亞洲龍有雙層玻璃的是哪個配置的
Ⅰ ES300雙層隔音玻璃能不能安裝在亞洲龍
可以加裝，只是花費會比較貴，因為多層玻璃價格也比較昂貴
希望可以採納，謝謝
Ⅱ 亞洲龍的混動怎麼樣
可以。
在外觀上汽油版和混動版其實沒有太多差異的，車身尺寸4975x1850x1450mm，軸距2870mm都是一樣。小許區別就是汽油版車型尾部增加了一個小小的尾翼，估計讓很多混動版亞洲龍車主投來羨慕的眼光，而混動版車型則使用藍標。
2.0L亞洲龍配備型號為K120的愛信10速CVT變速箱，採用齒輪和鋼帶錐盤的混合傳動形式，兼具AT變速箱和CVT變速箱的優勢。
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注意事項：
混動車長時間不用傷害最大的其實是電池，由於車輛在停放時仍舊有許多核心控制部件（例如防盜系統）需要用電，加之電池自身會有電量流失，所以超過3個月不使用後電池很容易完全放電甚至過度放電。
汽車電池之所以可以來回充放電是因為電池內部發生在可逆反應，過度放電則會降低可逆反應的程度，進而傷害電池性能和壽命，此時電池會產生SOC無法達到100%、電量流失過快等異常現象。
對於插電式混動車，長時間不使用時建議隔2周對車輛充電，而對雷凌雙擎這種混動車，有條件的話建議委託4S店等專業機構將電池拆下維護。
Ⅲ 亞洲龍的三大件怎樣它的風噪和胎噪明顯
選擇一款適合自己的車，價格、配置、實用性也都是必須考慮的多種因素。我們不僅要看一個車的品牌，高性價比也是許多人極為看重的。亞洲龍雙擎搭載的是新開發的THSI混合動力系統，最大綜合功率160KW，雙擎峰值扭矩為221Nm，匹配新一代平式ECVT電子無極變速箱，前進加速性能和燃油經濟性都得以更上一層樓，官方說的熱效率高達41%，幾個月的使用時間之中，充分感受到亞洲龍快速的加速響應能力。拒絕平庸，豐田中型車換顏到來。提起豐田，總有那麼一句話，開不壞的豐田。川藏線上最常見的就是豐田普拉多，它以其皮實耐用的品質，成為許多自駕愛好者的座駕。我的愛車亞洲龍也具備了皮實、耐用、省心、省油的特性，成了開不壞的豐田的一員福將。給人的印象就是大氣、好開、舒適，亞洲龍採用了豐田最新的TNGA架構，整車從外觀、動力、再到底盤，都做了很大的改變。
亞洲龍長4975毫米，軸距為2870毫米；將近五米的車身長度讓它看上去氣場更強一些。此外，亞洲龍大膽、激進的前格柵，轎跑式的車身設計、精緻簡潔的尾部結構，都顯示出時尚、大氣、動感的氣質，符合當下年輕人的審美觀。安全配置上，亞洲龍毫不含糊，全系標配的十安全氣囊全方位保駕護航。亞洲龍還配備了豐田TSS智行安全套裝，包括車道偏離預警、定速巡航、自適應大燈調節、預碰撞安全系統，這些保障了駕乘者的安全出行。
【最滿意】
油耗表現出色，綜合油耗7.9、高速行駛5.7、
【最不滿意】
隔音不好很好胎雜訊有點大，底盤做的不是很好下雨天跑快一點泥水都濺到發動機上了
【空間】
內飾不是很高大上感覺還沒國產品牌做得好，但是我自己整了一點小裝飾變化很大。
【性價比】
用了快兩個月我很難挑出大的毛病，整體來說亞洲龍值得信賴。對於家庭用車來說不管動力，還是空間都夠用了。
【為什麼選擇這款車】
我一直都是豐田的忠實用戶，之前買的的10款凱美瑞用了10年除了正常保養就沒進過修理廠真心省心，後來看到亞洲龍出現第一眼我就喜歡上它了，整個車看上去流線型車身顏值很高，前臉設計風格現代時尚。
Ⅳ 落地32.7萬買了輛豐田亞洲龍，車主：2.5L引擎，92號粗糧就能打發
導語：落地32.7萬買了輛豐田亞洲龍，車主：2.5L引擎，92號粗糧就能打發
車型：一汽豐田亞洲龍售價為20.88~28.98萬元之間，其中亞洲龍2019款 雙擎2.5L Limited旗艦版 國VI裸車價購買花去28.98萬元，落地一共花去32.7萬元。
