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馬六旅行版有哪些配置

發布時間: 2022-08-12 19:55:02

㈠ 馬自達6旅行版,就是這么帥氣,期待引進

馬自達6旅行版,定位中型轎車,日本實拍。外觀採用黑色塗裝,外觀採用家族式的設計風格,前臉採用運動大氣的造型,中網採用點陣式的設計非常精緻時尚,大燈採用非常有神韻的造型,日間行車燈設計個性點亮後很有辨識度,前保險杠設計厚實。側面採用大氣硬朗的造型,車頂輪廓流暢舒展,車頂行李架增添了實用性,腰線簡潔優雅,車門凹面處理鋒利,輪拱造型很有力量感,輪轂採用精緻大方的造型。尾部飽滿圓潤的造型,尾燈採用精緻個性的造型與前大燈相呼應,雙邊共兩出的排氣設計運動。內飾採用家族式的設計風格,三幅式的真皮方向盤造型運動,儀表設計精緻,檔把設計時尚,按鍵布局合理,座椅寬大舒適,空間寬敞,做工精細,用料考究。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 新款馬自達6旅行版,線條美感打滿分,搭2.5T發動機配四驅!

馬自達可以說是一個非常個性的汽車品牌,雖然目前旗下車型在國內的銷量不是很出色,但之前的馬自達6的操控和運動感都是給人留下了深刻的記憶,不然也不會有「東瀛寶馬」的稱號。

日前,新一代馬自達6旅行版在日本本土開售,新款不僅外觀和內飾都有了比較明顯的變化。而且,對於海外版本,而且除了2.5L自然吸氣發動機外,還增加了2.5T渦輪增壓發動機。盡管旅行版在國內不會引進,但這並不會影響瓦罐車迷們對它的關注。那麼該車的具體表現表現如何?又有哪些值得說道的亮點?我們通過目前曝光的實車照片,一起來詳細了解一下吧。

在動力系統部分,新款馬自達6旅行版提供了2.5L自然吸氣發動機和2.5T直噴式渦輪增壓發動機,其中2.5L自然吸氣發動機提供可變氣缸技術,發動機會在低速行駛中關閉兩個氣缸,僅用兩個氣缸工作,大大提高燃油經濟性。而2.5T發動機最大功率253馬力,峰值扭矩420牛·米。傳動方面使用6速手動/6速自動變速箱,並配備四驅系統,整車在動力上的表現還是比較不錯的。

總的來說,新款馬自達6旅行版在「穩」和「變」之間做出了恰到好處的調整,在整體風格上依然是我們熟悉的運動、時尚氣息,而且旅行車的特殊氣場讓它更具魅力,可以說,這是一次恰到好處的升級。唯一令人遺憾的是,目前新車與國內消費者無緣。對此,你有什麼看法呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 馬自達6 WAGON與馬自達5的不同,外觀,配置等方面

不是!MAZDA5
Ford MAV
生產時間 2006–現在
風格 4門、三排緊湊型MPV
發動機 前置前驅
平台 Ford C1 platform
發動機類型 1.8 L MZR I4
2.0 L MZR I4
2.3 L MZR I4
2.0 L MZ-CD Diesel I4
變速器 4速/5速自動,5速手動
軸距 2750 mm (108 in)
長度 181.5 in (4610 mm)
JDM: 4505 mm (177.4 in)
JDM S: 179.3 in (4554 mm)
寬度 69.1 in (1755 mm)
高度 64.2 in (1631 mm)
JDM/Europe: 1665 mm (65.6 in)
同平台系列 Mazda3
Ford Focus (Euro Mk.2)
Ford Focus C-MAX
Volvo S40
新款從2005年夏開始銷售。現在統一以Mazda5 面向全球市場, 普遍認為是比舊款的普力馬要優秀很多。 盡管在實際上馬自達和EPA都把它定義為中型工具車(Mid-sized Wagon),但在美國它依舊被認知為小型MPV,原因是它的車身尺寸和其滑動門. 它是基於福特通用的C1 平台設計, 意味著它可以和Mazda 3共享許多配件。它與歐版緊湊型MPV Ford Focus C-MAX非常接近, 區別就是在於MAZDA5 使用滑動門,而C-MAX使用通常的側開門。它作為第一款緊湊型minivan,1994年在美國的Mitsubishi Expo展會上推出,1995年在加拿大的Nissan Axxess 展會上推出。
在美國市場,Mazda5 用三排座位,每排二座承載共六個乘客。在歐洲市場,應用馬自達的Karakuri Seating System,滿足七人乘坐的需要, 即三排二座加上第二排中部可折疊的第七個座位。並且全部七座都是三點式安全帶。中排座位可折疊前後滑動, 後排座位折疊,以滿足更大的貨運空間
馬自達在美國和加拿大市場提供比其他地區更少的類型選擇,北美版的Mazda 5 沒有提供其他地區標配的行李架. 也沒提供後視攝像頭和電動滑動門,而且只有一種2.3L排量的發動機選擇。 第二排座位DVD娛樂系統座位銷售商選件提供。馬自達生產了有限數量的四驅版本,而且只是在日本銷售。
2008年馬自達普力馬/Mazda 5 做了不小的調整。從外觀上,豪華版(Grand Touring)更換了前保險杠,輪胎,和後LED燈。自動變速箱更新為五速.,內部來看,也有不少的變化,包括發光儀表盤,帶AUX音源輸入的新款音響控制台,後部空調風口和中央控制台,第一排和第二排全系列座椅扶手,這些都體現在08北美款Mazda 5上。
規格:
軸距: 2750 mm (108.3 in)
車長: 4610 mm (181.5 in) [ JDM: C model/F model - 4505 mm (177.4 in) / S model - 4555 mm (179.3 in) ].
發動機選擇:
1.8 L MZR I4, 85 kW (116 PS/114 hp)
2.0 L MZR I4, 110 kW (150 PS/148 hp)
2.3 L MZR I4, 117 or 119 kW (159-162 PS/157-159 hp)
2.0 L MZ-CD I4 Diesel, 77 or 105 kW (105-143 PS/103-141 hp)

