初學者山地車選什麼品牌什麼配置

A. 2021年山地車品牌入門推薦選購，捷安特不同型號的選購建議

31公里這么遠的路程如果一直騎公路車腰和前臂會很累，所以建議入手個山地車吧，1000以下可供選擇的山地不多，無非歐也和atx6系列的，我推薦atx660型號:ATX660
【尺寸】：26*17M-19M
【車架】：08』新款GIANT
鋁合金圓管硬模車架；硬模LOGO
【前叉】：TGS鋁肩避震前叉
【變速系統】：SHIMANO
21S
【花鼓】：鋁合金花鼓
【車圈】：鋁合金雙層車圈
【輪胎】：KENDA26*2.1輪胎
【曲柄】：Sugino,
鋁合金
【鏈條】：KMC，防銹靜聲功能
【車匣】：鋁合金夾器
【其他】：車首管LOGO
3D設計硬模成型外加鋁；SHIMANO
EF29一體變把;
鋁合金零部件；VELO抑菌把套;專用後置式停車架
ATX660作為專業山地變速車的入門車型具備以下特性：
1、重量輕，作為山地車，重量輕是必須的，便於攜帶，。
2、變速系統十分靈活有效。使用的SHIMANO21速變速系統是名牌變速系統，特色是安全可靠。
3、前減震系統非常有效，騎行60公里，上上下下的路，基本不會有前臂的疲勞與酸痛的感覺。
4、整車設計比較實用合理，比如：座位的高低設計僅使用一個卡子，調整起來非常方便快捷。
5、捷安特專業賽車的品質保證，各部件都做足了量，的確有專業風范。

B. 想要買一輛入門級的山地車，請問買什麼牌子，什麼配置

入門級的話，直接選擇美利達--勇士。價格實在1148--1198之間。全鋁合金、禧瑪諾21速（指撥）、鋁合金雙層刀圈、V型剎車、有帶副把。我以前騎過，挺不錯的，性價比高於捷安特的，崔克就別想啦，人家現在做的基本都是三千多以上的價位，蒙太奇的車也很不錯，性價比高於美利達和捷安特，其實也可以考慮蒙太奇（穿山甲797）山地車，價格是1380，也是21速禧瑪諾指撥、V剎，而且前避震還是一體成型的，前後還留有碟剎座（還可以升級）。

C. 2022年山地車品牌入門推薦選購，捷安特不同型號的選購建議！

新款有捷安特XTC 8系列，是以捷安特ALUXX SL鋁合金技術所打造，整個XTC 8系列都有著不錯的新價格，可以根據自己的實際需求入手。XTC SLR系列則是以捷安特ALUXX SLR超輕量化技術打造，具備頂尖的工藝水準，當然如果為了追求純真的XC車款，可以考慮新款的XTC 29系列。針對入門級別的用戶可以選擇新款的ATX系列，以捷安特ALUXX鋁合金技術所打造，具備超強的車架強度。合理的整車配置也能滿足入門層級用戶的需求。車型多多，建議可以到附近門店進行詳細的咨詢，看著實車才有感覺。想了解更多可以網路一下

D. 入門級山地車買啥牌子的好

永久、鳳凰根本不是專門做山地車的，毋需考慮。。
根據你的預算吧，捷安特的ATX660絕對適合~！！【我的第一輛山地車，前前後後換過3輛，最後一輛自己裝】，其實1000以下確實沒什麼好山地車，連入門都算不上，ATX660已經是入門級中最適合的了~玩兒壞了就買新的，不用像高價位的車要去保養。。
不要買成」熔岩660「，差別很大，現在價位應該是1000-1100。【以前我買時998，不過還沒升級】