當時為什麼花32.7萬選擇這輛一汽豐田亞洲龍？車主：我是2019年7月提的車，本人一直就是豐田的忠實粉絲，而且家裡親戚也是豐田車比較多，從老款的花冠、銳志到前幾年1.2T的卡羅拉和小公主榮放都有， 對豐田品質非常信任，因為工作原因，想著買一款商務車，又不喜歡特別老氣的，畢竟還年輕，多重考慮下來吧，還是選定了亞洲龍這款車。
開了6個月，對於這輛一汽豐田亞洲龍有什麼想說的？車主：外觀方面，外觀其實我更喜歡廣汽的兄弟車型凱美瑞的屁股，這個車屁股凹進去一塊，感覺就是被鏟車給撞了，說真的屁股真的欣賞不來，不知道設計師怎麼想的，但是前臉是喜歡的。綜合考慮，反正我不看屁股，就它了。
內飾方面，中控夠簡單看著舒服用著順手、檔次和搭配都可以做I和質感也沒有問題。配置好點整體質感和檔次氛圍會好很多，感覺這個車是個長期舒適型、均衡無明顯弱處整體緊密細致入手到現在也沒後悔過。
動力方面，2.5L的混動動力表現很不錯而且買這個車感覺混動版本的動力才是正解，初衷是買車動力很重要雖然也怎麼飆車但是該有的動力必須要有用到了就是滿足。其實買車優先還是要考慮動力，混動的技術和時尚來說都是不二的選擇，再有運動模式下也有很好的補充。經濟模式下對應日常，想要激烈點也是輕松切換，很不錯的適配狀態。
油耗方面，豐田車主打的就是一個油耗低，油電混合的車更省油了， 2.5L亞洲龍雙擎百公里油耗也就5~6個油上下，92號的粗糧就打發了，一個月家用下來也就三四百油錢，可以說非常省了。
舒適性方面，豐田旗艦車型一直屬於市政府和商務用車，舒適性非常高，很明顯，亞洲龍也繼承了優良的傳統，底盤調得非常穩重加上自適應懸架，上山下坡走爛路非常的舒服。PM2.5過濾裝：有的家裡老人或者孩子對花粉會過敏，比較危險，亞洲龍空調不僅有PM2.5的過濾功能還有花粉除塵的功能，可以過濾掉空氣中的花粉。空調溫度分區控制：空調溫度是左右獨立的空調，調節不同的溫度，駕乘環境更加的舒適。後排獨立空調：後排獨立空調，享受和前排一樣的溫度，而且也可以獨立控制。車內噪音：三層夾層式玻璃，胎噪，風噪比較小，車窗升上去基本聽不到外面的噪音。
總結：最滿意的地方首先是外觀，以前不是沒有考慮過皇冠，雖然各方面都很好，就是覺得太過於商務了，咱也不是人家大老闆，就想選一個商務風格但是偏運動時尚的轎車，豐田亞洲龍由全新平台打造而成，外形炫酷，運動感十足，同時2.5L自然吸氣的發動機，不管是在城市裡面開還是說出去自駕游，完全都足夠了。
那麼對於這輛豐田亞洲龍，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 【車主點評:高顏值且省心省油的家用好車】
#選車理由 買車目標就是油電混合車型。看車過程很長，也反復試駕了多款車，其實一開始並沒有考慮雅閣，基本上在看豐田系的ES 300h和Avalon雙擎XLE。ES確實是個好車，但無奈價格高，剛工作沒多久還是難以下決心去買。同為TNGA的亞洲龍，外觀和中控總令人覺得有點難滿意，關鍵是後排頭部空間有設計硬傷，如果有多人乘坐需求的肯定會有點不舒服。接觸雅閣是純屬偶然，想著對比一下iMMD和THS，不料一試駕就被本田iMMD驚到了，竟有開起來這么順滑的非電動車，不論是ES和Avalon都比不上這種感覺。這也是我最後選擇本田最重要原因。其他的配置之類的豐田和本田的每款車都各有優劣吧，也參考了下，最後選了銳智版。
#最滿意 外觀很漂亮。駕駛感受無比順滑。動力也較為充足。輔助駕駛和主被動安全配置都很好用。
#最不滿意 剛開了兩天，沒發現什麼問題。可能鈑金薄了點吧，引擎蓋和後備箱開關的時候能感覺到比較輕。但四門開關份量感還ok。以後開久點再看看問題。
#空間 空間當然是很大啦～後排很寬敞。各種裝東西裝人，啥都能裝。
#外觀 造型和顏色都很酷，朋友一開始覺得我性格不像是會買雅閣的人，但看過之後都覺得很帥，看來十代的造型確實是比較顛覆性的吧。
#內飾 內飾給人第一印象就是比較簡單正常，中規中矩。按鍵換擋有體現一定科技感。功能布局比較合理。後排中央扶手多媒體控制好評。
