哈弗h2哪個配置最劃算
『壹』 哈弗h2和h2s哪個好
哈弗h2和h2s各有千秋。如果想追求高性價比，那麼可以選擇入手哈弗H2s。如果是追求空間和舒適性，那麼哈弗H2是個不錯的選擇。
空間方面，兩車沒有什麼區別，前排空間充裕，腿部頭部空間正合適。後排腿部空間四指頭，表現不錯，乘坐三個成人並不擁擠。後備箱空間中規中矩，足夠家用了。
哈弗h2的配置
哈弗H2全系標配了博世第九代ESP車身穩定控制系統、RMI防側翻系統、CDP緊急行車制動、TCS牽引力控制、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降、智能手機互聯系統（Carlife/Carplay）、日間行車燈、智能啟停、倒車影像。
定速巡航、無鑰匙進入系統、一鍵啟動系統、藍牙免提通話系統、雙安全氣囊、電動助力轉向、前後盤剎、胎壓監測和前麥弗遜獨立懸架/後多連桿式獨立懸架等配置。
哈弗H2搭載1.5T強勁渦輪增壓發動機(GW4G15F)，匹配7DCT格特拉克濕式雙離合變速器，動力強勁且換擋平順，最大功率達11OkW，峰值扭矩達210N·m，實力堪比2.0L自然吸氣發動機，百公里油耗6.6L，滿足國六排放標准。
『貳』 最真實的哈弗h2優缺點是哪些值得入手么
哈弗H2的優點是外觀大氣，內飾精美，性價比高，缺點為哈弗H2剎車也存在問題，有時候偏軟掛不上檔，還有車主反映哈弗h2的車身有抖動的現象。總體來說是一款值得購買的小型SUV。
(2)哈弗h2哪個配置最劃算擴展閱讀：
在購車時需要注意以下幾點：
1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量，什麼類型的車，使得車輛能更好的為人服務。
2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。可以根據自己的喜好選定車型，喜歡年輕的就選內飾外觀充滿活力的，喜歡穩重的可以選擇內飾外觀都比較商務的。
3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌，在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌，在預算不足的情況下，可以選擇合資品牌的高檔車型。
4、試駕車。只有在真正試駕真車後，才能感受到將要購買的車輛的舒適性和駕馭感，以及底盤的調校等。
『叄』 哈弗h2和h2s做一下對比，誰更合適入手區別在哪
哈弗H2是長城汽車旗下哈弗品牌推出的一款小型SUV，其4330/1815/1700mm的車身尺寸非常接近緊湊型SUV。在當今SUV車型日漸進入「微時代」的大環境下，長城應勢推出的這款小型SUV，也將成為又一款極具潛力的自主品牌SUV車型。
哈弗H2s從名字上很自然地聯想到哈弗H2，而這款全新的小型SUV，在車身尺寸乃至軸距都要比H2小，所以實際上與H2關系不大。但顏值方面也算是緊跟潮流的步伐，家族式的設計風格精緻而又大氣，品牌辨識度很高。針對更為年輕的消費群體，從市場定位來說，H2s要比H2更低，風格也與H2迥然不同。
哈弗H2s是一款配置領先、性能出眾的高顏值、高品質小型SUV，由設計大師皮埃爾?勒克萊爾操刀，國際設計團隊共同打磨，基於未來感設計而來。
『肆』 哈弗h2和哈佛h6哪個好
推薦哈弗H6，H2比H6要低一檔，H2網上報價在8-11萬之間，H6網上報價為7-15萬之間。
以下是二者對比：
H6優點：
1、外形大方得體，也很耐看；動力系統完善好開，能很好包容駕駛新手。
缺點：
1、離合有點高，即使抬蠻高了，車子還是可能不動。
2、有時倒擋掛到一檔後移，可能沒有掛進。
3、沒有車身穩定系統，不過這個價位已經很劃算了。
4、杯座的位置太小。
『伍』 哈弗H2這款車性價比如何
談不上性價比，只能說一般的代步車，首先技術不是多好多優秀，跟H6沒多大區別，除了空間不如H6外其它的只是換湯不換葯。二手保值率一般，使用時間長了小毛病多一些、車輛異響多一些。如果喜歡可以購買畢竟價格麵糊，我朋友有一輛手動版本，動力是真的一般，而且車輛行駛中車門有異響。
『陸』 哈弗H2的配置
科技配置方面，2018款哈弗H2創享版同樣領先同級。其搭載智能語音識別系統，可減少駕駛者雙手及視線轉移，保障行車安全；支持Android及ios雙系統的Carlife+Carplay手機互聯系統，則能輕松連接手機，隨時應用高德導航、QQ音樂、網路地圖、藍牙電話等，為用車生活更添便捷與精彩；8英寸TFT觸摸顯示屏，操作靈便，反應敏捷；運用特定音效演算法的DTS音效，讓每個位置的乘員都處於絕佳聽音位。
此外，2018款哈弗H2創享版配備同級罕有的偉巴斯特智能全景天窗，具有鎖車自動關閉、高速自動關閉及防夾等智能化功能，並擁有手動和自動兩種操作模式，可與遮陽簾聯動控制，人性化十足，令同級艷羨不已；同時，紅黑撞色軟質內飾，以鮮明色調反差，營造出強烈視覺沖擊，彰顯時尚氣息；而採用更加柔軟皮質材料的座椅，具備更好的透氣性，能為用戶帶來舒適的豪華乘坐感受。
