帕拉梅拉哪些配置不值得選
⑴ 帕拉梅拉最低選配 多少能落地
入門版本的帕拉梅拉官方指導價是97.3萬。
車漆方面：帕拉梅拉的金屬漆顏色都是可以免費選裝的，特殊顏色需要6萬塊大洋。如果想更高級的定製顏色，則需要13萬6千塊。
前臉方面：保時捷的大燈有動態LED照明系統，和升級的LED矩陣式熏黑版的動態照明系統兩個版本選擇。作為百萬級別的豪車，動態LED大燈還是值得選配的，價格為14700元。
車輪方面：原廠的19寸輪轂太小氣。預算充足的話，至少上個20寸的輪轂，最好是21寸的鳥巢輪轂，與帕拉梅拉車型最為相配。21寸鳥巢輪轂價格為7萬塊。
車身尾部方面：有熏黑的尾燈可選，給人感覺十分戰斗，但個人不是十分推薦，性價比不高，但是雙邊四處的排氣尾喉還是值得購買的，四齣的尾喉象徵著性能與排量，目前四處的排氣尾喉價格為12700元。
汽車保養
對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SDSF級汽油機油，柴油發動機則要根據機械負荷選用CBCD級柴油機油，選用標准以不低於生產廠家規定要求為准。
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道，化油器，噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖，爆振，怠速不穩，加速不良等性能問題。定期清洗燃油系統，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
以上內容參考網路-保時捷帕拉米拉
網路-汽車保養
⑵ 保時捷帕納梅拉高配低配區別
保時捷的車都有一個具體的配置單，可參考配置單，單純看外觀配置高地不太好區分的，因為很多選配都是內部的，外部選裝無非就LED燈 彩標 尾管 輪轂 免鑰匙 等等
兩輛車不是一個級別的.外形仁者見仁智者見智,但是除了外形帕拉梅拉都完勝ghibli!ghibli的大哥總裁才是帕拉梅拉的同級別對手.當然帕拉梅拉價格要比ghibli高.畢竟保時捷的選裝費用名不虛傳.要是比動力,比舒適,比空間,等等ghibli和帕拉梅拉不站在同一個層次.要比品牌認知度還是保時捷高一些.
⑶ 卡宴和帕拉梅拉怎麼選
兩款車各有特點，應當根據自己的需求去選擇。如果買一輛車作為家庭唯一用車，偶爾有走爛路的需求，或者經常要裝載大件行李，肯定選擇卡宴會更合適，但是其他情況下，帕拉梅拉更值得購買，因為這是一款動力性能出色的行政級轎車，而且外觀十分迷人。
從實用性來說，帕拉梅拉肯定比不上卡宴，卡宴的行李箱在常規狀態下就能達到772升，而放倒後排座椅的情況下，可以達到1708升，而帕拉梅拉的後備箱容積只有495升。而且在空間的實用性上，SUV車型肯定要更勝一籌。
而卡宴更高的離地間隙和四驅系統，所賦予的通過性，也是帕拉梅拉的後驅和低矮的底盤難以比擬的。因此在實用性上，卡宴無疑要更勝一籌。
卡宴發布時間
cayenne最早亮相於2002年3月的日內瓦車展。cayenne家族先後推出了cayenne s， Cayenne S Hybrid，cayenne turbo和cayenne v6 三個車型。
cayenne 的最強賣點就是有『保時捷』這家超級跑車品牌的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。像cayenne turbo般個性如此鮮明的suv，是絕對不會經常出現的，這也正適應了當今世界的潮流——追求個性。
⑷ panamera買低配好還是頂配好
首先看你說的低配頂配是指V6 V8那個車型如果是這樣分高低就看你喜歡開快車還是怎麼著了。 如果但從普遍的v6車型分高低那就看你需求什麼配置了，只是開著要外形就低配，如果對配置有一定特殊要求就定製，應為保時捷都是個性選擇配置的，如紅色安全帶加多少錢真皮什麼材質 裝飾板是木頭還是金屬等等。主要還是看你的錢，如果考慮以後脫手賣掉建議低配這樣賠錢賠得少。
⑸ 帕拉梅拉要不要選配壓花
需要。
比較值得選的配置：真皮內飾：價格雖貴但是建議選裝，畢竟不選的話內飾實在太粗糙了，6.6W，全景天窗：畢竟百萬級別了，選上吧沒什麼說的，3.25W，SC組件，作為保時捷的靈魂配置，坦白講2.9W真的不算貴，真的可以完美提升整輛車的運動基因，干貨：真的不想選就去外面裝個秒錶也可以，90升油箱，1.8K。
動態照明系統：選和不選的最大區別在於不選你的大燈不會隨著你打方向而轉動，選了則會，這個尤其是在晚上還是非常有幫助的。個人建議選2.72W的大四眼燈，四區空調：推薦純粹是為了增加後排顏值的，提升坐你車的人的感覺。我自己也糾結了很久要不要選，最終還是覺得有必要，2W，BOSE音響：偶爾聽聽音樂還是有必要選上的。
⑹ 為什麼很多人都因顏值而購買帕拉梅拉它的性價比如何
在中國人的心中顯然也是豪華、奢侈和享受的代名詞。但如果從外觀層面來看，我個人更喜歡帕拉梅拉。作為保時捷的主力車型，帕拉梅拉的外觀具有很高的辨識度。RS7是奧迪RS的招牌，但與A7同樣的外觀，卻沒有帕拉梅拉的識別度高。因此，在品牌、外觀水平和知名度方面，帕拉梅拉要強於RS7。
