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買四驅車要買哪些配置的

發布時間: 2022-08-16 21:51:24

『壹』 想買四驅車,200以下性價比高,請高手介紹下怎麼組

200已經足夠了,當然要除外車子,馬達,電池。

推薦組合:

第一類平衡器.

1.飛鷹玻璃鋼龍頭+飛鷹玻璃鋼鳳尾..30

2.金弓玻璃鋼龍頭+銀豹玻璃鋼鳳尾..30

3.復合式玻璃鋼龍頭+復合式玻璃鋼鳳尾+復合式側加強護板..70

4.超強復試龍頭+超強復式鳳尾...35

5.超級車身護架/增強型護架...20

第二類導輪

導輪的選用完全要根據場地調整

閃電飛龍跑道推薦直接用6MM軸承作為導輪,這也是歷來的經典配置,但要注意龍頭鳳尾一定要選用邊緣較薄的。推薦防塵式滾珠軸承2套,40元左右。

復合式賽道就可以根據自己的喜好了,現在導輪一般是鋁合金導輪外皮或者塑鋼導輪皮,內有5MM滾珠軸承,上下雙層共需要4套,80元左右。

第三類傳動

塑膠車輪有全包式、封閉式、窄距車輪。配上合適輪胎10元左右。

鋁合金車輪相對較貴,大概40元,但性能同心度絕對好過塑膠輪,自己慎選。

6MM的側滾珠軸承是一定要用的,20元左右。

高速齒輪..5。裝這個一定要有帶磁鋼的馬達!

其他的選用類配件。

通過上述的裝備,相信你的車已經有個專業的味道了,如果資金富裕不妨在加強一下,能讓你的車子更上一層樓。下列配件均為視自己資金選購。

空心六角軸..15

發燒級傳動軸..10

超級冠齒..5

鍍銀導電片

發燒級電池扣..5

發燒級尾扣..5

耐高溫電機座..5

注意一下,車子配件不是死的,要留意與底盤是否兼容吻合,車身是否合適。注意你馬達與齒輪的配合。

還想更詳細的了解可以加我,進一步詳談。

『貳』 有什麼四驅車值得推薦性價比高的。

我覺得四驅比較靠譜的車,也要25~30萬,我推薦銳界,是這個級別里四驅比較有用的,並且整個車子配上四驅以後也是能讓車子整體性能有增強的,而且也是性價比很高的。我作為銳界車主,對於這個問題還是有點發言權的。

但是銳界這個車開起來就很緊湊,而且2.0T的動力也夠用,加速感和平順性都不錯,主要是我覺得緊湊感帶來的運動感是我看中這個車的地方。這個車坐上去就有一種戰斗感和駕駛感,底盤緊湊扎實,不軟不硬,不會給你飄忽的感覺,只要稍微深踩油門,這個車的加速感還是不錯的。特別是四驅版的車型,高速上開起來更穩當,而且加速的時候車子的整體感很強,不會因為車長而拖沓。所以我覺得四驅版的銳界是性價比比較高的四驅車。

『叄』 四驅、前驅、後驅,到底該怎麼選需要注意什麼

序言:很多人在購買車子的時候都非常的糾結,不知道該選擇前驅,後驅還是四驅,其實前驅後驅和四驅在性能方面都是有一定差別的。前驅的車子比較適合代步,而後驅的車子是比較適合競速的,四驅的車子無論是在平穩的公路還是顛簸的山路,都是非常合適的。大家如果想要購買車子的話,可以根據自己的需求來進行選擇,如果只是日常代步的話,前驅汽車是非常合適的,因為價格也是比較便宜的,會在10萬到20萬左右,現在市場上大部分的車子都是前驅車。

三、整體的感覺

四驅車和兩驅車相比,四驅車的通過性會更高一些,因為四驅車是為越野而生的,比如路虎,吉普三菱等汽車都是四驅系統,所以會更注重越野性能,但是斯巴魯和奧迪也是四驅,系統會注重車輛的操控性,而奧迪之所以沒有出硬派SUV,也是因為主要的系統是為速度而生產的。

『肆』 誰能幫忙出一份四驅車的配置表(玩具)

寬車底:
電池:戰龍1600充電電池
龍頭風尾:戰龍超級龍頭、戰龍超級風尾
導輪:16MM塑膠導輪、17MM塑膠導輪、滲碳螺絲組、纖維墊片
馬達:威霸馬達
導電片:鍍銀導電片
車輪:站龍鋁合金車輪套件、空心六角軸、滾珠軸承
傳動軸:1.4發燒級傳動軸(寬)
齒輪:高速齒輪

