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別克gl8陸尊哪個配置性價比最高

發布時間: 2022-08-04 00:33:35

Ⅰ 【車主點評:性價比最高的別克GL8 】

#選車理由 選擇它的原因是因為它外觀帥氣,看起來也是比較穩重的,不會特別的刻板。內飾的設計也是比較高端大氣的,顏色搭配也是比較好看的。空間真的非常寬敞,坐滿了也不覺得擁擠。
#最滿意 最滿意的一點還是空間比較寬敞的,現在的一家四口也是完全夠用的。配置也是很高的,在這個價位里性價比也是上比較高的了。
#最不滿意 對於油耗個人是有一些不滿意的感覺,比較偏高,油箱小了一點,如果在市區路段遇上堵車什麼的,還是會比較費油的。
#空間 整體空間特別的寬敞,非常滿意。現在一家四口也是完全夠用的,拿來送貨什麼的也都是夠的呢。如果整車坐滿的話都不會感覺擁擠,真的是特別棒的呢!
#外觀 外觀也是比較滿意的,選擇它的原因還是因為它的外觀。跟同價位的商務車相比還是比較穩重,不會特別的刻板,真的是非常喜歡這個設計。
#內飾 內飾整體感覺都是非常高端上檔次,感覺奢華有內涵,顏色搭配也是非常好看的,而且非常滿意的是新車竟然沒有什麼異味,這是比較驚喜的。
#動力 動力起步還是比較平順的,加速時也是很強勁的。對於家用或者送貨什麼的都是非常夠用的,只要肯給油真的是隨叫隨到的呢。
#操控 方向盤對於個人來說還是比較輕盈的,真皮的質感也是非常好的,感覺非常好上手,剎車的穩定性也是很給力的,但有時剎車會有異響,這是比較尷尬的。
#舒適性 舒適性還是比較好的,座椅比較舒服柔軟,包裹性也是很不錯的,而且材質採用的是真皮。而且車內的隔音效果也是非常滿意的。
#油耗 對於個人來說油耗還是比較高的。在市區路段如果遇上堵車的話還是比較費油的,但是高速路段的油耗還是比較能接受的,目前油耗在10個左右

Ⅱ 別克gl8商旅車選哪個配置好

我3月買的車,開到現在很滿意,gl8的空間和舒適性沒得比,真心舒服。配置上我選的是28T豪華型,該有的差不多都有了。

Ⅲ 別克gl8有哪幾款車型其中哪款性價比最高

摘要 親,對於同一個車型,價格、配置豐富度、動力性能進行對比,而別克路尊性價比最高的豪華車型定價為37.99萬元,因為別克gl8的動力系統搭載了2.0T+9AT動力總成,除了入門級車型之外,其他車型的配置相差不大,所以價格越低性價比越高。

Ⅳ 七座MPV全新別克GL8,究竟哪款最值得買

字面上看新老兩代GL8名稱有微乎其微的不同,分別稱作豪華商務車和商務車。本次雞頭鳳尾選題中的對比兩款車分別是GL8商務車2.4 LT行政版和GL8豪華商務車2.4 CT 舒適版,前者是雞頭,後者是鳳尾,兩者價格差的不算少,同時車子也有很多不同

