邁騰哪個配置有acc自適應巡航

『壹』 邁騰acc自適應巡航如何使用

您好，自適應巡航顯然是為了彌補普通巡航系統的不足而開發的裝備，不過目前大家對於自適應巡航的認識還不多，部分用戶有一定的誤解。現在我們來詳細了解一下。
經常跑長途的人會運用到巡航功能，這個功能的最大好處就是可以減少右腳疲勞，畢竟一連幾個小時都需要控制油門，又要注意在高速公路上不超速，還是要費點神。不過巡航系統有一個很大的缺點就是在踩下剎車後會自動解除，然後又需要重新設定，非常麻煩，只要高速公路上稍微多點車，定速巡航的用處就大打折扣了。工程師針對這個缺點，在此基礎上開發了能夠自動調整車速的巡航系統，簡稱ACC（Adaptive
Cruise
Control）。
ACC最大的作用就是可以實現「跟車」。當在高速公路續航的時候，如果前車慢下來，我們無需採取踩下制動踏板，車輛都會自行減速。當前車的安全距離達到規定值時，車輛能自動將車速恢復。考慮到乘坐的舒適性，ACC系統首先最多隻會使用全部制動力的30%進行制動。因此，使用者必須緊記的是:ACC屬於舒適配置，而不屬於安全配置。
盡管ACC剛剛進入我們的視野，但其實在國外，這個系統早已被認識和應用，現在我們就看看ACC在國外的裝備情況。
早在1995年，三菱汽車首先在旗下提供一種叫做「預見式距離控制」系統。那是一種基於激光測距的ACC系統，但整套系統只通過油門和檔位進行控制，並不進行剎車。基於激光的系統明顯比雷達為基礎的系統成本低，但基於激光在惡劣天氣條件下會受到很大影響。因此目前基本使用基於雷達的ACC系統。

『貳』 20款邁騰330豪華型有自適應巡航嗎

20款邁騰330豪華型有自適應巡航。啟動發動機後，按壓方向盤上的啟動/關閉按鈕，組合儀表上的指示燈（白色）點亮，表示自適應巡航輔助模式開啟。需要注意的是：裝配智能巡航輔助模式功能的車輛，啟動系統時反復按壓啟動/關閉按鈕可選擇自適應巡航輔助模式、智能巡航輔助模式或關閉（OFF）。

啟動發動機後，按壓方向盤上的啟動/關閉按鈕，組合儀表上的指示燈（白色）點亮，表示自適應巡航輔助模式開啟。需要注意的是：裝配智能巡航輔助模式功能的車輛，啟動系統時反復按壓啟動/關閉按鈕可選擇自適應巡航輔助模式、智能巡航輔助模式或關閉（OFF）。

1、自適應巡航區別於定速巡航，定速巡航的車速需要設定，而自適應巡航的車速可以隨著前車的速度變化進行相應的變化，可以說更加智能了。

2、豐田雷凌雙擎上的自適應巡航就是這樣，打開自適應巡航後，車子會保持設定的速度跑，一旦前方出現別的車子，就會相應的調整車速，與前車保持安全的車距。

3、如果前車剎停，自適應巡航也會控制GL進行剎停，還會跟隨牽扯起步。

首先將定速巡航的拉桿上的滑動按鈕向左拉到ON的位置，然後加油或控制車速將車速維持到想要設定的速度，按拉桿頂端的SET鈕，此時腳松開油門，發現車已經自動向前走了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

