新款雅閣買哪個配置性價比最高

㈠ 2022款雅閣混動版那個配置比較好

摘要 你好，個人建議銳領版性價比最好，比標配的銳酷版配置多了不少，發動機和變速箱都是相同的，基本銳領版所有的配置都是齊全的，而且價格也比較低，當然比最高配還是缺一些配置的，比如前後雷達，360全息影像之類的

㈡ 十代雅閣哪個配置性價比高

第十代雅閣和第八代凱美瑞相比，個人認為是八代凱美瑞相對性價比高一些，車型可靠性方面來說第八代凱美瑞更有優勢。

㈢ 作為銷量冠軍的本田雅閣，哪款車型的性價比最高

我們首先來聊燃油版車型，本田雅閣提供1.5T高低功率，首先我們就舍棄掉230 TURBO版本的車型，也就是1.5T低功率，原因很簡單，這台1.5T低功率在技術方面相比1.5T高功率，差距還是比較大的，加上在配置方面，也不是非常豐富。

我們來到1.5T高功率，可能很多人會說，選擇260 TURBO精英版車型足夠，不可否認的是，該版本的車型，在價格上表現的的確比較親民，但是在配置方面，僅僅只是配備了一些實用性配置，作為一款中型轎車，舒適性配置和科技性配置還是要有的。

總結：

詳細解析，本田雅閣低配和中高配，誰更值得入手？從以上的分析來看，不管是本田雅閣燃油版還是混動版車型，個人都比較推薦中配車型，雖然在價格上，相比低配車型高出不少，但是在配置方面和主動安全性配置，相比最低配車型有著很大的區別，不僅如此，在不少合資品牌當中，低配車型和高配車型的內飾用料也有著一定的區別。

㈣ 本田雅閣哪款車型最值得購買

總所周知，汽車銷量不僅反映的是車企盈利利潤，還在一定程度上反映了其在市場的表現力及口碑，也會在一定程度上對我們消費者購車造型影響。

綜上所述：

既然我們只是普通消費者，更在意的是它所帶來的性價比，那麼那些華而不實的噱頭配置則可要可不要，因此十代雅閣當中的260TURBO精英版不錯的。畢竟在目前的中型轎車市場當中，18萬能買到如此高性價比的車型寥寥無幾，而十代雅閣不僅可以買到本田獨有、成熟的發動機技術，讓你後期使用無憂，還給足了你所需要實用性極強的配置，個人覺得是很實惠的一款車型了。

㈤ 准備年底買雅閣的車子，哪款性價比最高

雅閣之所以火爆，主要是因為他在同檔次車型中價格最便宜，又在同價格車型中檔次最高。這句話怎麼理解呢，表面上看所有的普通合資品牌中級車都是一個級，但豪華品牌車型都分一線豪華和二線豪華，普通合資品牌現在也分出了三六九等。

違停也是200不扣分，迫不得已違停幾分鍾也是沒辦法。當然，需要超過5分鍾還是去找停車場吧。很多時候沒人吃飽了會去冒險，也真的是沒辦法，願賭服輸，被拍違章就認。然而，停車位卻增長很慢，原來的道路規劃並沒有設置那麼多車位，因此幾乎各個城市都有停車難的問題，在實在找不到車位的情況下，只好違停。每天有好心情，停車別違規，幾分幾秒有事。也別亂停車，找好該停放車的地方，免被貼罰單啊，祝司機師傅平平安安，天天好心情，看圖前邊路況很好，開車要慢行。

主要是停車資源嚴重不夠，本人地處四線城市，上下班道路擁堵，到稍微繁華的地方根本沒有停車場，或停車場車位很少開車規矩，停車規律，也是對自己負責，對自己車上的乘客負責，還可以方便他人，這樣一舉三得的事情為何不去做呢？歸根結底還是人的規律意識太差。停車難，成為了大部分人用車過程中比較頭疼的一部分。尤其是在一些中大型城市，停車位供不應求的現象尤為凸顯，亂停、亂放、佔道、搶道等停車問題越來越躲。

