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伊蘭特哪個配置的內飾是白色

發布時間: 2022-08-03 09:32:45

『壹』 06款 北京現代伊蘭特1.6手動標准型的規格參數

基本資料

型號:06款伊蘭特1.6手動標准型

車型:三廂轎車

生產廠商:北京現代

上市時間:2006

引擎參數

標准發動機:CVVT標准

變速器:5檔手動

標准排量:1599

最大功率:82/6000Kw/rpm

最大扭矩:145/4500nm/rpm

燃油系統:電子燃油噴射式

理論油耗:5.70升/百公里

最高時速:185.0km/h

排放標准:國Ⅲ標准

轉向,懸掛,輪胎

驅動方式:前置前驅

轉向方式:助力轉向式

制動方式:前輪安裝麥弗遜式獨立懸架/後輪安裝雙聯桿式獨立懸架

輪胎:195/60R15

尺寸和重量

車身重量:1250kg

軸距:2610mm

全車長度:4525mm

車身寬度:1725mm

車身高度:1425mm

通過性

最小轉彎半徑:5.06m

最小離地間隙:160mm

貨艙容積

貨艙容積:415

油箱容積:55

車型配置--外觀/內飾

前部透射式霧燈亮麗白色前組合燈窗式天線

車型配置--舒適性配置

電動車窗AM/FM收音機CD播放器電動調節外後視鏡駕駛員座椅六向調節帶助力及上下可調方向盤空氣過濾器六聲道揚聲器

車型配置--車輛安全/防盜配置

車速感應式車門自動上鎖裝置,ABS防抱死制動系統,EBD電子制動力分配系統,駕駛座安全氣囊,副駕駛座安全氣囊,遙控中央門鎖,引擎蓋絕緣墊。

『貳』 全方位進化 配置強大 第七代伊蘭特亮點全解析

對於一款指導價為9.98萬元-14.18萬元的合資家轎而言,僅配置水平就能讓人覺得物超所值。

總結

如同發生了「基因突變」一般,第七代伊蘭特從外觀、內飾、空間、科技配置、安全配置乃至動力總成,全方位達到甚至超過了緊湊級轎車超一流水準。面對10-15萬級家轎市場,第七代伊蘭特精準切中了消費者所注重的關鍵點,運動激進的造型,極具科技感的座艙氛圍,再加上10萬元出頭的接地氣價格,對年輕消費者有著無法抗拒的吸引力。

『叄』 高顏值科技咖 第七代伊蘭特到底怎麼選

易車原創 也許你是剛畢業的大學生,又或許是剛成家的年輕人,那麼買一台車肯定就成了現階段必不可少的選擇,如果預算相對有限,那緊湊型轎車一定是你的首選目標,它們普遍空間大,配置不低,而且選一個合資的品牌也不會有太多的壓力。

那麼問題就來了,緊湊型轎車有那麼多選擇,該買哪台車好呢?其實,無論是從品牌、顏值、科技、可靠、價格等等方面考慮,第七代伊蘭特還真是個不錯的選擇。

嗯,這么看車是確定下來了,那麼下一個問題就是配置了,第七代伊蘭特哪個配置最適合你呢?我們來看一看。

第七代伊蘭特分為1.4T與1.5L兩種動力配置,其中1.5L分為四個配置,由低到高分別為1.5L GLS領先版、1.5L GLX精英版、1.5L LUX尊貴版、1.5L TOP旗艦版,售價分別為9.98萬、11.28萬、12.38萬、13.38萬,下面我們來對比一下。

1.5L動力系列:

1.5L GLS領先版

1.5L GLS領先版作為入門版車型,標配了很多實用的功能。

安全配置方面——它搭載了主副駕駛的氣囊、胎壓監測系統、倒車影像等等;駕駛輔助方面搭載了電子手剎(帶自動駐車)、上坡輔助等系統。

外部配置方面——標配了LED光源大燈帶自動啟動高度調節、楔形LED日間行車燈等。

內部配置方面——有四門車窗一鍵升降防夾等,駕駛席車窗一鍵升降防夾、電動調節外後視鏡、中控鎖、D型多功能方向盤、空調空氣凈化系統、8英寸觸控顯示屏、車機互聯等等。

所以即使你的預算不足,購買一台入門級的第七代伊蘭特配置也是夠用的。

1.5L GLX精英版比入門版車型貴了1.3萬。

外部配置方面——升級成了17英寸的鋁合金輪圈。

安全配置方面——增加了側安全氣簾、前後泊車雷達。

內部配置方面——增加了電動天窗、電動折疊外後視鏡、後備箱感應自動開啟、智能鑰匙 + 一鍵啟動等功能,內飾增加了一些皮質的用料。

其實像智能鑰匙 + 一鍵啟動以及前後泊車雷達都是日常很常用的功能,因此如果預算足夠的話,多花1.3萬確實能給用車生活提供很大的便利性,我還是非常推薦升級成此版本的。

1.5L LUX尊貴版比上一款配置多了1.1萬

外部配置方面——增加了遠近光自動切換。

安全配置方面——增加了定速巡航、車道居中保持、車道偏離預警、前方防碰撞輔助以及駕駛員注意力警告功能。

內部配置方面——增加了駕駛席座椅電動6向調節、前排座椅加熱、四門車窗一鍵升降防夾

。當然最大的變化就是雙10.25英寸超大智慧連體雙屏顯示系統,入門版和次低配版只有8英寸觸控顯示屏。

這個版本適合追求科技感的年輕人,如果你恰好身處北方,有座椅加熱、定速巡航等需求,則推薦您購買1.5L LUX尊貴版。

1.5L TOP旗艦版比上一款配置多了1萬

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『肆』 伊蘭特的型號。。謝謝

伊蘭特1.6為例,四門電動窗、電動調節後視鏡、遙控防盜器、CD音響、15寸鋁圈等配備都出現在1.6入門車的標准清單中。

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1.6與1.8:外形內裝有何不同

從外觀來看,1.8升車型與1.6升車型最大的差異在於大燈燈組,1.8升為熏黑組合燈,1.6升為白色組合燈,還有一個細微的差別就是前者輪胎規格是205/60R16,後者則是195/65R15輪胎,其他地方保持一直風格,就連鋁合金輪轂的形狀都沒有變。

在內裝上,1.6升車型基本延續了1.8升車型的所有配置,電動天窗、語音提示系統、手機免提系統、六聲道揚聲器、帶助力上下可調方向盤、倒車雷達、空氣過濾器、燈光提示點火器等都為標准配置。細細對照伊蘭特1.6型號跟1.8型號的配置表,才發現區別在於1.6車型的內飾板換成了金屬色,而不是原來的桃木紋內飾;配置上也少了燈光自動關閉系統、座椅電動加熱裝置、8碟CD轉換器。

1.6升的入門手動擋型號沒有配置全自動空調、真皮座椅與車內空氣質量自動控制系統(AQS),但跟自動擋車型的差價只是1.4萬元,可見自動擋型號仍是北京現代主推的車型。

安全配置方面,1.6升伊蘭特沒有配備前排座椅側面安全氣囊、防眩電子內後視鏡(ECM)跟牽引力控制系統(TCS),其他的如雙安全氣袋、防抱死制動系統ABS+EBD、剎車助力輔助裝置BAS、前後碟剎等都一應俱全。