窄車底:
電池:戰龍1800充電電池
龍頭風尾:戰龍碳化龍頭、戰龍碳化風尾
導輪:18MM塑膠導輪、19MM塑膠導輪、滲碳螺絲組、纖維墊片
馬達:劈天斧馬達
導電片:我不知道
車輪:站龍鋁合金車輪套件、空心六角軸、滾珠軸承
傳動軸:1.4發燒級傳動軸(窄)
齒輪:高速齒輪

如果有錢,還可以加一些側補板等

『伍』 求戰龍四驅專家和達人進來解決,頂級戰龍四驅車詳細配置表(要帶名字和型號)

以下為戰龍系列的配件的多數配件組合:
窄車底配置一:
輕量化窄車底、碳化龍頭鳳尾、18毫米或19毫米塑料軸承或金屬軸承導向輪(2個,因為一盒裡面只有兩個導輪能用;金屬軸承建議只安裝上導輪)、17或18毫米塑料軸承導向輪(兩個,[雙層導向輪])、飛龍復合式車輪套件(或者用升級輪轂加海綿胎面,具體名稱不記得了)、輕量化側補板(或復合式側補板)、戰龍2000電池(或1600電池)、防塵式滾珠軸承、鍍銀導電片、1.6—2.5:1高速齒輪套件、超強冠齒、空心六角軸、滲碳螺絲組、1.4發燒級傳動軸(窄)、纖維墊片、手工馬達(或高速馬達,隨你選吧)、ABS車面1或2

窄車底配置二:
競技型底盤、18毫米或19毫米塑料軸承或金屬軸承導向輪(2個,因為一盒裡面只有兩個導輪能用)、17或18毫米塑料軸承導向輪(兩個)、飛龍復合式車輪套件(或者用升級輪轂加海綿胎面,具體名稱不記得了)、護架(神箭或者飛龍)、戰龍2000電池(或1600電池)、防塵式滾珠軸承、鍍銀導電片、1.6—2.5:1高速齒輪套件、超強冠齒、空心六角軸、滲碳螺絲組、1.4發燒級傳動軸(窄)、纖維墊片、手工馬達、ABS車面1或2

寬車底配置:
競速型車底、纖維龍頭鳳尾、19毫米塑料軸承或金屬軸承導向輪(2個,因為一盒裡面只有兩個導輪能用)、20毫米塑料軸承導向輪(兩個)、海綿橡膠輪胎、戰龍1600電池(或1300電池)、防塵式滾珠軸承、鍍銀導電片、超強冠齒、空心六角軸、滲碳螺絲組、1.4發燒級傳動軸(寬)、纖維墊片、手工馬達ABS車面1、封閉式塑膠輪轂

配備:
其他品牌的充電電池(畢竟奧迪的電池比較費錢,多准備著比賽好換)、充電器、一些小瓶子(裝備用螺絲等)、馬達齒輪潤滑油(有必要的話,還有高速軸承油)、螺絲刀(十字頭和一字頭)、拔胎器(用來拔輪胎的,改裝輪胎一旦裝上很難拿下)、502膠水、鑷子、工具箱(買三層折疊的那種,像戰龍里的工具箱也有,不實用就是了)。(其他的像老虎鉗[旋螺母什麼的]、氣囊[吸收灰塵]、剪鉗[我是用來旋螺母什麼的]、斜口鉗[改造底盤]、手鑽[改造底盤和車面]、砂輪機[磨合]什麼的用的不是很多,要用的時候到店裡去借一下好了。)

備註:以上的車底盤如果你喜歡,也可以用奧迪以前出的底盤,有些挺好用的,但要注意要買能通用零件的,沒記錯的話有些底盤是必須用某個系列零件的吧。如果追求速度,就不要用寬車底的車,而且寬車底的配件很難買到。如果覺得速度夠了,就往繞馬達的方面去發展。原裝馬達和原裝的東西不要扔掉,比賽必要時,可以來頂替一下。最好有兩輛車,備用的不用設置太好,比賽出事故也可以頂替一下。

『陸』 四驅車配件

去淘寶買,我也在淘寶買了一架配件與你大致相同的車。不同的是我用:
神劍護駕、鋁導。

哦,再提醒你一句:原子裂變奧迪已經停產,就栓買到了也使用過了的。我用天豪的3線手繞馬達188元,馬力非常強大!。怎駕車配下來不超過450元!

樓上的請不要亂說,230隻能買夠地盤上的配置(即不包括馬達) !

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