『叄』 全新邁騰有哪些變化

本人在新浪論壇的一個帖子里看到有關邁騰的一點概述，希望能幫到你。全新邁騰的36技。
第一技，加長技，全新邁騰的軸距達到了2812mm；
第二技，變身技，全新邁騰有很多地方與輝騰相似，被譽為小輝騰，秉承了大眾的家族臉譜；
第三技，雙氙技，採用了雙氙氣大燈；
第四技，日行技，配備了15顆LED日間行車燈 ；
第五技，MM技，後剎車燈由46顆LED燈，呈M型；
第六技，神龍見尾技，配備了後攝像頭，集成開啟在後備廂的LOGO里；
第七技，桃木技，中控台採用桃木裝飾；
第八技，拉絲技，中控台拉絲鋁裝飾；
第九技，石英技，中控台石英鍾；
第十技，以柔對柔技，全新邁騰內飾材料更加的柔軟；
第十一技，一鍵啟動技，檔位旁邊增加按鈕，了一鍵啟動；
第十二技，換位技，電子手剎從方向盤的左側移到了檔位的左側；
第十三技，換舵技，全新邁騰換成了與高爾夫，途觀相同的方向盤；
第十四技，彩色行車電腦技，新邁騰採用了彩色行車電腦，增加了很多功能；
第十五技，高科技，中控台導航DVD集成了，導航，智能輔助泊車，後視影像，
模擬可視泊車系統；
第十六技，後冷技，可自由調節溫度的後排分區空調；
第十七技，後熱技，後排3級電加熱；
第十八技，後電技，後排220V，3孔充電插座；
第十九技，baby in car技，後排ISOFIX兒童安全座椅介面；
第二十技，高枕無憂技，後排中央坐位頭枕；
第二十一技，空城計，後排座椅在車內即可放倒，不用再去後備箱放倒了；
第二十二技，聰明技，3個記憶位的電動記憶座椅；
第二十三技，機械技，副駕駛電動座椅調節；
第二十四技，真皮技，中間加絨的ALCANTARA皮座椅；
第二十五技，客調技，副駕駛靠背處添加座椅方向調節；
第二十六技，靜音技，車門三層隔音條；
第二十七技，丹拿技，配備丹拿音響；
第二十八技，防曬技，防紫外線綠色隔熱玻璃；
第二十九技，桃木技，門邊桃木裝飾條；
第三十技，絨絨技，車門側面，絨布包裹；
第三十一技，大肚子技，門側面的儲物空間增大；
第三十二技，感應技，感應鑰匙很方便；
第三十三技，ACC技，全新邁騰擁有ACC自適應巡航系統；
第三十四技，後享樂技，據說V6車型後排由DVD影音娛樂系統；
第三十五技，防賊技，全新邁騰擁有在線防盜系統；
第三十六技，豪華技，全新邁騰採用了升級後的PQ46平台，加長後2812mm的軸
距，丹拿音響，以及內飾的豪華化和自適應巡航系統ACC等很多高科技產品，都
突出了新邁騰的豪華性。

『肆』 邁騰330豪華型有自適應巡航嗎

邁騰330豪華型有自適應巡航，啟動發動機後，按壓方向盤上的啟動/關閉按鈕，組合儀表上的指示燈（白色）點亮，表示自適應巡航輔助模式開啟。需要注意的是：裝配智能巡航輔助模式功能的車輛，啟動系統時反復按壓啟動/關閉按鈕可選擇自適應巡航輔助模式、智能巡航輔助模式或關閉（OFF）。

啟動發動機後，按壓方向盤上的啟動/關閉按鈕，組合儀表上的指示燈（白色）點亮，表示自適應巡航輔助模式開啟。需要注意的是：裝配智能巡航輔助模式功能的車輛，啟動系統時反復按壓啟動/關閉按鈕可選擇自適應巡航輔助模式、智能巡航輔助模式或關閉（OFF）。

1、自適應巡航區別於定速巡航，定速巡航的車速需要設定，而自適應巡航的車速可以隨著前車的速度變化進行相應的變化，可以說更加智能了。

2、豐田雷凌雙擎上的自適應巡航就是這樣，打開自適應巡航後，車子會保持設定的速度跑，一旦前方出現別的車子，就會相應的調整車速，與前車保持安全的車距。

3、如果前車剎停，自適應巡航也會控制GL進行剎停，還會跟隨牽扯起步。

首先將定速巡航的拉桿上的滑動按鈕向左拉到ON的位置，然後加油或控制車速將車速維持到想要設定的速度，按拉桿頂端的SET鈕，此時腳松開油門，發現車已經自動向前走了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