E. 入門級山地車如何配置呢

捷安特公爵PRO配置
1、前叉：ROCK
SHOX
DART1
2、前後夾器：AVID
BB5
DISC
3、鏈條：KMV
HG40
4、齒盤：TRUVATIV
X-FLOW
42/32/22
5、飛輪：SMN
HG50-8S
11-30
6、變速器（前/後）
SMN
ACERA/ALIVIO
7、變控：SMN
ALIVIO
8、車頭碗組：VP-A42E
9、車圈
威盟TAURS
2000
10、外胎：正新
26*1.95
11、坐墊：COMFORT
12、腳踏：VP-992A的
13、手把、手把豎管、座管都為鋁合金的
捷安特770配置
尺寸:
26x17M/26x19M/26x21M
車架:
GIANT鋁合金硬模成型梯型車架
前叉:
MANITOU避震前叉
變速系統:
SHIMANO
ALIVIO
24S
（FD-M410、RD-MC410、EF-35變把
）
輪圈:
GIANT雙層鋁圈（鉚釘式）
輪胎:
正新26*1.95胎
其他:
鋁合金蝶剎花鼓、
SHIMANO
ACERA大齒盤、鋁合金SAND
BK零件)
彥豪自動中心定位設計鋁合金夾器（帶可調導管），
很好用的

F. 山地自行車選購指南是什麼

山地自行車選購指南：

1、品牌

低價位的山地車基本全方位拉胯，幾百塊錢的就別買了，這種車外觀給你造得很好看。但是質量堪憂，零配件隨便配，買來後各種掉鏈子，低價位的品牌山地車起碼質量有保證，所以首選幾個高性價比品牌：美利達、捷安特、喜德盛、千里達。

2、需求

如果你只是平時上班通勤、上學騎一騎、偶爾郊外來個越野，那就買輛入門的硬尾XC夠用了，在城市的混合路面騎其實要求不高，配置上也不用太好。

3、配置

車架的話，捷安特比較好，不過如果是入門級的，其實也差不多，而且一般用不壞，主要還是看零部件配置。

4、塗裝

大家還是蠻看重車子的外觀，騎出去也比較拉風，這個看個人感覺了。

5、尺寸

需要額外考慮車架尺寸，輪徑等。這個可以參考美利達的尺寸表。輪徑可以選擇29寸，不過也不是所有車型都會有這個尺寸，退而求其次27.5寸也可以。

G. 推薦幾款入門級的山地自行車。什麼牌子的好。預算一千五以內。

UCC阿帕奇，很高的性價比，配置在入門級山地里算很不錯很不錯的啦~還可以看看美利達勇士550,560等系列，或者捷安特ATX660，670也還不錯，這些車車都是1400-1700左右的么，UCC的車架子公認的很棒，我自己就是UCC阿帕奇啦

H. 新手如何選購山地車

第一步，要決定購買什麼類型的車。
要根據自己預期的用途來購買，一般來說1是主要上下班用買菜用帶人用，2是主要象目前論壇主流活動類型一樣周末的健康或運動騎行，3是主要玩長途旅遊騎行，4是真正意義上的玩車(追求發燒，都是高手，不在本貼討論范圍)。

用途1：買個大品牌的，有SHIMANO變速系統(騎著輕快)，價格丟了不心疼的。
用途2：一會詳細討論。
用途3：買GIANT或MERIDA的旅行車，帶蝴蝶把和後貨架。如果自己組裝，一定注意車輪的輻條用普通鋼條，千萬不要用輪組(長途容易斷而且不好隨地修)。這類車一般比較重(考慮負載能力)，但參加用途2的活動也可以，只是爬坡路段吃點虧。
用途2實際屬於休閑運動的范疇，山地車、公路車、折疊車、旅行車四大類型都很適合。山地車操控性好，結構堅固，騎行姿勢比較帥;公路車輪細車輕速度快，在平路和好路上很站優勢，騎行姿勢顯得專業;折疊車方便攜帶，外觀新穎，騎行起來很時尚;旅行車朴實無華，能馱能帶。

山地車推薦 :
1.Giant (捷安特)
Atx 680 1298元 曾經的入門經典車型
Atx 740 1780元 曾經的性價比之王，除了中軸垃圾沒有大的缺點。
Atx 755 2098元 新車，超過了2000，但是很值得推薦購買，使用了全套shimano的傳動。
Atx 慶典車(v剎版) 1998元，除了一個shimano的牙盤，全車沒有一個日本零件。推薦。
Atx 慶典車(碟剎版) 2598元，超過2千很多，但是性價比超高，沒有一個日本零件。
2.Merida (美利達)
勇士 998元，推薦的入門車型，好看，實用。
勇士pro 1298元，稍微有米點的推薦入門車型，幾乎沒啥子要改的。
公爵 1598元，性價比超高，米人一步到位的選擇，推薦，並且18寸車架更適合高個子。
挑戰者 價格2898元，架子也是18的。

