二手09霸道4000買哪個配置
Ⅰ 2009年上牌的霸道4千VX現在能賣多少錢
2009年上牌的霸道4千VX,個人認為車子車況可以手續齊全的話,二手車價位大體在十七八萬左右
Ⅱ 09年40豐田霸道是幾速的
你好!09年40豐田霸道,變速箱形式是5速的手自一體AT變速箱。推薦資料如下:
豐田霸道40 普拉多4.0價格暢享愉悅:2019款豐田霸道4000頂配整體設計風,不刻意追求高檔,但人性化的布局和並不粗糙的做工給人很強烈的親切感。外觀越野車范兒更濃,前臉看上去更加兇猛。外凸的大燈和更為粗壯的格柵突出了這款中大型SUV的野性。2019款進口豐田霸道4000中東版普拉多使用的是鄧祿普專為其打造的AT20輪胎,與普拉多十分般配。而265/65 R18尺寸的輪胎,保證了它的越野性能。
Ⅲ 霸道4000和陸巡4000,你們會買哪個
霸道一直是平行進口車銷冠的常客,價格也是居高不下。同樣國產霸道價格在44萬起步,並且個別地區還有一萬元的加價,對消費者很不友好。而進口霸道4000的價格要50萬元起步,高配更是高達80萬元,卻還是很多人願意買進口霸道,究竟是什麼原因?我們今天好好分析一下。
簡而言之,國產版普拉多在改用分時四驅,並失去後鎖之後,無論公路性能還是越野性能,都已經落後於中東版霸道2700,就更不用說霸道4000了。所以中東版價格比國產版貴了10幾萬,但卻仍然有人願意為之買單的核心原因所在。
1.如果您主要需求是城市通勤,偶爾輕度越野的話,我更推薦國產霸道3500,更強的動力,更高的舒適性配置,無疑提高了用車舒適度,雖然是分時四驅,但是應付中輕度越野還是沒有問題的。
2.如果您有強烈越野需求的話,我推薦中東版霸道4000,超強的動力是越野基礎,全時四驅系統,配上可鎖止托森差速器,再加上後差速鎖、底盤升降、KDSS自適應懸架和地形檢測系統等高科技越野配置,越野能力出類拔萃。
3.如果您有強烈越野需求,但資金有限。那隻能是霸道2700,雖然它的動力是硬傷,不過出色的全是四驅系統,2.56倍的底扭放大,足夠應付絕大多數越野路面。只是在需要絕對動力(沙漠路段等)的時候會有點力不從心。
Ⅳ 08/09年豐田霸道400二手車價格
08/09年的豐田霸道4000二手車如果沒有發生過大的事故,手續沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應該在二十四五萬左右,具體看實際車況。
Ⅳ 霸道4000最高配置有哪些配置
非常感謝您對蘋果園豐田的大力支持,您關注的普拉多最高配置VX版,指導價格為63萬整,具體優惠價格您可隨時撥打銷售熱線向我店銷售人員進行詢問。蘋果園豐田銷售熱線:-8101,
Ⅵ 豐田霸道4000的配置
(國產)一汽豐田霸道4000配置
國產版普拉多在外形上比老款,更加大氣、時尚。頭燈和進氣格柵和現款蘭德酷路澤更加相似。車身尺寸為4820/1885mm/1800mm,長度和高度比老款縮減,不過寬度有所增大。尾部造型整體感更強,也更美觀,原來的外掛式備胎被隱藏在車身下部,尾箱門的玻璃窗可以單獨開啟。而後風窗雨刷隱藏在尾翼內側。國產後新普拉多的整體配置更高,像電動座椅、無鑰匙啟動/進入、電加熱座椅、雙區空調、全景攝像頭等等都在配置單中能找到,而整體內飾布局和國外版並沒有太大變化。另外,多種電子輔助設備也出現在國產版本上,例如KDSS(動力調節懸掛系統)、MTS(多路況選擇系統)、CCS(低速控制系統)以及自動空氣懸掛等都極大地提高了 車輛越野的便利性。
(進口)霸道4000中東版配置
400米遠程遙控、智能卡、無鑰匙啟動、六碟CD 藍牙電話、座椅加熱記憶、導航、倒車影像、前後獨立恆溫空調、第三排電動座椅、雷達測速、三個攝像頭、18寸輪轂、180升大油箱、氙氣大燈隨動轉向、十二個高級音響、十個氣囊、高級桃木內飾、桃木方向盤、冰箱、底盤升降、下坡輔助、四輪差速鎖、大燈清洗等。
Ⅶ 豐田霸道4000 是買高配好還是低配好
多多益善!不差錢,自然高配!
