車輛出廠為什麼要屏蔽一些配置

A. 購買二手車如何看賣家說的車的配置和型號

可以從發動機、變速箱和底盤懸掛看：

底盤是相同的,以及一個品牌的汽車模型,但該類將基於發動機和變速箱之間的區別,同樣的一些輔助功能和更好的室內分為高、低匹配。

一汽奧迪A4L實例,所有相同的a4底盤前後獨立懸掛,除了底盤懸架,與機械增壓、渦輪增壓2.0和3.0 - 1.8渦輪增壓引擎分為三個等級,最低1.8可選的手動變速箱和CVT,然後有一個2.0級和3.0兩雙離合變速箱,發動機。

變速箱是一樣分標准模型什麼豪華的模型,這是不重要的,它是更多的一些輔助功能和更好的室內,買一輛車基本上三大,其他的錢追求更多高買高配錢shaotuo購買基本的真的。

發動機一般就比排量和增壓方式，一般情況下，同排量增壓方式相同的發動機不論什麼品牌扭矩和功率也都大差不差。

一般情況下2.0T的動力大致相當於自然吸氣2.5~3.0的，

變速箱，那就看檔位和變速箱形式，常見的變速箱類型有手動、自動、cvt和雙離合，其中cvt和雙離合屬於換擋流暢但結構相對復雜維修麻煩的，這二者各有優劣，但使用效果都好於一般的自動擋。

一般情況下，cvt和雙離合換擋平順度要好於7檔以上的自動檔，而自動和手動同類型比較的話那就是檔位越多越好。

底盤，一般情況下20w以上檔次的就都前後獨立了，50W再往上還會多個動態底盤調校功能，常見的獨立和半獨立懸掛就不說了。

底盤就看後懸掛是否是獨立懸掛，獨立雖然更占空間，記住一點獨立懸掛必須好於非獨立。

如果三大兩輛車都是一樣的,價格是一英里,通常要麼是汽車經銷商,合資企業,進口的區別(從低到高價格和配置)。

例如,與自然吸氣1.8 + CVT,前後獨立懸掛也同樣大小的帝豪ec718和公民(老思域CVT,現金閹割5)價格會發出了近一半,或品牌定位(更好的品牌通常意味著更好的和細節的工作)。

比如豐田reiz和雷克薩斯is250，以及平台和發動機變速箱，豐田的雷克薩斯品牌比豐田品牌定位更好(細節和工藝當然比dash好)，而且都是進口的，所以價格是豐田的兩倍。

如果是第一次買車，很容易在配置上作弊。通常你要找的車，銷售人員在談論配置時會誇大其詞，他們甚至會說低價車就是高價車，最後他們會以高價買低價車。

所以選擇好二手車後，先知道下一輛車的配置和排水量等一些條件，可以讓對方感覺到你是在了解一些車的配置，這樣一來他們就不大敢騙!

2.盡量選擇晴天二手車市場

在陽光明媚的日子裡，汽車的外部表面很容易被觀察和發現問題。如果下雨，泥漿可能會覆蓋一些缺陷，或者由於光線的影響，一些缺陷沒有發現。二手車市場一旦交易，就不可能再回來了，所以在盡可能耐心地購買汽車時，不要著急。

3.買二手車，送出劣質產品

買一輛車的時候，有很多禮物，通常一個價格在幾萬輛二手車上就會送一個1萬或2萬個禮包，有的禮物也是保濕的，其實也不會那麼值錢。

假如說是電子狗或商店地膠和汽車香水等，還是不要好的。油卡或滿油箱的油和汽車數據記錄儀或其中一些物質或沖去帶走!

