LNG存儲建設成本

1. 請問：知道燃氣公司投資建設兩座150萬的LNG氣站，要求在5年，10年回收成本，請問天然氣的氣價定為多少

采購價4.75是每方還是每公斤,如果是每方那就趁早別幹了.每公斤的的話每方采購價大約3.4元,價格也不低.如果要計算投資回收期,那麼下邊的數據要確定:每年銷售氣量多少,多少員工,每年員工福利保險多少,設備折舊費用/管網運行維護費用,及其他相關費用,最後算出利潤

2. 建個小型LNG氣站多少錢

小型LNG加氣站，30立方米儲罐的話，撬裝站，設備加安裝的一般費用是300萬。

3. LNG的主要成本有哪些，國內壓縮機哪家質量好

生產或者購氣成本，運輸成本，氣化成本等等。國內壓縮機首選四川自貢的通達壓縮機廠。

4. LNG的成本如何計算

不知你問的是液化成本還是運輸成本？

5. 液化一噸LNG天然氣成本的計算方式

咨詢記錄 · 回答於2021-05-07

6. 液態天然氣（NGL）的定價是什麼

液態天然氣的利潤受兩個因素的影響：（1）天然氣價格；（2）石油價格。天然氣價格與石油價格密切相關，而且二者升降皆同步。濕天然氣經管線輸至天然氣加工廠，在那裡將天然氣內的雜質除去，使其成為干氣。其中的雜質包括丙烷、乙烯和丁烷，將其分離後分別以NGL出售。NGL可以成為石油化工工業中的生產原料，也可以作為煉油工業中的混合物。NGL以桶為單位銷售，平均來看，它們的價格約為WTI原油的70%。假設原油價格為95美元／桶，則NGL的價格就應為66.55美元／桶左右。因此，如果原油的價格上漲， NGL的價格也會隨之上漲。對於天然氣加工者來說，理想的市場應該是一種天然氣低價和原油高價的市場，這種情況將使NGL獲利最大化。
產自美國的約85%的NGL主要用於三個領域：石油化工工業生產的原料、車用汽油製造以及民用與商用產熱燃料。剩餘物的應用也相當廣泛，包括發動機燃料、工業用燃料、公共設施的峰值負載抑制、農作物烘乾處理以及其他農業與加工業的燃料等。目前，乙烯生產中約70%的原料以及最重要的基本石油化工產品原材料都是NGL。此外，美國的車用汽油中，約10%來自NGL。
液化石油氣（LNG）價格的波動性在亞洲，液化天然氣、SPA廣泛應用的價格結構為：PLNG＝A+ B×P原油。式中，A為一個代表各種非石油因素的術語，但通常會由談判確定一個恆量，這種談判是基於一個能夠阻止液化天然氣跌破某一水準的基礎上進行的。這種價格結構與石油價格波動無關。
「從歷史上來看，天然氣的價格波動大於石油的價格波動。」
LNG市場上的價格變化能夠通過商品的全球化而被控制在一種特定的范圍內，當你在實施商品全球化時，你就會擁有多種不同控制這種價格波動的途徑。全球LNG流動性的增加將有助於減少價格的波動性。我們一般不會為天然氣價格指定任何波動幅度，在進行商品的定價時，我們必須預計一些價格波動范圍，而不是籠統地忽視它。然而，天然氣的價格波動會因地而異。
在高價的情況下，LNG其實也會進入美國市場，而且它將起到緩解價格波動的作用。當價格高漲時，LNG的供應就會緩解市場波動。當LNG的交易趨於全球化時，你就能夠控制像美國和歐洲這些市場上的價格波動。天然氣將在相當長的時間里成為一種重要的資源。但這是一種有缺陷的機制，因為一些天然氣的轉換無法實現。在美國、歐洲和亞洲，我們建造燃煤發電廠或核能電廠的速度遠遠不能滿足日益增長的能源需求。這樣，解決燃眉之急的最佳方案就是燃氣發電廠，它的建造成本極具競爭性。由於美國頒布了強制性碳排放禁令，因此，天然氣的需求量大幅度增加。除了待建的燃氣發電廠之外，已有的燃氣發電廠的應用也會大大增加。出於技術與環境的原因，天然氣已成為絕大多數市場上受歡迎的能源。考慮到歐洲與亞洲LNG需求量的快速增加，美國的市場起到了LNG的供應與消費的典範作用。這是由於美國市場增加了供給並保障了高峰需求時期的供給。
「天然氣供給將繼續由長期合同控制，在一個開放型區域市場上，天然氣的價格將繼續隨著石油價格的變化而變化。」
所以，天然氣市場上LNG的份額在所有的LNG進口國家中都將會增加，而且這也會對價格產生影響。與管線天然氣不同，即使LNG的加工不像石油加工那樣靈活，但它依然可以重新定位為一種很容易成為替代能源的產物，這種開放提示了不同市場之間進行交易的可能性。如果兩個進口國家之間的價格存在差異，則LNG運輸船就可能駛向出價最高的買主一方。這就可能顛覆由供需關系確定的價格規律，而如果一個市場上的LNG價格跌幅過大，則LNG就不能進入那個市場而被運往別處交易，這會導致先前的那個市場的LNG出現短缺，進而出現價格上漲。如果一個高價市場出售了過多的天然氣，剩餘的天然氣就會落價。
隨著時間的推移，平均價格在兩個市場之間趨於平衡，人們已在大西洋區域一側的美國與另一側的英國、西班牙之間的市場觀察到了這種狀態。
迄今為止，這種LNG的交易僅限於少量的LNG，而且對市場價格沒有造成什麼大的影響，但是LNG在天然氣價格中有望扮演一個日益重要的角色。在未來的10年到14年內，LNG將會導致整個大西洋區域出現一種單一價格體系。所以，大西洋區域的零售價格將成為LNG的基準價位。然而，這種情況卻難以在亞洲發生，因為亞洲的天然氣市場可能會因其大量分化而得以保持原有的體系，亞洲的市場並不是全部使用液態天然氣，至少到2020年前都將如此，包括那些高度依賴LNG進口、壟斷化市場國家。當大西洋區域的LNG價格變得高於亞洲的價格時，LNG的生產者（尤其是那些介於兩大消費地域之間的中東地區）將肯定會有興趣去依靠船專門為大西洋區運輸LNG的，就像為亞洲運輸一樣。長期銷售合同有著嚴格的條款，尤其是運貨者或付款條款規定，如果生產者不履行合同就會受到懲罰。無疑，這意味著全球僅有少量的 LNG依靠這種方式進行交易，這些運輸者甚至可能受控於生產者和相關的亞洲購買者。

