邁騰什麼配置有大燈自檢功能

A. 前幾天買的13款邁騰。大燈隨動轉向問題。

您好，大燈隨動轉向和霧燈彎道補光是兩個東西，隨動轉向是大燈的功能，而且時速過低是不開啟隨動轉向功能的，大眾汽車一般是時速超過40KM才會開啟隨動轉向，而40KM以下是開啟霧燈補光，當你高速行駛的時候，無論轉向多大霧燈補光都不會亮的，所以你原地或者低速打輪的時候隨動是沒有效果的，因為他處於關閉狀態，這樣你夜間打開車燈的時候大燈有沒有自檢功能，也就是大燈的燈光會左右上下掃一下然後恢復水平狀態，這是隨動自檢功能，如果有自檢說明隨動是沒問題的只是你沒有察覺，因為隨動轉向的效果很微妙，一般不易察覺，儀表上面不是所有車都有隨動選項的，好多都是後期用5053檢測儀開啟的儀表大燈隨動選項的，大眾汽車如果出廠車就配有氙氣大燈的話大部分都有AFS大燈隨動轉向系統。

B. 邁騰有哪些使用的功能

我覺得最實用是雙光氙氣大燈.
然後是定速巡航,自動大燈,自動雨刮等等.
然後,有時候又能幫大忙的是胎壓檢測.

auto h old,剛買車的時候用過一段時間.後來覺得沒什麼必要,極少用了.

C. 2014款大眾邁騰18丅是否有自動大燈，它是怎麼使用的

你好，1.8T的配有自動大燈的，就在儀表左邊有個開關，用來調節大燈的高低度的，希望能幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

D. 一汽大眾邁騰2014款1.8t豪華型都有什麼配置

氙氣大燈，大燈自動清洗自動水平，大燈隨速轉向LED日間行車燈，外後視鏡迎賓照地燈，前排座椅分級加熱定速巡航，雙區恆溫空調6.0英寸CD（帶虛擬倒車影像）後排220V商務電源 12V點煙器。

邁騰搭載的1.8TSI發動機是德國大眾汽車最新一代發動機，它凝聚了目前國際上最先進的發動機技術水平，並引領著汽油發動機的發展趨勢。全新的1.8TSI發動機將渦輪增壓技術與汽油缸內直噴技術完美結合在一起，使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性。

它能夠實現在5000轉/分鍾－6200轉/分鍾的轉速區間內，持續獲得118千瓦的最大額定輸出功率。與傳統2.4升自然吸氣式發動機相比，其強大的動力表現優勢更加突出。

(4)邁騰什麼配置有大燈自檢功能擴展閱讀：

高端商務豪華裝備：

邁騰在擁有眾多高科技創新之餘，也為商務人士提供了人性化設計特點突出的寬敞駕乘空間。可反射紫外線的前風擋玻璃比傳統的防紫外線玻璃能進一步呵護車內駕乘人員免受紫外線傷害；12向可調帶按摩功能的駕駛座椅，可以緩解長時間駕駛帶來的疲勞。

多功能行車電腦通過電子顯示屏及時提示各種行駛信息，幫助駕駛者時刻關注車況、路況，將駕駛變成一種享受；左右雙區獨立控制自動空調能夠根據駕駛者與乘員對室內溫度的不同需要，自動調節；40：60分體式可翻轉後座椅。