獲獎
MAZDA5 榮獲2006年加拿大最佳新款多用途家用車大獎 (Best New Multipurpose Family Vehicle ).
Consumer Reports 把MAZDA5 列入最佳高工具車名單 ( the best "tall wagon" )。
2006年4月日本J-NCAP 六星的前部碰撞安全評級
2005年歐洲Euro-NCAP 五星成人碰撞安全評級
馬自達6配置:
生產廠家: 馬自達
最低價:15.98萬; 最高價:22.58萬;
技術指標 標准配置 車型顏色 車型數據車型類別 小轎車
保修條款 6個月/10000公里
排放 歐III
發動機數據發動機型式 直列
排氣量 (ml) 2261
汽缸數 4
汽門數 16
氣門配置 DOHC雙頂凸輪軸
供油方式 多點噴射
缸徑與行程 (mm) 87.5 × 94.0
傳動形式 4檔手自一體
進氣方式 自然進氣
超速傳動 無
發動機位置 前置
壓縮比 10.6:1
車型尺寸車門數量 4
座位數量 5
轉彎半徑 (m) 5.4
最小離地間隙 (mm) 127
行李箱容積 (L) 500
車身尺寸和重量長度 (mm) 4670
寬度 (mm) 1780
高度 (mm) 1435
軸距 (mm) 2675
前輪距 (mm) 1540
後輪距 (mm) 1540
自重 (kg) 1390
載重 (kg) 525
重量分布前 (%) 844
重量分布後 (%) 546
性能最大功率 (kw/rpm) 119/6500
最大扭矩 (N.m/rpm) 205/4000
最大速度 (km/h) 200
0-100km/h加速時間 (s) 9.6
燃油數據燃油種類 汽油
經濟油耗 (L/100km) 6.7
油箱容量 (L) 63
轉向、懸掛轉向系統 感應型齒輪齒條動力轉向
前懸掛 高置雙橫臂式獨立懸架,減震器和螺旋彈簧採用同軸布置
後懸掛 E型多連桿懸架
剎車、驅動前剎車 盤式
後剎車 盤式
驅動形式 前驅
驅動形式選項 無
輪胎輪胎型號 205/55R16 91V
輪胎寬度 (mm) 205
輪胎寬高比 55
輪胎直徑 16

㈣ 05年馬6排放標系國3嗎

第一代馬自達Atenza(馬自達6):2002年至今2002年5月第一代馬自達6首次推出,2003年,當馬自達和中國一汽轎車聯姻之後,推出的首款車型就是馬自達6,當年馬自達6是在2003年底推出,並且首次進入中國的僅為2.3L車型,2.0L車型在2004年7月份引入。同時在內飾的配置和發動機的配備上,國產的一汽馬自達6和海外版車型沒有太多區別,最初與發動機搭載的依然是4速手自一體變速器和5速手動變速器。在馬自達6在國內國產以後共計經過了4次改款,其中2006年的改款最值得一提,新車不僅對外觀和內飾的升級外,還更換了全新的6速手動變速箱和5速自動變速箱,同時在2006年起馬自達也正式將馬自達6 Wagon(旅行版)和掀背版國產,動力上馬自達6旅行版在國內搭載了2.3L發動機配備5速手自一體變速器,同時像ABS+EBD+TCS+DSC、6安全氣囊、卡式智能鑰匙、帶3組記憶8向電動調節的座椅、氙氣大燈、大燈自動開關、大燈清洗、雨量感應式雨刮、斥水外後視鏡、遙控開關玻璃等豪華配置都出現在了馬自達6旅行版車型上,在當時來看非常豪華。當然在隨後的幾年中馬自達6在國內還經過了三次改款,包括了2007