4.買一輛二手車和一輛新車有一個共同點。合適的是最好的。

5.不要以汽車的出廠日期判斷車的成色。

參考資料來源：鳳凰網-新手購買二手車注意事項

B. 汽車中有哪些配置是最重要的為什麼

安全氣袋，其實所謂的氣囊是我們生活中常見的被動安全防護系統。當我們的車輛意外發生事故並發生碰撞時，我們車內的氣囊會立即自動彈出，從而為駕駛員提供安全保護。現在所有的車都會配備至少兩個，一個在司機位置，一個在副駕駛位置。但是對於我們來說，如果這個多，肯定會更好，所以會有一些車放在後排。如果在你買車的預算范圍內，你最好選擇配置多的車。APS，該裝置主要用於汽車制動，它可以自動控制汽車自動機的制動力，從而防止汽車車輪被鎖住，但同時處於滾動和滑動的狀態，使車輪與地面之間有最大的附著力。目前這種配置是汽車出廠必須帶的標准配置，所以買車的朋友不用擔心花錢買，主要是你需要知道它的功能是什麼。電子穩定系統，這其實是一種安全系統，主要是保證車輛行駛時的橫向穩定性。簡單來說，這種配置可以讓我們在開車的時候有更高的安全性。如果你買車的朋友有足夠的預算，最好有這個配置。

有了這個裝置，在高架橋的陡坡上等待交通燈時，許多新人們可以不那麼害怕了。以固定速度巡航，如果經常有人高速跑，這個配置是必須的。如果車內有這個裝置，司機設定速度，車就會保持這個速度行駛，這樣不僅可以減輕司機的疲勞，讓他們不用一直踩油門，還可以降低油耗，提高燃油經濟性。要知道，高速跑需要集中注意力，不斷踩油門，這樣會讓司機感覺輕松很多。

C. 為什麼很多汽車都沒行車記錄儀配置

因為汽車在出廠的時候是按照原型出廠的！記錄儀不是必備物品！另外行車記錄儀本身就不規范！各種型號！各種質量類型的都有！所以沒法達到所有車輛都去裝！目前在國內還沒有一個明確的標准！不過我建議你如果要開車上路最好還是要裝一個！防患未然。對事故認定也有一定的幫助！--------------------------------北京駕照資訊網

D. 1月1日之後生產的汽車，沒有搭載這個配置，就不要買了！

隨著汽車市場的發展，如今相關部門對於汽車的質量以及安全都以前要重視很多。說到汽車安全的高低，除了本身汽車設計以及材料使用來看，汽車上的配置也能在一定的程度上提高汽車的安全性能。因此，相關部門也開始對汽車配置進行了把控，對於一些有著很大必要性的汽車配置進行強制搭載。比如說，ESP在前幾年就已經要求汽車廠商搭載這個功能，而在前段時間，強制搭載的配置還多了一個，那就是胎壓監測。

此外，據不完整統計，中國高速公路上所發生的交通事故，其中有70%都是因為爆胎導致，而爆胎中的交通事故有75%是因為胎壓不足導致。因此，如果在這些爆胎事故中的車輛，有配備胎壓檢測裝置的話，就很可能會避免了發生事故的情況。並且，隨著季節溫度的變化，輪胎的胎壓也會產生一些變化，此時有胎壓監測裝置的話，就可以馬上對輪胎的胎壓進行調整了。

因此，國內才會強制要求安裝胎壓監測裝置的，由此可以看出其重要性。不過，如今已經在使用的車輛還是有很多是沒有胎壓監測裝置的，如果沒有的話，不妨去加裝一個，增加自己的行車安全。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 汽車最有用的幾個配置

應該是胎壓監測、倒車雷達、行車記錄儀就差不多了，選擇一些大品牌的就可以了

F. 為什麼國人買車會選很多「不實用」的配置

在選購轎車時，上述所有原則都應認真考慮。首先應該明確購車的主要用途，在滿足基本出行需要的前提下，盡可能降低購車時的一次性開銷。隨著國際油價的不斷攀升，國內燃油的價格只會越來越高，買一輛省油的經濟型轎車，不僅節省了一次性購車費用，而且為降低用車費用打下了基礎，還可以有效保護環境。
1、承載人數 如果家庭成員在4人以內，那可能一輛小型或中型轎車就可以了。絕大多數的家庭轎車都能承載5人，只是一般後排中間的位置坐著不如其它位置舒服。不過，對4口之家一般是夠用的。 如果家庭成員超過5位，或者可以買SUV，或者小型MPV。一般可以坐7人的車型都有一排座椅可以折疊或拿走，但由於設計不同，有些車型在上下車時方便程度存在一定的區別，需要特別考慮老人或者小孩的家庭應該引起注意。

