三菱歐藍德有哪些配置

『壹』 【車主點評:三菱歐藍德的配置比較齊全】

#選車理由 選車的時候國產合資都看了個遍，一直沒有下定決心，最後還是家人說這款車配置更全面，價格比我預想的要優惠一點，所以就買了。#最滿意 性價比高，市面上的車太多了，一度挑花眼，後來乾脆什麼也不看，就看配置齊不齊全，這款車算是配置比較齊全的。#最不滿意 內飾設計稍微差了點，看起來比較廉價，感覺對不起這個價格。#空間 整體空間比較大，後排的座椅非常的平整，人坐在裡面完全不會感覺到擁擠。#外觀 車頭第一眼看上去會有點丑，但看久了覺得還是挺好看的，整體風格比較硬朗。#內飾 內飾做工還是比較精緻的，唯一缺點就是手感不是很好，而且設計比較簡單。#動力 動力是毋庸置疑的，尤其在高速踩油門的時候，推背感簡直絕了，提速非常的快，在市區等紅綠燈的時候基本沒有延遲。#操控 基本上按鍵都集中在方向盤上，中控台下面也有一排按鈕，排列比較整齊，伸手就能夠到，操作比較方便。#舒適性 舒適性稍微欠缺一點，主要是因為它的懸架比較硬，震感比較強。#油耗 市區擁堵路況的油耗在9個左右，還算能接受吧。

『貳』 三菱歐藍德的操控和配置怎樣它的小毛病多嗎

【操控】方向盤操作手感是很好的，比較輕決定了開長途也不會覺得累，靈敏度比較高決定了指哪打哪；脫困能力也讓人滿意，這款車輕度越野絕對沒問題，重度越野就要上四驅模式了；在四S店裡加裝了雲鑰匙，可以在手機上開啟關閉發動機，冬天不用坐在車里熱車了，手機上開啟關閉發動機，不用擔心沒帶鑰匙了，手機上可以一鍵尋車，不用擔心找不到車停在那裡了，只收了一千大洋算是很劃算了；嘗試過時速100時候來個急剎車，也能穩穩地站住，不過這樣很傷輪胎也不安全，建議大家不要輕易去嘗試

【空間】空間很夠用，我本來就比較胖，但是坐在主駕駛不會感到憋屈，後排坐三個大人也比較寬裕，尤其是腿部空間，後備箱也比較大，放倒後排座椅簡直就是一個小貨車。

【動力】2.0的動力算不上強勁！起步的時候感覺比較費力！也許是太重的緣故吧！只能說家用足矣！不能要求太多！CVT的車子平順是最大優點！

【操控】操控不錯，低速時方向盤很輕，轉向很方便很輕盈，高速的時候方向盤變沉，作為一個家用型的車子，已經很不錯了

【舒適性】空間是很大的，就是格局不好，真的是，完全沒實用的，手機都不知道放那裡

【外觀】反正是很滿意了。騷紅最好看，哈哈哈

【內飾】總體來說內飾還是簡約簡約風格的，每個功能區域都分得比較清楚，用起來還是比較順手的

【性價比】我買車圖的就是空間大，發動機耐開一點，底盤通過性好，最關鍵打算近幾年不會換車，至於保值率我也沒考慮過，畢竟打算開的久一點，雖然沒給優惠但是給了六次基礎保養，送不送也得買啊，買東西還是看性能並不是看送什麼，我覺得自己喜歡就好，但是我覺得歐藍德同價位真的不錯。

『叄』 三菱歐藍德哪個配置最適合家用，謝謝

三菱歐藍德的話請樓主先從發動機入手，目前是2.0和2.4兩款自吸發動機，採用的都是多點電噴技術，比起老的缸內直噴好點了，另外老款的三菱歐藍德用的都是進口發動機，19款以後的貌似是進口件國內組裝了，其次空間方面絕對滿足家用，相比旗下的奕歌和勁炫空間一直是歐藍德的優勢，高配的360全景攝像頭絕對值得，畢竟四米七的車子，進出一些空間狹小的地方這個配置絕對的劃算，其次就是安全氣囊比其他suv多了膝部氣囊安全方面更加有保障，後排的通風口也是特點。高配版應該還多了座椅通風和加熱功能，在夏天和冬天更加的實用。歐藍德是目前性價比最好的四驅suv了，其他品牌四驅都在20w往上，而歐藍德的終端優惠使其頂配版售價才18w多，推薦樓主購買7座頂配版或者五座四驅版。

『肆』 廣汽三菱歐藍德的配置怎麼樣

在配置方面，對於歐藍德處在的價位來說，應該算是非常的齊全了。行李架、剎車輔助、車身穩定系統以及牽引力控制系統、後視鏡自動防眩目等都是非常實用的配置。在同級別的類型當中，像歐藍德這樣擁有如此多的配置的車型實在是鳳毛麟角。

『伍』 廣汽三菱歐藍德哪個配置值得入

首先對於一個20年老司機加兼職二手車販子的我，面對這種問題首先想到的不是具體的哪一款車型，你得根據客戶的需求，推薦不同的車型。同一款車型配置，有的人認為合適，對於其他人來說就沒什麼用了。