伊蘭特1.6GLS(AT)技術規格

長/寬/高(mm) 4525/1725/1425

行李箱容積 415L

排量 1600cc

最大馬力 112ps/6000rpm

最大扭矩 143Nm/4500rpm

變速器型式 4速自動

懸掛 前 麥弗遜式獨立

後 雙聯桿式獨立

制動器 前/後 通風盤式/盤式,ABS+EBD+BAS

輪胎 195/65 R15

經濟性(90KM/H等速油耗) 6.3L

測試車價格 14.98萬元

- 操控

剎車穩定,動態表現得宜

伊蘭特1.6的底盤設定偏硬,路感傳遞還算清晰,通過崎嶇路面時車體諧震較明顯,舒適性受到些微影響。此外,駕著伊蘭特1.6通過連續彎道路面,若加快速度,其底盤轉向不足情形雖然不嚴重,卻會產生輕微側滑,駕駛者須習慣才能發揮操控特質。高速壓過不平路面時,輪噪並不明顯,其穩定性保持了伊蘭特1.8型號原有的水準,變換車道的過程並沒有明顯的擺動現象。

伊蘭特1.6的剎車系統為ABS+EBD+BAS的前後碟式制動,當我們做高速緊急剎車防止追尾事故的測試時,伊蘭特1.6靈敏地繞過障礙物,准確無誤地停在我們事先圈定的范圍之內。

實際駕乘中感覺伊蘭特1.6中、高速行駛時的方向盤輔助力還算適中,不過路邊停車時,輔助力道較小,對於女士而言可能有些不便。

- 動力

動力充沛,直逼1.8型號

伊蘭特1.6升直列四缸SOHC引擎雖然沿自1.8升車型,但動力方面自然沒有1.8車型來得澎湃。這台發動機相當平順,動力輸出過程中沒有時而澎湃、時而懈怠的突兀表現。試駕車配搭的是4速自動變速箱,做加速測試,掛上「D」擋,放下手剎踩盡油門全力加速,發動機發出一陣怒吼的聲浪,起步推背感還算明顯,引擎轉速接近6000轉時自動換擋,激亢的引擎聲浪也開始變得良性,沒有剛才那麼刺耳,換擋時整部車的頓挫感遏製得很好,震動很小。

從起步表現來看,伊蘭特1.6型號的油門表現較想像中來得輕盈。在市區行駛時,駕駛者並不會感到伊蘭特1.6與1.8升有太大的差異,不過直線加速1.6升車款中段加速顯得較為費勁,費時14秒多完成0-100km/h加速,這個數據比我們以前開過的1.8型號慢了大概一秒多,1.6跟1.8的表現如此接近,如不多加對比,我們真的懷疑開的是不是一部1.8型號的伊蘭特。

結語

1.6升車型全面發展

伊蘭特1.6自動擋型號配置豐富,就動態表現而言,發動機表現能夠令人滿意;雖然連續彎道中重心的轉移明顯,所幸獨立的後懸掛在頻頻的側滑中尚保有一定的循跡性,不錯的車身比重也使得車身軌跡在側滑中尚能維持一定的平衡。

『伍』 北京現代第七代伊蘭特內飾官圖曝光,採用沉浸式座艙設計

北京現代第七代伊蘭特內飾官圖曝光。新車內飾最大的亮點是打造出以駕駛員為中心的沉浸式座艙。北京現代官方稱,第七代伊蘭特將在2020北京車展上亮相,同時還會公布預售價格。車內雙10.25英寸全液晶儀表和中控屏採用貫通式設計,為新車提升了不少科技感和檔次感。另外新車中控屏還向駕駛位一側偏轉10°,為駕駛員的操作提供便利。第七代伊蘭特中控台部分還用觸控板替代了傳統物理鍵,D形方向盤和電子排擋也是時下流行元素設計。新車還裝配了64色氛圍燈再結合造型別致的空調出風口,整體帶來時尚科技感。另外,第七代伊蘭特還配備了打孔皮質座椅、織布或皮質包覆的門飾板,看上去極具檔次感。關於新車的最新消息,我們會持續跟進,記得關注撕車場啊。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 2022款伊蘭特買的好的是哪一個色系

