好貓雅典娜和海豚騎士哪個配置高

① 13萬級純電轎車，零跑S01、比亞迪海豚、歐拉好貓怎麼選

在純電小車市場，像宏光MINIEV和寶駿KiWiEV這樣的車都是大家耳熟能詳的，但是准確來說，它們的定位都是微型車，無論在尺寸還是軸距來說都很袖珍，作為家用來說還是有點捉襟見肘。所以我們再往上升一個級別，在小型純電車市場，有什麼值得選擇的車呢？這次我們帶來了3款小型純電車——零跑S01、比亞迪海豚、歐拉好貓，我們來對比一下這3款車，誰是理想的選擇？

為了公平起見，我們選擇同價位的3款車——12.99萬的零跑S01 2020款 460標准版，13.08萬的比亞迪海豚騎士版，13.19萬的歐拉好貓尊貴型——來做各方面的比較。

首先來看外觀方面，外觀是個蘿卜青菜各有所愛的東西，我們只能通過盡可能客觀的描述，還原這輛車的本來面目。

零跑S01是一台3門4座掀背車，整體給人的感覺就是小跑的風格，至少從外觀上是很能裝點門面的。它的前臉採用了大面積的黑色裝飾，輔以機蓋上凹凸有致的像肌肉一般的線條層次，展現出肌肉車的特徵。

車身側面呈現出明顯的溜背造型，並且A、B、C柱均採用了黑色塗裝，營造出懸浮式車頂的效果。雖然只有前門，但整體車身還是感覺很修長的，側裙上方的折線內凹設計和門板的曲面光影都體現出不錯的視覺效果。機蓋也很長，比較像一些採用縱置發動機的燃油車，也是體現出濃厚的轎跑味兒。

比亞迪海豚看起來就比零跑S01穩重多了，整體看起來比較像本田飛度。前臉方面，採用了封閉式格柵設計，並沒有什麼過於誇張的設計，缺少一些特色。

車身側面，也是採用了黑色塗裝的A、B、C柱，看來這也是目前的主流。門板上除了有一條貫穿式的腰線，還有一道向車頭斜上方的折線，輪轂採用了撞色的塊狀設計，比較有新意。

再來看看歐拉好貓這台車，這台車是以可愛作為最大的賣點，吸引的就是女性車主。酷似保時捷的前臉有一絲復古的韻味，沒有過多的裝飾，卻能贏得很多人的青睞，所以說設計感是最重要的，如果不能錦上添花也不要畫蛇添足。【本文來自易車號作者芝士駕道，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

② 試駕比亞迪海豚，被「低估」的十萬級純電精品鋼炮

如果要去選購一台電動鋼炮，你會怎麼選？

對於當下的年輕人來說，選擇有很多很多的妥協？其實不然，一直被「低估」的比亞迪海豚，就是滿足年輕人各種需求的電動鋼炮。

那為什麼說比亞迪海豚是被「低估」的呢？它乍一看，不是很起眼，首先，僅從尺寸上來說，海豚的長度僅僅4150，看起來就是普普通通的「小型車」；其次，從續航來看，海豚騎士版NEDC續航401km，跟市面上的車型相比，屬於主流中等水平，沒有太大的亮點。

顯然，這樣的標簽，在小編我沒拿到比亞迪海豚騎士版之前，也是這樣認為。然而，當我試駕過比亞迪海豚騎士版之後，大有改觀，甚至得出比亞迪海豚是一台「十萬級純電精品」的結論。

當然，作為海豚的頂配版，騎士版是不是真的有「過人」之處？其「十萬級純電精品」的美稱，是否實至名歸？正好，通過這次試駕，一起來看一看吧！

外觀Q萌討喜，內飾精緻有料

先來說一下這段時間試駕海豚騎士版印象最深的幾點吧。首先，這是一輛設計感非常強的車，外觀Q萌討喜，內飾精緻有料，而且全新的海洋設計元素看起來也十分年輕活力，相信女孩子一定會很喜歡。

當然我們試駕的這台騎士版是貼了「炫酷」的車衣，搭配它深藍的內飾，整體也不乏運動感。除此之外就是空間，海豚是一輛駕駛和乘坐體驗都找不到太多缺點的車，雖然定位是小型車，但2700mm的軸距，在空間上完全是緊湊級的，和同級相比，的確有著不小的優勢。

可以說，海豚在外觀設計、內飾布局以及空間配置等方面，的確對得起這份價格。不過，更值得關注的亮點恐怕還是在動力和底盤質感上面。要知道，比亞迪的動力調校和懸掛的舒適度的確讓人驚訝。

動力靈活、底盤質感高

在拿到比亞迪海豚之前，由於是小型車的定位，小編我一直以為它的駕駛質感和零跑的T03差不多，但是當我們開起這台海豚之後，出乎所有人的意料。

首先在動力方面，不得不說，從賬面數據上看，騎士版的動力確實很強：最大功率130kW、最大扭矩290N·m、百公里駕駛7.5s，絕對同級領先水準。雖然在整體駕駛質感方面難言是一台「純粹」的鋼炮，但毫不妨礙我們一致將其劃為「鋼炮」行列。