#動力 這動力很充足了，夠用，關鍵在快的同時還保證了動力輸出的線性感受。行駛過程中發動機啟機沒有任何感覺，怠速時發動機啟機有略微震動，但比燃油車小太多。
#操控 整體行駛感受很平穩，低速靜謐性好，車身跟隨性好。盲點顯示和倒車影像都很清晰。懸掛整體偏硬，但不是那種脆脆的廉價感，基本是哐當一下過，不拖泥帶水。
#舒適性 挺舒服的呀，噪音沒有大家反映的那樣誇張，個人覺得還不錯，比亞洲龍可能差點。後排沒有雙層玻璃不知道怎樣。低速非常安靜，提醒行人的蜂鳴器聲音很科幻，個人覺得比Tesla好聽。
#油耗 油耗挺低的，開到現在平均百公里油耗6.5升左右吧
Ⅵ 亞洲龍只有頂配是雙層玻璃嗎
是的。
豐田Avalon轎車作為豐田公司的旗艦產品推出於1995年，填補了因為Cressida系列轎車不再延續後的空缺。後於2019年被一汽豐田引入國產，於3月22日上市;同年9月27日，新增2.0L車型。
豐田Avalon轎車作為豐田公司的旗艦產品推出於1995年，填補了因為Cressida系列轎車不再延續後的空缺。該車在位於美國肯德基州Georgetown的豐田汽車工廠生產，只在美國市場銷售。Avalon轎車配有高水準的設備並可以安裝供六人乘坐的座椅。
Avalon是高於豐田佳美轎車的一款產品。該車在設計過程中被稱作「Impala」，豐田公司希望將它用於大型轎車市場來和福特以及通用公司競爭。1997款Avalon轎車只略微增加了功率（7馬力），並將早先作為選裝件的ABS防抱死系統作為標准件提供。
1999年，豐田並沒有對AValon進行太大的改動，但是在內部裝飾和外部結構增強方面還是有一些動作。1999款的Avalon四門轎車有兩種車型：XL和XLS。安全配製包括雙重前向和側向安全氣囊，ABS防抱死系統，兒童安全鎖和一個可選的軌跡控制系統。
為其提供動力的是一個3升200馬力的V6發動機，與之相匹配的是一個四檔自動變速器。XL裝備了電動車門車窗，空調，巡航控制等。XLS還增加了電動前座椅，自動空調，防盜系統，優質的立體聲系統和鋁合金車輪。可選設備包括電動車棚，12碟的CD變換器等。
Ⅶ 2.0尊享版亞洲龍來報個道，動力也不錯，很平順
我買的是2.0的汽油版，現在發現2.0的優惠是比2.5的要大，本來我也是想買2.5的，不過相比較價格之後覺得2.0的性價比最好，所以就買個2.0的中配了，其實我也只是在城市裡面跑，感覺2.0的動力還是足夠的，沒有之前擔心的那麼疲軟，現在車子已經提到了，尊享版黑色外觀，個人感覺非常滿意，很喜歡這款車的外觀設計，和雷克薩斯ES相似度很高，所以就有了豪華車的代入感，就外觀設計來說我覺得同級別裡面亞洲龍是最合我心意了，看這時尚又霸氣，18寸的大輪轂也很好看，之前想買2.5的中配就是覺得這個輪轂不錯，現在2.0的尊享版也是這個輪轂，還是很喜歡的。提車沒多久，開了亞洲龍時間也不長，所以對一些感受來說可能還不夠充分，但是第一感覺還是有的，所以這次只是談談駕駛初感受，對我來說亞洲龍是一款豪車了，打開車門的時候那種厚重安全的感覺就感覺到了，車門打開的幅度也很大，進去之後方向盤，座椅還是很不錯的，開啟的時候感覺到了車子的隔音不錯，走起來的時候噪音也不大，聽銷售顧問說，前排的車門玻璃還是雙層的，避震效果良好，音響是很給力的，動力也不錯，很平順，加速的時候感覺得到明顯的動力輸出，所以第一感覺很好，就這些了！
Ⅷ 亞洲龍2.0最低配落地要多少錢
亞洲龍2.0最低配，現在優惠大概在8000塊錢左右。如果你比較會講價的話，可能還會稍微高一點。建議你多跑幾個4S店進行對比。
Ⅸ 亞洲龍2.0豪華版多少錢
亞洲龍2.0是最低價，現在優惠8000元左右。如果能砍價好一點，可能會高一點。建議你多跑跑4S的店鋪比較一下。
這輛車最起碼的配套手續都做完了，直到牌照落地，加上保險，它的價格大概在21萬到22萬。