首先說下歐藍德這款SUV的的定位就是超高的性價比，15萬的價格就可以擁有一輛緊湊級的SUV這一誘惑還相當大的。這款車的優點是外觀漂亮，空間大，2020款車長4705mm，寬度1810，高1710mm，軸距2670mm，後備箱很寬敞。缺點是技術老舊油耗較高，後排偏硬，舒適度有些差。

但是筆者在這里說一下，城市使用沒必要上四驅，兩驅版的完全夠用了。但是喜歡駕駛感覺及操控感，預算充裕的情況下那一定要選四驅。

『陸』 三菱歐藍德都有什麼配置的車型

自動擋四驅。
導航，全景天窗。
真皮座椅。

『柒』 09款三菱2.4l歐藍德車型及配置有哪些

您好，這個可以上易車網查詢的，如果我的回答對您有幫助，請設為最佳答案，謝謝！！

『捌』 三菱歐藍德的操控怎麼樣它的配置高嗎

【空間】空間巨大，前面已經說了，和同長同寬的車比，空間確實很優秀，最討厭別人坐我車在後面蹺二郎腿

【動力】歐藍德2.4L動力表現和同級別這個排量大多數車型還差不多的，動力說不上強勁，就是不溫不火的，沒什麼爆發力，也不會很肉，2.4L自吸家用夠用了，爬山用L擋還是很輕松的。

【操控】方向盤很輕，比我原來的轎車還輕，據說是suv和小車的助力結構不同，不懂

【內飾】內飾方面在這個價位區間里算是中上等水平了，畢竟一分錢一分貨，裡面黑色座椅我嫌太壓抑自己就換成了紅白色座椅，檔次一下就提升了不少，新車提車後裡面也沒有什麼異味讓人很滿意，不用買什麼活性炭來除異味；車里自帶的GPS我基本上用不上，剛提車上路時候低頭看了一眼大屏幕差點追尾前面的車，所以我第二天果斷的在某寶上買了一台手機支架固定在中控台上，在也不用低頭看大屏和手機了，瞬時提高了安全系數

【性價比】配置很全了，有了無鑰匙啟動和進入之後，才知道原來是這么好使，原本還覺得無所謂呢。

『玖』 三菱歐藍德的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點：總的來說車的外形很漂亮，充滿設計美感，動力在普通路上行駛也足夠用，方向盤也很好掌握

缺點：車子的密封隔音效果不是很強，能聽到很明顯的噪音，這點讓人很無奈。

外觀：顏值必須高，從頭到尾沒毛病，大多數買的原因就是顏值了

內飾：做工還可以，用料也還行，簡潔實用，最驚喜的是那些儲物盒，真的挺方便。。

空間：本人身175，人比較瘦，所以自己坐在車內空間還是比較寬敞的。

配置：總得來說就上下班開開還是不錯的，配置也還行

動力：動力很好，加速感很強感覺動力超出預想，提速利落只要捨得給油，超車什麼的還是蠻容易的

越野：轉向精準，路感直接，懸掛也正好，上手比較快，方向盤比較輕盈，指向足夠精準，轉彎信心還是比較足的。

油耗：油耗8.9個情況是這樣有左右，挺省油的，畢竟油耗跟路況很相關的

配置：當初買它配置豐富也是原因之一，胎壓監測裝置，無鑰匙啟動/進入系統等等

動力：很適合我們的城市路況。加速表現：加速非常明顯，超車特別簡單。

越野：還可以，這個沒有吐槽的地方，整體開車感覺四平八穩，底盤文件。

油耗：不怎麼省油，還可以接受這個水平磨合期平均10個油，市區油耗會高些

舒適：內部空間不錯，坐起來不壓抑，視野也挺好。舒適性能夠達到我的要求

優點：歪心思霸氣的外觀很漂亮，高端大氣，顏值高，用這些好的話來形容這個車的外觀，喜歡就行。

缺點：噪音處理不是很滿意，發動機在六七十馬的噪音不大，八九十的時候就開始慢慢進入狀態了，車速越快噪音也就越大

外觀：外觀不耐看，喜歡的人第一眼覺得驚艷，不喜歡的人覺得奇怪，適合年輕人，剛好我就是年輕人

內飾：對內飾沒啥要求，別太塑料就行，瑞納內飾還不至於太磕饞。

空間：前後排對於正常身材的人來說完全是充裕的，底盤高，視野良好

配置：配置不多，自己去看配置表吧

動力：超車加速很好，很喜歡在高速上超車的感覺，很有感覺，我還從來沒有用過運動模式，想想普通模式已經這么帶勁

越野：地盤很整，自重也大，開著穩重有信心，方向盤有助力挺輕的

油耗：整體油耗表現跟預期差不多，跟以前日系車相差不大

舒適：感覺懸架是比較軟的，過減速帶不會太震，座椅也很舒服，空間大可以加不少分，乘坐也很舒適，底盤在過差路的時候體現了底盤高的好處。