Ⅳ GL8家族全解析(五) 別克GL8 ES陸尊 新老款哪個值得買

說起MPV車型,不論你是三十萬預算還是五十萬預算,我相信你終究逃不過一個選擇,就是GL8,這台車可以說在MPV界是一個全能選手,不論是商務出行還是家庭休旅,都是一個不錯的選擇,而發展到現在,GL8已經不單單是一個車型,而是一個車系,讓人選擇的范圍也更廣,前四篇文章已經單獨介紹過了新上市的四個車系,這篇文章就來解讀一下別克GL8 ES陸尊新老款哪個值得買。
首先兩車的不同是名字的改變,2020款ES車型全名叫GL8 ES陸尊 653T車型,是2018款2018款 ES 28T車型的升級版,這樣的命名方式似乎也是致敬第一代GL8陸尊,2020款車型的外觀內飾都有了很大的改變,接下來咱們仔細分析。
首先車頭部分的改變最大,雖然還是這一套設計語言,但每個部位都不相同,車燈方面,老款車型的造型更加柔美,像是一片柳葉,新款車型則是將車燈變得更加厚重,同時內部的光源也進行了升級,中網部分改變了之前的直瀑式造型,變為展翼一樣向兩側延伸,更加突出了中間的鍍鉻飾條,下包圍換位弓字形,老款則是一字型展開。
側面輪廓並未發生改變,還是營造出懸浮式車頂的感覺,GL8的離地間隙並不算高,並且車頭位置還帶有橡膠材質導流板,駕駛時也要注意。新老款車型在輪轂方面有所不同,以各自的旗艦版車型來看,2020款車型升級為了18英寸雙色多輻輪轂,車身尺寸方面,2020款的長寬高分別為5219/1878/1799mm,軸距為3088mm,新老款的尺寸雖然有些差別,但只是因為前後包圍的改變才導致,軸距都一致,可以忽略不計。
車尾部分,2020款車型最大的不同就是增加了一條鍍鉻飾條貫穿車尾,一直延伸到尾燈上部,尾部車標向下移動,讓尾窗形成了純平的線條,老款車型則是侵入尾窗,同時新款車型的尾燈也經過了重新設計,看起來有些熏黑效果,下包圍也發生了些許變化,尾部造型來看,編輯並不覺得老款車型過時,兩者都比較耐看。
內飾的變化相比外觀則是翻天覆地,新款車型除了方向盤都發生了改變,新款車型採用了雙12.3英寸儀表盤及中控聯屏,視覺觀感以及科技感有了質的提升,是2020年上市車型應有的表現,同時中控台的層次劃分也比較明顯,屏幕下方的黑色飾板將控制區域與副駕駛區域劃分出來。
2018款車型雖然是傳統的造型,但整體也不算太落後,依舊是比較端莊。
2020款車型的更大改變就是採用了電子擋把,擋把周圍的空調控制區域造型有些改變,但邏輯並沒有變化。雙12.3英寸屏幕的畫面細膩程度比較高,內部的UI設計也很有科技感,這次別克做的還算不錯。
2020款車型的第二排座椅採用了固定式座椅扶手,更加突出第二排座椅的個人空間,其餘配置方面,都以旗艦型做對比的話,2020款車型增加了第二排的小桌板,比較不錯。
同時別克GL8以前最讓人詬病的左側電動側滑門也配備上了,以往別克以安全為理由並未配備左側電動側滑門,這次來看似乎官方也間接承認簡配的事實了。
第三排座椅方面,新老款車型表現一致,後備箱空間方面同樣一致。
動力方面,2020款別克GL8 ES陸尊搭載全新的2.0T可變缸發動機,最大功率237馬力(174千瓦),峰值扭矩350牛·米,傳動方面,匹配9速手自一體變速箱。滿足國六b排放標准,標配發動機自動啟停功能。新車0-100km/h加速9.8秒;綜合百公里油耗7.9L/100km。
2018款車型同樣搭載2.0T發動機,最大馬力260匹,最大扭矩350牛·米,搭配6速手自一體變速箱,工信部綜合油耗為8.6L/100km,對比來看,老款車型在功率上更勝一籌,官方加速成績更快,而新款車型則搭載了可變氣門管理技術,油耗上有所降低。
總結:對於別克GL8 ES陸尊 新老款車型對比來看,新款車型在外觀內飾以及動力上有所升級,編輯的建議還是購買新款車型,但是一切都是建立在價格的基礎上,部分地區新款車型有一些加裝飾的現象,如果這樣的話,可以等一等,再如果急用車的情況,以同樣的價格提一台配置高一個級別的2018款車型也是一個不錯的選擇,在實用性方面,2018款車型也足夠日常使用,只是新款車型的內飾方面更加炫酷一些。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 新款別克GL8 ES哪款值得買653T 尊享型性價比最高!

日前,行車視線從上汽通用別克官方了解到,旗下MPV車型——別克GL8 ES正式上市。新車共計推出4款車型,官方指導價格區間為29.99-39.99萬元。新車全系搭載2.0T發動機,並匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
那麼這四款車型哪款最值得購買呢?接下來讓我們為您解析。
配置方面,售價為29.99萬元的653T 舒適型標配17英寸輪圈、eConnect 3.0互聯技術、OnStar安吉星全時在線助理、雙12.3英寸連屏(全液晶儀表與中控屏)、前/後LED大燈、電動天窗、第二排座椅調節、駐車雷達(後)、電子防眩目內後視鏡等配置。
而售價為33.99萬元的653T 尊享型則在前者的基礎上增加了外後視鏡加熱/折疊、真皮方向盤、前排儲物箱、車內氛圍燈、前排座椅電動調節、前/後排座椅加熱、第二排小桌板、第二排真皮座椅、駐車雷達、倒車影像以及包括自適應續航、車道保持、盲目預警等功能的智能駕駛輔助系統等配置。
至於兩款高配車型,其在前者基礎上增加了18英寸輪圈、全景天窗、後排電動遮陽簾、第二排座椅加熱/通風、電動腿托、打孔真皮座椅、360度全景影像、駕駛側外後視鏡電子防炫目、環繞式車身鍍鉻飾條、照明迎賓踏板、第二排座椅按摩、電動腰托、第三排中央扶手、前排膝部氣囊等配置。
整體來看,我們認為653T 尊享型是全系性價比最高的車型,雖然相比兩款高配車型缺少部分豪華配置,但在舒適性與智能輔助配置方面表現較為均衡,售價最為適中。
回顧新款別克GL8家族,別克GL8 Avenir車型在今年4月12日率先上市,新車推出4座/6座/7座版本共計3款車型,官方指導價格區間為45.99-52.99萬元。隨著新款GL8和GL8 ES車型的正式上市,別克GL8家族也實現了對MPV市場的全面布局。
? 外觀方面,別克GL8家族的3款新車均採用了最新的家族式設計,相較於老款車型更加犀利、動感。尺寸方面,3款新車也較為接近,在車身寬度與軸距方面保持一致,分別為1878mm和3088mm,僅在車身長度與高度上有小幅差異。
動力方面,3款新車均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。傳動系統方面,3款新車均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 別克GL8陸尊最高配置的要多少錢啊