第2步：確定自己車的檔次
當然，主要是經濟能力和愛好程度決定的，有人騎幾百的山地一樣很舒服，有人騎1、2萬的車子還覺得不得勁。這得看個人情況。但最好是用自己的錢買。但只有人才是戰爭勝利之本。體力和技術是關鍵。拉燈騎的車子不是最貴，也照樣奪冠。
山地車零件檔次 從高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY
公路車零件檔次 從高到低 DURA-ACE、ULTEGRA、105、TIAGRA、SORA、2200、A050
上面的型號指的是套件，整套全部包括上面說的變速、傳動、剎車系統，最頂級的套件比如山地車的xtr套件和公路車的ra，售價都在1萬元左右，2000左右及以下的整車，廠商在山地車上最多用到alivio，公路車最多用到sora，並且不會使用到全部的套件，都是挑幾樣關鍵部件用，最常用的就是使用shimano的變速系統。比如變速剎車桿、前變速器和後變速器，因為變速系統技術含量最高，小日本的shimano基本處於壟斷地位，其他傳動系統和剎車系統，比如牙盤、鏈條等，都可以用台灣產品來代替。

所以大家一般看看自己的前後變速器，就知道自己的車大概在那個檔次了。有人說這么多英文記不住啊，那你還可以看shimano零件上面的編號，越大越好，比如ra-ace的零件編號是78XX，xtr的零件編號是9xx，依次類推。
但說到底，車子檔次的決定因素不是變速剎車傳動什麼的，而是車架。
第3步：選擇合適的車架
有這么一種情況，車子很滿意，買了騎著總感覺哪裡不得勁，不舒服。排除體力的原因，就要看車架適合不適合你了。
不管是公路車還是山地車，車架是最重要的零件。因為其他所有部件包括人，都是附著在它上面的。它好比計算機的主板一樣。

鋼、鋁合金、碳纖維、鈦合金、鎂合金都被選做車架的材料。最常見的還是鋁合金的。
設計師設計車架時，大概要考慮三個因素：一是強度，二是輕量，三是美觀。
關於車架，除了強度外，最重要的是尺寸要適合自己，騎著要舒服。這方面打字描述很費事，等大鵬召開技術交流會時大家現場聽聽吧。

Giant(捷安特)的入門車：
以前硬叉的bora和hunter作為600元左右低端車還是很不錯的，可惜這兩款車也停產了。現在感覺捷安特唯一的優勢也就是車店較多買起來方便，至於售後服務沒有經歷過不太好說。不過還是想比3樓更詳細第寫一下常見捷安特入門整車的配置和價格：
捷安特近年新出的1000元左右的"城市山地車"五花八門，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，價格一般在千元左右，我對這些車不是太了解，如果有人有興趣可以認真寫一下。總的來說還是不太推薦用這些車作為入門車輛，因為它們的定位本來就不是運動用車，性價比和ATX系列或者美麗達的勇士相比都有較大的差別。如果非要買的話可以挑這些系列裡面不帶任何避震的款式，因為這類車加一個低端避震前叉的款式往往要加上200-300塊錢，非常不值的。另外不推薦買帶後避震的Ucan系列，那個後避震的架子絕對是雞肋，平地上瀉力，拿去玩速降或者飛台階強度又遠遠不夠。

ATX 670：好像已經漲價到1298還是1398了，車架可能強度好一點，套件用的還是Tourney的後撥和SIS的前撥，其他東西也沒什麼值得說的了，指撥是EF-29的，飛輪是6速旋飛，並且沒有快拆。

ATX 690：漲價之後ATX 690已經賣到1500多了，據說有些地方還賣1590，非常無語……ATX 690比670整體高一檔，後撥換成了Atlus，剎車換成了TEKTRO的，鏈條、車圈、坐墊等等也都有提高，而且前後輪都有快拆了。可惜飛輪還在用7 速旋飛，非常雞肋的地方，應該是最貴的裝旋式飛輪的車了吧?另外690和670的架子都可以安碟剎，當然換的話花鼓也要一起換。

