cc全系配置有哪些

1. 大眾cc是一款什麼樣的車、都有那些配置

CC是邁騰的升級版本
但是不同於邁騰
有國產有進口
進口的事33W~59W
國產的25W~30W
國產後將以前進口的某些東西都給閹割了
少了不少配置
至於具體哪些配置
是視款式而定的
給你兩個網站
一個進口一個國產
可以自己去看的
國產
http://car.autohome.com.cn/price/series-905.htm?pvareaid=10006

進口
http://car.autohome.com.cn/price/series-700.htm?pvareaid=10006

2. 指導價9.49萬的銳程CC配置如何一起來看看

銳程CC是長安汽車推出的一款自主品牌中型轎車，該車共5款車型，官方指導價9.49萬-12.89萬元，均搭載1.5T/156馬力的發動機。

油耗：官方公布的綜合油耗約6.7L/100km，加92#汽油。

保值率：暫無二手車交易數據。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 國產大眾CC有幾種配置

大眾CC全部是
6擋雙離合變速器
也就是說
是自動擋
2011款大眾CC
1.8T
尊貴版
25.38萬
2011款大眾CC
1.8T
豪華版
26.38萬
2010款大眾CC
1.8T
尊貴版
25.28萬
2010款大眾CC
1.8T
豪華版
26.28萬

4. 24.99萬元起 推薦特別版和獵心版 2021款大眾CC及獵裝車配置解析

中型運動轎車的堅持者之一——大眾CC，其2021款車型在設計上更加新穎，並推出了獵裝車（旅行版）。

獵裝車380TSI獵心版，售價提升了1.80萬元，增配比較豐富，動力也進行了升級，推薦指數為五星。

獵裝車380TSI獵風板，旗艦配置，這個價格旅行車可能還是有市場的。

大眾CC作為運動型中級轎車，其生存環境還算比較「惡劣的」，外形的新鮮勁一過，銷量就下滑。中期改款的大眾CC除了增加掀背車型競爭力，更是增加了獵裝（旅行版）車型，這就兼顧了實用性，價格上漲7000元，相比掀背版還多了全景天窗、車頂行李架方向盤加熱和更大的後備箱等，實在是很劃算。

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5. 大眾cc的外觀和內飾有什麼特點

我們先來看看它流暢的線條。線條流暢方面，一汽-大眾CC採用大眾家族式設計，大面積進氣格柵非常精緻，兩側全LED的大燈相當犀利，點亮後看起來非常英姿颯爽。側面的腰線依舊是大眾獨有的線條設計，將妖嬈的身材展現得淋漓盡致！同時方形的尾線與車頭相呼應，L型尾燈的細節經過重繪後變得越來越高。

一汽-大眾CC貫徹細節，將高品質從這款車的外觀延伸到內飾。三位方向盤運動感十足，配有方向盤加熱功能。內飾中控和門把手採用了大量的塑料、皮革和金屬材料覆蓋包裹，觸動亮點。配備8.0英寸中控液晶屏，顯示清晰，設計相對年輕。前排還配備了雙溫自動空調控制系統，可以自由調試最舒適的空間氛圍。座椅相對皮質，可以牢牢地托住家人。

6. 推薦中配版車型 一汽-大眾CC家族購車指南

2010年，一汽-大眾CC正式在國內上市，憑借優雅的設計和轎跑式車身不僅被人們冠以「最美大眾車」的稱號，還改寫了人們對中型轎車固有的商務、家用印象，時至今日，大眾CC已經發展到第三代車型。就在最近，中期改款後的大眾CC正式與我們見面，它在延續自身優勢的同時，還推出了獵裝版車型供我們選擇。那麼我們在選購CC家族車型時，哪一款最適合我們選購？本期《購車指南》就來為您揭曉答案。

2021款一汽-大眾CC的入門車型為330TSI炫目版，該車售價為24.99萬元，該車配置可滿足我們基本的使用需求。例如外部的LED前大燈、自動頭燈、雨量感應雨刷以及電動尾門均屬於該級別車型主流配置。而內部標配的10.3英寸液晶儀表和9.2英寸中控大屏也增加了車內的科技感，提升了自身產品力。在安全配置上，該車做得也很到位，主/副駕駛位氣囊、前排側氣囊、胎壓監測等常見功能都沒有缺失。但不足之處在於入門車型並未配備倒車影像系統，不過可以通過選裝來增加該功能。

此外，獵裝版入門車型為獵目版，售價為25.69萬元，該車在配置方面與炫目版多數保持一致，僅在細節配置上有些許出入，獵目版相比炫目版多出了車頂行李架以及方向盤加熱功能，而炫目版上的普通天窗，在獵目版上變更為了可開啟全景天窗。總的來說，兩款入門車型在整體配置方面沒有什麼槽點，如果您預算有限，入門車型也是個不錯的選擇。

三、推薦車型配置差異分析

縱觀整個車系來看，顯然380TSI奪目版更加值得推薦，與低一檔次的車型最大的區別在於動力上採用了2.0T高功率發動機，更加符合一台轎跑車型的定位。而在配置層面，推薦車型其實與低一檔次的車型的差別並不大，配置已經足夠豐富，更多是增加了豐富的選裝機會，特別是在主動安全方面。更重要的是，兩者之間的差價僅為1100元，光是動力上的提升就絕對物超所值了。而對於高一檔次的耀目版車型，售價已經接近30萬元，在配置上將推薦車型的選裝變為標配，同時在舒適性配置上也僅多出了方向盤加熱而已，但差價高達2.5萬元，總體來說性價比不高。綜合來看，2021款一汽-大眾CC奪目版的性價比表現更佳突出，在選購時可優先考慮。

對於想選購獵裝版的朋友來說，380TSI獵心版是不錯的選擇，相比於推薦的奪目版來說，兩者在價格上相差0.7萬元，在配置上兩者也近乎做到了一致，只是細節配置上獵心版增加了方向盤加熱、取消了手機互聯功能，同時天窗類型也更改為可開啟全景天窗，如果您是一位喜歡旅行車的朋友，那麼380TSI獵心版在購車時可優先考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 新款大眾CC購車手冊：首推330TSI 獵目版，配置齊全，價格劃算

近日，新款大眾CC家族正式上市，售價24.99-29.99萬，共推出7款車型，其中獵裝車型有3款。由於此次新車的亮點在於獵裝版車型的出現，所以此次我們的購車手冊傾向於推薦獵裝版本車型，首推獵目版車型。

1.誕生於MQB-B平台，外觀進行了小幅度的調整，內飾質感升級

2.推出了獵裝版車型，後備箱空間非常出色

3.搭載2.0T高低功率發動機，匹配雙離合變速箱

作為頂配車型，售價已經達到了29.99萬。相對於獵心版車型，增加的配置有：19寸輪圈、胎壓顯示、360度全景影像、懸架軟硬可調、哈曼卡頓12喇叭音響。

作為頂配車型，配置可以算的上應有盡有，但價格已經接近30萬，所以推薦指數三顆星。

總結：此次新款CC家族新增了獵裝車型是一次很好的嘗試，不僅豐富了CC家族的產品，更為中國用戶帶來了不一樣的大眾文化，為贏得更多年輕用戶奠定了堅實的基礎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。