新款寶來改款有哪些配置
⑴ 新寶來2021減配了哪些東西
前排無鑰匙進入改為主駕駛無鑰匙進入,後排車窗鎖取消,後排安全帶未系提醒取消,鎖車一鍵升窗、解鎖一鍵降窗功能取消,其他車門未關只能提示主駕駛門未關等。
_黃?-大眾寶來是大眾旗下較為受歡迎的緊湊型家用車。在去年一整年銷量中,寶來銷量達到了250762輛,在晶元短缺嚴重的情況下有如此的銷量還是比較優秀的,然而高銷量之下卻有不少人吐槽減配。「雖然減配的功能並不是特別關鍵,但還是偶爾影響到正常的用車生活,更令人無語的是,價格還上漲了1500元。」《汽車專業網》編輯在多個平台上都發現了車主吐槽減配一事,而問及當時所負責的銷售減配原因,被告知的是晶元短缺所致。然而在晶元短缺之前,一汽-大眾寶來也有減配的傳統。此前,2016款一汽-大眾寶來發生過後備箱烤糊的事件,彼時,考慮到成本問題,廠家減配了尾部排氣隔熱層,由於沒有考慮到熱傳遞的問題,導致後備箱燒糊。假如車輛長時間在高溫天氣下行駛,極易引發自燃,大大危及了車主和乘客的安全,危險系數還是相當高的。這個問題爆發之後,一汽-大眾並沒有採取召回措施,而是給部分車主的車型後備箱貼上一塊薄薄的阻尼板,被網友戲稱為「打膏葯」。但經過車主的測試,這塊薄薄的阻尼板在貼了之後,隔熱效果並不明顯,仍有「烤焦」現象發生。不少車主為了安全,自行在排氣管上方安裝了一個「隔熱瓦」,起到的效果明顯要比去4S店貼的「膏葯」好不少。
⑵ 推薦智行版 2022款一汽-大眾寶來購車指南
從配置來看,小編向您推薦中配車型,也就是200TSI DSG智行版。次低配車型和入門車型之間的差異主要源於變速箱不同,但配置上沒有得到顯著提升,性價比不高。
推薦車型較次低配車型不僅搭載了更大尺寸輪圈,視覺效果更加大氣,配置上還多出了國內消費者喜聞樂見的電動天窗,並配備無鑰匙進入/啟動、轉向輔助燈、12英寸中控屏等便利性配置,同時當下比較流行的語音識別控制和單色氛圍燈的加入,使得車內更具檔次感。此外,在安全配置上還多出了主動剎車和前駐車雷達,進一步增加安全性。相對應的,用戶僅需多花8000元即可獲得上述豐富的配置,性價比非常高。
更高一級別車型相較推薦車型除了新增全液晶儀表盤、主駕駛電動調節以及17英寸輪圈外,還多出了豐富的主動安全配置,售價需要多花費4000元,不過對於絕大部分目標消費群體而言,這些配置並非是剛需。綜合來看,如果您正在關注2022款一汽-大眾寶來車型,那麼200TSI DSG智行版值得您優先考慮。
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⑶ 新款大眾寶來正式上市 11.20萬元起售/增配1.2T版車型
配置方面,新車將配備當下非常流行的車聯網功能,可以為車內乘客帶來更加智能的用車體驗。此外,您甚至還可以通過App來對車輛進行遠程式控制制,使用體驗更加方便。不僅如此,高配車型還將配備全液晶儀表盤,為車內賦予更多的科技氛圍。動力方面,新車將推出多種動力版本可供選擇,分別搭載1.2T、1.4T、1.5L發動機,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
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⑷ 21款寶來1.5精英版少了什麼配置
沒有少配置,不過發動機不一樣了。搭載的1.5升的自然吸氣發動機,馬力和扭矩都偏弱。更適合女性駕駛。主要設備介紹:21款寶來儀表能顯示瞬時油耗。
通過方向盤上面是有切換鍵的,撥動切換鍵就可以切換中控儀表盤上面顯示的信息,只不過是你目前的界面不對而已。只要調整就可以顯示出來了。如下圖,可以通過選項切換的上下鍵來調整,就是小三角形的哪2個上下按鍵。
主要優勢:
近幾年來,越來越多的車企開始將自己的產品打造得更加高端,從而快速迎合目前國內市場用車需求的提升。寶來2021年型擁有技術成熟的動力系統。
以及值得稱贊的越級底盤技術,發動機和變速箱的默契配合,造就了寶來2021年型德味十足的駕控性能,在以同級別車型橫向對比中,優勢非常突出。
⑸ 19款改款寶來傳奇有led大燈嗎