37萬左右,各地的指導價不同,優惠也不同,可優惠幾千到一萬左右,更多關於GL8的價格問題請進:http://hi..com/jintian2009110/blog/item/903d509750093e41d1135e01.html

Ⅷ 比較06款別克gl8陸尊ct舒適版與gl8 2.5精英版gt七座哪個好

畢竟路尊價格高啊,檔次上還是他好,而且顯得大氣,排量也是3.0呢,音響也是和勞斯萊斯用的一樣的,要是資金足還是路尊大氣,GL8的樣子太老了,新款和老的區別不大,看的太多了俗氣,路尊的面子還是大些

Ⅸ 新款別克GL8哪款值得買652T 豪華型性價比最高/新增福祉版車型

日前,我們從上汽通用別克官方了解到,旗下MPV車型——別克GL8 正式上市。新車共計推出5款車型,並首次推出2款福祉版車型。新車官方指導價格區間為23.29-32.99萬元。新車全系搭載2.0T發動機,並匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
那麼這五款車型哪款最值得購買呢?接下來讓我們為您解析。
配置方面,售價為23.29萬元的652T 舒適型標配17英寸輪圈、前/後LED大燈、LED日行燈、LED流水轉向燈、多功能方向盤、前排/後排座椅調節、駐車雷達(後)、發動機遠程啟動等配置。
而售價為25.89萬元的652T 豪華型則在前者的基礎上eConnect 2.5互聯技術、OnStar安吉星全時在線助理、12英寸高清觸摸屏、電動天窗、後排隱私玻璃、真皮多功能方向盤、前排儲物箱、真皮(皮質)座椅、倒車影像、前排側氣囊、無鑰匙進入、定速續航等配置。
至於652T 尊貴型,其相比前者增加了外後視鏡電動折疊、全景天窗、車內氛圍燈、迎賓踏板、前排座椅電動調節/加熱、前後駐車雷達、流媒體後視鏡、盲區預警、自動泊車等配置。
而兩款福祉版車型在配置上分別對應652T 豪華型與652T 尊貴型,最大差異則在於其在第二排增加了右側福祉座椅,支持電動前後、旋轉/升降調節。
參考價格與配置來看,我們認為652T 豪華型性價比最高,實用配置較為全面,適合大部分消費者。至於福祉版車型,有需要的消費者可以根據自身情況進行選擇。
回顧新款別克GL8家族,別克GL8 Avenir車型在今年4月率先上市,新車推出4座/6座/7座版本共計3款車型,官方指導價格區間為45.99-52.99萬元。隨著新款GL8和GL8 ES車型的正式上市,別克GL8家族也實現了對MPV市場的全面布局。
? 外觀方面,別克GL8家族的3款新車均採用了最新的家族式設計,相較於老款車型更加犀利/動感。尺寸方面,3款新車也較為接近,在車身寬度與軸距方面保持一致,分別為1878mm和3088mm,僅在車身長度與高度上有小幅差異。
動力方面,3款新車均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。傳動系統方面,3款新車均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 別克GL8的性價比如何值得入手嗎

作為別克家族的老大哥,全新GL8同樣採用了家族式飛翼前臉造型、懸浮式側窗和鍍鉻上窗線條,整體外觀明顯比老款GL8商務車更有流入感,有中年油膩大叔的感覺。此外,在全新GL8的顏色選擇上,除了商務氣息濃厚的煙墨灰和香檳金外,還有珍珠白、紫檀紅等偏向家用的顏色。

是新款君越、安可、凱迪拉克ATS-L上配備的強力機頭,匹配6AT變速箱,功率輸出191kW/350Nm,足以驅動GL8這樣的MPV。同時這種動力搭配變速箱,平順性是這個檔次的王志道。如果說奧德賽還有點家用車的「奶味」的話,那麼GL8走的是一條合適的商務路線,從各個角度滿足客戶的商務需求,但說到家用,GL8還是太正式了。

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