7. 液化天然氣成本大約是多少每立方米

看你用什麼方法采購。國內氣田製造成本大約1.5～2元每立方米，還要加上運輸費用。國外購買到岸價大約2.8～3.3元。

8. LNG的應用領域

LNG在汽車上的應用主要是城市公交、環衛車輛、計程車、城際大巴、重卡等。
①城區公交車輛:由於LNG能量儲存密度大，方便儲存和車載，因此，使用LNG作為車用燃料將使公交車續駛里程加長，加氣次數減少，增強運行能力，提高效率。在LNG公交車加氣便捷的情況下，現有CNG公交車更新換代或者改裝為LNG車輛的可能性較大，故公交車輛可作為LNG主要客戶之一。
②城區環衛車輛:環衛車輛主要有灑水車、掃地車和垃圾車等類型，在國內一些城市，已經開始推廣採用天然氣環衛車輛。隨著環境保護政策的不斷加強，環衛車輛可作為LNG潛在客戶。
③計程車輛:由於LNG氣瓶一般為雙層金屬真空加多層纏繞超低溫絕熱結構，氣瓶較厚，計程車後備箱體積較小，改裝受到一定限制。但隨著LNG的不斷發展和市場的培育，計程車可作為LNG潛在客戶。
④城際大巴、重卡車輛:城際大巴和重卡車輛的行駛距離一般較長，若在高速公路沿線布設LNG加氣站，為其提供燃料補給，這類車輛也將成為LNG主要客戶。 目前，每艘常規LNG船（按17.4萬立方米計算）平均造價約為1.9億美元。就是說，美國想取代歐盟進口俄羅斯的天然氣，則會產生至少380億美元的造船訂單（基本相當於一年天然氣收入）。即使按照23%的比例，中國船廠也會穩穩當當收到90億美元的「大蛋糕」。
LNG船的建造技術復雜，准入門檻很高，而且船東往往青睞於有建造經驗的船廠。美國一旦決心向歐洲大量出口天然氣，大批增加LNG船訂單是必然的，而且多數只能向中國、日本、韓國求購。歐美船廠雖然也有LNG船建造能力，但造船業在歐美長期衰退，短期內很難大幅提高造船產能，而且新一代的薄膜型LNG船基本只有中日韓三國掌握。
特別指出的是，韓國幾大船廠已手握近百艘訂單，產能在未來幾年都接近飽和。而日本則因福島核事故，政策上放棄核電，需大幅進口LNG，因此日本的LNG船建造幾乎都留給本國需求。因此，中國的預期收獲可能大大高於23%的份額。而且隨著LNG船短期供不應求，船價也會水漲船高。

9. lng是什麼氣體

lng是液化天然氣。

液化天然氣（Liquefied Natural Gas，簡稱LNG)，主要成分是甲烷，被公認是地球上最干凈的化石能源。無色、無味、無毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態天然氣體積的1/625，液化天然氣的質量僅為同體積水的45%左右。

