雅閣配置精英版舒適版哪個好
❶ 汽車精英版和舒適版有什麼區別
雅閣舒適版和精英版主要的區別就是配置不同，內飾做工不同。精英版的要比舒適版貴，精英版有真皮方向盤，真皮/仿皮座椅，主/副駕駛座椅電動調節，定速巡航，倒車影像，而這些都是舒適版沒有的。
1、外觀方面
雅閣採用了更為年輕化的設計元素，車頭帶有粗壯的鍍鉻飾條與前進氣格柵、前大燈組成了一體化的設計。
2、車身側面
本田採用了時下流行的溜背式設計風格，使得整個車身更加具有動感。尾部C字型的尾燈很是引人注目，再配合雙邊共兩出的排氣系統，使得尾部更加飽滿。
作為一款b級車，雅閣在車身尺寸以及空間性能方面也有著較為出色的一個表現，車長4893mm，車寬1862mm，車高1449mm，軸距2830mm。
3、在動力方面
雅閣目前全系配備1.5T發動機。高功率版的260TURBO車型，最大功率194馬力（143千瓦）／5500rpm，最大扭矩260牛·米／1600-5000rpm。
低功率版的230TURBO車型，最大功率177馬力（130千瓦）／6000rpm，最大扭矩230牛·米／1500-3000rpm。
❷ 雅閣2016款舒適版和精英版啥區別
雅閣舒適版和精英版的區別為：發動機不同、油耗不同、最大扭矩不同
一、發動機不同
1、雅閣舒適版：130kW(1.5L渦輪增壓)低功率發動機。
2、雅閣精英版：143kW(1.5L渦輪增壓)高功率發動機。
二、油耗不同
1、雅閣舒適版：工信部油耗(L/100km)6.4。
三、最大扭矩不同
1、雅閣舒適版：最大扭矩(Nm/rpm)230/1500-3000。
2、雅閣精英版：最大扭矩(Nm/rpm)260/1600-5000。
❸ 2018款1.5T雅閣精英版和舒適版之間有什麼區別
2018款1.5T雅閣精英版和舒適版之間區別在於車子配置方面，精英版車型多了發動機自動啟停，前後頭部氣簾，皮質方向盤，倒車視頻，定速巡航等配置。
❹ 雅閣1.5t和2.0l混動哪個好
高檔車選低配，低端車選高配，如果按照這個理論來選車的話。對於本田這種既不高檔，也不是低端的品牌，是不是應該選擇中配車型。十代雅閣已經上市有一段時間了，但是，很多人在糾結到底是買燃油版，還是混動版。外觀、空間都一樣，家用車該選擇哪種動力更好呢？
如果預算不是很寬裕的話，那也只能選擇1.5T的雅閣，總體來說，性價比也是很不錯的。相比較凱美瑞、帕薩特和邁騰的入門級車型，雅閣的1.5T車型價格絕對夠低了。
從配置方面來說，1.5T版的雅閣也不差。主動被動安全配置方面，除了入門級車型只有4個安全氣囊，其它車型都是8個。標配被動行人保護、胎壓報警、自動駐車等功能。精英版和舒適版車型都沒有倒車雷達，舒適版 沒有倒車影像。不過，從價格來說，沒有這些配置也無礙。
動力方面，雖然都是1.5T發動機，但是分為了高低功率調校版本。其最大輸出功率分別為177馬力和194馬力；峰值輸出扭矩分別為230Nm和260Nm。傳動系統標配的是CVT變速器。對於日常家用來說，雅閣的1.5T動力是足夠了。
油耗方面，高低功率版的油耗相差不大。其中高功率版本實際百公里油耗7.1L左右，低功率版本油耗稍微還要高一些。如果你看中的僅僅是雅閣這款車，但是預算也不充裕，1.5T也是很不錯的選擇。
如果不差錢的話，那麼肯定要上2.0L混動版，動力反應更加靈敏，加速也更快，而且還更加省油。不過相比較1.5T入門級車型，2.0L入門級車型要多出3萬塊的預算。
配置方面，已經沒得挑了，除了2.0L入門級車型配4個安全氣囊之外，其它車型也是8個。同時，車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、道路交通標識識別、駕駛員疲勞駕駛警示等功能均是標配。入門級兩款車型沒有倒車雷達，不過，相比較燃油版，混動版標配全速自適應巡航。
動力方面，混動版雅閣提供的是2.0L自吸氣發動機+電動機組成的本田第三代i-MMD混動系統。其中2.0L發動機採用了阿特金森循環發動機，採用多點電噴系統，配合電動機，這套混動系統最大綜合輸出功率300多馬力，峰值輸出扭矩480Nm。對於這樣一台B級車來說，完全夠用。
同時，在油耗方面，混動版實際百公里油耗控制在5.7L左右。對於家用車而言，這個油耗已經非常低了。
通過分析不難發現，本田對於市場的需求，以及車型的配置定位非常明確。像燃油版的雅閣，就是為了提升車型銷量用的，入門級車型很便宜，中配車型性價比很高，動力也不弱。
而混動版車型，專為那些追求性能的消費者准備的，配置已經非常豐富了，油耗表現也非常出色，在同類型的車型中，確實很有吸引力。所以，具體選擇哪款車型，看你自己的需求是什麼？如果是你，你會選擇燃油版還是混動版呢？