在安全方面，哈弗引以為傲的安全基因及哈弗H2曾榮獲的A-NCAP、C-NCAP雙五星安全評價，在2018款哈弗H2創享版身上得以發揚光大。其配備博世第九代ESP，集成ABS制動防抱死、TCS牽引力控制、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降等功能，誠意滿滿；經過升級的TPMS胎壓監測系統，更靈敏、更穩定；全系標配的倒車影像，霧燈轉向自動照明等功能及配置，在細節之處賦予駕乘者更多呵護；而超過65%高剛性安全車身、6安全氣囊的應用，則在被動安全方面為駕乘者保駕護航。
『柒』 哈弗H2到底買哪個好
一，優點1) 外觀：用一句話形容「只是因為在人群中多看了你一眼，再也沒能忘記你容顏」，黑子勿噴，個人喜歡而已。2) 內飾設計精緻合理，中控台用的是軟材料，布局簡單明了。門邊為軟性材料和皮革包裹，且內部藏有氛圍燈，明顯檔次提高很多。3) 座椅：人體工程學真皮座椅，寬大厚實很舒服，不過後排無法調整角度有點遺憾。4) 燈光：天黑時無論是中控還是頭頂照明燈的燈光很絢麗。5) 操控：電子助力轉向操控起來比較輕松，前後全獨立懸掛，駕駛或者後排坐著也都比較舒服。6) 空間：一家人用顯得剛好，不會太擁擠，但後備箱空間就顯得一般了。7) 配置：有一鍵啟動，導航，倒車影像還輔助線，真皮座椅，座椅電加熱，外後視鏡加熱，胎壓監測，行車自動落鎖，自動燈光，自動雨刷。。。8) 動力：1.5T的發動機對於此車型動力稍差（壓縮比才9.3：1），家用足夠。9) 儀表盤：中央彩色顯示屏功能很多很實用，換檔提示、行駛時間記錄、油耗（雖然有偏差）等功能信息。10) 舒適度：後懸掛是獨立，所以舒適度不會存在大的問題。底盤夠高，在鄉下開也不怕掛到底盤11) 保養：原廠免費送了四次保養，廠家很給力。12) 油耗：5-6毛錢每公里。
二， 個人感覺H2的缺點開了一段時間，也發現了一些不足之處：
1) 當時購車時所有H2車型都沒有車身穩定系統，目前廠家出了該系統，不知道以後是否可以加裝，我相信這也是廣大車友的心聲。
2) 在我所在城市的4S店不給買國五發動機的車，這個也是比較郁悶的。
3) 兩驅車也預留了後驅傳動的中央通到，導致後排腳踏位置中間凸起，影響後後排中間乘客的舒適度。
4) 空調：開空調起步要哭，車身拉動的很厲害，且噪音就像電風扇一樣大。這也說明了隔音方面做得稍差了一點；
5) 大燈：開了這么久，每次晚上感覺行車燈像獨眼龍了一樣；
6) 油箱拉桿不方便；
7) 焊接：車門為焊接組裝成型，非整體沖壓成型，在鋼材的強韌上焊接較弱。
8) 自動雨刮器：小雨，一點都不動，但又看不清前方，要等開出去個一百來米才工作，中雨，大雨，甚至暴雨不用說很好，越大颳得越快。感覺靈敏度還需要調教一下。9) 後懸掛：H2的多連桿獨立懸掛像筷子一樣細，是老舊的底盤技術，且H2的比H6 省了很多成本論壇里好多車友、官網網站就說合資SUV 也是用這種多連桿 ，不過自己喜歡這車沒辦法，兩個字：呵呵。
10) 發動機：H2 發動機是1750介入渦輪，介入後聲音好大，說明隔音做得還不夠好；1.5噸的車重與235/55R18的大輪胎，匹配的又是六速的手動變速箱，最最主要的是他1/2檔的齒輪比間隙大，等等原因導致他的提速慢，如果換一台變速箱也許會好很多。
11) 變速箱：H2跟車,因2退1比較不好退，速度不小於5碼/小時一擋根本掛不進去，且掛檔異響很大。主要是本人上班的地方必須經過一個醫院，每次經過那條路都要一檔或二檔來走，相當麻煩（當時未出自動檔車型）。後來我發現離合必須踩到底，一檔入二檔、二檔入三檔要稍微用點力，但也經常響，三退二也響，要比一檔入二檔要輕一些。特別是走胡同里，異響回聲特別大。
總評：由於外觀、內飾做工很到位，各功能系統都有，使用成本在SUV中算中中規中矩。雖然汽車的三大件不怎麼樣，即H2在動力系統和整車的調教上仍存在短板，希望廠家重視。但誰叫咱是中國人，都是外觀控，喜歡這車。
『捌』 長城哈弗H2這款汽車配置方面怎麼樣呢
長城哈弗H2這款車型在配置方面是比較豐富的，因為這款車型不僅支持手機互聯系統，而且還有藍牙電話，音樂，網路地圖，導航等應用，在日常駕駛的過程中也會更加方便操作一些，能夠起到輔助的作用，而且這款車型還有智能語音的系統，可以控制電話，音樂，空調等功能。對於年輕的消費者來說，這款車型的性價比是非常高的，而且創享版的車型還有全景自動天窗，內飾的採光度也會更好一些。哈弗H2這款車型的官方指導價在7萬元到9萬元左右，價格是非常便宜的，而且外觀造型也是非常的大氣時尚，車身的線條比較犀利，搭配了LED的大燈，看起來是非常有層次感的，而且也有著很強的運動氣息。
哈佛H2搭載的是1.5T的發動機，動力輸出方面的表現也是有一定優勢的，而且還有三種駕駛模式供消費者選擇，在換擋的過程中也會感覺到非常的平順，而且這款車型是比較經濟省油的，對於日常家用來說是非常省心省力的。