因為260turbo的精英版雖然比230turbo舒適版貴了一萬塊錢，但是多了高功率的發動機，雙出的排氣，真皮方向盤和倒車影像，定速巡航，座椅電動調節和前後排頭部氣囊。因為這些配置裡面，像是氣囊和高功率發動機是不能在後期加裝的，所以我覺得相比230turbo舒適版，260turbo精英版貴出來的這一萬塊錢還是比較劃算的。

㈥ 2021款雅閣那款性價比高

你好，雅閣的外觀也是改得非常年輕激進，嗯，非常的迎合了現在的年輕消費者，不過這種改變，對於四十歲左右的中年消費者來感覺到有點不適，全系僅僅提供1.5t的動力。因為國外的2.0t加10at成本太高所以沒能引進國內市場，雖然說沒能引進國內市場，但是在北美市場，他這套動力總成也是不受市場歡迎因為還是太貴。一台2.0 10at的雅閣能購買兩台乞丐版凱美瑞了。

日產天籟的部分車型裝配了日產最新的可變壓縮比發動機VC-T，而2T版本的起步價僅僅是在22萬出頭的價格，這對於雅閣在咱們國內僅有1.5T版本要良心了不少！而雅閣2.0T 10AT的配置根本就沒引入國內，因為成本一直居高不下，甚至外界一度有傳聞稱2.0T 10AT的本田雅閣起步價至少在30萬以上，而這個價位誰又會買雅閣？而2.0T的天籟只有22萬左右的起步價格，無疑給一些追求動力的朋友提供了一個很好的選擇！

本田一向以技術宅著稱，現在玩飛機了缺機油，所以1.5T發動機機油增多啊！本田的地球夢發動機名頭響亮，動力那也是相當強，本田素來有空間魔術師之稱，所以在同級別車型，雅閣空間那是數一數二的，本田基本所有車型的隔音都很差，同價位同級別車型配置也摳，但是大件還是靠的住的，看銷量就知道了，因為國產十代雅閣上市，九代半雅閣各地都有不小的優惠，所以現在入手雅閣是相當不錯的時機，因為不知道十代雅閣是不是也會機油增多，所以喜歡雅閣的朋友們抓緊時間買吧！

如果市區用車要遠高於高速用車，還是建議您選擇雅閣。新一代雅閣不僅外觀設計更加年輕時尚，各方面綜合實力也都沒有明顯的短板，性價比也比較的突出。1.5T的發動機可能目前來看還需要實踐的檢驗。而如果您不覺得「乞丐版」混動雅閣配置不夠豐富的話，2.0L銳酷版的混動車型也是不錯的選擇，唯一的「缺點」可能就是高速上的動力稍顯不足

㈦ 准備入手一台雅閣，配置方面哪款性價比高，落地需要多少錢

其實雅閣銷量最好的就是那些20左右就可以落地的中低配車型，真正買頂配旗艦版或者是次頂配尊貴版的人比較少。

十代雅閣的燃油版共有兩類車型，一類是230 TUBRO，也就是1.5t低功率版，另一類是260 TUBRO，也就是1.5t高功率版。

由於十代雅閣燃油版全系都是1.5t渦輪增壓發動機，對於一款B級車型來說，始終有小馬拉大車之嫌，畢竟它的底子就是1.5排量的，跟德系和美系的2.0t車型沒法相比。所以建議入手1.5t高功率版，動力相對好些，也就是260 TUBRO版。

【舒適性】比不上小夥伴的賓士E，但也不差吧，夠用了反正，一分錢一分貨，不應該跟BBA相比

【外觀】帥！騷！靚！個人感覺混動車就得配紅色，激情四射的感覺

【內飾】剛提車異味有點大，買了活性炭放車里，過了幾天就沒有了，還可以吧。

【性價比】家用通勤，質量可靠，價格本身定的都不高，在加點優惠，我覺得值了。

㈧ 購買本田雅閣10代，選擇低配好還是高配好

購買本田雅閣10代，選擇低配好還是高配好？

談到雅閣，在大天避秀中，它是未知的，雖然第一代雅閣尚未在1976年出生，但是在1999年的第六代協議介紹了第六代協議。那時，小組長度仍然很小，而在家庭中的長老叫做雅閣，但是叫廣賓，到目前為止，團隊的祖父，只要本田的車被稱為廣邦，可以看出符合中國的願望。深刻的印象。所以如果B級汽車的基準，雅典委員會說他是第二個。