具體落到實際體驗上，通過這些天的試駕，海豚的續航真的很真實，根據大部分車友統計的真實數據，海豚的真實續航在360km左右。也就是說，與標續相差的40km，算上夏日製冷冬日制暖的空調損耗，真的是所見即所得，跑多少公里續航就減少多少公里。

其實，最物超所值的就是那套智能車機系統和L2級駕駛輔助系統，海豚的賣點遠遠不止於動力。

按照過往的經驗，小編我對於小型車所搭載的駕駛輔助系統並沒有抱有多大的期望，反正ACC自適應巡航能用就行，例如零跑T03所搭載的車道居中之類的功能，就屬於一種較為雞肋的「噱頭」，沒有可靠的底盤作為支撐，著實有點那種「食之無味棄之可惜」的感覺。

但海豚的這套L2級DiPilot駕駛輔助系統，的確在顛覆小編我過於刻板的認知。顯然，這套駕駛輔助系統還是相當靈敏和實用的，不僅在中高速城市路況很好用，在相對較復雜的中低速城市路況，也能處理得游刃有餘。而且再配合最新的DiLink 智能網聯系統，再搭配上迅捷靈活的智能語音助手，著實讓同級羨煞。

畢竟，僅僅就是這套L2級架勢輔助系統和那套可旋轉的12.8寸智能大屏，就已經足夠讓同級艷羨了。

汽車網評：「十萬級純電精品」的稱號實至名歸

整個試駕下來，這款海豚騎士版不管是在外觀、內飾，還是在配置動力以及續航方面，都可以算是一款「全能」車型，結合它10.28-13.08萬元的售價，以親民的價格給到你越級的產品，的確可以稱得上「十萬級純電精品」。

最後，我們來看一下比亞迪海豚的銷量，自去年8月份上市開始，銷量月月上漲，在2021年年底的時候就已經月銷破萬。到現在已經快一年了，縱使在疫情期間，也有不錯的銷量表現，屢屢登上小型車銷量榜首。試問這樣的比亞迪海豚，你還會「低估」它？

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③ 雅典娜版才是擼貓的正確方式 歐拉好貓購車手冊

【EV視界原創導購】11月24日，基於長城汽車檸檬+咖啡智能平台打造的歐拉好貓正式上市。新車推出綜合續航里程401km和501km兩種續航版本，共5款車型，補貼後售價區間為10.39-14.39萬元。歐拉好貓定位純電動小型車，是繼黑貓、白貓後的重磅車型。這5款車型應該怎麼選，下面筆者就給您分析一下。

阿波羅版和波塞冬版分別比維納斯版和雅典娜版貴了20000元。這2款車型除了續航里程比維納斯版和雅典娜版多出100km，電池材質從磷酸鐵鋰電池變為三元鋰電池，其配置與之相對應的車型沒有變化。阿波羅版車型適合對續航里程有較高需求，但對舒適性要求較低的消費者購買。而波塞冬版作為全系的頂配車型，對配置和續航都有較高要求且預算充足的消費者來說是個好選擇。

編輯總結：歐拉好貓可以說在顏值上足矣擊敗馬路上的大多數車型，注目禮的次數會讓你數都數不過來。該車推出的5款車型，在配置上為消費者提供了多元化的選擇空間，它們有各自的優點且價格相對合理。筆者推薦的雅典娜版車型兼顧了性價比和配置的優勢，是消費者購買時的好選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 哪個配置適合你歐拉好貓全面解讀

新能源汽車近幾年在政策的推動下發展尤為迅速。很多車企也看準了這塊肥肉，在風口下創立了自己的新能源汽車品牌。就比如長城旗下的歐拉，自品牌成立就獲得了不小的關注度。就在幾天前，歐拉發布了旗下的全新車型——歐拉好貓。這款車命名很特別，對於女性朋友來說有很大的吸引力。接下來，我就為大家詳細解析一下，歐拉好貓的哪個配置最適合你。

對於歐拉好貓的各項配置描述已經很詳細了。我建議，如果是考慮400km續航車型的話就買維納斯版。如果是考慮500km續航的話就買阿波羅版。

⑤ 買歐拉好貓別選錯了，差一萬元配置大不同！推薦維納斯版

11月24日，歐拉好貓宣布正式上市，新車定位於純電小型車，新車共推出5款配置以及兩種續航版本，分別為401km和501km，補貼後的售價為10.39-14.39萬元。那麼各個配置之間應該怎麼選？哪款配置車型更適合你？電車資源的這篇文章或許對您有幫助。