19款改款寶來傳奇有led大燈。寶來前照燈即寶來的汽車大燈,在夜間行車時,寶來的前照燈是為寶來車主辨明前方視界的照明燈具,對稱地安裝在車輛前端的兩側。汽車前照燈又分為近光燈和遠光燈,根據性質又可以分為鹵素大燈、氙氣大燈和LED大燈三種類別。
寶來傳奇介紹
外觀方面,寶來傳奇雖然沒有新寶來那麼漂亮,但怎麼也要比新桑塔納更好看一些,寶來傳奇的前臉進氣格柵略顯簡單,只有一條鍍鉻點綴,畢竟是前幾年的設計風格了,但還是很耐看的,而兩側大燈使用了普通鹵素光源,造型也略有點小呆萌。
低配車型在內飾方面配置都差不多,都沒有配備電動天窗,但是新款的寶來在軸距有所增加,在乘坐舒適性方面比寶來傳奇舒適,輪胎規格方面19款寶來傳奇標配16寸輪胎,19款改款寶來配備15寸輪胎。
⑹ 2021款寶來上市 全新大眾標加持 新增1.2T版
日前,一汽大眾官方宣布,旗下的2021款寶來上市,新車推出三種排量10款車型可選,官方指導價區間為11.20萬元-15.70萬元。
安全性配置方面,高配車型提供有主動剎車系統;中高配車型均提供有前排雙氣囊、前排側氣囊以及前後排頭部氣簾。
動力方面,新車提供1.2T、1.5L和1.4T發動機可選,其中1.5L發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩145N·m;1.2T發動機最大功率為116馬力,峰值扭矩200N·m;1.4T發動機最大功率為150馬力,峰值扭矩250N·m。
傳動系統方面,和1.5L發動機匹配的是5速手動以及6AT變速箱,和1.2T/1.4T發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
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⑺ 2021款大眾寶來已有實車到店,配裝全液晶儀表,新增1.2T動力
誠然,如果要對大眾旗下的緊湊型轎車的名氣做一個排名的話;那麼,寶來或許真不一定能排到第一的位置。不過,寶來在今年9月份和10月份連續拿下了3.8萬台的銷量;似乎也足以看出其所具備的恐怖實力。當然啦,即便是依然會有著十分驚艷的銷售數字,但大眾也沒有絲毫要鬆懈下來的意思。這不,為了持續增強寶來的競爭實力;大眾又在近期對寶來進行了改款升級。
而得益於2021款寶來已在昨天正式上市;現今已有網友在本地4S店中拍到了它的實車身影。那麼,改款歸來的寶來到底提升了多少?一起來看看吧。
動力部分,2021款寶來除了延續原有的最大功率113馬力,峰值扭矩145牛·米的1.5L發動機和最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米的1.4T發動機以外;還會新增一台最大功率116馬力,峰值扭矩200牛·米的1.2T發動機可選。傳動系統方面,則會對應匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。
整體看來,2021款寶來的提升幅度雖然不大,但算得上比較有針對性調整;況且,新增的1.2T版本,還能進一步豐富它的可選性。當然啦,最關鍵的是,2021款寶來的指導價區間在11.20萬-15.70萬之間;比起舊款也沒有過分上調。結合以上種種,小編個人認為寶來的火爆態勢,恐怕還會持續很長一段時間。
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⑻ 全新大眾寶來,改款歸來,顏值再提升,動力多選擇,年輕人的最愛
今天和大家聊一聊2020款全新大眾寶來,說起這款車已經上市有一段時間了,上市以來,好評不斷,新款寶來是在舊款的基礎上進行了外觀和配置升級,使得車輛的性價比有了很大的提高,因此成為大家選車、買車的首選。接下來,就讓我們一起領略一下它的風采吧!
?動力方面,新款車型有兩種動力選擇,分別搭載了EA211系列的1.5L天然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機,匹配的變速箱是5MT手動變速箱和愛信6AT手自一體變速箱,車型全系符合國六排放的要求。
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