紅旗h5哪個配置熱門
『壹』 紅旗H5，顏值與情懷兼具，入手哪款比較好
汽車界里的紅旗車終於不再因循守舊，在外觀，內飾的改變之中，曾經高冷的紅旗車，如今飛入了尋常百姓家。2020款紅旗H5作為年度改款車型，前臉辨識度更高，溜背造型深得年輕人喜歡，今天咱們就來說一說這款熱門車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 紅旗H5領銜，第二季度自主熱門新車盤點
動力方面，瑞虎8 PRO搭載1.6T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為145kW和187kW，匹配的是7速濕式雙離合變速箱；同時，2.0T車型提供四驅版，搭載奇瑞全場景智控四驅系統，提供6種駕駛模式，後軸最大扭矩可大3000N·m。
此外，瑞虎8 PRO還將搭載奇瑞鯤鵬DHT混合動力系統，該混動系統擁有3項動力源、3個物理檔位和9種工作模式，可提前識別路況，並覆蓋11種用車場景；零百加速（四驅）4.9s，純電續航100km（全系），百公里綜合油耗1.0L。
總結：
第二季度除了全新紅旗H5、哈弗大狗、北京魔方、全新榮威RX5、瑞虎PRO以外，比亞迪海豹、恆馳5、五菱佳辰也是重點新車，尤其恆馳5，是恆大新能源首款量產及上市新車，新車CLTC綜合續航602km，據了解，恆馳5會主打15-24萬元的價格區間。
『叄』 「新國貨」紅旗H5買哪款低配14.58萬，高配19.08萬
「計劃經濟」年代裡，我們所接觸的車不多，汽車成為我們遙不可及的夢想，領導幹部的北汽212，只可遠觀的的上海轎車，還有高高在上的紅旗。「紅旗轎車」一直都是中國豪華車的代名詞，像外賓接待，國慶閱兵等重要場合都能見到它的身影。以前的紅旗給人一種嚴肅且神秘的感覺，隨著時代的改變還有紅旗本身的戰略轉型，歷史悠久的紅旗也逐漸往年輕路線靠攏，曾經「可望不可及」的紅旗轎車，也開始走進尋常百姓家。紅旗H5是紅旗交出第一張答案。
1.8T旗暢對比1.8T旗領
頂配和次頂配兩款車型所增加的配置比較少，所有的功能中就只有座椅通風比較實用，性價比不高，不推薦入手。
通過上面的分析，手頭預算比較緊張但又喜歡這款車的朋友，可以選擇1.5T旗韻版；對動力要求高且經常出差的朋友就選擇1.8T旗享版，不差錢的朋友直接上頂配。
這里再多說一下我自己對於紅旗這個品牌未來的看法，過去的紅旗給我的感覺是死氣沉沉，只有一款紅旗L5，而且是根本買不到的東西。早有聽聞紅旗宣布轉型，要做走量車，我也沒太過在意，以為只是走過場的演講罷了，直到有一次通過打車體驗一番HS3後，我才感嘆自己孤陋寡聞，裡面的做工用料以及設計都能從中感受紅旗是真的想造好車，想重新成為中國自主品牌的標桿。我像老父親一樣，覺得紅旗是開竅了，從銷量步步高升的SUV系列，再到引起市場極高關注度的H9，都能看到紅旗正在跑步進「戰場」，這位「老將」的加入，必定會引起一番波瀾。
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『肆』 14萬多的紅旗H5，告訴你哪款更值得買
以前一提及紅旗，留給朋友們的固有影像即是遙不可期的「官車」氣象，近兩年品牌的轉型讓我們看到了一些年輕的氣息，大大改變了消費者對於紅旗品牌的認知，並且為了迎合市場消費者的需求，推出的紅旗H5造型更加前衛、更時尚、更性格，而14.58萬的起售價也更加親民，這也使得紅旗H5的銷量持續增長的銷量。
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『伍』 "國產神車"紅旗H5應該怎麼選告訴你性價比最高的一款
紅旗作為國內首屈一指的豪華品牌，以往給人的感覺一直是高高在上，無法觸碰的感覺，不過自紅旗H5上市之後打破了這一局面，新車一經上市就得了廣大消費者的喜愛，紅旗H5售價在14.68-19.08萬元之間，那麼哪一款車型更值得入手呢？一起來看看吧。
對於頂配車型自然在配置上更加豐富，相比次頂配增加了並線輔助、自動泊車、座椅記憶、後座椅加熱、後排隱私玻璃等，但它的售價也是達到了19.08萬元。
從性價比的角度來看，小編認可16.18萬元的紅旗H530TD智聯靈動版和17.18萬元的紅旗H530TD智聯韻動版這兩款最值得推薦，一款是偏實用，配置豐富，性價比高，另一款則是在豐富配置的基礎之上又增加了豪華感。
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『陸』 安全配置豐富，性價比超K5/邁銳寶XL，紅旗H5哪款最值得選
