精英版樓蘭有什麼配置
A. 日產拼了！樓蘭2021款2.5L兩驅精英版降3.5萬，還要什麼漢蘭達
大家好，歡迎來到這一期的「防城港車視」。在如今的國內汽車市場，說到合資中型SUV，相信大家很容易想到漢蘭達、途觀L等等這些熱門車型。確實，它們憑借著良好口碑和品控一直占據著合資中型SUV銷量排行榜的前列，但其實單論性價比和品控的話，日產的樓蘭並不輸它們，都是上市多年的老將。
總的來說，要是單論性價比和整車品控的話，樓蘭的各方面表現並不弱於漢蘭達它們，甚至在性價比上還要更勝一籌。好了，以上就是2021款樓蘭2.5L兩驅精英版的一些基本信息了，如果有朋友想了解更多本地車市行情的話，可以悄悄關注一下喔！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 樓蘭精英版值得購買嗎樓蘭低配值得購買嗎
其實低配並不一定就不值得買，主要是看減少的配置是否影響自己使用。樓蘭是可以直接提現車的。開過的人都會對車輛的舒適性感到滿意，空間非常大，這是日產車的特點。還有樓蘭2.5L的發動機，配備的是CVT變速箱，燃油經濟性提高了7%左右，並且這個CVT可以模擬7速AT變速箱，駕駛起來更好玩。樓主如果覺得配置不夠豐富，可以考慮下全新奇駿。
C. 新樓蘭和奇駿有什麼區別
基本信息對比：
D. 東風日產樓蘭的安全配置有哪些啊
可以分為兩塊，一個主動安全，一個被動安全。主動安全，樓蘭搭載的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，包含BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警等11項主動安全系統。被動安全指的是，樓蘭採用高強鋼構建車身，使用比例高達1/3，關鍵部位更採用980MPa高強度潛艇用鋼，大幅提升整車抗撞擊支撐力。Zone Body車身結構優化：採用前縱梁三叉結構＋多通道沖擊力分散結構，有效提升車輛碰撞時的受力分散效率。
E. 配置升級是最大亮點 2021款東風日產樓蘭上市
8月13日，2021款東風日產樓蘭在第十八屆華中國際車展上正式亮相並上市，包含6款車型，售價區間23.88-37.58萬元。作為年款車型，新車整體設計基本延續現款車型，主要對配置進行了升級，競爭力有所提升。
動力方面，新款樓蘭提供兩種選擇，其中2.5L自然吸氣發動機最大功率137kW（186馬力），最大扭矩230Nm，傳動匹配CVT變速箱。混動系統則由2.5L機械增壓發動機和電機組成，其中發動機最大功率180kW（245馬力），最大扭矩340Nm，電動機最大功率15kW（20馬力），最大扭矩160Nm，此外混動系統還配備了四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
F. V-motion前臉更加前衛，功能配置也很齊全，日產樓蘭輕度評測
伴隨著近年來國內汽車市場車型種類和數量的增加，車系之間的競爭可以說越來越激烈，就當前的市場發展來看，德系車和日系車可以說佔有絕對的優勢。日產天籟是轎車市場上的「移動大沙發」，而樓蘭則是SUV市場上的「移動大沙發」，從稱號上就能看出樓蘭在空間和舒適感的營造上是如此的出色，今天就來看看2019款樓蘭還具備哪些優點？
樓蘭採用了前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，調校風格還是偏向舒適性，日常駕駛感覺很不錯。該懸掛還帶有橫向穩定桿的前後懸掛，側傾剛度分別提升5%和23%，有效增大激烈駕駛時的懸掛硬度，提升操控性能。同時通過前後懸掛脈沖式阻尼彈簧，增加阻尼系數，提升回彈效果，增強駕駛舒適性。
樓蘭的保值率的表現沒有預期好，三年保值率為55.67%，四年為49.90%，五年為44.50%，與冠道的五年保值率55.95%和RAV4榮放的54.44%相比，樓蘭還是有一定的差距，但是相比於昂科威的40.29%和銳界的44.49%，樓蘭還是有點優勢。
作為低配車型的2.5XE精英版或許能成為你的選擇。畢竟樓蘭在眾多同級別SUV中擁有更吸引路人眼球的外觀，配置上也是足夠日常駕駛使用；2.5XL和2.5XLPlus由於配置提升，不僅提供了更順應時代潮流的車聯功能，還能為消費者提供日常駕駛輔助，這無疑解決了一部分有預算、但駕駛技術尚有待提升的消費者群體的痛點，即便作為人生的第一台車，你也能駕著它在都市裡自如出行；除頂配車型外的兩款混動車型擁有更為豐富的配置，同時四驅系統也讓它有了更廣泛的使用場景。機械增壓配合混合動力技術的加持也使它們擁有了更強的動力表現，對於那些有一定經濟基礎，將目光放在合資SUV的買家而言，它們都會是不錯的選擇。
同樣作為中型SUV的樓蘭，在內飾豪華感和車內配置的科技感上，並不輸於同級對手。優雅靈動的外表與憨態可掬的內力風格，在樓蘭上形成了強烈反差，這在某種程度上來講可以給人些許的新鮮感，而23.88-37.58萬元官方售價也讓人接受，它是一個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