帶導水槽的雨傘盒；三向防夾電動天窗；定速巡航系統；帶自動雨水感測器的智能雨刷、第四代智能防盜鑰匙……無不顯示了邁騰利用高科技給車主帶來的人性化關愛。

E. 邁騰車1.8t領先型有大燈自動開關功能嗎

您好！邁騰車1.8t領先型原車是沒有大燈自動開關功能的，不過可以後配

F. 邁騰轎車大燈系統有哪幾種配置

第一，鹵素燈
鹵素燈可以說是最早的汽車大燈，目前這也是最常見的汽車大燈燈光，對於一些低端的車型，基本上都是配置鹵素燈。鹵素燈基本上是大燈發黃，從照明效果來看，鹵素燈由於色溫比較低，造成的光線顏色較暗。在照明情況比較不好的情況，能看出鹵素燈比起氙氣燈差距，但是對於正常的市區駕駛是沒什麼問題的。鹵素燈最大的好處就在於穿透能力強，在大霧，大雨能見度低的情況下，鹵素燈光源的穿透能力遠遠要高於其他色溫高的產品。
第二，氙氣燈
氙氣燈目前來說是中高端汽車普遍採用的車燈形式，由於氙氣燈的亮度比較高，都要配備有透鏡，射出來的光線十分聚焦，所以深受大家的喜愛，顏色也比起普通的鹵素燈不同，光線是白色的。氙氣燈是很亮，穿透性也不錯的，還有發熱不多。但是也有缺點，點亮慢；需要安定器，可能會沒鹵素穩定。點亮慢，燈語就不好用了；如果頻閃發生故障挺危險的。
如果選用氙氣燈，一定不能吝惜成本
第三，LED大燈
目前，LED大燈正在逐漸的走進人們，但是更多聽到的只是LED行車燈。但是，由於LED大燈由於許多的優點，慢慢會成為汽車大燈的選擇。節能、環保、耐用、體積小等這些特點都由於它成為汽車大燈的選擇。但是目前來說，由於結構和成本的限制，只能適用在一些高端的車上。LED原理就是發光二極體，PN結。原理基本和氙氣大燈差不多，區別在於無需高壓電離，因為是直接把正負離子放在固定空間里，所以更加節能、穩定！

G. 邁騰大燈自檢設置

咨詢記錄 · 回答於2021-10-23

H. 邁騰330豪華沒有自動大燈，有安這個的嗎

330豪華，個人認為是沒有必要改自動大燈，因為自動大燈實用性方面並不是很強，改裝的話有可能會增加故障產生。

I. 邁騰2007款前自動大燈控制原理與結構組成

自動大燈遠近光原理

自動頭燈也就是自動大燈，自動大燈是一些廠商為了方便駕駛者，在前大燈安裝了感光控制系統，當感光控制系統感應到外界光線強度大於或小於一定值時，汽車大燈就會自動給亮起或熄滅的功能。這個配置還是相當人性化的，不少駕駛員在天剛剛黑的時候，因為有路燈的情況下而忽略了開啟大燈，直到視線非常不好的情況下才突然想起要開啟大燈，這樣還是存在嚴重安全隱患的。

自動大燈怎麼使用呢？只要將組合燈開關擰至auto擋，自動大燈功能便啟動，當夜間開車或進入隧道時，大燈會自動亮起來。不過要記得，自動大燈不會調遠近光。因為自動頭燈只是靠陽光感測器來判斷周圍環境亮度，並不能實時分析周圍環境狀況的變化來選擇遠近光。如果你想自動大燈控制遠光燈，那麼你要把組合燈開關往前撥到遠光燈位置，然後把旋鈕擰至auto位置，那麼遠光燈就能自動開啟。同理，近光燈也是。

自動大燈的功能

汽車的自動頭燈的功能如下：

一、功能。自動頭燈就是自動感應式自動大燈。該燈由中央智能控制盒根據位於內後視鏡後方的光線感測器來判斷光線亮度變化，來控制自動點亮或熄滅示寬燈和近光燈。不論是夜幕降臨，還是進入車庫或隧道，再不必為忽然來臨的黑暗而手忙腳亂，自動感應式大燈將為你照亮前路。

二、轉向頭燈也被稱之為自適應照明系統、自適應大燈（Adaptive FrontlighTIng System）英文簡稱AFS，轉向頭燈能夠根據行車速度、轉向角度等自動調節大燈的偏轉，以便能夠提前照亮「未到達」的區域，提供全方位的安全照明，以確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度。而普通大燈具有固定的照射范圍，當夜間汽車在彎道上轉彎時，由於無法調節照明角度，常常會在彎道內側出現「盲區」，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車。

三、自動大燈表示，經車輛自動識別光線，控制大燈的開關車輛的儀表台中央都會有個光線感測器，當光線照明小於200流明時，大燈開關在AUTO檔，當光線大於300流明時，大燈會自動點亮