id6cross最值得入手的是哪個配置

⑴ 三代同堂的首選！大眾ID.6 CROZZ能滿足你的需求！

在全球排放政策越來越嚴苛的情況下，新能源的步伐越來越接近，許多傳統老牌汽車製造廠商都面臨著轉型的困境，如果不跟上時代的腳步，勢必會遭受消費者們的淘汰。

而大眾集團隨著首個純電動MEB平台的誕生，立馬就開啟專屬的ID.系列，旗下所衍生出的車型刷新了大眾傳統的造車理念，正如教授接觸到的大眾ID.6 CROZZ來說，就呈現出大眾汽車不一樣的一面。

⑵ 售23.98萬起，一汽-大眾ID.6 CROZZ購車手冊

目前，國內新能源汽車市場的發展如火如荼，各家車企紛紛推出新能源車型，不過現階段大部分車型還集中在轎車領域，純電SUV尤其是中大型純電SUV還非常少見。大眾看到了這個機會，引入ID.6車型，並在價格上採用錯位競爭的方式，對抗嵐圖FREE純電版、蔚來ES8等自主品牌產品，以實現快速搶占市場的目的。和ID.4一樣，ID.6也分為一汽-大眾和上汽大眾兩個版本，6月份上汽大眾ID.6X已經完成了上市，而就在昨天，ID.6 CROZZ也公布了售價並開啟預售，新車究竟表現如何？我們來詳細了解一下。

頂配的高性能PRIME版比長續航PRO版貴5.5萬元，除了動力更有優勢，驅動方式也變為了雙電機4驅，不過相應的續航里程也縮短為510km。在配置方面，高性能PRIME版配備了21英寸輪胎、懸架軟硬調節、皮/織混搭座椅、第二排獨立座椅、外後視鏡自動防炫目、可加熱噴水嘴，也是5款車型中唯一的6座車型。從增加的配置來看，這款車面向的是對動力、性能有更高追求的消費者，如果預算充足，頂配版本也是不錯的選擇。

小結：在中大型純電SUV領域，除了姊妹車型ID.6X，一汽-大眾ID.6 CROZZ在合資品牌中並沒有直接的競爭對手，而相比嵐圖FREE純電版、蔚來ES8等自主品牌車型，ID.6 CROZZ的價格更加親民，綜合競爭力還是比較強的。新推出的5款車型中，首發版的配置豐富，續航表現令人滿意，能很好的滿足消費者對於科技互聯體驗和安全性的需要，因此該版本是最適合的選擇。

【本文來自易車號作者車小圈，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑶ id.6 crozz和id.6x哪個好,

id.6x。

大眾ID.6X和ID.6 CROZZ在外觀設計方面採用了大眾品牌全新的家族式設計，兩車在大體輪廓方面基本相等，但是細節設計有所不同。其中大眾ID.6X外觀方面在保留大量傳統車型設計風格的同時，加入了更多個性化與年輕化的設計元素，整車輪廓更為飽滿。

id.6x的動力

一汽-大眾ID.6 CROZZ強勁的動力讓龐大的車身開起來也輕松是自如，相比ID.6X更能滿足消費者的需求。在動力系統方面，一汽-大眾ID.6 CROZZ提供132kW、150kW、230kW三種動力，以及439km、565km、516km三種續航選擇。

除了頂配車型採用6座布局和雙電機四驅結構之外，其餘都是採用7座布局和單電機後驅結構。總的來說，一汽-大眾ID.6 CROZZ在動力系統方面更能滿足現代消費者的多樣化購車需求。

⑷ 大眾id6參數配置是多少

大眾id6crozz是一款大眾即將要上市的一款suv型汽車，最近關於這款大眾id6crozz汽車的消息越來越多。

續航能力，也是ID.6 CROZZ的核心賣點。雖說車身尺寸更大，所配輪轂更大，但得益於0.279風阻系數和電機硬體的優化，行駛效率和續航能力，都是不容忽視的。採用了上海聯電電機，效率提高3-5%，將提供兩種電池選擇，實際續航里程最高可超過565公里（NEDC）。

ID.6 CROZZ的酷炫，還表現在智能燈光系統上。配備30色可變氛圍燈，全新互動式燈帶ID. Light和IML鐳射3D飾條，在不同車輛狀態下，可以呈現不同的色彩。風擋下方的燈條，還可以根據車輛驅動情況及交通情況，發出不同顏色的燈光信號。

⑸ 大眾ID.6X的性價比如何值得入手嗎

外觀還是熟悉的味道，新車作為蒸汽大眾的平台純電車品種，可以看出外觀依然延續。家庭化的設計語言，前面配的雙小丑連接前照燈，以後包圍的網格結構似乎也有一定的運動感。車側看起來比較正方形，細節上相似。包括半封閉式門把手。中央控制布局相同，裝修也保持這樣的布局，去掉大部分物理按鈕，配有懸浮屏幕，但能明顯感覺到材料更上一層樓。

