購買，但是為什麼寶來賣不過朗逸呢，應該是朗逸多年來在國人心中的地位關系，還有外觀更加符合國人審美吧。

一汽寶來簡介：

一汽寶來屬於海外引進車型，雖然被重新設計，但整體風格並不如朗逸更貼合中國消費者的胃口。朗逸為地地道道的特供車，完全針對中國市場設計，外觀和內飾更接近帕薩特和邁騰，視覺感穩重大氣。

從車側處來看，全新一代寶來看起來更加修長，「利箭式」的腰線從車頭輪拱處直接延伸到車尾的最上部，使得新車整體呈現出了一種俯沖的姿態，另外，新車的離地間隙也提高了15毫米，從而使得新款擁有著更好的通過性。

Ⅸ 大眾朗逸與寶來哪個值得買呢

寶來和朗逸其實更像是一堆兄弟，一南一北，但是關於這兩兄弟的的對比似乎就從未停止過，也吸引了很多人的眼球。可以說，這兩款車目前都是市場佔有量很高的車型，而且口碑各有差異，今天我們就來比對一下全新寶來和全新朗逸哪個好？幾個方面可以滿足我們的好奇心。

在車型的外觀上進行比較，寶來真的不佔有任何優勢。因為民眾對於寶來的熟知度實在是太高了，寶來的車型也一直都是我們在街上常能見到的。帶著傳統德系大眾的味道，整體流線型設計的不錯，車身也是以圓潤的感覺為主。而朗逸想比之下卻顯得非常年輕，炫酷的前臉設計，樸素又嚴肅的周身線條，都營造出了潮流的氛圍。

車

Ⅹ 大眾新出的寶來和朗逸那個性價比高，頂配的選哪個好

我個人還是建議選擇新寶來吧。說實話雖然兩車幾乎沒什麼區別，但是寶來更加實惠，與朗逸相比，配置比較有用。就頂配來說，新寶來標准配置比朗逸明顯豐富得多。多出的定速巡航、中控台液晶屏幕、多碟CD、藍牙電話和自動空調等等都是非常實用的配置。新寶來和新朗逸中任意的兩款價格相近的車型，配置上都是新寶來較高。不過新朗逸的定位較高些，但是所以按照性價比層面來說，同價位的兩台車中，新寶來配置更高，更具有性價比。朗逸雖然定位較高寫，但是價格也高，多了幾樣雞肋配置，相當於變相加價。另外一汽的工藝比上汽要好。