❺ 差距一萬多的雅閣舒適版和精英版，到底有什麼差別
雅閣應該是國人心中有分量的日系車。作為B級車型必須參考的車型之一，如果雅閣前一代更適合做「中年大叔」，那麼10多歲的雅閣可以說是為年輕人准備的。其背影和緊張的前臉都對年輕人有很深的吸引力。在10大雅閣中，共有9種版本配置可供選擇。讓我們看看如何選擇。在發動機上區分的話，有兩種配置。一個是1.5T的渦輪增壓引擎，另一個是2.0L自吸式混合引擎，1.5T型號各佔5種車型。
2.0L混合版本型號只有棕色和全黑色兩種顏色。根據動力分為1.5T純汽車發動機和2.0L混合版本的動力參數。1.5T在不同版本中實際上有不同的調整。最低配版為177馬力和230N m的扭矩差型標簽為230，其餘4個標簽均為260，動力參數為194馬力和260N m的扭矩，該動力參數對這1.5T仍然很突出。2.0L混合由引擎和馬達兩個部分組成，僅引擎的最大功率就有146馬力，再加上馬達的最大輸出值就能達到215馬力。你想知道本田雅閣的9個配置中哪一個性價比高嗎？雅閣車輛的保修為3年或10萬公里，無論是混動還是汽油版本都是一樣的。
❻ 中級車霸主雅閣小改款上市啦，選哪一個配置性價比最高
新款雅閣上市，配置更香。
一、哪個配置值得買。
- 燃油版首推：2022款260Turbo 豪華版 指導價 19.28w。2022款260Turbo 幻夜尊貴版 指導價 20.28w。
- 混動版：2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 指導價 21.98w。整體誠意一般般。亮點是取消了低功率1.5T的版本。除此之外相比改款前的18款，實際上價格漲價了不少，配置只加了一丟丟。
三、總結：21.98w的銳領版肯定是性價比最高的，不用糾結。
❼ 月銷2萬的第十代雅閣，到底那款車型更值得購買
作為當下中型車市場里最"炙手可熱"的車型，本田雅閣無疑是很多消費者所最想要購買的一款中型車，對於還未入手的小夥伴來說，也一直糾結買哪款車型更好？
相比之下，精英版的性價比最高，18萬能不僅可以買到本田獨有、成熟的發動機技術，還給足了你所需要實用性極強的配置。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 准備年底買雅閣的車子，哪款性價比最高
雅閣之所以火爆，主要是因為他在同檔次車型中價格最便宜，又在同價格車型中檔次最高。這句話怎麼理解呢，表面上看所有的普通合資品牌中級車都是一個級，但豪華品牌車型都分一線豪華和二線豪華，普通合資品牌現在也分出了三六九等。
違停也是200不扣分，迫不得已違停幾分鍾也是沒辦法。當然，需要超過5分鍾還是去找停車場吧。很多時候沒人吃飽了會去冒險，也真的是沒辦法，願賭服輸，被拍違章就認。然而，停車位卻增長很慢，原來的道路規劃並沒有設置那麼多車位，因此幾乎各個城市都有停車難的問題，在實在找不到車位的情況下，只好違停。每天有好心情，停車別違規，幾分幾秒有事。也別亂停車，找好該停放車的地方，免被貼罰單啊，祝司機師傅平平安安，天天好心情，看圖前邊路況很好，開車要慢行。
主要是停車資源嚴重不夠，本人地處四線城市，上下班道路擁堵，到稍微繁華的地方根本沒有停車場，或停車場車位很少開車規矩，停車規律，也是對自己負責，對自己車上的乘客負責，還可以方便他人，這樣一舉三得的事情為何不去做呢？歸根結底還是人的規律意識太差。停車難，成為了大部分人用車過程中比較頭疼的一部分。尤其是在一些中大型城市，停車位供不應求的現象尤為凸顯，亂停、亂放、佔道、搶道等停車問題越來越躲。
因為260turbo的精英版雖然比230turbo舒適版貴了一萬塊錢，但是多了高功率的發動機，雙出的排氣，真皮方向盤和倒車影像，定速巡航，座椅電動調節和前後排頭部氣囊。因為這些配置裡面，像是氣囊和高功率發動機是不能在後期加裝的，所以我覺得相比230turbo舒適版，260turbo精英版貴出來的這一萬塊錢還是比較劃算的。
❾ 雅閣2.0舒適版和精英版哪個好
可以選擇精英版，他的配置方面相對來說是比較好的總體口碑還不錯，性價比很高的。
❿ 雅閣2.0舒適和精英哪個性價比高一些
新增的新款雅閣2.0L SX精英版將在現款2.0L LX舒適版的基礎上增加真皮座椅、真皮方向盤、8向電動調節駕駛座椅、前排座椅加熱和倒車影像。
此外，新款雅閣2.0L LX舒適版和2.4L LX舒適版車型還增加了倒車影像；2.4L EX豪華版及以上車型的進氣格柵也將發生改變。最後，新車的車身顏色和內飾顏色也將有所調整。
新車的主要變化為，原有的鍍鉻中網全系升級為豪華動感前中網（3.0L車型為V6標志前中網）。
也就是中網沒鍍鉻了，顯得俗氣