外觀就不說了，最帥的奧迪也不是白叫的，但是奧迪的四圍相比保時捷還是要低調很多，雖然RS7在網上的知名度很高，現實中的小妹妹一般都不知道，就變相的扮豬吃老虎可能吧行，論對小妹妹的喜愛程度它肯定比保時捷強。不過肯定能花200塊錢買個車的富豪，也不差其他十幾輛梅賽德斯的車，這車也是自己買的開的爽，看看200萬買的RS7配置：全四驅，前後都是多連桿式獨立懸掛，陶瓷通風板加22寸大腳。但被動安全配置還不全？考慮到奧迪RS7有一定的優惠，200萬的預算也可以選擇一些東西，這都是可以選擇的。當然，360度視頻、倒車時的側面預警系統、全速自適應巡航都包括在內。
⑺ 一百萬逃不掉的保時捷新帕拉梅拉，97.3萬起，別忘要選裝
保時捷是家喻戶曉，特別是其旗下的帕拉梅拉，更是被人所廣泛地追捧。最近推出的全新帕拉梅拉車型，作為971中期改款的重點車型，該車調整涉及於外觀，內飾，底盤和動力，全方位升級，依然是作為一款集功能和奢華於一身的標桿級大型4門轎車。
總得來說，雖然保時捷最有代表的車型便是保時捷911，但作為百萬級別的家用車型，帕拉梅拉五一是更適合大家乘坐的4門車型，無論是回顧從1948年開始的保時捷356到1987年推出的保時捷928，4門版的原版車都進一步加深了保時捷關於4人版車型的印象。為了兼顧家用，同時又必須有操控的標簽，百萬級別的帕拉梅拉，確實是很多朋友無法逃避的選擇。
⑻ 帕拉梅拉選擇哪個配置
帕拉梅拉選擇哪個配置，這個最關鍵，看你買車預算，如果考慮面子因素，或者只是為了實用性，考慮低配車型的帕爾梅拉就可以
⑼ 開走一台帕拉梅拉到底需要多少錢你要的選配詳解，今天它來了
繼瑪莎拉蒂過後，如今最具好評和大賣的豪華轎跑，非保時捷旗下的帕拉梅拉車型莫屬了。優美的車型設計，經典蛙臉，奢華的內飾，再加上保時捷豪華品牌的加持。帕拉梅拉的大賣的確是有原因的。保時捷Panamera的選配詳細解析，想開走一台帕拉梅拉到底需要多少錢?
入門版本的帕拉梅拉官方指導價是97.3萬，但是你以為97.3萬就真的能開走嗎？你還是太年輕。今天玩車弟就帶大家來看看，入門版的帕拉梅拉，你需要選配哪些東西？哪些東西是必要的？到底多少錢才能開走帕拉梅拉？別急，玩車弟這就來給你分析分析。
首先從車漆方面入手，帕拉梅拉的金屬漆顏色都是可以免費選裝的，特殊顏色需要6萬塊大洋。如果你想更高級的定製顏色，則需要13萬6千塊。車弟個人推薦普通金屬漆顏色就行了，想商務就選黑色，白色金屬漆。年輕人想運動可以選擇曼巴綠金屬車漆。
前臉方面，保時捷的大燈有動態LED照明系統，和升級的LED矩陣式熏黑版的動態照明系統兩個版本選擇。作為百萬級別的豪車，動態LED大燈還是值得選配的，價格為14700元。熏黑版的就看個人喜好了。而前唇則有一個名為SportDesign的組件可選，這套組件為整體的前臉提升不好，也更好看。但是要7萬塊大洋。作為城市轎跑，這個套件實用性不大，美觀度很高。具體要不要看你的錢包啦。
車輪方面，玩車弟個人覺得原廠的19寸輪轂太小氣。預算充足的話，至少上個20寸的輪轂，最好是21寸的鳥巢輪轂，與帕拉梅拉車型最為相配。21寸鳥巢輪轂價格為7萬塊。
車身尾部方面，有熏黑的尾燈可選。給人感覺十分戰斗。但玩車弟個人不是十分推薦，性價比不高。但是雙邊四處的排氣尾喉還是值得購買的。四齣的尾喉象徵著性能與排量。目前四處的排氣尾喉價格為12700元。
內飾方面可選的就真的是多了。你看見的任何東西都可以選，下面就讓玩車弟分享下推薦的選配吧。首先就是碳纖維的多功能方向盤，碳纖維B格還是有的，並且好看，價格為一萬塊。再就是紅色的真皮內飾6萬6千元。還有白色的拉絲內飾組件玩車弟也十分推薦，銀白色的內飾板十分有質感顏色也好看，目前價格一萬一千元。再就是帶後排的氛圍燈一萬一千元，前排座椅通風一萬六千元，對於愛出汗的人來說。一萬六值得。再就是後排的四驅恆溫空調系統，兩萬三千元，雖然有點貴，但對後排整體的豪華檔次提升的不止一星半點，兩萬三咬咬牙上了吧！最後就是保時捷的SC組件了，也就是大家常說的彈射起步，兩萬九千元！這三萬塊不單單是買的方向盤旁邊的旋鈕和中控的羅盤。買的是對整體發動機性能的調校。這三萬塊玩車弟推薦你不要省。
最後整車綜合方面選配，三萬的天窗你是跑不掉的。90升的燃油箱一千八百元。自適應巡航三萬六千元。BOSE音響兩萬一。後排USB介面五千塊。
按照玩車弟個人的需求配置，最後你開走這台帕拉梅拉，開票價已經達到了131萬元，不得不說保時捷的指導價只能說是買了台「毛坯車」。對於這些配置，大家覺得有必要選配嗎？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與贊賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！
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