系列必須是目前可以在合資品牌購買的唯一大中型純電動。銷售價格在房梁和訂單兩個燃料板中，所以從目前市面上可以選擇的車型來看，系列也確實值得購買。對於純電動車，續航肯定會有很多人感興趣。此次試駕車型是配有電池組的驅動器版本。中心控制台頂部使用了皮革和縫紉設計，中間設置了銀色裝飾，座位設計成菱形，我認為高檔的咖啡館有了很大的提升。

⑹ 更大更強 性價比十足的大眾ID.6 CROZZ詳細解析與車型推薦

編輯總結</strong

⑺ ID.6 CROZZ怎麼樣呢可以分析一下配置嗎

首先從外觀部分開始，ID.6 CROZZ依舊採用了ID的設計聲音。滿足家庭用戶的口味。之前在街上一眼就看到了ID.4 CROZZ，因為前後都有非常有辨識度的貫穿式燈帶，所以突出辨識度的設計在ID.6 CROZZ上自然不會缺席，但是在從細節設計和燈光效果來看，ID.6 CROZZ和ID.4 CROZZ還是有一些區別的，可以說是同品牌車型之間有一定的區別，但同樣的，識別度還是很高的。

另外，5.3英寸液晶儀表+12英寸中控大屏的配置ID.4 CROZZ也是一樣。 5.3英寸的液晶儀表雖然體積不大，但顯示的信息卻非常豐富。同時值得一提的是，ID.6 CROZZ的換擋機構位於儀表右側的伸出位置。 另外，

在安全方面，ID.6 CROZZ向我們展示了兩個方面的安全，一是行車安全，二是電池安全。在行車安全方面，ID.6 CROZZ搭載了IQ.Drive自動駕駛輔助系統。據報道，該系統已達到駕駛輔助級別的 L2+ 級別。現場測試環節也順利完成了高難度測試；在電池安全方面，ID。 .6 CROZZ通過了整車涉水測試和橫軸電池組剛性測試，驗證了其在電池安全方面的實力。

⑻ 首發版買到即賺到 一汽-大眾ID.6 CROZZ購車手冊

7月5日，一汽-大眾ID.6 CROZZ迎來上市，新車綜合補貼後價格為23.98-33.48萬元。新車提供439km、516km、565km三種續航里程共計5款車型，此前上汽大眾ID.6 X已經迎來上市，作為出自相同平台的ID.6 CROZZ也迎頭趕上，大眾的雙車戰略可謂玩得如火純青，今天筆者將給大家分析一汽-大眾ID.6 CROZZ，看看哪款車型最值得購買。

新車的外觀採用了與ID.4 CROZZ十分相似的設計，也配有貫穿式LED燈帶以及可發光的品牌LOGO。此外，下包圍內部還融入了點陣式設計，非常的獨特。ID.6 CROZZ 的IQ.Light矩陣式LED大燈智能化極高，可根據不同車速對照射形狀進行改變，有效提高夜間駕駛安全性。

寫在最後：

一汽-大眾ID.6 CROZZ推出的5款車型中，筆者最為推薦首發版，官方售價為27.88萬元。首發版在3款565km續航的車型中，無論是基礎配置、智能配置、舒適配置都最為全面。入門級車型雖然配置並不低，但是493km的續航里程與高配車型差了將近100km，這對於電動車來說是一個不小的差距，至於頂配車型，用犧牲續航里程來換取更好的動力，這也不太符合電動車節能環保的初衷。所以綜上所述，在全系五款車型中，筆者最推薦一汽-大眾ID.6 CROZZ 首發版。

【本文來自易車號作者眾車網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑼ ID6CROSSS適合50歲左右的人開嗎

適合50左右的人開，首先ID6CROSSS輔助駕駛系統，是新車最大的亮點之一，能實現0-160km/h范圍內的自適應巡航，並且還配備了車道保持、前部預碰撞安全、交通擁堵輔助等功能。前排調整好合適的坐姿後，頭部到車頂結構的距離達到了一拳三指，如果是到天窗玻璃的距離能達近兩拳的空間。空間非常的大，且舒適。

⑽ es6和id.6x哪個更值得買

ID.6X更值得買。就尺寸而言，ID.6X已經占據絕對性優勢，它比蔚來ES6要出色很多，而且提供第三排座椅，單是實用性就已經可以說服消費者，再配合優秀設計，而且售價還不超30萬。

ID.6X確實是一款傳承大眾品牌精神的產品，精緻且實用。不論是駕駛者還是乘客方方面面都能照顧到，價格也很良心。

ID.6X優勢：

設計部分，ID.6X前臉部分看似線條簡潔，但實際上層次感非常到位，搭配它較為龐大的車身體積，看起來別具一番風味。尤其是IQ.Light矩陣式LED大燈，本身功能性就十分優秀，而且LED日行燈為貫穿式設計，配合可發光的品牌logo，任何時候都能保證辨識度達到一流水準。

而進入到車內後，同樣是簡約的設計風格，ID.6 X的內飾材質更為高級，尤其是配色上更顯精緻感，營造出一款旗艦SUV該有的豪華氛圍。

再配合豐富的實用性配置，比如AR-HUD抬頭顯示、IQ.Light光語系統以及前排提供座椅加熱、按摩和電動等功能，既能滿足對實用性的高要求，也可以帶來更優秀的產品力。

以上內容參考：網路-ID.6 X