㈤ 馬自達6旅行版,運動大氣的風格,實用性強,愛了愛了

馬自達6旅行版,定位中型轎車,日本實拍。外觀採用淺藍色塗裝非常有質感,前臉採用時尚運動的造型,中網採用新穎個性的造型,炯炯有神的前大燈造型精緻,前保險杠設計時尚。側面修長的車身非常有氣勢,車身比例協調,車頂輪廓流暢自然,窗線設計舒展,後視鏡設計精緻,輪轂採用多幅條的造型非常時尚。尾部溜背的造型非常有運動感,擾流板設計時尚,尾燈採用個性精緻的造型,排氣採用雙邊共兩出的設計。內飾高端大氣的設計,方向盤造型運動,儀表設計時尚,按鍵手感細膩,檔把設計精緻,座椅包裹性好,空間寬敞,實用性強。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 2011款馬六什麼配置,多少錢

2011款的馬自達6(馬六)已經正式公布了市場售價,2011款馬自達6(馬六)的售價為17.08-19.98萬元。近日,官方公布了4款車型的詳細參數配置。在外觀方面,2011款馬自達6(馬六)整體改動較小,前臉換成了老款馬自達6轎跑車的風格,取消了蜂巢狀格柵,換成亮銀色的橫條格柵;原本整合在前大燈中的霧燈添加到了保險杠上。動力依舊保持2.0L發動機和6擋手動/5擋自動變速器的組合。

㈦ 馬自達6共有幾款車

車型: 馬自達6 2.0 14.00-19.08萬車款: 馬自達6 時尚型 14.00-16.58萬
馬自達6 6速手動 14.08-17.08萬
馬自達6 豪華型 15.28-18.08萬
馬自達6 超豪華型 16.05-19.08萬
新馬自達6 CA7201AT 超豪華型 已停產
馬自達6 CA7201MT 6擋手動 已停產
車型: 馬自達6 2.3 19.48-21.98萬
車款: 馬自達6 旗艦型 19.48-21.98萬
新馬自達6 CA7231AT 豪華型 已停產
新馬自達6 CA7231AT 旗艦型 已停產
就那麼多!

㈧ 2014款馬自達6什麼時候能上市大概什麼價格區間

據悉,新一代Mazda6共有三種車型可供選擇,其中最便宜的Sport版售價約13萬元($20,880),比舊款高出約966元($155)。這個價格還不包括4953元($795)的終點運輸費,而在阿拉斯加,這一費用可達5234元($840)。 新款
馬自達6配備一鍵啟動按鈕,電動車窗,空調,可調節駕駛桿,巡航控制系統,AUX及USB介面,17英寸鋁合金輪轂,以及手動變速箱。如果選擇自動變速箱車型,還將配備藍牙,5.8英寸彩色觸摸顯示屏,後視攝像頭,無線電廣播數據系統,數字高清廣播,語音控制等功能。中級旅行版售價約15萬元($24,495),配置Skyactiv-DrivE系列自動變速器,雙溫區溫度控制,後座通風口,皮革材質運動型座椅,5.8英寸顯示屏控制開關,19英寸輪轂等等。

馬自達6豪華旅行版開價約18萬元($29,495),增加了Bose音響系統,無鑰匙門禁系統,TomTom導航系統,自動前燈,感應式自動雨刷,自動亮度控制式後視鏡,智慧型剎車輔助系統等配置。

㈨ 馬自達6 有多少種車型

馬自達6 有4種車型.
馬6,馬6轎跑,馬6睿翼,馬6睿翼轎跑,區別不是很大,前兩款外基本相同,後兩款也是,馬6轎跑和馬6睿翼轎跑,兩款轎跑車型,和普通車型,主要區別就是BOSE音響和掀背尾箱,掀背尾箱意思就是掀背車,類似科魯茲掀背車,一般都是採用遛背設計,遛背設計,是後玻璃與後備箱蓋是一體的,普通車型和轎跑車型外觀上,轎跑車型外觀上的運動套件較多,前進氣格柵、前後保險杠以及側保險杠。

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