『伍』 邁騰2013和邁騰2012有什麼區別

2013款邁騰相比於老款車型，在保證原有舒適性配置的基礎上，進一步的更新了整車的科技配置，全系新車的整體售價與現款保持不變。2013款邁騰的特點：一、低配車型搭載了ACC自適應巡航功能，以及自動泊車功能；二、全系標配了後備箱開啟感應系統，以及胎壓監測功能。2013款邁騰全系標配了胎壓監測裝置，有效的避免事故的出現，也提高了整車的性價比。另外，新款邁騰應用了一汽大眾的最新主機中控音響系統，配置6.5寸液晶屏。2013款尊貴型則升級為RNS315導航以及藍牙配置。從尊貴型開始2013款邁騰標配了EasyOpen後蓋感應開啟系統，當駕駛者攜帶智能鑰匙來到車尾，同時在車後保險杠的下放移動，後蓋則會感應開啟。如果鑰匙被遺忘在車內，車後蓋將不能被上鎖，強化了邁騰的市場地位。

『陸』 邁騰發飆了 高顏值 黑科技 高配置 ! 試駕新邁騰家族

邁騰不用我多說朋友們肯定也都非常了解，它就好像是我們生活中的一位老朋友那般存在於我們身邊，看不見時聽著懷念，看見時又是格外的親切。而在國內的B級車市場中，邁騰不知已經戴過多少頂銷冠的帽子，又不知坐過多少回銷冠的寶座。而隨著12月18日，一汽-大眾新邁騰家族正式上市，這位「王者」又在B級車市場打出了一記漂亮的重拳，好像是在警告其它競爭對手「你們追我可以，但是追不追的上還得看我」，它不僅延續了海外版的外觀設計，內飾中也進行了升級，同時還增加了GTE車型，最關鍵的是價格還是那麼親民。正好我有幸受邀參加新邁騰家族的試駕活動，那麼現在就隨我一起去看看吧！（以下簡稱新邁騰和新邁騰GTE）

配置方面，新車配備了30色氛圍燈，L2級別駕駛輔助、ACC3.0自適應巡航功能、方向盤離手監測提醒、自動泊車、前後預碰撞保護、全場景智能輔助等功能。

寫在最後

作為中期改款車型新邁騰家族的兩款新車雖然變化並沒有特別大，但也給了我么不少驚喜，外觀上更年輕時尚，同時配置上以及科技感的升級也讓兩款新車更具競爭力。當然，最值得一說的莫過於車尾部中央增加的「MAGOTAN」字母，這可以說是提升了新邁騰家族的產品地位。雖然新車動力上沒有變化，但新增加的PHEV版本，定會給消費者提供更多的購車選擇。最後我也想引用他們的一句廣告語「讓我們與新邁騰家族一起「眼見未來」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 邁騰沒有自適應巡航嗎

邁騰有自適應巡航，找到自適應巡航功能開關，駕駛車輛時速保持四十以上，按下自適應巡航開關鍵，將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵，松開油門踏板就可以可實現自適應巡航。

2019款邁騰有自適應巡航，找到自適應巡航功能開關，駕駛車輛時速保持四十以上，按下自適應巡航開關鍵，將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵，松開油門踏板就可以可實現自適應巡航。自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。

在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距感測器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速感測器採集車速信號。

當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，並使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

在邁騰的多功能方向盤左邊有一個印著速度表圖標的按鈕，這個就是定速巡航的開關，按下這個按鈕後就可以打開定速巡航系統，然後按下set按鈕來儲存好車速，此時車子就可以按照儲存好的車速來行駛了。

自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距感測器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速感測器採集車速信號。

當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，並使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『捌』 全新邁騰的ACC巡航，怎麼用

使用全新一汽大眾邁騰的ACC巡航，需要啟動一汽大眾邁騰發動機，接通一汽大眾邁騰電源，使用全新一汽大眾邁騰的ACC巡航系統的具體操作步驟如下：

一、打開全新一汽大眾邁騰駕駛員這邊的車門。