Ⅷ 拿著60萬,你選普拉多4000還是酷路澤4000
現在有很多人,他們都有著一個駕駛越野車的心,所以當有錢的時候,那麼就會去購買中大型的SUV,在整個全球汽車市場里,豐田在大型SUV裡面的地位還是非常高,因為有豐田普拉多和蘭德酷路澤這樣的大型SUV,它們現在雖然已經停產,但是在二手車市場裡面,那麼依然是很熱門的存在,就比如豐田普拉多,兩年前是購車價,現在賣出去還是購車價,可以說是讓你白開兩年。那麼有人就在問,如果手上拿著60萬元,想在普拉多4000和蘭德酷路澤4000裡面進行選擇,那麼會選擇哪款車?如果讓我來選,我應該會去選擇豐田普拉多。
蘭德酷路澤 2020款 4.0L 丐版 中東版,售價都是在60萬多起,在參數配置上面,長*寬*高為:4950*1980*1890mm,軸距為:2850mm,乞版空間比普拉多4000還略小,不過軸距長了一些,在動力上面搭載的是4.0L V6的發動機,最大馬力275匹,豐田普拉多的同款動力,在傳動上面也是6擋自動變速箱,車身結構是5門8座SUV;全時四驅,中央差速器結構是托森式差速器,同樣也是非承載式車型。在三大件上面來看,豐田普拉多4000和酷路澤4000是同款,但這是最低配之間的比較,所以如果是60萬去選擇,那麼還是偏向於豐田普拉多。
Ⅸ 2010年12月的中規霸道4000能賣多少錢
2010年12月的中規霸道4000能賣19.65-20.54萬。
一、現行市價法的優點:計算量小;現行市價法的缺點:需要在活躍的二手車市場找到相應車型進行比較。長城M4二手出售價格,便上網找了幾輛無論年款,配置,里程還是車齡都和自家M4幾乎一樣的二手車,然後將這些二手車的售價取平均值,得出的結果作為M4的售價,放到網上,沒過幾天,這輛M4就順順利利的賣出去了。這就是現行市價法中的直接法。
二、現行市價法中的直接法公式:式中,——評估值;——參照車輛的市場價格。直接法適用於可以在市場上找到與被評估車型完全,或者說幾乎完全相同的車輛。但是,找不到和自己的如此神似的二手車怎麼辦,現行市價法中的類比法閃亮登場:式中,——評估值;——參照車輛的市場價格;——自己的車比參照車輛好的那部分價格;——自己的車比參照車輛不好的那部分價格。好的價格和不好的價格怎麼算。
三、規律就是,第一年掉價20%,之後每年掉價10%,直到第六年。六年左右的車價格就基本趨於穩定,變化不大了。不過需要注意的是這種演算法只是個大概的估值,懶人專用。比如,你三年前花23萬買了一輛車(當然是裸車價,不算各種稅費),三年後的今天,你打算把這輛車賣了,現在新車市場上你的這輛車或者這輛車的替代車型的裸車價為20萬,那麼你的車現在的價錢為20-第一年的掉價-第二年的掉價-第三年的掉價(對你沒看錯,是用20,不是23,是不是心都在滴血),捂住傷口,來算一下:一年後,20-20×20%=16萬;二年後,16-16×10%=14.4萬;三年後,14.4-14.4×10%=12.96萬。還沒完,如果你的車還有需要修復的地方,那麼還要在12.96萬元的基礎上,再減掉維修所需費用。這樣算下來,你的車價就算估完了。