「得中級車者得天下」一直是車圈不變的定律，中級車雖然不如A級車走量，但卻是一個品牌造車實力和技術的集中體現。不過相較於合資品牌在細分領域的風生水起，自主品牌就略顯暗淡了。此前國產雖然有吉利博瑞、東風A9以及傳祺GA8這樣的一線大牌坐鎮，但銷量表現較為低迷，也沒能突破15萬的瓶頸。直到紅旗H5的出現，這個瓶頸才被打破。新車自2018年5月上市以來，憑借其優雅靈動的外觀設計和超高的性價比迅速在細分市場崛起，同時也穩坐自主中級家轎銷冠的頭把交椅。新車是新紅旗戰略的首款車型，也是紅旗面向親民市場的開篇之作。在過去的2019年，紅旗H5銷量節節高升，巔峰時期甚至還獲得過5500+的銷量表現。這樣的銷量雖然沒法和同級標桿本田雅閣以及大眾帕薩特等車型相比，但對於一台售價高達14.68-19.08萬元的自主品牌來說還是非常難能可貴的。再橫向對比同級的合資品牌起亞K5、斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL，三款車型在優惠完後其入門車型的售價幾乎和紅旗H5持平，不過整體的銷量並沒有紅旗H5亮眼，要知道這三台車型不管是品牌積淀還是受眾面都在紅旗H5之上，紅旗H5能取得這樣的成績實力的確不容小覷。今天我們就深入地了解一下這台車，看看它和競品車型相比具備哪些過硬的產品素質，多款車型又該如何選擇呢？
筆者總結：通過對競品車型和系列車型之間的差異對比後，相信大家對這台自主豪華中級有了更深入了解。新車除擁有靈動優雅的外觀和越級的車身尺寸外，最亮眼的地方當屬豐富的安全配置了。新車除入門的30TD型動版外，在主/被動安全配置方面新車均標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊（氣簾）、胎壓顯示、車身穩定系統、剎車輔助、車道偏離預警系統以及主動剎車/主動安全系統、不管是對駕駛員還是對前後排乘客的照顧都面面俱到。在幾款車型中指導價為17.18萬元的30TD智聯韻動版無疑是最值得購買的一款。當然了具體還要看個人的需求及預算，如果您是一位務實的居家暖男，那麼入門版車型就夠用；如果您是創業者，那麼頂配車型完全可以滿足您商務接待的需求。
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『柒』 能帶給你驕傲和自豪！看中紅旗H5，6款車型怎麼選更合適
相信許多人心中都有一個豪車夢，特別是對於像寶馬、賓士、奧迪等傳統豪華品牌的追求，更是許多人奮斗的原動力。不過，在考慮豪華品牌車型的時候，可別忘了大名鼎鼎的自主豪華品牌——紅旗。也許紅旗在你印象中是一種驕傲與自豪，更有一種高不可攀的印象，但隨著市場化策略的調整，如今的紅旗也開始走親民化路線，更推出了像紅旗H5這樣的親民車型。那麼，如果你看中上市不久的2020款紅旗H5，其6款車型該如何作出選擇呢？在此之前，我們先回顧一下，2020款紅旗H5的整體表現。
小結：以具體車型的表現來看，小編最為推薦的是售價14.58萬的低配車型，其該有的主流配置都有，顯得十分豐富，而且不到15萬的售價也顯得十分親民；而如果你預算更為充足，並想感受紅旗H5更為強大的魅力，那麼售價17.28萬的自動智聯旗享版也值得考慮，其最為驚艷的部分在動力強勁的1.8T發動機，以及質感十足的BOSE音響，整體檔次感更為豐富。
總結
總的來說，上市不久的紅旗H5整體表現十分出色，其產品力表現也算是該價位中的佼佼者，再加上能給予人一種驕傲和自豪感，想必把它作為愛車收入囊中，也不失為一個正確的選擇。看到這里，你如果有打算入手一輛豪華品牌中型車，紅旗H5會在你的考慮范圍內嗎？
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『捌』 全新20款紅旗H5的配置怎麼樣
新款的紅旗H5在市場上有兩種動力版本，6款車型，在配置方面也是比較豐富的，2020款的紅旗H5使用的是7英寸的儀表盤，中控顯示屏是10英寸，看起來非常的有科技感，中配版本和高配版本的車型當中還有很多安全配置，駕駛感受非常的舒服。在動力方面也進行了調整，2020款的紅旗H5非常適合日常家用，搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，匹配的是7速雙離合變速箱，動力方面的表現也是比較充沛的。1.8T的發動機加48V輕混系統的紅旗H5，匹配的是6速手自一體的變速箱，日常駕駛也會更加的省油一些。
三、調整
內飾方面的設計和老款紅旗H5非常相似，在細節方面進行了調整，添加了拼色的裝飾，看起來也是非常有時尚感的，整車的質感也進行了提升，老款的紅旗H5使用的是機械換擋桿，新款的紅旗H5使用的是電子換擋桿，看起來會更加的新穎一些。
『玖』 紅旗H5配置對比分析，智聯旗韻版最推薦！同價位車型對比
賓士寶馬奧迪，這三個豪華品牌在中國那是無人不知無人不曉！今天和大家聊的都是知名度很高的豪華品牌，不過不是國外的品牌，而是我們自己的豪華品牌，那就是紅旗！
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