極地白最好看。
在伊蘭特的11大外觀配色中,極地白配色是最好看的,它給人一種十分端莊典雅的視覺效果。駕駛白色配色伊蘭特的用戶看起來更加年輕更加充滿自信了,這種配色男女皆宜符合了大眾的審美,而且白色汽車的夜間行駛安全性是比較高的。
個人更喜歡伊蘭特2022款的黑色/烈焰紅。對比其它顏色,黑色/烈焰紅更顯得驚艷動感。
伊蘭特2022款在配色上共有冰海藍、幻影黑、太空灰、黑色/太空灰、黑色/極地白、黑色/烈焰紅、極地白、烈焰紅、黑色/冰海藍、黑色/炫彩橙十種顏色搭配。
伊蘭特2022款在內飾顏色上僅有黑色、黑色/灰色兩種可選。

『柒』 科技氛圍濃郁北京現代第七代伊蘭特內飾官圖發布

日前,北京現代正式發布了第七代伊蘭特的內飾官圖。同外觀一樣,新車的內飾設計也非常注重強調運動感和科技感,相信新車在智能化配置方面也一定能夠為消費者帶來不少驚喜。另據北京現代官方消息,第七代伊蘭特將在北京車展上首次亮相,並公布預售價格。

在車內空間布局上,低矮、寬敞的結構設計從車門一直延伸到中央扶手,像飛機駕駛艙一樣將駕駛員包裹在其中,打造出以駕駛員為中心的沉浸式座艙,同時,配合低矮而細長的車門中央裝飾,及低位設計的車門內把手等設計,更可以為用戶帶來駕駛跑車的感覺。

更為重要的是,第七代伊蘭特相較於A級家轎市場中的其它產品,在車內科技、運動氛圍的營造上做得更為極致,充分迎合了當前年輕人的喜好,在90、95後年輕一代汽車消費勢力日漸崛起的市場背景下,第七代伊蘭特顯然已經將市場的主動權,牢牢掌握在了自己手中。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 顏值爆表-尺寸大漲 現代第七代伊蘭特哪款最適合你

2003年,第三代伊蘭特正式引入到了國內,經過不斷的升級優化,伊蘭特逐漸成為了韓系品牌中最受歡迎的車型,年輕用戶的購車首選。2020年10月25日,現代第七代伊蘭特正式上市,共計推出6款配置車型,售價區間為9.98-14.18萬元。

如今,經歷了17年更迭發展後,伊蘭特來到了第七代車型,更加年輕化的設計相信讓不少年輕的後浪們紛紛「種草」。別急,本文我們就來幫你分析一下,看看第七代伊蘭特究竟哪款更適合您。首先拋出我們的結論,如果您購車的初衷只是為了滿足日常的通勤,那1.5L自然吸氣版本的尊貴版足矣;如果您對動力還有一定的需求,那1.4T的尊貴版即可。為何我們推薦這兩款車型?其它車型的配置水平如何?我們一起往下看。

作為全系的最頂配車型,我們通過兩個維度來對比,第一對比1.5L頂配車型,兩者相比除了更為強勁的動力外,僅多出了發動機啟停和方向盤換擋兩項配置,但需額外支出0.8萬元,這些費用完全就是為動力買單。第二,我們對比同為1.4T入門版,這款頂配車型並沒有明顯的拔高配置,與入門版差距並沒有拉開,兩者間0.9萬元的差價並沒有必要去額外支出。

結語:第七代伊蘭特經歷幾代車型的更迭後,終於用回了伊蘭特這個大家耳熟能詳的名字,繼續征戰緊湊型轎車市場。不過除了名稱,更炫酷的外觀、更大的尺寸和更如日俱進的豐富配置,我想你可能不會回想起此前的伊蘭特車型了。如今,外觀設計是最能拉開差異化的方式,相比同級大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸中規中矩的造型,第七代伊蘭特可以說靠顏值就能賺回不少「票房」了。而面對久經沙場、且常年占據該級別銷量前列的對手,第七代伊蘭特能否憑借出色的產品力+親民的售價迎頭趕上,還需要交給市場來檢驗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 現代第七代伊蘭特曝光 6種車色供選-配23項輔助駕駛

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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