目前亞洲龍2019官方指導價為19.98萬元-28.98萬元。我們以亞洲龍2019款2.0L CVT豪華版VI為例，這款車型的官方指導價為21.78萬元。
最近有朋友問我，亞洲龍怎麼樣？最近看了亞洲龍2.0L豪華版。這段時間我准備去提車。我更喜歡亞洲龍的外觀，空間和配置更符合我的需求。我想了解一下2.0L發動機的動力。2.5L混動有必要上嗎？而全款購買和貸款購買的區別是多少？這是後台一個粉絲的留言。相信很多人會擔心亞洲龍2.0L的動力，但參考雷克薩斯es正常使用是沒有問題的。畢竟這款車的特點是沉穩舒適的風格，有動力需求的話不會選擇。另外其他方面的表現都不錯。目前月銷量基本都在一萬台以上，家用還可以。豐田亞洲龍基於豐田最新的TNGA-K平台。其外觀酷似豐田版的「雷克薩斯es」。它的整體設計非常相似，外形更加時尚，全新的設計語言也符合年輕人的審美。前臉大尺寸中網的辨識度極高。接近5米的車身讓側面看起來更加和諧對稱，氣勢感更強。後大燈採用一體式設計，我個人覺得很好看。雖然是低配車型，但是看起來和高配車型一樣，全系標配矩陣式LED大燈，似乎檔次感提高了不少。內飾也很有爭議。很多人覺得不好看。這也是見仁見智的問題。整個內飾有些商務化，黑色內飾比較沉穩，但是做工用料相當不錯。中控台和門板都是軟性材質包裹，加上實木材質和縫線處理，所以質感也符合這個級別的性能。同時中控配備了9寸液晶屏，安全配置也非常豐富。標配10安全氣囊、胎壓顯示、主動剎車、倒車影像，對於大多數人來說已經足夠了。空間方面，亞洲龍的軸距為2870mm，在同級別車型中屬於中上水平，後排腿部空間較為寬敞。不足的是，後排的高個子由於較低的體型犧牲了一定的頭部空間會有些壓抑，但1.78米以下的身高還是可以接受的，後排地板中間凸起比較高，讓三個人中的乘客感覺不舒服。動力方面，搭載2.0L發動機，最大功率178馬力，最大扭矩210牛·米。搭配CVT變速箱，動力表現和凱美瑞2.0L相差不大，作為開過亞洲龍的車主，城市交通足夠了。這種動力的優點是油耗更低。根據身邊車主的反饋，百公里綜合油耗7.5L，對於一款B加車型來說還是可以接受的。底盤質感也不錯，對路面顛簸的過濾很到位，採用雙層隔音玻璃，車內很安靜。豐田亞洲龍2.0L豪華版，這款車的指導價為21.78萬元，目前終端裸車價為21.08萬元。上圖左側可以全款購買，購置稅18655元，保險7160元，注冊價500元，落地價237115元。圖片右邊是貸款購房，首付30%(7.08萬)，貸款14萬，加購置稅18655，保險7900，登記1000，貸款手續費5000，首付103355。利息15000元左右，月供4305元，總價258355元。與全款購買相差21240元。總結:總的來說，豐田亞洲龍各方面都不錯。當然，2.0L車型只是針對部分預算有限的消費者。預算夠的話，推薦2.5L混動車型。如果動力尚可，性價比還是值得肯定的。2.0L的車型性價比更高。繼承了豐田一貫穩定可靠的品質，後期維護和使用成本相對較低，使用更省心。以上為個人觀點。你還會怎麼想？也歡迎大家留言討論。如何看待亞洲龍和凱美瑞同價位？
Ⅹ 亞洲龍前擋風玻璃尺寸
長度一般都是145CM左右，寬度從最小的迷你40CM到最大標志5008的105CM。
亞洲龍和凱美瑞前擋玻璃不一樣。亞洲龍的前擋玻璃是單層普通玻璃，而凱美瑞是多層隔音玻璃，所以凱美瑞在隔音效果上是憂於亞洲龍的。
亞洲龍特點
亞洲龍在外觀設計上極盡大膽動感，內飾方面亞洲龍則是精緻優雅。 另外，亞洲龍AVALON既有媲美跑車般的操控穩定性，又有優質的乘坐舒適性與「如坐芝蘭之室」的靜謐性；安全上，亞洲龍全系標配升級版豐田智行安全系統，達到了同級少有的自動駕駛level2級別，最大程度上保證了駕乘者安全。
此外，亞洲龍全系配備自適應巡航，車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等，足以看出亞洲龍入門級車型在安全性上的卓越性。