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50mw主變配置的保護有哪些

發布時間: 2022-07-29 12:32:08

1. 4×50MW火電廠主變保護原理圖和展開圖怎麼畫~求指導~

主變保護有:差動、非電量、高後備、低後備

怎麼原理圖、接線安裝圖,電力工程設計手冊(二次部分) 607頁

2. 柴油發電機的保護配置原則

電力系統的核心是發電機,要保證發電機的安全、可靠運行,就必須針對其各種故障和異常工作情況,按照發電機容量及重要程度,裝設完備的繼電保護裝置。主要包括以下幾方面:
(僅供參考:亞南(YANAN)柴油發電機解答:4000-080-999)
1、反映定子繞組匝間短路的匝間短路保護;
2、反映勵磁迴路接地的勵磁迴路一點和兩點接地保護;
3、反映相間短路的縱聯差動保護;
4、反映定子單相接地短路的定子接地保護;
5、反映發電機外部相間短路的後備保護及過負荷保護;
6、反映電子繞組過電壓的過電壓保護;
7、反映逆功率的逆功率保護;
8、反映低勵磁或失磁的失磁保護;
9、反映發電機失步的失步保護;
10、反映定子鐵芯過勵磁的過勵磁保護保護;
11、反映低頻率的低頻保護;
發電機保護配置原則:
1、對 300MW 及以上汽輪發電機變壓器組,應裝設雙重快速保護,即裝設 發電機縱聯差動保護、變壓器縱聯差動保護和發電機變壓器組共用縱聯差動保護; 當發電機與變壓器之間有斷路器時,應裝設雙重發電機縱聯差動保護;
2、1MW 以上的發電機,應裝縱聯差動保護;
3、對發電機變壓器組,當發電機與變壓器之間有斷路器時,發電機裝設單 100MW 及以下發電機, 獨的縱聯差動保護; 當發電機與變壓器之間沒有斷路器時,可裝設發電機變壓器組共用縱聯差動保護,100MW 及以上發電機,除發電機變壓 器組共用縱聯差動保護外, 發電機還應裝設單獨的縱聯差動保護, 200~300MW 對 的發電機變壓器組可在變壓器上增設單獨的縱聯差動保護,即採用雙重快速保護;
4、對於採用發電機變壓器組單元接線的發電機,容量在對 100MW 以下的, 應裝設保護區小於 90%的定子接地保護; 容量在 100MW 以上的, 應裝設保護區為 100%的定子接地保護;
5、1MW 以上的水輪發電機,應裝設一點接地保護裝置;
6、與母線直接連接的發電機,當單相接地故障電流大於允許值時,應裝設有選擇性的接地保護裝置;
7、轉子內冷汽輪發電機和 100MW 及以上的汽輪發電機,應裝設勵磁迴路 一點接地保護裝置,每台發電機裝設一套;並可裝設兩點接地保護裝置,每台發電機裝設一套,對旋轉整流勵磁的發電機,應裝設一點接地故障定期檢測裝置;
8、100MW 以下,不允許失磁運行的發電機,當採用半導體勵磁系統時,宜裝設專用的失磁保護;
9、100MW 以下的汽輪發電機,對一點接地故障,可採用定期檢測裝置。對兩點接地故障,應裝設兩點接地保護裝置;
10、100MW 以下但失磁對電力系統有重大影響的發電機及 100MW 及以上 的發電機應裝設專用的失磁保護。對 600MW 的發電機可裝設雙重化的失磁保護。

3. 主變壓器有幾種保護及其功能

  1. 氣體保護:為防止變壓器內部單相繞組的匝間短路,通常在容量大於800KVA的變壓器上裝設有氣體保護。

  2. 變壓器縱差保護:變壓器的縱差保護是反應相間短路、高壓側單相接地短路以及匝間短路的主保護,其保護范圍包括變壓器套管及引出線。變壓器在空載合閘時的過勵磁電流,其值可為In的數倍到10倍以上,這樣大的勵磁電流通常稱為勵磁涌流。

  3. 變壓器的過負荷保護:變壓器的過負荷大多數情況下都是三相對稱的,因此,過負荷保護只要接入一相,用一個電流繼電器即可實現。過負荷保護通常延時動作於信號。

  4. 變壓器的相間短路後備保護:主要有過電流保護和低阻抗保護。

4. 變電站主變保護有哪些它們的原理是什麼

主保護包括:

1、瓦斯保護,具有有載調壓功能時,包含本體瓦斯和有載瓦斯兩個部分,且一般重瓦斯動作於跳閘,輕瓦斯報信號。

原理:

當變壓器內部故障時,故障點局部高溫使變壓器油溫升高,體積膨脹,油內空氣被排出而形成上升氣體。若故障點產生電弧,則變壓器油和絕緣材料將分解出大量氣體,這些氣體自油箱流向儲油櫃。故障程度越嚴重,產生氣體越多,流向儲油櫃的油流速度越快。

由於氣體數量和油流速度能直接反映變壓器故障性質和嚴重程度,故產生少量氣體和氣流速度較小時,輕瓦斯動作於信號;故障嚴重,油流速度高時,重瓦斯保護瞬時作用於跳閘。

2、變壓器縱連差動保護,一般採用三相式。

原理:

變壓器差動保護是按循環電流原理構成的,它能正確區分變壓器內、外故障,並能瞬時切除保護區內的故障。如右圖所示表示雙繞組變壓器差動保護的單相原理接線圖。變壓器兩側分別裝設電流互感器TA1和TA2,其二次線圈按環流原則相串聯,差動繼電器接在差流迴路上。

