g10柴油版選哪個配置
『壹』 大通G10和GL8比哪個更好
隨著用車需求的不斷提升，MPV也開始越來越受到關注，上汽大眾GL10和別克GL8是目前比較熱門的兩款MPV。但是從嚴格意義上來說，這兩款車不具備可比性。
另外在配置方面GL8更為全面，尤其是輔助駕駛，部分車型都使用ACC自適應巡航、自動泊車、自動駐車、上坡輔助和陡坡緩降等功能，畢竟價格和定位在這里擺著，GL8的配置自然要全面點。
總體來說，這兩款車沒有可比性，如果非要說哪款車好？那一定還是GL8，畢竟價格不同、用途不同、配置更是天壤之別，在選擇的時候還是看自己的預算吧。
『貳』 大通G10柴油版曝光，搭載上海柴油機2.0T動力，滿足國六排放
上汽大通G10是目前國內乘用車中位數不多的搭載柴油動力的車型之一，作為一輛大塊頭的MPV，柴油發動機的油耗優勢是顯而易見的。不過目前的大通G10搭載的雲內動力產的1.9T柴油機還是國五排放，而日前上汽申報了搭載2.0T柴油動力滿足國六排放標準的G10柴油版。
全新的柴油動力是最大的亮點，其搭載的是上汽集團旗下的上海柴油機有限公司生產的SC20M163Q6A2.0T渦輪增壓柴油發動機，其最大功率為120kW，最大扭矩375牛·米。賬面數據比現款的1.9T有了很大的提升，當然最關鍵的是滿足了國六排放標准。預計新款會很快上市，畢竟國六大限即將到來了。相比此前的外采，此次更換上汽集團自家生產的發動機，預計在價格上也會體現出一定的優勢。
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『叄』 上汽大通G10家用汽油和柴油版，選哪個版本合適
最近家裡想入手一輛空間大點的車，看來看去覺得上汽大通G10不錯空間也大決定入手一輛。看到動力配置有點糾結，不知道家用汽油和柴油版選哪個合適一些？最近家裡想入手一輛空間大點的車，看來看去覺得 上汽大通G10 （ 查成交價 | 車型詳解 ）不錯空間也大決定入手一輛。看到動力配置有點糾結，不知道家用汽油和柴油版選哪個合適一些？ 家用的話還是比較推薦汽油版車型，畢竟汽油版車型提速更快性能也更加穩定一些，家用的話舒適性比較高，噪音也更小一些。家用的話推薦中配更合適一些。 肯定是柴油車，懂車的才知道。 選柴油的每月的油錢是汽油的一半 我個人建議你選擇汽油版的，汽油版的這車以後壞了好修，而且修車也更便宜。柴油版的雖然省油但是以後壞了配件貴，不好修，所以我推薦你買汽油版。 @2019
『肆』 上汽大通G10柴油版怎麼樣
上汽大通G10柴油版車型個人認為優點是車子空間大，車子相對省油，性價比方面不錯，缺點是柴油發動機車型相比同級別汽油發動機在尾氣排放還有年檢方面不是很有優勢。
『伍』 想買一個大通G10，柴油好還是汽油好呀
維修保養還是汽油方便，畢竟這個2.0T上汽內部其他車型也用
『陸』 大通G10柴油自動擋與汽油2.0 t自動的提速差距有多大
現在 G10 這款柴油自動豪華配置，我就放市區里做接待，比汽油要節約30%的用油費用，總體成本我計算過，可以節約大概15%。我按照我公司一年一車6萬公里來計算的，算上折舊8年殘值基本為0。看好了是市區里，為啥呢？應為，堵車和慢速行駛的時候柴油比汽油更加經濟。反倒是高速路上，要速度了，柴油就吃力了，反倒是沒有汽油來的舒坦，我汽油長途駕駛基本上滿載，110-120的開，油耗不超過11，一般是 10.2-10.5左右，這個是實際計算油耗。不是看錶的。 柴油我開了一段150公里的高速，滿載，空調，油耗也要11。為什麼？應為轉速高，柴油在120的時候發動機轉速我記得接近3000轉。汽油只有2400左右我記得。但是堵車路段就不一樣了，柴油低轉速大扭矩的優勢很適合G10這種重車。汽油的確在這方面吃力點。
『柒』 大通G10的這個柴油的發動機怎麼樣
現在大通的這個1.9T的柴油發動機怎麼樣？現在大通的這個1.9T的柴油發動機怎麼樣？ 挺好的啊，我買的柴油豪行版的，現在開了4000多公里，油耗超低，2噸的車，城市道路油耗9升，長途高速油耗在8以下。 配柴油機是慣例，現在高性能柴油機熱效率高，污染較同等排量的汽油機要小，油耗低。商用車以柴油為主，這是歐洲50%以上車輛用柴油機的原因。國內因為柴油機技術老舊，很多人思想里還停留在柴油機冒黑煙，噪音大，冬季難啟動的老印象里，現在高壓共軌柴油機，技術先進、熱效率高，污染小。大多數商用車型都配置一款或者多款柴油機以滿足消費者需要。只不過在國內，配的少而已。在歐洲一款商用車沒有柴油機配套那就是不可想像的，歐洲柴油機佔有率接近50%，包含轎車在內。 @2019
『捌』 大通G10MPV動力配置高嗎
大通G10有三款動力可供選擇，包括1.9T的柴油發動機，2.0T的汽油發動機，以及2.4L的汽油發動機，而主流的2.0T的汽油發動機最大功率為224馬力，扭矩345牛米，匹配一組6速手自一體發動機，整體來看配置還是很高的！