有必要銷售最具成本效益的型號，銷售少於200,000個渦輪奢華模型。首先，在價格的購買預算中，它配備了相對完整的安全配置，所以這個價格是模型絕對被眾所周知的。

20.98萬260 260渦輪增壓額

來到下一個模型，汽車的變化是將電動天窗取代全景天窗，7英寸多媒體屏幕取代了8英寸多媒體屏幕，並支持卡片手機互聯，更方便車主。生活。

如果軸承模型可以考慮到主動安全配置和舒適的配置，則必須增加10,000件。畢竟，新的雅閣的消費者團體更傾向於年輕，也就是說，就像卡片手機，後排雙USB充電港，8個揚聲器，內部大氣層肯定是年輕人最愛的。22.98萬260渦輪增壓終極

它來到了整個模型的儲蓄模型。它的價格直接為20,000，比以前的模型高20,000。它還返回到前任版本，並加入了自動停車，全景攝像機，汽車網路和其他輔助駕駛功能。一般來說，如果消費者不差，要求很高，我喜歡時間的潮流，最新的新協議絕對又一次，但站在實際的汽車需求中，成本表現並不是太明顯。

摘要：對於本田雅閣，這一直在出席業務，這次，清除套件的路線明確透露，消費者集團的新一代Accord目標更年輕。它也是因為這一點

㈨ 本田雅閣哪個配置性價比高

推薦：2018款 260TURBO 豪華版，一直以來，本田中配都是性價比最高的。

• 動力

這個配置動力已經達到了1.5T的高功率版本，最大馬力194，最大功率143，最大扭矩260。這款發動機屬於1.5T高功率版本，動力輸出要比低功率效果更好，並且在同競品1.5T里本田動力壓榨做的最好的，同樣君威1.5T才170，差距一下被拉開了。

• 油耗

平均車速30下，百公里油耗為7.1L，同為1.5T君威在9L，雅閣在燃油經濟性優化沒得說。動力提高情況下，並沒有加大油耗的消耗，值得點贊。

• 配置

電子駐車、5個安全氣囊、車道偏離，主動剎車、疲勞提示、胎壓監測、ESP、前後雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、自動啟停、上坡輔助、自動駐車、天窗、無鑰匙啟動、真皮方向盤、多媒體方向盤、ACC主動降噪、仿皮座椅、主副駕駛座電動調節、7英寸液晶屏、車載電話、LED近光燈、LED日行燈、遠近光自適應、自動頭燈、前霧燈、後視鏡加熱和電動折疊、隔熱玻璃、前排一鍵升降、自動空調、後排出風口。

• 總結：雅閣這個配置性價比比較高，大部分的配置基本有了，僅僅少部分酷炫配置被減配，但不影響正常開車，這個配置最良心也是性價比最高的。

㈩ 雅閣銳混動和凱美瑞混動怎麼選哪款配置性價比更高

要知道雅閣的混動盤和凱美瑞的混動版在國內的銷量都是非常好的，而這兩款車都是屬於一個日系車型，不過豐田凱美瑞製造歷史悠久，同時在製作混動版的車型當中要比雅閣好的多，所以說在這兩款車做出選擇的話那麼就選擇豐田凱美瑞奮斗吧。而且也只有豐田凱美瑞混動版的配置最為豐富，性價比最豐富。
一、選擇豐田凱美瑞混動版
豐田凱美瑞這款車是國內的一個合資品牌，目前已經推出了燃油版本和混動版本，而豐田凱美瑞混動版這款車是一個油電混合的車型，並且這款車搭載的是一個2.5升的自然吸氣發動機，最大馬力能達到178匹，最大功率為160千瓦，電動機採用的是一個120匹的大赫發電機，而變速箱使用的是一個CVT無極變速箱，所以這款車的加速能力是非常強勁的。