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發動機的主保護

定子繞組相間短路時,引起很大的短路電流,造成繞組過熱,故障點產生的電弧使繞組絕緣損壞,甚至會導致發電機著火,這是發電機內部最嚴重的故障,因此必須裝設定子繞組相間短路的瞬動保護。

1000千瓦以上的發電機應裝設縱聯差動保護。1000千瓦及以下的發電機按不同情況裝設,與電網並列運行時在發電機出口側裝電流速斷保護,當靈敏度不夠時可裝設差動保護;單獨運行時,中性點有引出線,使用中性點側的過電流保護,中性點無引出線使用低電壓保護。

5. 主變一般都配備了哪些保護

主變的配置??是指變壓器保護嘛?有瓦斯保護,差動保護,電流速斷保護,過負荷保護... 按照實際情況配置相應的,主保護和後備保護。
線路保護:縱聯差動保護,電流速斷保護,距離保護,高頻保護,零序電流保護,過負荷保護...也是根據實際情況配置的,電壓等級不同配置的主保護,後備保護不盡相同.要根據通過的單相接地,倆相短路等短路計算,整定計算,選擇合理的符合要求的動作元件和採取相應的配置。
其作用,基本上是顧名思義的,縱差保護就是利用比較保護元件始末倆端或平行的雙回線上的電流大小和相位來構成輸電線路保護的,當在被保護范圍內任一點發生故障使,它都能瞬時切除故障...
總之其保護的作用都是及時切除故障,防止大電流,電壓損壞設備,破壞電網的安全運行...

6. 什麼是主變保護

在被保護元件整個保護范圍內發生故障都能以最短的時間切除,並保證系統中其它非故障部分繼續運行的保護。

主保護(main protection)是指當保護區域內發生故障時,預定其領先發生作用的保護裝置。對線路保護來說,當根據系統穩定的要求必須全線短時限地切除故障時,應選用縱聯保護裝置作主保護。當系統穩定允許遠故障點的線路—側以帶時限的保護裝囂切除故障時。

也可以用帶時限階段特性的距離和零序電流保護裝置中的第Ⅰ段和第Ⅱ段作主保護。對於結構比較復雜的電力網和短線路,帶時限階段特性的保護往往無法滿足系統穩定要求,尤其在超高壓電力網上。根據系統的要求有的主保護實現雙重化,且採用兩套縱聯保護。

主保護投入率是指機組主保護實際投入的套數占安裝套數的百分數,一般每年或每月統計一次,或在新機組調試完成後進行統計。

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在發電廠和變電站中,用來向電力系統或用戶輸送功率的變壓器,稱為主變壓器,簡稱主變。

變壓器的主保護

1、瓦斯保護

反映故障時氣體數量和油流速度的保護稱為瓦斯保護。當變壓器內部故障時,故障點局部高溫使變壓器油溫升高,體積膨脹,油內空氣被排出而形成上升氣體。若故障點產生電弧,則變壓器油和絕緣材料將分解出大量氣體,這些氣體自油箱流向儲油櫃。

故障程度越嚴重,產生氣體越多,流向儲油櫃的油流速度越快。由於氣體數量和油流速度能直接反映變壓器故障性質和嚴重程度,故產生少量氣體和氣流速度較小時,輕瓦斯動作於信號;故障嚴重,油流速度高時,重瓦斯保護瞬時作用於跳閘。

氣體繼電器是構成瓦斯保護的主要元件,它是安裝在油箱與儲油櫃的聯管中部,這樣油箱內氣體必須通過氣體繼電器才能流向儲油櫃。為了使氣體順利地流向儲油櫃,老式變壓器要求油箱與聯管都要有一定傾斜度,其中油箱要求有1%~1.5%,聯管要求有2%~4%的傾斜度。

新型的變壓器在容易聚集氣體的地方(如套管升高座等)裝有集氣分管,各集氣分管都接入集氣總管,然後將集氣總管接到氣體繼電器前端的聯管上。這樣,只要集氣管和聯管有一定傾斜度,氣體就能流入儲油櫃,所以油箱就沒有傾斜度方面的要求了。

2、差動保護

變壓器差動保護是按循環電流原理構成的,它能正確區分變壓器內、外故障,並能瞬時切除保護區內的故障。

由於變壓器勵磁涌流、接線方式和電流互感器的誤差等因素的影響,差動繼電器中會流過不平衡電流,不平衡電流越大,繼電器的動作電流越大,致使差動保護的靈敏性降低。

因此差動保護需要解決的主要問題之一是採用各種措施避免不平衡電流的影響,在保證選擇性的條件下,還要保證內部故障時有足夠的靈敏性和速動性。

7. 主變的主保護內容

對於一般的主變來講,主保護包括:
1、瓦斯保護,具有有載調壓功能時,包含本體瓦斯和有載瓦斯兩個部分,且一般重瓦斯動作於跳閘,輕瓦斯報信號。
2、變壓器縱連差動保護,一般採用三相式。

8. 主變的後備保護內容

後備保護用於在主保護故障拒動情況下,保護變壓器。一般包含:
1、高壓側復合電壓啟動的過電流保護;
2、低壓側復合電壓啟動的過電流保護;
3、防禦外部接地短路的零序電流、零序電壓保護;
4、防止對稱過負荷的過負荷保護;
5、和高壓側母線相聯的保護:高壓側母線差動保護、斷路器失靈保護;
6、和低壓側母線相聯的相關保護:低壓側母線差動保護等。
(具體每台變壓器需要安裝那些保護,可以查看設計手冊,不同容量的變壓器要求配置的保護種類是不同的)

9. 主變保護主要有哪些其中哪些保護動作於跳閘,哪些保護動作於信號

變壓器差動或瓦斯保護動作跳閘時,裝有重合閘功能的高壓櫃不...

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