該版本相比上個版本在配置上增加像疲勞駕駛提醒、倒車車側預警、車道保持輔助系統更進一步加強了行車安全性，除此之外，像座椅加熱、按摩、座椅記憶、面部識別、透明底盤、遙控泊車等配置也能夠加強用車的舒適度以及科技性，而在售價上同樣只是增加了1萬元，整體的性價比還算可觀。不過筆者認為該車型配置有不少配置並非剛需，更多的是錦上添花，如果在預算並不是特別充足或對配置沒有太高要求的話，選擇標准續航維納斯版或者長續航阿波羅版即可。

長續航版本車型

長續航阿波羅版、波塞冬版與標准續航維納斯版、雅典娜版配置保持一致，唯一的區別是在於車輛配備了更大的電池容量，續航能夠提升至501km，至於是否需要更長續航的車型還是需要根據自身用車情況來決定。

整體來看，筆者首先推薦維納斯版/阿波羅版，該版本車型不論是在舒適配置還是安全配置上都能夠滿足絕大多數消費者需求。至於其他配置也非常不錯，如果在預算有限的情況下選擇航繆斯版即可，如果在預算充足且要求更高配置的情況下雅典娜版和波塞冬版一定能夠滿足你的需求。

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⑥ 比亞迪海豚和歐拉好貓哪個好

在售價相近的情況下論兩款車型誰的性價比高，比亞迪海豚是優於歐拉好貓的。
具體對比如下：
1、以售價相近的兩款車型進行比較，分別歐拉好貓2022款400km標准續航尊貴型（指導價13.79萬元）和海豚2021款401km騎士版（指導價13.08萬元）。歐拉好貓在設計上採用了復古可愛的造型設計，整車通過流暢的車身線條顯得十分飽滿，同時橢圓大燈和具有不錯光影效果的車身，讓整車看上去十分可愛，非常貼近女性用戶的購車喜好。而比亞迪海豚的外觀設計則是趨於現代風格的，品牌全新的海洋美學設計理念，全新的品牌字母標識，結合上雙色車身和車側犀利的線條，整體設計看上去十分現代，就兩款車型的外觀而言，顯然是各有特點，都有著對美獨特的理解。
2、內飾方面，歐拉好貓相比外觀的復古也是別有天地，聯屏設計的液晶儀表和中控屏，為車內帶來不錯的科技氣息，同時中控控制按鍵的鍍鉻材質，也是增添了車內的精緻感。反觀海豚，同樣是極具特色。空調出風口、方向盤造型、揚聲器等細節設計有趣又生動。中控大尺寸中控屏也是彰顯了科技。
3、說到配置，比亞迪海豚相比歐拉好貓有著更廣的覆蓋面，相比歐拉好貓多出了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、NFC鑰匙、內置行車記錄儀、自適應遠近光燈等豐富配置。其中上述的很多智能安全配置在歐拉好貓上都需要額外的進行選裝。特別值得注意的是，比亞迪海豚上述在配置上具備的領先優勢是在原本售價就比歐拉好貓擁有優勢的前提下所具有的，因此其在配置和性價方面的優勢是顯而易見的。
4、在動力總成及續航部分，歐拉好貓搭載的驅動電機最大功率105kW，峰值扭矩210Nm，NEDC純電續航里程為401km，比亞迪海豚搭載的驅動電機最大功率為130kW，峰值扭矩為290Nm，NEDC綜合續航里程同樣401km。不難看出，在動力總成部分比亞迪海豚相比歐拉好貓的表現要更為強勁。

⑦ 首推雅典娜版 長城歐拉好貓購車手冊

繼黑貓、白貓之後，歐拉的「第三隻小貓」——好貓終於來了，作為一款設計風格極具特色的車型，歐拉好貓亮相之初就吸引了不少人圍觀，許多車主都對其產成了濃厚的興趣。近日，這款車也已正式開售，補貼後的售價區間為10.39-14.39萬元，新車共計推出了5款車型。下面，我們就來分析一下這5款車型配置的差異，給想要購車小夥伴做個參考。

總的來說，在歐拉好貓這五款車型中最值得推薦就是雅典娜版，401km的續航里程完全能滿足日常的代步，同時又能享受頂配的「待遇」，可以說還是非常合適的。當然如果你實在覺得續航不夠，那就來一款波塞冬版也是不錯的選擇。

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⑧ 大眾ID.3、比亞迪海豚、歐拉好貓到底哪款車更值得入手

⑨ 比亞迪海豚騎士版VS好貓GT

咨詢記錄 · 回答於2021-12-21

⑩ 歐拉好貓哪款最值看完你就知道了

如果你們有續航方面的要求，那麼就得把目光投向阿波羅版（13.39萬）、波塞冬版（14.39萬）車型了。阿波羅版的配置基本與維納斯版本保持一致，但是續航提升了100公里，新車用的是三元鋰電池，這樣價格提升了2萬元，還是在一個可接受的范圍內。如果是波塞冬版本，整體配置與雅典娜版本保持高度一致，價格同樣提升2萬元。所以真要選擇長續航版本，筆者還是更願意推薦性價比高的阿波羅版本。

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