特點性質：

無色、無味、無毒、無腐蝕性，主要成分是甲烷，還有少量的乙烷和丙烷。在常壓下，LNG的密度約為430-470kg/ m³（因組分不同而略有差異），燃點約為650℃，熱值為52MMBtu（1MMBtu=2.52×108cal），在空氣中的爆炸極限（體積）為5%-15%。液化天然氣的儲存是天然氣儲存方式之一。

製造過程：

先將氣田生產的天然氣凈化處理，經一連串超低溫液化後，利用液化天然氣船運送。液化天然氣燃燒後對空氣污染非常小，而且放出的熱量大，所以液化天然氣是一種比較先進的能源。

應用領域：

（1）陶瓷行業

陶瓷生產是能源消耗非常大的工業生產，它不單足單台設備耗能巨大。更重要的是社會生活生產對陶瓷的需求很大，導致陶瓷窯爐在社會上的保有量也很大。所以陶瓷窯爐耗能總量是驚人的，讓天然氣進入陶瓷行業將會有很大的市場前景。

天然氣陶瓷窯的優勢在於：提高產品質量；降低建設成本；減輕勞動強度；性價比高。

天然氣廣泛應用於陶瓷工業的原料精選、胚體乾燥、燒成等主要工藝流程。

（2）玻璃行業

玻璃製品生產中，天然氣可以作為熔解、退火、切割等工藝的燃料。例如：平板玻璃、玻璃容器、特種玻璃及玻璃纖維（烘乾）的生產，燃油玻璃窯爐可以在不停窯的情況下進行油改氣。

利用天然氣－純氧火焰火力集中、焰溫高、易控制等特點。在幾秒中內將玻璃坯件局部升溫、軟化，完成相應工序。

（3）機械加工行業

燃氣加熱爐相對於燃煤和燃油加熱爐有很明顯的優勢，所以在有氣源的地方正逐漸取代其他燃料爐。

天然氣以其清潔、能效高、可實現自控等優點，廣泛應用於機械加工行業，例：鋼絲、彩鋼板、鍍鋅板、普通鋼板、銅板、鋁合金等生產。

（4）冶金行業

銅鋁熔化爐中日前仍以電爐為主，其次是燃油爐，只有少數地區在使用燃氣作燃料。以天然氣為燃料時相對於其他爐有更人的優勢，所以在這個產品中存在很大的市場。

以天然氣為燃料的優勢：與電熔爐和l柴油熔爐相比比，天然氣爐在運行費用上有明顯的優勢；燃料油中含有硫，燃燒後這些硫會在產品表面留下一層白色粉狀物。

對某些要求較高的產品，這種白粉會影響外觀質量；天然氣火焰直接噴到銅液表面上，擴散式燃燒會消耗銅液表面的氧氣，既保護了銅液表面不被氧化，又不會產生雜質。

隨著國內汽車產量增加，汽車及配件中眾多領域已開始採用天然氣。例如：車用鋼板生產；輪轂及其他配件生產；噴塗及烘乾；天然氣焗漆設備能提供焙乾過程所需的均勻熱流及穩定溫度。

（6）紙品及印刷行業

燃氣紅外線爐可應用於紙張快速乾燥；同時，燃氣抽濕機為存放紙張提供了合適的相對濕度環境，解決了降低紙張品質常見的潮濕問題。

（7）食品工業

大型天然氣烤爐可用於烤制麵包、餅干。溫度均勻、易控制、出品質量有保證。例如：隧道焗爐，多用於大型食品加工業：食品於爐內被推動及加熱；天然氣蒸汽鍋爐所產生的蒸汽亦被廣泛應用於食品消毒。

（8）紡織業

特別設計的天然氣燃燒設備可應用於紡織及制衣業的加工處理服務，包括吹乾、燒毛、固定、烘焙及印花。

（9）發電廠

以上內容參考網路-液化天然氣

10. 油氣的儲存及天然氣的液化應用是什麼

一、儲油庫

用於接收、儲存、中轉和發放原油或石油產品的企業和生產管理單位就是儲油庫。它是維系原油及其產品生產、加工、銷售的紐帶，是調節油品供求平衡的杠桿，又是國家石油及其產品供應和儲備的基地，對於保障國家能源安全、保障人民生活、促進國民經濟發展起著非常重要的作用。

（一）儲油庫的分類及作用

1．儲油庫的分類

（1）按管理體制和業務性質不同，可將儲油庫分為如圖7-23所示的獨立油庫和企業附屬油庫兩類。獨立油庫是專門從事接收、儲存和發放油品作業的獨立自主經營核算的企業和生產管理單位。企業附屬油庫是各企業為了滿足本部門生產、經營需要而設置的油庫，如油田的原油庫（首站）等。

圖7-34膨脹法製冷工藝流程

1，2—換熱器；3—節流閥；4—儲罐；5—壓縮機；6—渦輪膨脹機