2、載物空間 家庭用車對載物空間的要求一般都比較突出。轎車的後備廂可以提供一定的載物空間，4口之家一般都夠用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間，但由於車子大一些，油耗、停車等又相對麻煩一些，關鍵是看你怎麼取捨。 家庭轎車也好，SUV、MPV也好，另一個需要考慮的是它的適用性。比如運載超長的物品、裝卸貨的易難度等。
3、用車環境 幾乎所有的車型都能很好地適應城市路況，所以值得考慮的地方是是否經常出遊，對多雨、山路等路況需不需要特別注意等。現在許多家庭都習慣在節假日離開城市去自駕游，或者全家駕車回家鄉，而郊區的路況如山路、沙地等，確實需要認真去對待。兩驅車和四驅車各有優缺點，適合自己才是最好的。
在選購轎車前，首先應該仔細閱讀相關汽車的技術數據，了解到汽車的整車尺寸、性能、配置、質量參數（主要是最大裝載質量）、通過性參數等，以便衡量能否滿足用車的基本需要。汽車的配置除了一些硬體配置，如發動機、變速器、懸架等，還要注意一些與駕駛方便性及安全性有關的配置，如曲面後視鏡、雙安全氣囊、中控門鎖、ABS+EBD（電控制動力分配系統）、高位剎車燈、後風擋玻璃加熱等，這些配置不僅體現了廠商對車主的人文關懷，購車者在這里也可以爭取自身利益的最大化。還有必要到駕車族中，了解各種汽車的使用情況，以便決策。

G. 車子的選配和標配都什麼意思

含義如下：

1、標配的意思是在指導價里含的配置，是本來就有的。

2、選裝配置就是可以根據自己的需要選裝更高配置車型的配置。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

H. 什麼是汽車配置

汽車配置的意思是汽車上的一些您加購的或者是隨車的一些相關的配備設施。

汽車配置的標配指的是汽車生產廠家基於國家安全標准或企業自身的標准要求，是指在汽車出廠時的一些標准配置，如安全氣囊，剎車防抱死系統等級現在已經是國家強制性標准配置。

(8)車輛出廠為什麼要屏蔽一些配置擴展閱讀：

汽車的主要配置為：

1、前後防撞梁

前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。

2、倒車雷達

倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

3、發動機電子防盜

發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。

4、電子穩定控制系統

這套系統主要對車輛縱向和橫向穩定性進行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛。電子穩定控制系統的基礎是ABS制動防抱死功能，該系統在汽車制動情況下輪胎即將抱死時，一秒內連續制動上百次，有點類似於機械式「點剎」。該系統可降低發動機轉速從而減少動力輸出，對打滑的驅動輪進行制動，從而防止打滑。

5、胎壓監測裝置

當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內因為沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。

參考資料來源：網路-汽車標配

I. 為什麼汽車出廠時不自帶行車記錄儀

隨著汽車的增多，路況是越來越復雜，一不小心就容易和別人的車輛擦碰，有時候明明自己在理，卻很難解釋清楚。尤其是遇到「碰瓷」的，簡直讓人頭都大了。面對這種情況，很多車主都會給愛車裝上行車記錄儀，這樣在遇到諸如此類的情況時，就有充足的證據證明了。

在國內，行車記錄儀的需求量比較大，但在歐洲一些國家，行車記錄儀是禁止使用的，因為這會侵犯到自己的隱私權。所以為了統一規范化，很多國際汽車品牌都不加裝行車記錄。並且，每個人對配置的要求也是不同，這也眾口難調，所以，最後只得買車後自己安裝了。