G. 靜態體驗「沙發廠」出品的中型SUV——東風日產樓蘭
前言
上個月，我做了兩台舊款本田旗艦SUV的《本田雙車戰略下的差異化對比》，評論區有朋友對此提出了意見，大概是說拿舊款車型說事挺沒意思的，那麼這次，咱們要聊的就是一款八月份才上市的東風日產旗艦SUV--樓蘭。
在動力方面，2021款樓蘭搭載了和舊款車型相同的2.5L自然吸氣發動機和2.5T機械增壓發動機+電機的兩種動力總成，其中2.5L自然吸氣發動機最大功率能夠達到137KW（186Ps）,最大扭矩達到243N.m，這款發動機缸蓋及缸體材料均採用鋁材質，配備C-VTC連續可變氣門正時技術，而供油方式則是多點電噴。由此可見，在它身上並沒有看到讓人眼前一亮的先進技術，甚至連時下比較流行的缸內直噴技術都沒有；2.5T機械增壓發動機最大功率能夠達到180KW（245Ps）,最大扭矩達到340N.m，電機還能夠提供15KW的最大功率和160N.m的最大扭矩，這款發動機本身也沒有太多出彩的技術亮點，像缸內直噴這些新的主流技術依舊沒有在它身上出現，不過在機械增壓的加持之下，數據還算比較拔尖。
這兩款發動機匹配的都是可模擬7擋帶經濟模式的CVT變速箱，2.5T車型還標配一套適時四驅系統，它的「智能全模式四驅」系統與逍客、奇駿是類似的，都是基於前輪驅動的適時四驅系統，以多片離合器為中央差速機構，前後橋輪間也都只有開放式差速器。通常情況下樓蘭Murano默認為兩驅，當遇到特殊路況會自動切換至四驅模式。當然，如果能在遇到特殊路況之前判斷好，也可通過按鍵提前切換至四驅模式。
總結
2021款一共有六款車型，售價區間分別是在23.88萬~37.58萬之間，如果您對動力和越野性能方面沒有過高的要求，只是需要一台坐著舒服，空間寬敞的中型SUV的話，那麼最低配的2.5LXE兩驅精英版就能滿足您的要求；如果您對配置有更高的要求，那您可以考慮2.5LXL兩驅智聯豪華版車型；而如果您對更加看重安全配置，那麼也可以考慮配備主動安全系統的2.5LXLPlus兩驅智聯領先版車型；如果您對動力和四驅越野能力有要求的話，可以考慮2.5T機械增壓版本車型的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 日產樓蘭起售價23.88萬元，配有2.5L自然吸氣/2.5T HEV混合動力
在當前的汽車市場中，漢蘭達的市場表現尤為突出，每個月也能創下近萬台的銷量。但是自上市以來這款車的價一直堅挺，沒有絲毫的降價趨勢，這時候就需要一款代表車型來打破漢蘭達的壟斷地位。2019款的樓蘭的推出讓車友們寬大了希望，因為換代版的樓蘭除了配置升級，動力參數有所提升，油耗表現有所降低，今天就來聊聊這款實用的5座SUV。
樓蘭平順性表現的很好，調教以平順為主，缺乏一點操控樂趣。底盤採用了麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛的組合，並且帶有橫向穩定桿，可以看出是有運動化的基於，對於車輛操控穩定性有很大提升，底盤非常的扎實厚重感十足，非常的有質感，日常行駛底盤對於路面顛簸吸收的比較充分，舒適性也是可圈可點，整體來說還是一款比較偏家用的車型。
樓蘭的保值率的中規中矩，三年保值率為55.67%，四年為49.90%，五年為44.50%，與級別車型相比，冠道的五年保值率55.95%和RAV4榮放的54.44%，樓蘭存在一定的差距，但是相比於昂科威的40.29%和銳界的44.49%，樓蘭還是稍有優勢。
2019款樓蘭共推出六款車型，分別是2.5LXE兩驅精英版、2.5LXL兩驅智聯豪華版、2.5LXLPlus兩驅智聯領先版、2.5S/CHEVXE四驅混動智聯尊尚版、2.5S/CHEVXL四驅混動智聯尊貴版以及2.5S/CHEVXV四驅混動智聯旗艦版，23.88-37.58萬元的價格區間也很比較合理，在同級別車型中存在著優勢。在這幾個車型當中，小編更推薦推薦售價27.13萬的XL兩驅智聯豪華版，它比低配車型多了疲勞駕駛提示、全景天窗、BOSE音響、電動後尾門、Wi-Fi熱點、感應式後尾門、電動後尾門位置記憶、360°全景影像、車側盲區影像、語音識別控制系統等，雖然比低配車型貴了3.25萬元，這些配置更全面，性價比也很高。與高配車型相比，只是少了並線輔助、車道偏離預警系統和主動剎車，其他的配置沒有差別，綜合來看還是XL兩驅智聯豪華版很合適。通過上述的了解，2019款樓蘭這台車不僅具備時尚、大氣的車身造型，而且配置也很豐富，是一款值得入手的家用型SUV。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
I. 跑格十足的「大5座」SUV，「雲車展」帶你重新認識東風日產樓蘭
東風日產樓蘭亮相2020春季雲車展，這是參展為數不多的合資品牌「大5座」中大型SUV。樓蘭在2015年8月正式上市，在售的是2019款的車型。其實，市場上的合資品牌「大5座」中大型SUV產品並不多，例如本田冠道/UR-V。還有7座SUV的5座版本，例如豐田漢蘭達和福特銳界等車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。