ATX 750：居然漲了200塊錢，現在要1898了，其實漲價以前和美麗達的公爵還是可以比較一下的，現在……ATX 750比690又高了一個檔次，可以算是標準的運動用車了，8速卡飛，後撥換成了Acera，前撥還是SIS，可以升級到碟剎。

ATX 770：其實就是以前的ATX 755，後來型號改為770。本來覺得770還不錯，Alivio的前後撥，新款Acera的牙盤，Manitou可調前叉，這個配置賣到1998元還是可以的。現在漲到了2198，不知該怎麼說。

以上提到的是捷安特入門山地車的新系列，車架是梯形管架。另外已經停產的型號有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分別相當於ATX670、690、750換上老式的圓管車架，可能其他地方也有一些小的改動，沒有認真比較過不好說。這些都是曾經的首選入門山地車，現在應該只剩少量庫存了，價格上大概比它們的換代產品便宜100-200，以前的價格大概是ATX 660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。

以上這些車只是做為一個案例推薦，不代表確實很好，但是這些信息可以提供給一些入門的新手們看，大家看到我上面只說到了兩個品牌，其實山地車還是有很多好的品牌，但是考慮到價格方面，新手一般來說都不能接受，可以先買一輛入門的來試一下再考慮升級或者其他的。
上面的價格可能也不標准了，建議大家上淘溝去看一看，你知道價格了，在車店裡也不會被黑多少，最少你知道一些底價吧。

I. 初學者，應該挑選什麼材質和品牌的山地自行車呢

其實初學者買車的話更多的考慮塗裝等個人喜好就可以了。其他的自行車知識可以自己慢慢積累。建議買個XC級別的山地車就好了。
自行車材質一般常用的分為 鋁合金、鉻鉬鋼、碳纖維、鈦合金。不差錢可以上碳纖維，看中性價比，覺得先騎著看看再說就選個鋁合金的吧。山地車的話盡量不考慮鉻鉬鋼，而鈦合金又比較昂貴。
大眾品牌的話可以分為國產自主、國產台灣品牌、進口大牌這三類。常見的當然是國產台灣品牌比如美利達和捷安特，選這種品牌一般都比較放心，市場認可度也很高，騎的人非常多。預算有限則可以選擇一些國產品牌，佳沃JAVA，烈風，米賽爾missile，近年來口碑還過得去，而且有低價位的碳纖維山地車。預算高可以看看進口的崔克、閃電，諾克這些品牌。當然也可以選擇尼古拉之類的壕物。
總之，國際大牌呢性價比低，品牌溢價比較多，國產自主的呢就很實惠，配置很高。國產台灣品牌呢就比較適中，價格剛好在中間，配置比國產自主略低，比國際大牌略高。
如果預算只有幾百的話建議要麼永久、鳳凰、SAVA之類的，或者選一個莫名其妙的雜牌就好了。估計不去山裡瘋的話，要騎壞也有難度。

J. 什麼牌子的山地自行車好，便宜的

推薦捷安特的山地自行車。下面推薦幾個山地自行車品牌：

1、捷安特

捷安特，是享譽全球的自行車品牌。全稱台灣巨大機械工業股份有限公司，是全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一，其網路橫跨五大洲，五十餘個國家，當之無愧的自行車霸主。

捷安特的ATX系列山地車，作為捷安特國內引進時間超長的系列。自誕生以來已經熱賣了十多年，十多年來捷安特以其不斷更迭的技術，以其不斷創新的製造工藝，以其十多年來始終如一的高品質管理。創造了整個ATX系列500多萬台銷量的神話。

捷安特自行車主要定位於休閑騎行，或是介於休閑和運動越野騎行之間的低強度運動騎行。新手推薦購買捷安特ATX系列產品，價格在1500-2500元之間。

選擇山地車品牌要慎重

國產三大老牌子自行車：鳳凰、永久、飛鴿的口碑是比較差的，所以不是很建議購買。淘寶上的雜牌車也不建議購買，不好騎，質量也沒保障。

下面這些品牌是口碑比較好的：捷安特、崔克、閃電、喜德盛、美利達、千里達、UCC，選擇的話可以去這些品牌的旗艦店選購。其中，喜德盛、UCC、千里達的價格是比較親民的。